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輸入車部品・カー用品の販売をしているエスエールです。
主に輸入車にまつわるちょっとマニアックな話題や
新商品の紹介などなど、カーライフに役立つ情報をお届けします。

こんにちは!


輸入車部品販売のエスエールでございます。


と、言いましても輸入車メインではありませんので、


よろしくお願いします。


なぜ、こんなこと言いますかと、


逆輸入車の問い合わせ等もよく頂いております、


TOYOTAとか多いですがね!


シエナなど部品の入手にお困りではありませんか?


消耗品などは別倉庫になりますが、在庫はありますので、


是非、お問い合わせくださいね。




さて!


冒頭に書きました、スマートですが、スオッチが手掛けている車両で有名ですよね!


MITSUBISHIで販売されていたこともあります。


今はメルセデスベンツジャパンですね。



車両の作りも簡単?に作られていて外装を取り換えられ、


カラーリングを変えられるつくりでしたね。


ですが、ドアのパネルを外すのにパネル側の爪が割れやすいのも


困った作りになってますね、新車時はいいのですか…


経年劣化で硬化してしまいます。


良く整備されている工場様では、良く知っている内容ですね!




今回はスマート フォーフォーです、


良く有るトラブルで、アウターハンドルワイヤーが切れてしまいます。


交換方法、ドアの脱着はこちら


 ここからシークレットにさせていただきます。
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こんにちは!


輸入車部品販売のエスエールでございます。


今日は前置き無しで、お話ししますね!


BMWのA/Tですが、ベンツのEGSカプラーと同様に


オイル漏れが有ります。


交換方法はセンターでボルト止めタイプ等もありますが、


無いものもあります。


その時はオイルパンを外して、中の〇〇〇〇を〇〇〇〇して


取り外します。

〇〇〇〇はシークレットにさせていただきます。



交換するとなると、A/Tオイルやオイルフィルターも同時交換したいですね。


シールがダメになることは、ほかのシールも影響が出ているはず


あとはオイルパンを外して、キリコやゴミの状況判断が必要かもしれませんね!



ここからシークレットにさせていただきます。

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こんにちは!

輸入車部品販売のエスエールでございます。



今日は前置きはなしで、本題に入ります。


前にも書きましたが、


このミッションにはレベルゲージは付いていません!


どうやって調整するかと言いますと


SST(スペシャルツール)が有ります。


このツールはとあるディーラー様では販売できない商品なんです、


SSTはもともと販売対象品では無いんですね、


どうしても欲しいSSTが有りましたら、


当社までお問い合わせください。


また、品番が解らないから注文できない、

使用方法が分からないなんて問い合わせも大歓迎


お教えいたします。



また、この722.6ミッションは、


EGSカプラーから良くオイル漏れを起します。


外してしまうと、オイルレベルの調整が必要なんですが、


裏ワザを一つお教えします、


カプラーの交換ではオイルが漏れてきます、


外した状態でオイルを出し切ります、


新しいカプラーを取り付け、オイルを注入しましが、


この時のオイル量は0.7Lで、温間時のレベルが適正値になりますので


試してみてください。


おっと


それにはSSTが必要になりますが…


ちょっとした豆知識です



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