Y2が落ちると予想していまはさたが、まんまと外しました。

しかも、まさか第8次車のY44が落ちるとは思いませんでした。

Y44はMU1よりも車齢が若いです。

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さて。まさかの後期車の離脱で次もなかなか予想が難しくなりました。

ちなみにY2が一番だと思った根拠は機器更新が一番乗りだったから。

次は何編成か?





できれば横須賀線もトプナンでラストランして欲しいですね。

でも、鎌倉車両センターはそこまで粋な事はしなそうですが。