V60 HIDバルブ交換

気になると…コレもどうしようも無い。純正ヘッドライトはたぶん4300K（ケルビン）くらいの色温度で少し黄緑いっぽい感じで蛍光灯の白色くらい。うちは昼白色だから5000Kくらいになるのかな。この色温度になれているので4300Kが余計に黄色っぽく感じて気になるんだと思う。逆に、6000Kくらいに色温度を上げると暗く感じたりする人もいるらしいけど、きっと電球色で普段の生活をしていたりする人かな。オレは太陽光と同じ6000Kの色温度がすこぶる調子良い。V60はフロントグリルの両脇（ヘッドライトの内側）に真っ白LEDのポジションランプが純正で付いていて、しかも、オレは室内灯しかり、ライセンスランプしかり、すべて真っ白LEDに変えているので、ヘッドライトが4300Kでは色温度が合わず気持ち悪いｗ　自分では見えないけどねｗ　  || 続き ||

2013.06.08ｰ09 北軽井沢スウィートグラス（ツナガル SAITAMA）

ここに至る経緯はコチラに綴ってあるので端折るとして、梅雨なのに真夏ような北軽井沢スウィートグラスに行ってきた(^^)　雨の心配は無さそうでも曇りがちの天気かと思いきや、まるで真夏のような陽差しが痛くて日陰を求めるほどｗ　スタッフさんの今日までの苦労が報われて、その準備や情熱のお陰でこちらも楽しく、笑顔の絶えないキャンプになった。雪峰祭キャンプや展示会キャンプなどは経験あるけどストアキャンプは初、これはクセになりそう〜ｗ　スノーピークを象徴するようなキャンプだった！　  || 続き ||

ツナガルSAITAMA CAMP 2013 へ参加！

2007年8月に北軽井沢でキャンプしたその帰り道に見学させてもらった北軽井沢スウィートグラス、ちょうど夏休みの超繁忙期で「空いてるときに来てみたい！」と思うも…なかなかタイミングが合わず6年ｗ　Facebookで、Snowpeak Store 埼玉5店舗の共同企画キャンプイベント「ツナガル SAITAMA CAMP 2013」があると知った。栃木県民だけど良いか6年前まで埼玉県民だったしｗ　無事に審査もパスしてｗ支払いも済んでいるので週末は北軽井沢でマッタリと過ごすことになる。梅雨なのに天気も良さそうだしキャンプイベントだからマッタリというか…楽しもう。  || 続き ||

15時にスターバックス北戸田で！

昨日は越谷と吉川と松伏に行く用事と、イオン北戸田にあるスポーツオーソリティに行く用事とあって「明日は越谷とイオン北戸田に行く」とFacebookに書き込んでみたものの、当日まで時間割が決まらずバタバタとしてしまうも14時になって「15時にスターバックス北戸田で！」とFacebookに書き込むと2組5名のお友だちが遊びに来てくれた(^^)　事前に決めて普通に待ち合わせて会うのも嬉しいけど、こんなシチュエーションだともっと嬉しい。駐車場が混雑してたり…で15時30分くらいの到着になっちゃったけど、先に到着してたお友だち夫妻と数年分の雑談をしているとｗ、先日、佐野へ初訪問してくれたお友だち家族も合流して楽しくトーク♪　  || 続き ||

THERMOS 真空断熱マグ 0.27L

もう何個目のTHERMOSだろう？10コ以上あるのは間違いないｗ　普段は温かい三年番茶を飲んでいることが多く、マグカップに注いでから仕事に集中しちゃったり、別のことをはじめてしまうとお茶が冷めてしまっている。…て言うか、基本的に半分くらい残して冷めてしまってることが多いｗ　「さて、お茶でも飲もうかね」と飲むお茶ならササッと飲んでしまうけど、「〜ながら」のお茶はそうは行かない。そもそもオレは集中力が散漫なのか、3つくらいのタスクを同時進行することが多く、のんびりお茶を飲んでるタイミングが無いような気がするｗ　それなら冷めないマグで飲めばいいじゃん！ｗ　ホット用の水筒とかタンブラーとかあるけど、もっと簡単にフタが開けられるマグが良くて…  || 続き ||

V60 ブレーキパッド交換

GOLFのときより酷いブレーキダスト！クルマを乗り換えたばかりで眺める時間も多いから余計に感じるのかも知れないけど、数時間のドライブだけでもうホイールは真っ黒スケ！ｗ　そのブレーキダストはホイールだけに留まらずアイスホワイトのボディまでも汚しおる(-.-#)　オシャレは足元から！とは良く言ったもので靴が汚い人って…生き様も似てるよねｗ　そんなこんなブレーキパッドを交換することにした。KRANZ GIGA'Sシリーズが王道なんだけど、同じKRANZがOEM製造しているSTOLZでも充分では無いか？と考えた。同じKRANZが作っていて、わざわざ変なモノを作るより同じモノを作った方が安上がりって考えるけど…どう？ｗ　  || 続き ||

奥日光へ癒やしのドライブｗ

カゼで体調を崩しているヨメがもう10日くらい芳しくない。「なんとなく調子悪い」とか、こう言うのが長引くのはメンタル的なケアも必要な場合が多いし奥日光で癒して来ようかと(^^)　2日ほど仕事を休んだので回復傾向にあって、体力的な回復を見て勘案するに、さすがにトレッキングは無理だけど、片道10分くらいのでイタリア大使館別邸まで歩くなら大丈夫じゃないかと。そして、ただ挽きたて淹れたての有機コーヒーと天然酵母パンと、流れる空気に癒されようというプランｗ　  || 続き ||

体にやさしいごはん Semple

FBお友だちがオーナー兼シェフのお店に、やっとお邪魔することができた(^^)　イベントでは野菜カレーを食べたことあって、その優しい味に、いつかお店にお邪魔したいと思いつつ、市役所近くから、みかもハーブ園の近くへ移転する準備のため一時休業していた。今日もヨメは仕事を休み静養していて、カゼで調子悪いのに無理しちゃってココロも疲れちゃってるみたいだから朝イチで整骨院でコリをほぐしてもらい、体にいい（やさしい）ご飯が食べたいね！とSempleさんに♪　  || 続き ||

ピアンピアーノ

体調が優れず仕事を休んだヨメを連れて久々のランチに出掛けてきた。優れない体調には美味しい食事がイチバン！ｗ　ちょっと気になってたピアンピアーノというイタリアンレストラン。栃木市の住宅街にある一軒家で、とても見つけにくく、こう言う雰囲気が好き(^^)　お店の雰囲気も良く、たぶんマスターの愛車であろうHONDA BEATが店先に停めてあって、いい感じにローダウンしてある。赤のバケットシートに、ガンメタのRSワタナベもいい感じ。赤のロードバイクも置いてあって…、マスターのテーマカラーが赤なのかな？もうそれだけでいい感じｗ　  || 続き ||

FBお友達と佐野ラーメン＆器まるごと展へ(^^)

もともとはTwitterだったろうか、もう数年来のお付き合いをさせて頂いてるファミリー…とは言ってもお会いするのは初めてｗ　焼き肉をするとき肉をきちんと並べているところに深く共感したりｗ、クルマも好きで、ま、いろんな接点からSNSで楽しい時間を過ごさせてもらいつつ、リアルにお会いできるタイミングを望んでいたら「佐野ラーメンを食べに行きます」と嬉しい知らせ。うちの娘は小学６年生、そのお友達の娘さんは５年生、最近買ったらしいトモダチコレクションで大盛り上がり！と思いきや…人見知りする二人、解け合うまでに多くの時間を要してしまったみたいｗ　  || 続き ||

V60 フロントウィンカーLED化〜その後

上手く行ったかのように見えたフロントウィンカーLED化だけど、V60は左側だけチェック電圧が違うのか、LEDの消費電力がバラついてるのか、50W10Ωでは抵抗が足らないみたいで、あるタイミングでだけ高速フラッシュしてしまう。ウィンカーレバーを左側に倒したまま（この時点では未点灯）でエンジンスタートすると100％再現する。念のため別のメタルクラッドに置き換えてみても変わらない。そして右側では起きない。計測してみたわけじゃ無いけど、エンジンをスタートするタイミングって電圧が不安定だから、キャパがギリギリのメタルクラッドではクルマを騙せなかったのかなｗ　予期せぬ偶然のタイミングで出たときも、きっとエアコンがON/OFFしたり電圧が不安定だったのだろうと思う。やっぱり6〜8Ωくらいのメタルクラッドに置き換えようかと考えたけど、手元に50W10Ωのメタルクラッドが6コあるから試しておきたく、並列にもうひとつ追加してみた。こうすると中学校で習った理科によれば…合成抵抗は5Ωになるんだよね_φ(･_･　5Ωでは逆に電流が大きくなりすぎるかも知れないけど、左右別に計算すれば、フロントに2コとリアに1コの合計3コだから合成抵抗は3.33..Ω（LEDそのものの抵抗は無視）になるはずで、そうするとフロントとリアにそれぞれ6.66..Ωと同じことになる？  || 続き ||

V60 ヘッドライトウォッシャーを止めたい

画像は違う車種だけどヘッドライトウォッシャーってこんな感じの図ｗ　スノーボードの帰りに雪の積もったヘッドライトなら「コレ便利！」ってなると思うけど、日常に意図しないタイミングでウォッシャー液が飛び出すとボンネットまで汚してウザいからヒューズ抜いてやろうと調べたらJCASEヒューズになってて、しかもアクセス不能箇所(･_･; Dは「（その）ヒューズを抜けばOK」って自信満々に言うけど、メカニックもどうやっても抜けなかった。おとなしく自宅に戻り配線を追うとバンパーの両サイドにあるカバーの下を通ってるから、それをカットしちゃえばいいかな(._.)φ　  || 続き ||

VOLVO USB Aroma Comfort

ちょっと用事があってディーラーに立ち寄ったので、気になってたアロマ・ディヒューザーを買ってきた(^^)　レザーシートの匂いは嫌いじゃないし、V60はキーをアンロックすると自動的に強制排気してくれるから嫌な匂いとかしないし、必要ないっちゃ必要ないけど、アロマとか嫌いじゃないしｗ　前からあるのはシガに差すタイプだけど、V60のシガはiPhoneやXperiaの充電用にUSBポートにしてあるのでUSBに差すタイプにした。そして香りは「SHARP MINT」にした。海沿いを走り抜けるような、すっきりしたミント系の香り…とのこと。  || 続き ||

家庭訪問2013

家庭訪問は今年もオレが単独で応対した^^;　保育園のときから家庭訪問には同席していたので、オレにとって家庭訪問は10回目の経験ｗ　去年と同じ先生だし、去年も、家庭訪問と個別面談で先生とじっくり話し合ったし、別に新しいネタもなく…。学校での様子は、娘とのコミュニケーションで感じてる「自分の印象」と、実際の学校での様子、「先生の印象」と、同じだったので良かった。そして普段から鍛えているプレゼンテーション力も抜群だとｗ　それに伴う自信からか去年とは比較にならない積極性だと、ま、褒められてばかりでニンマリ終了ｗ　お米ぱん八さんのミニキューブを用意したけど、どうせ食べないだろうから同じものを袋詰めしておいた^^;　帰りにサクッと食べられるサイズがいいでしょｗ　「パン大好きなので嬉しいです！」とニコニコ持って行ってくれた。八さんのチラシと( ￣艸￣)  || 続き ||

V60 フロントウィンカーLED化

径も奥行きもサイズ的に制限があるのでT10（T16）までしか使えなそう。SMDなら13発までが限界か。探せど見つからず。…が、深夜の徘徊で見つかった！ｗ　T10サイズのLEDで電球20W相当の明るさ！コレを加工して取り付けることにしてポチッと。なかなか一発で「コレ！」と言うモノには出会えず…無駄にしてしまったLEDも多かったけど、ま、コレも勉強だし、皆さまの人柱としてお役に立てたら光栄でｗｗ　どうしてここまでLEDに拘るのか？…自分でも解らなくなってきたｗ　あの蒼白く直線的な光りが好きで、ON/OFFのキレも好き。部分的にやるものでは無く、すべてコンプリートしてこそのLED化だと思うので、途中で止めることが出来なかったんだｗ　  || 続き ||

V60 フロントウィンカーLED化（失敗篇）

GOLFのノウハウをフィードバックしつつV60のLED化も順調で、ちなみに室内は納車前にDラーでやってくれたんだけど、肝心な部分はリスクがあるので不可とか…中途半端なLED化になってしまった。自分でメタルクラッドを仕込んで解決したら…そのハンダの匂いでスイッチが入りLED沼に再び飛び込んでしまったｗ　そしてめでたく、すべてLED化したのに…問題はフロントウィンカー！「HY21W」なんてマイナーなバルブを使うからLEDが無い！  || 続き ||

SnowPeak Headquarters CampFiled 13.04.27-13.04.29

もう5回目の訪問になるのかな…、2013年シーズン初のキャンプはSnowPeak Headquarters CampFiled（SPHQ）へ。GW恒例いつものキャンプ場に予約していたけど、去年のGWにガマガエルの大群に襲われたトラウマから女性陣から猛反発を喰らった。去年がたまたまそんな年だっただけで気持ちのいいキャンプ場なのだから、それでも行こうと思ってたけどｗ、2周年アニバーサリーのSPHQに行きたくなってしまった^^;　例年なら3月にディキャンプをしてギアのチェックをするんだけど今年は4月中旬まで大忙しで…いきなり2泊キャンプ。ま、忘れモノしたら敷地内にあるSPストアで買えばいいしねｗｗ　  || 続き ||

アースディ東京2013

去年は娘と二人きりで出かけたアースディ東京2012、今年はヨメも一緒に行ってキタ！＠日曜日の話。外苑（信濃町）にクルマを置いて電車で移動したのはいいけど、新しくなった渋谷駅はどんな？…なんて渋谷駅で降りて歩いたら遠いのなんのｗ　あ、雨だったから遠く感じただけね。あと、子連れでは抜けられない裏道とか…あるしｗ　寄り道しつつ、午後から雨があがる予報を信じて到着は12時過ぎ。13時くらいに雨はあがったかな。それより寒いのなんの！春スキーくらいの装備で出掛けたけど寒さに震えてた。ライトダウン着てる人いたけど…それくらいでちょうどいいと思う。そんな寒さで動くの嫌だし、気分もあがらなかった…。規模は大きくなってるのにブースの間隔が狭くて歩きにくい。のんびり見たいけどブースからの呼び込みで（そういうの嫌いなオレは）ついつい早歩きになり視線を遠くに置いてしまいがち。興味のあるところはジックリと、そうでないところはササッと、そうしないと時間が足りないしね。  || 続き ||

VOLVO V60

GOLF VARIANTには3年10ヶ月しか乗らなかった..Orz　とても気に入ってたんだけど、次期候補にVolkswagen以外も比較検討に加えると、どうしてもVolkswagenに見劣りする部分が多かった（Ownerさんゴメンなさい）。Mercedes、BMW、AUDI、VOLVO…同じセグメントでも100万円くらい安い価格設定なので仕方ない部分もあるけど…、それゆえに。その価格差を乗り越えられないジレンマ＝予算と戦いながらワンサイズ小さくしてみようとか考えたけど…やっぱりワゴンサイズは欲しい。VOLVO V40が見てみたくて訪問したVOLVOディーラーで出会ってしまったV60、V40は最新装備ながら、冷静になって考えてみるとGOLFから買い替えるほどなのだろうか？と…(._.)φ　ついつい試乗してしまったV60は明らかにワンランク上だった。V40ばかりVOLVO史上かつて無いほど飛ぶように売れていてV60を売りたい大人の事情で…、ま、その辺の紆余曲折はコチラに綴ってあるので（略ｗ　  || 続き ||

V60のホイール選びｗ

いよいよ今週末の納車に向けてV60のホイール選びを(^^)　買ってからジワジワ楽しめばいいのにねｗ　ウィンターシーズンはスタッドレスタイヤを履くので純正（レザーパッケージ純正）の17インチホイールをスタッドレスタイヤ用にして、サマータイヤ用に新しいホイールを用意しようかと。はじめは16インチを見つけようとしたけど、この大きなボディに16インチは貧相だしｗ、わざわざ純正サイズよりインチダウンする理由もない。ウィンターシーズンも（それなりに）かっこよくないとねｗ　ホイール選びと言っても（自分の哲学では）社外ホイールは嫌。ワンピースでシルバー塗装こそ欧州車に似合うと信じてるｗ　同じメーカーで限定車とか、レアな車種とかで使っているホイールが望ましい。GOLFでは40扁平18インチのタイヤだったのでゴツゴツ感が気になるも、見た目重視ｗ、GOLFのキャラクターとかでOKだったけど、V60はもう少しエレガントに乗りたいｗ　インチアップはせず50扁平の17インチを維持する方向で(._.)φ　もちろんローダウンもしません！（たぶんｗ）　  || 続き ||