父ちゃんの所有バイク ややオレンジ（KLX250）とぬっくん（KX125)
共にウインカーはオフローダー大好き【ワレンズ】を装着しているんだが。
↑樹脂製のレンズで割れにくいと定評のワレンズ。
ぬっくんは自ら配線しているのでLEDウインカーだが・・・・・
過去記事→KX125 保安部品取付②（メインハーネス・ハンドルスイッチ）
今回はKLX250のウインカーLED化を実行。
ウインカーLED化に必要な手順は3つ。
①リレーの交換。
②LEDバルブ（LEDウインカー）の交換。
③ハザード対策。
まず準備したのはコレ↓
LEDウインカー対応リレー
T10 LEDバルブ
↑以前購入したLEDバルブはほとんど壊れたので、今回は違う物を購入してみた。
まずはバルブ点灯テスト・・・・・・
↑テスト電源は、もうかれこれ数年はお世話になってる使用済みの秋月バッテリー
スイッチon
うっ・・・・・・目が・・・・・・ん？？
爆光
・・・・とまでは言わないが、ウインカーには充分な明るさ。10個とも無事点灯を確認。
いよいよ①リレーの交換・・・・・・・
↑KLX250（～2007年）のウインカーリレーはヘッドライトの右後ろにある。
サイズ比較
↑上が純正リレーで下がLEDリレー。
新しいリレーが若干大きい。（KLX250は2極型）
※やや重要
取り付けゴムの比較（上から撮影）
↑金具に引っ掛けるゴムが付いているので父ちゃんこのリレーを選択したのだが・・・・・
純正のゴム穴とサイズは同じだ！グッジョブ父ちゃん！！
作業しやすいようにヘッドライトを外し
↑純正のリレーの線を切り・・・・・・・
LED対応リレーへ交換する。
↑取り外しできるようにギボシをつけて装着。
2極金具へは平端子でも接続はできるが、たまたま2極カプラーがあったので使用。
ゴム付のおかげで純正と同じように固定できてる。
そして②T10ウエッジウッド球をLEDバルブに交換・・・・・・
いざ点灯！！
うん。
このままだと予定通りハザード状態（ウインカー両方点滅）になる。
この後、③のハザード対策だが、
※その前にワレンズについて豆知識を・・・・・・・
ワレンズに最初から付いているウエッジウッド球はT10
消費電力が少しエコらしく、フロントはT10をはめていてもよいが・・・・・
リアはT13型のウエッジウッド球に交換しないとハイフラ現象になる。
↑前後どちらかの二つがT13であればよい。
KLX250（～2007）での純正リレーの場合での情報ね。
さていよいよ③ハザード対策をしよう。
インジケーターランプが2つある場合はハザード状態にならないのだが
↑メーターにウインカー表示が左右2つあるのでハザード状態にならない。（ニンジャなど・・・）
ウインカー表示が1つしかないバイクはハザード状態になる。
KLX250はウインカー表示1つ・・・・・・
そのハザード状態を通常のウインカー点滅にする方法は3種類ある。
【ハザード対策①】インジケーターランプを抜く。
↑真ん中のウインカー表示の球を抜く。
（メーターをバラさなくてもソケットごと下に引っ張って抜くことができる）
でも・・・・・・なんかモヤッ
とするよね・・・・・・・・。【ハザード対策②】ウインカー表示球の配線に整流ダイオードを付ける。
整流ダイオードとは・・・電流を一方通行にする装置だが・・・・・
このブログに解りやすく説明してある↓
LEDウインカーにしたらハザード状態！？原因＆解決方法
父ちゃんにはここまで解りやすく説明できないので・・・・・
ブログ主様、リンク失礼します。大変参考になりました。
最初はこの整流ダイオードで計画していたが・・・・・↓③の方法を自作したくなった！
【ハザード対策③】ツインインジケーターに交換
インジケーター球が1つしかないのでハザード状態になる・・・・・・・
↓
じゃぁ、インジケーターを2つに分けたらいいんじゃないか？
・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・
おや？
この方法、愛しき相棒・・・・Ｖ-ＭＡＸに設置した事があるよね！！
過去記事→ＦＲＰ自作リアカウルⅡ作成⑥（ウインカーLED化対策）
ダメ元で自作してみるか！！
↑以前購入したが、壊れたT10LEDバルブを分解・・・・・・・
ツインインジケーター自作
↑ううう・・・・・細かい作業でかなり目が疲れた
作成方法は・・・・・父ちゃん確信が持てないのでUPを控えます
この商品版が欲しいと思っている方・・・・・・・
師匠がこの商品版をヤフオクなどで販売されています（T10ツインインジケーター）
【篠栗街道日記】
リンク→V-max ウィンカーのLED化 困った事と解決策 インジケーターがやはり・・
今回は何とか作成できたなんちゃってツインインジケーターを装着してみる。
↑メーターを分解して・・・・・
真ん中のウインカー表示球と交換。
↑ついでに・・・・・ニュートラルランプとハイビームランプもLEDバルブに交換。
いざ点灯！！
ファァァァァァァァァーーーーーーーー！！
LED化成功！！
分かりづらいが、表示も左右に分かれている。
これでウインカーの消し忘れも・・・・・・・な・・・・い？
む！？
ウインカー表示ランプのすぐ横にウインカーが光っているのが見える気がするのは父ちゃんの気のせいさ・・・・・・・
ウインカー表示が無くても見え・・・・・・・・・・・・！？
ともかく！
これでややオレンジのウインカーLED化完了。
まぁ、ビビりの父ちゃんは・・・・・・・・・・
ツインインジケーター自作が失敗した時のための整流ダイオードも・・・・・
さらに！ダイオード作戦も失敗した時のためのT13ウエッジウッド球を8つも購入していたんだけどね・・・・・
ビビりのカスタムはお金が掛かるんです・・・・・・・・・・・
と、遠くを見つめながら涙ぐむ父ちゃんであった・・・・・・・・・・・・・。
