16日、17日はTRANCEで山ライド2連チャン(^^)

16日
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16日は3人で出撃!目指すはOTW。
一年ぶりのOTWは倒木も綺麗になって走りやすい(^^)
このルートはハズレなしです。

17日
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17日は2人でOJを3本堪能。
テクニカルなコースは走りごたえがあってGOOD。
東に西に駆け抜けた連休でした(^^)

購入してから2年経ったTRANCE。
リアタイヤがヘタってきたので新品に交換です(^^)

マキシス フォーキャスター
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標準装備のタイヤはマキシス ハイローラーII。
今回は同ブランドのフォーキャスター。転がりが軽くなる事を期待しての導入。
チューブレスで組んだけどエアーはまだ不安定。
もう少しシーラントを足してみるか?


新車のシェイクダウンを兼ねてKBCUチャレンジカップへ参戦してきました‼️
SRX8PRO
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マイナーチェンジしたSRX8はPROの名称が追加されました。アップデートは主にデフギアのモジュール変更。ステアリングプレート、アルミブロック、アルミハブの掲揚変更、ウインクステーのロング化です(^ ^)

ドラミ
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3連休の影響か、参加者は10名と少な目。予選3R、決勝30分の総合決勝スタイルで行われました。

レースフォト
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予選のタイヤはインパクトSSの8分山。路面は湿っていてグリップが良いが、予選が進むにつれて路面も乾きグリップの変化に対応出来ず1ラウンド目のタイムがリザルトに。
予選5位で決勝30分レースへ。
決勝はインパクトLSSの8分山。前半は良い感じで走行するも中盤から後半に向けてミスを連発。4位でフィニッシュするも総合では6位となりました。
次回のレースは12月のチャレンジカップです🙂

10月最後の日曜日はトムスクラフトさんのイベントへGO!!
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トレイルまでのアプローチはロードバイクでも大変な峠を登らなければならない😂
登りきっていざトレイルイン!!
湿った路面はグリップが高く走りやすいけど根っこが濡れているのでペースを上げられなかった。
それでもエンジョイできたので良しとしましょう👌

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ぼちぼち組み立てていた次期マシンが完成‼️
シェイクダウンは11月のチャレンジカップになりそうです(^ ^)

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