December 29, 2011
April 01, 2011
カタナ…
やっべ、相方の見てたら本気で欲しくなってきたwww
とりあえず夏になる前には大型取っておくか。
とりあえず夏になる前には大型取っておくか。
August 11, 2010
続・mixi
また落ちてやがるorz
今日からびび庵さんが四国ソロツーに行ってて、生存確認のつぶやき確認しなきゃと思ってたのに。
あと、KVDの9月のランチミーティングもそろそろブチ上げないと(汗)
システム改変が裏目裏目に出てんじゃね?
今日からびび庵さんが四国ソロツーに行ってて、生存確認のつぶやき確認しなきゃと思ってたのに。
あと、KVDの9月のランチミーティングもそろそろブチ上げないと(汗)
システム改変が裏目裏目に出てんじゃね?
August 10, 2010
mixi
落ちてるねぇ…
かといってここを避難場所にしても、ここ知ってる人間限られてるしなぁ…
かといってここを避難場所にしても、ここ知ってる人間限られてるしなぁ…

July 24, 2010
めっさ久々の更新は業務連絡
ライブやりま〜す!ひっさびさのガチンコでギター(汗)
7月25日(日)
開場:15:35
開演:16:00
入場料:1000円(ドリンク代別途)
場所:地下鉄難波駅 近鉄難波駅 地下鉄心斎橋駅から徒歩5分程度
スポタカの向かい側
ムードLive Space BAR SHRIMP
〒542-0086 大阪市中央区西心斎橋2-4-7 B1
TEL&FAX:06-6214-0533
http://livespace-bar-shrimp.com/map.html
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%8C%BA%E8%A5%BF%E5%BF%83%E6%96%8E%E6%A9%8B2%2D4%2D7
お待ちしております〜!
追記:出演はトップバッター。時間枠は約40分ほどの予定です。
7月25日(日)
開場:15:35
開演:16:00
入場料:1000円(ドリンク代別途)
場所:地下鉄難波駅 近鉄難波駅 地下鉄心斎橋駅から徒歩5分程度
スポタカの向かい側
ムードLive Space BAR SHRIMP
〒542-0086 大阪市中央区西心斎橋2-4-7 B1
TEL&FAX:06-6214-0533
http://livespace-bar-shrimp.com/map.html
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%8C%BA%E8%A5%BF%E5%BF%83%E6%96%8E%E6%A9%8B2%2D4%2D7
お待ちしております〜!
追記:出演はトップバッター。時間枠は約40分ほどの予定です。
December 05, 2009
超駆け足でここまでのまとめ。
すんません、mixiの日記のコピペできないままここまで放置っす(汗)では今年後半のトピック。
・ベスパコミュ、大盛り上がり。既に加入以来三度のM/Tを重ねすっかり馴染んでしまった観も。ベスパ弾丸号自体は様々なハプニングを引き起こしながらも今のところ快調。
・M4Yリベンジライブは12月20日。並行してオゾンに約3年ぶりに復帰。昨年のようなセッション地獄は今後は自分の首を絞めることになるので自粛の方向で。
・遂に弾橙が4万キロ突破。2年半で清を抜いてしまった(汗)
・今日から4日間沖縄。4年越しの願いが遂にかない、NAHAマラソン初出場。
っつーわけで行ってくるノシ
September 05, 2009
ライブ出演中止のお知らせ
甚だ突然ではございますが、明日本町マザーポップコーンにて出演を予定しておりましたM4Yですが、メンバーの健康上の理由により急遽出演を取りやめることになりました。
初ライブということもあり、メンバー全員この日に向けて全力で取り組んでまいりましたが、このような結果となり非常に残念に思い、また非常に申し訳なく思います。
今後なるだけ早いうちに態勢を立て直して改めて初ライブの機会を作りたいと思います。
楽しみにしておられた皆様におかれましては誠に申し訳ございません。今後改めて更に結束を深め成長したM4Yを披露すべく頑張る所存であります。
まずは取り急ぎご報告まで。
M4Y
初ライブということもあり、メンバー全員この日に向けて全力で取り組んでまいりましたが、このような結果となり非常に残念に思い、また非常に申し訳なく思います。
今後なるだけ早いうちに態勢を立て直して改めて初ライブの機会を作りたいと思います。
楽しみにしておられた皆様におかれましては誠に申し訳ございません。今後改めて更に結束を深め成長したM4Yを披露すべく頑張る所存であります。
まずは取り急ぎご報告まで。
M4Y
September 01, 2009
告知!!!!!!
久方ぶりのレギュラーバンドでのライブやります。現バンド“M4Y”での初ライブです!
日時:9月6日(日)14時開場・14時半開演
場所:大阪・本町のライブハウス“マザーポップコーン”
出演:A4BO、1969〜2009、M4Y、玉虫厨子、COBALT TREE
料金:500円(別途ドリンク)
この2年間で得たもの、失ったもの、出会いと別れ、沢山の思いを抱えて今に至る自分への、そしてみんなへの回答として、持てるもの全てをぶつけます!
日時:9月6日(日)14時開場・14時半開演
場所:大阪・本町のライブハウス“マザーポップコーン”
出演:A4BO、1969〜2009、M4Y、玉虫厨子、COBALT TREE
料金:500円(別途ドリンク)
この2年間で得たもの、失ったもの、出会いと別れ、沢山の思いを抱えて今に至る自分への、そしてみんなへの回答として、持てるもの全てをぶつけます!
July 28, 2009
【速報】ケータイ見つかりました
やっぱり阪急で落としてました。今夜中にアドレス移動させます。大変お騒がせしました
連絡くれた皆様、本当にありがとうございましたosz

連絡くれた皆様、本当にありがとうございましたosz
July 27, 2009
【緊急】ケータイ紛失しました
標題のとおりでございます。とりあえずさっき仕事帰りに不本意ながら機種変してきたので、現在は通話・通信は問題ありません。が、電話帳その他データが一切無い状態です。
つきましては、大変お手数ではありますが、お暇なときで構わないのでメールくださいosz
事の顛末は、また落ち着いて気が向いたら書きます。
つきましては、大変お手数ではありますが、お暇なときで構わないのでメールくださいosz
事の顛末は、また落ち着いて気が向いたら書きます。
July 25, 2009
July 09, 2009
想い出を創るためのモノ〜近年の嗜好に見る〜
ケビン・シュワンツに憧れて50γを手にした。TSでアスファルトの上を外れることを覚えた。思えば清号までは所謂"ライダー"としてストイックにいくことを良しとしていた。それが変化し始めたのは清弐號あたりから。平たく言うとどんどんユルくなっていった。街中で浮かないこと。とにかく普段着が基本。ライディングジャケットも最近ではここ一番のロング以外ほとんど着なくなった。バイク用品で身を固めていたかつての面影はどこへやら(汗)ま、ヘルメットとグローブだけは今でも絶対に妥協しない点を自らへの免罪符としてはいるが。
で、だ。
このユルい路線を徹底的に突き詰めたらどうなるんだろう?あくまでメインターゲットは街乗り。とことんスマートに(なれるかどうかは別問題として。ちなみに今年の自分のコンセプトはカッコかわいいである)。現在の清のフィールドとまともにバッティングする可能性が高いが、ちょっと自分探し(笑)の一環として試してみる価値はあるんではないかと。まだ構想段階ではあるが。
…。
とまぁ、いろいろもったいぶって講釈垂れてみたが、書いてていい加減自分でもウザくなってきた。では、核心をズバッと言ってみる。
ベスパ乗りたい。また週末ベスピーノ行ってくるノシ
で、だ。
このユルい路線を徹底的に突き詰めたらどうなるんだろう?あくまでメインターゲットは街乗り。とことんスマートに(なれるかどうかは別問題として。ちなみに今年の自分のコンセプトはカッコかわいいである)。現在の清のフィールドとまともにバッティングする可能性が高いが、ちょっと自分探し(笑)の一環として試してみる価値はあるんではないかと。まだ構想段階ではあるが。
…。
とまぁ、いろいろもったいぶって講釈垂れてみたが、書いてていい加減自分でもウザくなってきた。では、核心をズバッと言ってみる。
ベスパ乗りたい。また週末ベスピーノ行ってくるノシ
想い出を創るためのモノ〜相棒遍歴を辿る〜
"モノより想い出""想い出よりモノ"この二つは相反するように言われるが実は表裏一体なのではないか。
モノがあったからこそ出来た想い出ってのは確実に存在する。まぁバイクネタなんだが。
弾丸号(BW's100)はかつてTS200Rで辿れなかったしまなみ海道の自転車道を走破するために配備された。そしてしまなみを二度走破し、それだけにとどまらず7年間の実働期間で沢山の想い出をもたらしてくれた。
清号(SV400S)は弾丸号から始まった東海遠征のために配備された。地元にバイク仲間がほとんどいない自分にとって、ネットを通して知り合ったかけがえの無い大切な東海のバイカー仲間との接点としてそのあまりに短かった実働期間の中で最大限に働いてくれた。
清弐號(tricker)は先代なきあと、本格的にはまりはじめた道活動を主とした対象として配備され、沢山の同好の志を得ることになったが、街乗りにもロングにも十分耐えうる機体として、そして今の自分をかたちづくるイメージを具現化するものとして、こいつ抜きでは考えられない状況となっている。
弾橙号(DF200E)は…これはアクシデントだったな(笑)、いい意味で。現在ではほぼ通勤オンリーの運用に充てられているが、過去最長を誇る航続距離の長さは御前崎までの無給油走行を可能なものとさせた。平日のあまりの酷使具合で週末は運用を外れるが、また何かの機会にいい想い出造りのアクセントになってくれればと思う。
現在は清と弾橙の2台体制でそれぞれにはっきりとした使い分けがあり、非常に良いバランスを保っている。はっきり言ってこれ以上望むモノはない、はずなのだが…
謎のまま次回を待て!
モノがあったからこそ出来た想い出ってのは確実に存在する。まぁバイクネタなんだが。
弾丸号(BW's100)はかつてTS200Rで辿れなかったしまなみ海道の自転車道を走破するために配備された。そしてしまなみを二度走破し、それだけにとどまらず7年間の実働期間で沢山の想い出をもたらしてくれた。
清号(SV400S)は弾丸号から始まった東海遠征のために配備された。地元にバイク仲間がほとんどいない自分にとって、ネットを通して知り合ったかけがえの無い大切な東海のバイカー仲間との接点としてそのあまりに短かった実働期間の中で最大限に働いてくれた。
清弐號(tricker)は先代なきあと、本格的にはまりはじめた道活動を主とした対象として配備され、沢山の同好の志を得ることになったが、街乗りにもロングにも十分耐えうる機体として、そして今の自分をかたちづくるイメージを具現化するものとして、こいつ抜きでは考えられない状況となっている。
弾橙号(DF200E)は…これはアクシデントだったな(笑)、いい意味で。現在ではほぼ通勤オンリーの運用に充てられているが、過去最長を誇る航続距離の長さは御前崎までの無給油走行を可能なものとさせた。平日のあまりの酷使具合で週末は運用を外れるが、また何かの機会にいい想い出造りのアクセントになってくれればと思う。
現在は清と弾橙の2台体制でそれぞれにはっきりとした使い分けがあり、非常に良いバランスを保っている。はっきり言ってこれ以上望むモノはない、はずなのだが…
謎のまま次回を待て!
July 07, 2009
楽しみだが不安でもある。
先日清の12ヶ月点検の予約に行ったときのこと。スタッフのお姉さんが
「今月19日って、予定ありますか?」
と。今月は12日の京都以外別段用事らしい用事もないので空きですよと答えると、
「定休日なんでお客さんと大山ツーリングを計画してるんですが、いかがです?」
とのお言葉。普段マスツーなどとは無縁のバイクライフなんで、たまにはいいか。実は以前にも何度もお誘いは受けているんだが、仕事だったり(日曜出勤が懐かしいわw)天候不順だったりでことごとく断念してきている。今回も梅雨が終わるかどうかの際どいとこだが、それはそん時にならんとわからんのでひとまず参加表明。で、気になる参加者(のバイク)を聞くと、R1やらフェーザーやらV-MAXやらがわらわら。
ちょwwwおまwww
うちの清、トリッカーですぜ、最高巡航速度90キロですぜ、燃費良いけどタンク小さいからSA2箇所のうち1箇所は給油に入らないといけないんですぜ???
え?速い組とゆっくり組で走行?初心者のDS250もいる?お姉さん(XJR1300)もゆっくり組?ならまぁ何とかなるか。
というわけで19日を楽しみにしているわけだが、いつもの街乗り全開のナメた格好では行けんな。久々にメッシュジャケット引っ張り出すか。となるとカバン背負うわけにはいかんから(ジャケット着用時は何も身に付けたくない)…またJIB行くか。こりゃ準備が大変だ。
どうでもいい追伸:リアシート、空いてます(笑)
「今月19日って、予定ありますか?」
と。今月は12日の京都以外別段用事らしい用事もないので空きですよと答えると、
「定休日なんでお客さんと大山ツーリングを計画してるんですが、いかがです?」
とのお言葉。普段マスツーなどとは無縁のバイクライフなんで、たまにはいいか。実は以前にも何度もお誘いは受けているんだが、仕事だったり(日曜出勤が懐かしいわw)天候不順だったりでことごとく断念してきている。今回も梅雨が終わるかどうかの際どいとこだが、それはそん時にならんとわからんのでひとまず参加表明。で、気になる参加者(のバイク)を聞くと、R1やらフェーザーやらV-MAXやらがわらわら。
ちょwwwおまwww
うちの清、トリッカーですぜ、最高巡航速度90キロですぜ、燃費良いけどタンク小さいからSA2箇所のうち1箇所は給油に入らないといけないんですぜ???
え?速い組とゆっくり組で走行?初心者のDS250もいる?お姉さん(XJR1300)もゆっくり組?ならまぁ何とかなるか。
というわけで19日を楽しみにしているわけだが、いつもの街乗り全開のナメた格好では行けんな。久々にメッシュジャケット引っ張り出すか。となるとカバン背負うわけにはいかんから(ジャケット着用時は何も身に付けたくない)…またJIB行くか。こりゃ準備が大変だ。
どうでもいい追伸:リアシート、空いてます(笑)
July 04, 2009
7月4日は大ちゃんの誕生日です。
マイミクちょけの日記を見て思い出した。あれからもう6年もたつのか…
2003年。忘れたくない1年であり、忘れてしまいたい1年でもある。
かけがえのない仲間ができた。清がやってきた。
清が去っていった。全てを失いかけた。そして…大ちゃんも去っていった。
忘れられない1年。2003年という年はある種自分が背負った重い十字架なのかもしれない。
2003年。忘れたくない1年であり、忘れてしまいたい1年でもある。
かけがえのない仲間ができた。清がやってきた。
清が去っていった。全てを失いかけた。そして…大ちゃんも去っていった。
忘れられない1年。2003年という年はある種自分が背負った重い十字架なのかもしれない。
July 03, 2009
July 02, 2009
はらたいら!
じゃねぇや、働いた!今日は徹底的に働いた!
いや毎日ちゃんと仕事してますよ。ただ今日は“攻める”仕事が出来たんではないかと。『数字を作る』って感覚が戻ってきた気がする。まぁおかげで今の時間に帰宅なわけだが
あと一日、このペースで調子に乗ろう。うん、俺今最高にポジティブ(笑)
いや毎日ちゃんと仕事してますよ。ただ今日は“攻める”仕事が出来たんではないかと。『数字を作る』って感覚が戻ってきた気がする。まぁおかげで今の時間に帰宅なわけだが

あと一日、このペースで調子に乗ろう。うん、俺今最高にポジティブ(笑)
June 30, 2009
上半期総括
ともあれこの半年は概ね順調に進んでいる…と思う。まぁ、仕事でポカやったり轟沈したりもしているが(謎)生活に困窮することも(あまり)なくなったし、とりあえず谷底からは這い上がってこれたんではないかと思ってみたり。
どん底を抜けたおかげか、最近はちょっとづつ、本当にちょっとづつではあるが先の事とかも考え出したりして。去年までの自分とえらい違いだ(苦笑)
とりあえず、今の自分が一番必要としているものは分かっている。それが叶うか叶わんかは今後の自分次第だと思うが、何にせよ悔いは残さないようにしなければ。残り半年、笑って年が越せるようにまだまだ足掻き続けようと思う。
徘徊ネタ…
いよいよ梅雨も本格化してきて、じわじわと身動きとれなくなってきた。
今月はまた所用で京都に1回は行くのは確定してるんだが、完全遊びの予定はなし。悶々としてます。
今月はまた所用で京都に1回は行くのは確定してるんだが、完全遊びの予定はなし。悶々としてます。
June 29, 2009
昨日のその後
所用は17時前くらいには終了。昼前に絹路部長からミナミにくるなら会いませんかの電話とメールをもらってたので、道頓堀の例の橋の上で待ち合わせ。実は生まれて初めて行った(汗)
近くの青山でお茶しながら近況報告と道談義。最近全く道活動してないし、久々にやりたくなっってきた…かな(笑)お忙しい中どうもありがとうございました。
19時ごろに部長と別れて帰宅。昨夜行けなかったいかぱんで晩ごはんをいただき、どうやら23時までには落ちたようだ。
さぁ、また一週間が始まりますよ。何をもってモチベーションを保つかそれが問題だ(汗)
近くの青山でお茶しながら近況報告と道談義。最近全く道活動してないし、久々にやりたくなっってきた…かな(笑)お忙しい中どうもありがとうございました。
19時ごろに部長と別れて帰宅。昨夜行けなかったいかぱんで晩ごはんをいただき、どうやら23時までには落ちたようだ。
さぁ、また一週間が始まりますよ。何をもってモチベーションを保つかそれが問題だ(汗)


