アプの魅力

バイクでツーリングやカスタム、メンテとかバイクがメインのページです。

今晩は〜あつあげです。先週の日曜に天気が良さそうなのでお墓参りに行って来ました。序に前から気になっていた「羽生パーキング鬼平江戸処」も行く事にしました。

今日の絵は大好きなヤマハTX650の2ケツの絵です

tx650 2ケツ_edited-2
























先ずは第三京浜「都筑PA」で一服です。
170813 羽生パーキング鬼平江戸処 (1)



















第三京浜玉川出口から環八へ。この日はそんに混んでないと思っていたら、練馬へ行くに従って段々混んで来ました


渋滞の中のアプのクラッチは左手に厳しい!握力が20kgは掛かっていると思う!2分も握っていると手の筋肉が痛くなって来る!何時も都心に乗り付けて後悔するんですが!

何とか川越の霊園まで来れました
170813 羽生パーキング鬼平江戸処 (2)



















お墓の草取りと湯のみを洗って拝んで来ました。
そう言えばお墓参りは2年振り あの時は未だV36で行ったんだよね
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昼食は羽生パーキングでと思っていたんですが、左手が痛いので行くかどうかマックで考える事にしました。
因みにお昼はフィレオフィッシュとチキンチーズバーガーセットです。
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川越ICから鶴ヶ島JTCで圏央道へ。久喜白岡JTCで東北道へ入り館林ICで一旦降りて上り羽生パーキングへ戻ります。
羽生パーキング鬼平江戸処

























東北道上り羽生パーキングに着きました。
何と前回の千葉で会ったMACHの500さん夫婦が来てました 
お食事中の様でお話出来ませんでしたが (;^_^A
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170813 羽生パーキング鬼平江戸処 (5)





















170813 羽生パーキング鬼平江戸処 (6)















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帰りにセブンでおつまみを買ったらジュースが2本貰えました
170813 羽生パーキング鬼平江戸処 (9)

















昨日は毎日の朝食が飽きたのでビ・ド・フランス(パン屋さん)で総菜パンにしました。
170813 羽生パーキング鬼平江戸処 (10)
















あと夕食もマンネリ気味なのでビーフシチューにしました。
味は良かったが400円なので肉はほんの少ししか入ってなく全然物足りなかった(>_<)
やはり本当に美味しい物を食べようと思ったらスーパーじゃなくて、上大岡の京急デパートの食品売り場で牛肉のバラとデミグラスソースと赤ワインを買って圧力鍋で作らないとダメですね
170813 羽生パーキング鬼平江戸処 (11)

























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おはようございます、かりあげです。バイク用インカム B-COM SB5Xの事ですが、この5Xは発売当初から不具合が多くあり問題になっていましたにも拘らず発売元のサインハウスはなかなか改善策を出さないばかりか、新機種のSB6Xを発売して5X購入者を蔑ろにしてしまいHPは大炎上したらしいです
先日7/31に 新しいファームウェアVer:B+COM5 V1.5が出て早速アップデートしてみました

サインハウスHPからSB5Xを選択してシリアルナンバーを記入するとアップグレードページに移れます。

バージョン1.5を保存して解凍します。
SB5X_V1



ディスクトップにヴァージョン1.5のウイザードアイコンが表示されます。
ディスプレー画面









開くとメッセージが出てSBX5を指定通りに繋ぎます。
B-COMSB5X 1







PCとSB5XがUSBでつながりました。この後インストールを開始します。
CIMG0003







アップデートが終了した様です。
B-COMSB5X 2









確認にストックのSB2.13EVOとペアリングしてみましたが、正常に繋がりました。
13Ebo











おまけのイラスト
スガシカオ_edited-2










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こんにちは〜かりあげです。ブロ友さんのsuzukoさんから夏にとっても嬉しい物を頂きました〜
お中元_edited-1

























suzukoさん本当にありがとうございます suzukoさんのブログはこちらです立体シャドーアート&ポーセリンアート
今からでも直ぐに飲みたいですが夜に風呂上りにキューっとやります






今日の絵は一昨年描いたのを改めて、少し勉強して立体感と肉感を強調して描いてみました

この絵は漫画調なのでミスマッチですね
セイバー プールサイド_edited-2




























もう一枚
ビーチで水着 5


















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今晩はかりあげです。ウルフに新しくステダンを入れました。ヤフオクでNSR250用に出ていたのを即決で(12,000円)落とし、ちょっと綺麗にして取り付けました。

HALL & OATES-She's 2_edited-2 - コピー
















170715 千葉ツーリング (2)














この出品者、オイルの軽い滲みとか取り付け部の破損を申告しない不届き者でした
まっ、ストックのパーツがあるので取り付けとか滲みに対処できたので評価は「どちらでもない」にしときました
170715 千葉ツーリング (3)













それと今日帰宅して掃除をしていてスチームクリーナー( H2OウルトラスチームマスターX5 )を40cmの高さから落としてしまい、その後蒸気が出なくなるトラブルが発生
CIMG0012

























分解してみるも一向に治りません 良く観ると安全弁から蒸気が逃げてメインノズルからは出てこない事が分かった!それで安全弁が漏れていると思い分解しました。
結果は変化が無くNG!
次にメインノズルを確認すると詰まってました 何故いきなり詰まったのか?多分落下のショックでタンク内の水道水の不純物のミネラルの結晶が取れてメインノズルに詰まったと思います。

メインノズルを掃除して仮組でテストをしてみると、見事に治りました

始めに「壊れてしまったので捨てよう」とも思ったが、勿体なので取り敢えず直してみようの気持ちが実を結んだんですね
CIMG0001_edited-1














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こんばんはかりあげです。海の日の連休一昨日と昨日で千葉ツーリングに行って来ました

なんせ暑くて頭はボ〜っとしてくらくらしてました

今日の絵は夏真っ盛りなので水着ギャルですね

海のリアス_edited-1



















今回のコースは首都高、アクアライン、東関道で銚子、宿のある千倉、圏央道、富津館山で、「ETCドラ割首都圏ツーリングプラン」を登録しました。
この割引は7月から11月末までの間で、地域限定で高速乗り放題で(2輪車は2,500円)なのです

今回のメンバーはお馴染みのNさんとまー助さん、りゅーちぇる(日帰り)、僕と同僚で最近バイクを始めたばかりのWさんです。
千葉ツーリング 2_edited-1













今回泊りツーリングなので秘密兵器「レドーム」を7年振りに装着しました。
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着けた状態です。元々はお袋が以前アプに乗りたがっていたので、転落防止にトップケースを付けた次第です。
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秘密兵器第2段はB-COM X-5 です。これもNさんの払い下げで、2.05諭吉。今までのB+COM SB213.EVOがペアリングで型落ちで繋がりに不具合が出るので世代交代です。
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アクアライン海ほたるPで待ち合わせ。初めて見るWさんのMTー07はアップハンで軽そうでいい感じです。
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横に来たスズキGSX-R750 何か小振りでシートも引くそうで乗ってみたくもある
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佐原PAで小休憩です。お掃除のおばちゃんに名物の料理を尋ねました。「鰯料理が有名よ」との事で昼食は鰯に決定です
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犬吠埼灯台に着きました。
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海の家のような食堂「なぎさや」さんで鰯天丼を全員注文。
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出ました 恒例のプラスアルファ―の金目の煮つけ
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富津館山道が事故通行止めで予定より1時間半遅れて宿に着きました 今日の宿は「千倉の政右ヱ門」さんです。
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結構キレイな宿で好印象 それに追い打ちをかける様に豪華料理のてんこ盛り また来たくなりました
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船盛には大トロ、ヤガラ、マンボウ、金目、イサキ、ソーダガツオ、伊勢海老等々超豪華 この他にもアワビの踊り焼きやサザエのつぼ焼き、クジラやキスの揚げ物、ボイルした伊勢海老も
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デザートもなかなか凝っていてここの板長さんは有名なホテルか料亭で料理長を経験していたかもの腕前と観た
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朝食も豪華でNさんは3杯、僕も2杯ご飯をお代わりした
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朝食が済んで宿を出発し待望の安房グリーンラインを疾走します
安房グリーンライン












次は安房グリーンラインを走り切って道の駅 三芳村 鄙の里で休憩です。
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頭脳に栄養を注入ミックスソフト頂く。
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懐かしのアイドルのジャケットが 原田知世はいなかったがツッパリ明菜がいた
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ハイウェイオアシス道の駅 富楽里とみやまでもう一服。ここで昼食にしました。
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レストラン網納屋さん。
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海老天丼880円。
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富津館山道を走っていて酷い睡魔に襲われの君津PAに緊急避難しました。横になろうとしたら聞き覚えのあるボロボロボロと言う排気音に目が覚めた! 何と僕のファーストバイクカワサキMACHの500 69年式で僕のより1年前の通称えぐれタンクです いや〜懐かしい オーナーさんと暫しMACH談義で盛り上がりました<

今回のツーリングで思い出に残るエピソードです 今回走行中にスマホを落とすアクシデントに逢いましたが、Nさんがトラックに踏まれない様にジェスチャーでアピールしてくれたので、保護フイルム以外は無傷でした
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今回のツーリングデータです。出発:15日6:10 帰宅:16日15:40。走行距離:528km 燃費:21.4km/L

出費:22,353円。











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おはようございますかりあげです。最近連日真夏日で外に出たくないですね〜 家でゴロゴロしているのが一番いいんじゃないかと思ってます

イーグルス 1_edited-2




















今週はヤフオクでウルフのタンデムシートと、アプのセルスイッチを落としたので、それぞれ交換してみました
あとウルフ用のステダンも落としたので、何れ到着しましたら報告します。


そうそうガンマのエアフィルターがボロボロだったのでやっと交換しました
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ウルフの時と同様にスポンジを切り出してフィルターとします。 
ノーマルは厚みが20mmなので少し遊んでますが、次回開けた時に抑えの部分だけ10mmスポンジを切って貼る様にします
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序に低域のトルク不足の解消に、スロットルバルブも自作のCA3.5を辞めてノーマルのCA1.5に替えてみました。
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試乗の結果は低域がかなり改善されて発進が楽になりました 反面上の伸び感が相対的に減少しました。
まっ、しょうがないですね。


20170708 現在のセッティングデータです。
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次はウルフのタンデムシートです。(3,376円) 今までのは角が破れて気になっていたんですがいいのがあったので落札しました 尚このシートの出品者さんは何とアプのセルスイッチも同時に出品していて一緒に配送してもらいました。 これってラッキーですね
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次はアプのセルスイッチです。見た目も今度の方がキレイで作動も確かなので交換しました。(2,500円) テストの結果何回押しても直ぐ掛かり、やはり前のスイッチは接点が焼けて接触不良だった様です。
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この間の七夕様はお袋の誕生日でもあって、寿司とケーキとスパークリングワインで祝いました
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今晩はかりあげです。昨日今日とまたお休みを貰い、気になっていたRVF400Rを見に行って来ました

今日はもう直ぐ夏なのでそんな感じに描いてみました。(過去の絵ですけど
縁日_edited-3
















相模原の上溝駅に近いバイク屋さんにRVFはあるのです。この日はガンマで行って来ました。

ガンマは相変わらず下が無いが6千からはモーターの様にキュイ〜〜ンと回って行きます♬

無題












走行距離6,500kmくらいのを見に行ったのですが、実際その車両はカウル以外草臥れていて買う気が抜けました。 他にもRVFが何台かありその中の良さそうなのがこの車両です。

跨った感じは両脚ベッタリでいいけどやはりガンマよりは重かった。 

新車並みのRVFはそれなりの価格で(210万!)考えてしまう。

RVF400R 2













RG500ガンマ(220万)とかRG400ガンマも2台あった♪

ガンマ500













RG200ガンマの程度のいいのが398,000円とか何となく迷った! (外装がかなりキレイで普段乗ってても恥ずかしくない)

ガンマ200












序にアプとガンマの査定もして貰いました。ガンマの方がアプより査定は倍近く高かったです


今日は遂にアプのセルスイッチを取り外した 家の中でジックリバラそう♬

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今迄2回分解を試みたがダメだったスイッチボックスですが、良く観ると小さなビスがありそれを緩めるとスイッチが外せた♬ 接点までは辿り着けなかったが、テストの結果セルがちゃんと回りこの件一件落着か?

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今晩はかりあげです。何か新しい乗り易そうなバイクが欲しくなって来ました
 
アプとガンマがあるのですが、アプはデカクて重く、ガンマはいいのだけどエンジンの耐久性とか心配で余り使いたくないです
 
本当は一番小さいウルフが一番楽チンで、何処へ行っても疲れないベストパートナーなんです
ただ外観がかなり草臥れていて人に見せられない感は強いです
バイクのお姉さん バイク 3_edited-4





















先ず一般的に人気の高いヤマハMT−09です。以前も欲しいバイクにランクインしてて、3気筒と言う2気筒でも4気筒でもない新しいエンジン形式で、コンパクト性とスムーズ性を両立させた画期的なエンジンと観てます。
問題は足付き性! ローダウンキットで30mmは下げられるようです。
MT-09












ヤマハT−MAX530。スポーツバイクの代名詞一見スクタースタイルだが実はスポーツバイクに同等以上の運動性能を持つ超人気のスクターです 足付きが悪いが(外人の体格に合わせたのか!)これもローダウンキット(¥140,000)で40mm下げられるので充分乗りこなせそうだしもちろん楽チンだ♬
T-MAX530













1997年RVF400R。旧車に入るのかな?前にガンマの集いの時にガレさんのNC30を見て、NSR250と見間違えてしまうくらいの超コンパクトな車体に一目惚れ♬ ガンマより重いがコンパクトで軽量ボディーで乗ればこれも楽チン間違いなし♬ ただ玉数が無く程度のいい車両は新車時の価格より高い(85万!)
RVF400R















ヤマハMT−07 最近うちの部署のWさんが買ったツーリングに特化したスポーツバイクです。
MT−09より一回り小振りで10kg軽いので取り回しはもっと楽だ♬ 見栄を張らなければこれで充分なバイクだね。
MT-07














ヤマハMT−03。320ccでMT−07より尚小さく取り回しは一番楽かも。 ただこのバイクで何時まで我慢できるかわ不明だ?
MT-03















昨日会社の帰りに寄り油圧スイッチを買って来ました。(4,700円)家に戻り交換してみた。
フランドー付属の油圧スイッチと長さや穴の位置が少し違ったが、許容範囲内だったのでそのままつけても問題は無かったです。バッチリストップランプは点灯しました♬
170626 ウルフ油圧スイッチ


















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今晩はかりあげです。昨日は久し振りにバイクを弄りました。 と言うかブログ依存、ネット依存症で一日中PCにへばり付いて、ブログを書いたりブロ友さんに遊びに行ったりの繰り返しでした。

ネットの友達はいい面しか見えないので気分はいいです。 でもブログをやったからと言って食べて行ける物でもないし、時間の無駄使いなのかもしれないです

今週は水曜から連休を摂って水 木は家の掃除とウルフの洗車。金曜は午後から会社の〇〇セミナーに行き書類を出して終了。昨日はウルフの整備と物置の扉を付けました。

絵は過去のリメイク版です 絵まで描く余裕はなかったですね
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一昨日セミナーの帰りにラフロに寄りオイル類と梅雨に入るので新しいカッパを買って来ました。

R&R製 RR7805 デュアルテック・レインスーツ 防水透湿 在庫処分品で5,700円でした。

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生地が薄くゴワゴワしない着心地のいいカッパです

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昨日のメインイベントウルフの排気バルブのO/Hです。

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先ず邪魔なラジエータを外す為クーラントを抜きます。 以前も紹介した2Lのペットボトル2個でこんな感じに作って後で再利用する様にクーラント抜きます。

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ラジエータを外します。

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カバーを外し排気バルブを抜きます。今回1年3ヵ月振りにO/Hですが硬くてなかなか抜けません

やっとの思いで抜けました。 懸念してたバルブの折損が無くて良かった 排気バルブは部品ガなく入手困難だから

軽くカーボンが堆積してました。ガソリンに漬けてドライバーでこそげ落とし、ワイヤーブラシでカーボンを落とします。

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大体取れたのでこの後組み付けます。

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次はギアオイルの交換です。最近ギアの入りが非常に悪くニュートラルがエンジン始動中はまず入らない

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オイルはヤマルブ・ギアオイル 1L 1,050円です。

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次はエアフィルターです。何時替えたか忘れましたがスポンジが劣化してポロポロになってます

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スポンジはホームセンターを何軒か周ったが合うのが無く、モノタロウ通販で買った10×1000×1000 は1,350円でした。このサイズだと20個は取れるね

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あとは型を取りハサミで切ります。

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こんな感じこれでウルフの整備は終了です。

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次は頭に来るアイリスオオヤマの物置 買ってから15年くらいになりますが、シャッター部分が2,3年で千切れてその度にシャッターを買う羽目に もう5枚は買い替えてる欠陥商品だ
今回はシャッターはもう辞めてホームセンターでポリ製の板を買い(1m×1.8m)、55mm✕125mmにカットしてもらい5千円以上買うと配送料無料になったので配送してもらった

蝶番をボルトナットとタッピングビスで付けてマジックテープで開き止めとしました。

昨日は良く働いたこれから飲みますか

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こんにちはかりあげです。 昨日同僚の「りゅーちぇる」事Rさんと、前からのバイク仲間の今は他部署の「パタリロ」事さと君とで伊豆ショートツーリングにガンマで行きました

Rさんは最近バイク熱再燃で、買ったばかりのCB400Superボルドールでツーリングに燃えてます 

パタリロ君は何と知り合いからNinja250Rの2年落ち数百キロ走行の殆ど新古車でETC別体付きを、三万円で譲って貰ったとの事 宝くじに当たったようなもんですね


a のコピー

















時間短縮で戸田漁港で美味い物を食べて帰るツーリングとしました。 尚峠好きのパタリロ君と僕の為、伊豆スカ、富士見パークウェイ、県道18号達磨山峠、戸田漁港への峠の往復コースです。
峠は一般車が余り来なくて走って楽しい飽きない道でもあります

コースはこんな感じです。

無題_edited-1













先ずは何時もの西湘国府津PA8:30で待ち合わせです。因みに僕は3分遅刻でした

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箱根新道、県道20号を経て伊豆スカ熱海峠料金所に到着です。尚県道20号もなかなか面白いワインディングですよ (先日6/10 伊豆スカでバイクの単独死亡事故がありました。マナーを遵守したライディングが前提ですよ 今度バイクの死亡事故が出たら二輪車通行止めになるとの噂です
韮山峠ICまで走ります。(熱海峠IC~韮山峠IC 150円)
170617 戸田ツーリング (2)
















ゴープロで撮影した動画から画像に起こしました。
伊豆スカ熱海峠へ 2











伊豆スカ熱海峠へ










韮山峠ICを出てそれに続く富士見パークウェイを降りて伊豆中央道の料金所先から合流して、大仁南ICで降ります。この先と言うか隣は料金所なのでここで降りないと通行料金を取られます。
R136号で修善寺温泉へ。そこから県道18号で達磨山高原レストハウスPへ。

ここで一服して何時もの富士山を拝みます。今日は天気が良くて富士山が観れました

峠に入ったガンマは僕のセッティングでかなりピーキーになってしまったが、パワーバンドに入ると傍から見ても分かるみたいで250とわ思えない位の鬼加速で無限に回りそうなのが怖い

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県道18号を下り戸田漁港に到着です。何件か食堂を探して丸吉食堂へ入る事にしました。
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何とRさんが伊勢海老が食べたいと注文してしまった (時価5,000円)

伊勢海老のお造りはまず食べた事ないがとっても甘くて美味しい貴重な瞬間でした
丸吉食堂
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続いて金目も食べたいと煮つけも注文 (時価 3,000円。) 脂が乗っててトロトロでこれも絶品でした〜
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特上刺身定食 1,810円税込。隣が漁港なので鮮度抜群でした
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味噌汁に食べ終わった伊勢海老の殻で出汁を取ってくれた
170617 戸田ツーリング (12)













豪勢な昼食を済ませて戸田の景勝地「出逢い岬」で駿河湾の潮風にあたりました。


漁港からここまでパタリロ君のニンジャとコンバートしましたが、ニンジャはポジションがアップポジションですごく楽 ただ車体はガンマより重く、ブレーキは効きが甘くて整備若しくはモデファイが必要かも。
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帰りはまっ、来た道を戻って来て伊豆スカイラインを出て、隣の箱根十国峠ケーブルカーレストハウスでもう一服です。
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この日最後の休憩に西湘バイパス「橘PA」で一服しました。職場のお地産に「抹茶いふぉん」を買ってみた。

ガンマの調子ですが下が全然なくて下りはいいんですが、登りは低いギアで8千回転以上で登らなないとダメ

21のエンジンの特性なのか?いや違う!セッティンギが決まってないのだろう

170617 戸田ツーリング (21) - コピー















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