寒くなかった耐寒登山。―― 金剛山

寒さはどこへ行った？
　　●
再び気温が下がるという。
路面凍結をとことん嫌う嫁が
「電車で行けるところ」ということで…。


●三峰山→霧氷バスはやっぱり予約いっぱい。
●高見山→ここもいつのまにかバスの予約が埋まってた。
●蓬莱山→YAMAPを見てたらホワイトアウトでヤバかった人がいた。
●賤ヶ岳→登っている人が少ないので登山道の様子がわからん。

となかなか難しい。

で
思い出したのが、金剛山。

小学生の時に冬に耐寒登山という名前で遠足で登った。
そういえば、寒すぎて泣いた友達がいたわ。

長い階段はつまんなそうだけどここに決定。
　　●

総論。

●南海電鉄金剛山ハイキングきっぷを活用。
　これが便利だったわ。
　※南海電鉄(河内長野駅まで)＋南海バス(登山口まで)のセットで
　　往復運賃やや割引(なんば駅からの場合、大人： 2,230円→ 1,900円)。
　　ちなみにバスの乗車は４０分くらい。朝と昼は便がある。
●登ったのは、千早本道。
　整備が行き届いていて歩きやすかった。
　ほぼ階段だったけど苦にならず。
　　　↑
　ホントは千早城址の道を使う予定だったが、
　登山者についていったら、
　千早本道にいくことになってしまったw
　(ツツジオ谷ルートに行く人たちだったのかな？)
　　　↑
　千早城址の道の入口はバス停にあるトイレの右側にあった。
●ピストンでなく「ロープウェー前」への道を下りる。
　こちらはいわゆる登山道。退屈しない楽しい山道。
　ややこしい所もなく、歩きやすかった。

　　　　●

で、全然寒くなくw
いろいろと用意(冬用手袋、使い捨てカイロ、ポットに白湯)していったけど、
全然いらなかった。手袋も夏にも使う指だしグローブでいったし。

雪も思ったよりも少なく、軽アイゼンを付けたのも、広い山頂に入ってから。
(下山の道は途中まで必要だった)
チェーンスパイクの人が多かったな。
なかには雪の観光地で観光客が使っているゴムバンドの人もいた。

千早本道の最初は舗装道路。
入り口にモンベルのショップ。頂上にもモンベルのショップ。
恐るべき店舗展開。

楠公の文字！千早城址は歩きたかったな。
ここでの合戦模様はホント、面白い。春に来よう。

登る階段は緩やか。時々きつい傾斜はあったけども距離は短い。

誰が書いたかドラえもん。

一合目からほぼ一合ずつ表示されていた。初心者に優しい。

整備用の木々の集積場。歩荷方式で担ぎ上げている模様。

少しずつ雪があるものの、全然平気。

奉納。なぜにウルトラ。

階段が雪に覆われるも、全く平気。

雪が多くなった山頂近辺(９合目？)の屋根付きベンチでアイゼン装着。

アヒル隊のお出迎え。



記念撮影スポット①。１時間半ほどで登ったこれた。

よく見る山頂の景色。

記念撮影スポット②。

金剛山雪まつり、開催中。

１０体近くあった。

で、久々のカレーヌードル。

葛木神社にもお参り。ここも山頂。どれだけ広いねん。
個人や地元企業だけでなく、サントリーや日本生命などの大企業も寄進していた。

あ、大和葛城山。嫁が気付いた。
いつもは向こうから金剛山をみてるんだよね。

登頂５００回記念で個人で灯篭。愛される山だなと思う。

高い木のある樹林帯の雪道は美しい。



一の鳥居のそばにある石碑。

近辺には別の山頂もある。

ロープウェー前のバス停に下りる道。


３時間５１分、７.８kmの山歩き。