2017年03月22日

と言うことで

エンジン完成

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んで、即次のNX7エンジン↓に取りかかろうと思っていたら

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サッキーがハイエースを運転して大阪からこれを↓

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最終?仕上げ作業・・・・

急ぎでやらないと・・・・

金曜から鈴鹿なのに・・・・

やべ orz 

runnerupracing1991 at 18:50|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

NX7

昨日はピンポイントで雨の中、ミニモト合同走行会な皆さまお疲れ様でした。

私は残念ながら、いけませんでしたが、本戦は行きたい


さて、そんな雨の火曜日

私はせっせとエンジン組んでます。

NX7のエンジン

バラして、洗浄して、チェックして、部品注文して

昨日はメタル、ベアリング交換、ミッションやヘッドをサブアッセンして

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ケース合わせ

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今日完成予定です。

いよいよ開幕に向けてケツに火が・・・・

いっきに忙しくなりそう 

runnerupracing1991 at 10:03|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

2017年03月16日

お休みのお知らせと作業日誌(R6,CBR300R)

今週末は多分土日ともお休みさせていただく予定です。

日曜は確定

土曜はもしかすると営業するかもしれません。

んで、差来週は金曜〜日曜 鈴鹿サンデー開幕戦でお休み

その翌週は鈴鹿ミニモトで多分日曜だけ鈴鹿

その又翌週は今度は全日本開幕戦でほぼ一週間お休みさせていただく事になると思います。

4月30日もお休みさせて頂くし、5月も中2周がSUGOと鈴鹿と・・・

んで6月もアジア、もてぎ、オートポリスなので、7月までは休みだらけな感じになるなぁ(汗



さて、それでは作業日誌

R6はなんだかんだと完成


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バラした感じでは、これはかなり乗り味変わりそうな予感!!

具体的には書かないけど、色々と感じる所があったので

オーナーの訴えていた症状が良くなる方向になるような組み方に振ってみた

うまく解消すると良いのだけれど。


でっ、久々のCBR300R

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鈴鹿サンデー開幕戦にカズマが出場するのに整備

整備といってもメインな作業はこれ↓の取り外しだったり

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コーヘーには必要で、苦労して作ったウェイトもとりあえずお役御免

こんだけでも結構な重さ

これプラス燃料調整で、10kg弱

単気筒は190kgでホンダさんがフルスケールの300ccにしてくれてればなぁなんて今更思ったり

runnerupracing1991 at 19:25|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

2017年03月14日

GEARS サスペンション

昨年から開発中のYZF-R125用GEARS リアサスペンション

https://www.gears-japan.com/hill2plusmotorcycle

画像取り忘れてしまった(汗) 

やっと、車高やリンクプレート、その他の整合性が取れて来て

走行性能的な面でかなり納得が出来る物になってきました。

まだまだ取付等々の問題もありますが

もう少しで自身を持ってお薦め出来る仕様が完成しそう。

その時はまた告知します。

今年はR-25用もMFJカップで開発して行くので、そちらも高ご期待!!

 

runnerupracing1991 at 20:07|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

シーズンインですね

昨日無事右ひざの二―ブレースを外す許可を同級生の整形外科医様から頂きました。

とは言っても、まだ全然曲がらないし痛いので車の運転すら出来ません。

嫁さんのタントの車検も行けないのでAUTOSHOP K’SのK山君に依頼

トラックのマフラー交換とかもやんなきゃなのにマズイです。

もう開幕まで一カ月位なのに、大丈夫なのでしょうか(><)

当面困ったのがCBR 300Rのタイヤ交換

現在タイヤチェンジャーが無い状態になってるので手嵌めしないとなのだけど

しゃがめないので・・・・・

脳味噌つかってやってみるしかないな・・・・

後、先週土曜日早朝5時にお預かりしたR6の車体リフレッシュ

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土曜日中にエンジンも降ろして↓のような状態まで

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エンジン降ろすのがちょー怖かった、なにせ右足に力入れられないんで・・・・

段取りがっつり準備してチェーンブロックでなんとか降ろせましたけど・・・・

でっ、日曜は超超超久々に鈴鹿サーキットへ

コーヘーハイエースでタクシーしてもらって

カズマのCBR 300R初走行

無事走行をおえて、足回りはすごく乗りやすいと好感触

なれてくるとやっぱりエンジンパワー的に西コースがキツイと

まぁ、ドリームカップの時も遅れをとるのは同じ場所らへんだったし、馬が足りないのは解ってることなんでノー問題

開幕戦は東コースだし、ライダーが頑張るしかないでしょ!!

って感じで日曜日は無事終了

んで、最初に書いたとおり、昨日は病院だぁなんだで

今日はR6のパーツ洗浄、カッパ着て、外でジャブジャブ

おおよそのパーツを洗って

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 グリスアップして

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普通だと先ずは足立てるんですけど

今の身体能力ではフレームにエンジンを合わせて載せるのは多分危険なので

エンジンに

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フレームを被せて

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仮載せして

チェンブロで吊りあげてーの

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ステップ組んで、ステップスタンドにオン

んで、ステム組んで

フロントスタンド

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今ここ

現在の私の体だとこの辺でもうね、疲れちゃってるので今日はここまでに

あっ、ところでこのR6のワイヤーロック

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 こんなのとか

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こんなのとか

血だらけになっちゃうので

先っぽはちゃんとこんな風に丸めましょう

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タイラップの先っぽも鋭利な部分が残らないようにちゃんと切ってね

怪我しちゃうと色々テンション下がるっす!!

runnerupracing1991 at 19:59|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

2017年03月07日

体制発表忘れ(汗)

体制発表とはちょっと違いますが、書き忘れたので・・・(汗

え〜っと、当初は全日本がST600が2名でJPが国際、国内それぞれ一名の予定だったんですが

諸事情ありまして、ST600はALTECに移籍予定だったライダーが別のチームに移籍する事になり

JP国内で全日本の予定だった中澤 皓平がもう一年サンデーでと言う事で、色々考えた結果、アグラスさんに移籍して鈴鹿選手権にR25で参戦する事になりました。

コーヘーは移籍したと言っても、気持はALTECのライダーだと思ってるので今後も色々サポートしますし応援してます。 勿論アグラスさんにご迷惑をお掛けするような振る舞いや不要な口出しはしません、F澤さん宜しくお願いしますねぇ〜!!

勿論皆さまにもコーヘーの応援、これまでどおり宜しくお願いいたします。
  

runnerupracing1991 at 15:09|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

やっとこさの2017年体制発表!!

諸事情ありで中々体制発表が出来なかったのですけど。

やっと

もう皆様御存じでしょうけれど。

今シーズン、 ALTECは 全日本ロードレース選手権に挑戦します。

Team ALTEC NECTO T-craft として NECTO様、T−Craft様と合同チームで

ST600クラスに ヤマハ YZF-R6   で 安福 央樹 
JP250クラスに ヤマハ YZF-R25 で 小谷 咲斗

の二名がフル参戦いたします。


また、鈴鹿サンデーロードレースには

JP250クラスに CBR300Rで牛場 一磨 
J-GPクラスに井上 学、鍔田 のぞみ

その他、アジアJP4耐や、S80クラス、ミニモト等

確定していないレースも多いですが、地方選に関してはそれぞれの諸事情から全然参加とはならない可能性はありますし、縮小傾向ではありますが継続して参戦して行く予定となっております。

また、今年からは私的には予定が許す限りFUN & RUN 等にも出向く予定をしておりますので、皆さま気軽にお声かけ下さいね。 

runnerupracing1991 at 10:27|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

抜糸しました。

昨日、無事抜糸しました。

何も問題無し、

とりあえず後一週間は膝曲げ厳禁で固定ですが

来週月曜には二―ブレース外して良くなる見たい。 

しかしたった二週間でこんなに筋力落ちるの?ってくらい右足だけ細くなっちゃてショック(><)

昨日からトレーニング開始しました。


しかし、正直ちょっと不安になるくらい暇です。

本来シーズンオフ〜シーズンイン直前の今頃はヒ―ヒー言う位忙しいハズなのに・・・・

回りはそんな感じなのに・・・・・・

ヤバい感が凄い・・・・

なんだか今年は本当僕にとって鬼門の年だなと益々感じる今日この頃

皆さま宜しくお願いいたします(汗) 

runnerupracing1991 at 10:10|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

2017年02月25日

NX7+CRF150R

昨日無事退院しました。

現在右膝は↓のような状況

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幸い? 半月板、靭帯、等々問題無く

恐らくは過去2度にわたり、車と戦った結果の軟骨損傷が拠る年並みには勝てずって感じかな

一応、掃除と自己修復を促す処置をして、暫く(結構長い期間)膝を曲げてはいけないと言う事に

いやはや参った

休んでられないし、歩けない訳ではないので

昨日午前中に退院して、そのまま午後から仕事再開しました。

車が運転出来ないのが大問題です・・・・・

サーキットに自力で行けないのは大問題!!!!

なんとかします!!

多分


近況報告はここまでにして

NX+CRF150R のS85ですが

配線完了しました。

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マフラーとシフト関係が未だもう少し先になるので、ちゃんと動くかは・・・ですけど

まぁ、シンプルな配線だから問題無いでしょう。


さて、今日はまたしてもあんまり嬉しくもない家事があるので・・・・

早めに上がりますです(泣)

もう月末だよ、2月も終わっちゃうよぉ〜 (TT)
 

runnerupracing1991 at 17:26|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!

2017年02月21日

ご連絡

昨日の検診、問題無く

明日予定どおり早朝より入院して、即手術

24日の午後には退院してきます。

流石に退院した日に仕事すると怒られそうなので

25日から業務再開予定です。


今日はバッテリーケース作ったりしてました。

我ながら凝った造りでセンス良く出来たなと!!

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NX7のレギュレーター取付ボスと、クラッチワイヤーホルダーを巧みに(笑)利用してボルトオン出来ました!!

さて、今日は入院の準備やらもあるので、そろそろ上がって安静にしましょう

ではでは 

runnerupracing1991 at 16:31|PermalinkComments(0)TrackBack(0)clip!
HPの無いスポンサー様
D−FACTORY 

(カウルでお世話になっている、鈴鹿でST600でレースもしている奥田さんのお店です。)


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(カウル、ステッカー、ピットシャツ等のデザインでお世話になっている森本さんの会社
森本さんもTEAM ALTECでミニバイクを楽しむライダーです)