行雲流水~W800と一緒~

お越しいただき,ありがとうございます。京都でのんびり,ゆっくり,W800に乗っています。人生はW,Wは人生です。そのときそのときの思いを徒然なるままに書き連ねたいと思います。日常の足はZ250になりました。。晴れたらカワサキです。また,趣味のことも書いています。

異常

487 連絡,来ました。

3月末から一気に押し寄せてきたという感じの慌ただしい春の到来でしたが,去るのも一気のようです。

 昨日,今日と新年度立ち上げで忙しい毎日を過ごしています。ふと気がつけば,MRワゴンに桜の花びらが・・・。思えば,あの雨の土日が桜の見頃だったのでしょうか?
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 昨日もちょっと遅めに職場を出ましたが,ブリ大根が奇跡的にも3つ残っていたので,まあまあ満足できる夕ご飯ができました。今日はさらに遅く出ました。もう出来合いのおかずは期待できません。7時のスーパーでは,めぼしいものはほとんど売り切れていました。しゃあない。らんが好きなので,わかたけのおすましで一品。ホウボウとヒラメのお刺身で1,000円ぐらいです。あと,半額のシールに惹かれてエビフライと,てんでんばらばらのメニューと相成りました。

 昨日の夕飯後,スマホを見てみたら,着信ありでした。予想通りバイク屋さんからの電話でしたが,もう8時を回っていたので,明日にしようと思いました。

 昼休みにかけようと思っていたら,向こうからかかってきました。

 カワサキさんが言うには,エンジンをかけてアイドリングが安定するまでにスロットルを大きく開けると,コンピュータが混乱してかえって不安定になるということでした。しばらく待ったら消えますよ・・・ですと。

 ・・・やった,やった,それやりました。十二分に身に覚えがありますですよ。マフラーのせいでも掃除のせいでもなかったので,そこはホッとしました。

 自己申告しようと思ったら,向こうも忙しいらしく,一方的にたたみかけてきました。何でも念のため,スロットルボディを交換するそうです。無料の方向で交渉中だそうです。

 「いや~,それが一番気になっていたんですよ。ありがたいです。」

 「そうですよね。有償だったら,7万ぐらいかかりますから。」

 思わず息をのむ一言でした。7万かかったら,KLXの購入にも影響が出るところでした。

 心からお礼を言い,ぜひともよろしくお願いしますと言って,電話を切りました。

 やっぱり頼りになるなあ。部品が新しくなるので,退院後はさらに好調の予感がします。でも取り寄せになるので,今週末に間に合うかは微妙なところです。

 ともあれ,Wが元気になる見通しが立ったので,今日は自分も元気が出たような気がする1日となりました。 

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485 転ばぬ先に杖を出してくれたのかな?

今日は朝から忙しかったのです。病院を2つはしごして,MRワゴンのタイヤをスタッドレスからノーマルに戻しました。ホイールバランスと洗車もお願いしました。30分ほどかかると言われたので,その間にWの手入れをすることにしました。

 うっ・・・チェーンが錆びている。ごめんよ。もっと早くにやっていれば。走りたいのが先に立ち,その日伸ばしにしてきたツケがこれでした。次のカスタムはチェーンかな。

 チェーンオイルをたっぷり差して,ワコーズのパーツクリーナーで足回りとマフラーを磨きました。もちろんベベルギヤタワーも。カウルと塗装部分はフクピカでワックスがけ。そして,さらに輝くWに進化しました♪♪♪
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 で,30分ぐらいたったので,MRワゴンを取りに行きました。7,668円?たっかぁ~~~。その内訳は,

○タイヤ交換手数料 3,456円
○ホイールバランス 3,456円
○撥水コート洗車 756円

でした。なかなかのお値段です。でもタイヤに命を預けるのですから,これぐらいは仕方が無いか。

 家に戻ってタイヤを下ろすと,もう汗びっしょりです。上着を3シーズンジャケットに替えました。厚手のカッターの上に着ていたセーターを脱ぎました。セーターの中の空間は,燃えているようでした。

 せっかく綺麗にしたので,近所のスーパーにWでお買い物に行くことにしました。大野ダム経由で。ところがここで異変が!

 FIランプが消えなくなりました。先週リッター30をたたき出した好調さはどこへやら。始動するとアイドリングの回転が上がらず,停まりそうになります。2,000回転以上回りません。再始動すればするほど調子が悪くなります。今までで一番重症のように思いました。速攻で行き先をバイク屋さんに変更しました。双ヶ丘の高架はハザードをつけながら,ノロノロ走行しました。御池通に着く頃にはちょっとましになりました。もちろん,即入院です。
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 タンクバッグとヘルメットを抱えてタクシーに乗って帰宅。暑いし,だるいし,バスは来そうになかったので。ツーリングの格好のままで再びMRワゴンに乗り換え,スーパーに買い物に行きました。何となく今日はすき焼きにしました。

 ネギを買い忘れるわ,お焼きを忘れそうになるわ,さんざんな買い物でした。挙げ句の果てにタマゴヲワスレタorz・・・朝から出たり入ったりしていたので,らんが心配していたようです。大急ぎで迎えに出てくれました。ええ子やなあ。

 というような不幸きわまる半日でしたが, 出かける前に異常がわかったのが,不幸中の幸いでした。行き先で停まったりしたら,これぐらいでは済みませんでした。高速を走っているときに突然止まったら・・・ゾッとしますね。Wが気を利かせてくれたのでしょうか?心が通じ合っているような気がしました。そう思うと,ちょっぴり幸せな気分になりました。

 ・・・閃の軌跡Ⅱをしよ。

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085 帰ってきたW800

Wちゃんがいないと,力が入らないので,今日1日鬱々と過ごし,時間を無駄にしていました。今週中に帰ってきてくれるといいなあなどと,ぼんやり思っていたら,3時半頃お店から電話がかかってきました。

 コンピュータをつないで,FIの作動を調べたところ,サブスロットルアクチュエーターの誤動作が数回あったとのことでした。アクチュエーター自体には故障はなかったのですが,ジェネレーターから送られてくる電圧に異常があったとのことです。そこで,ケーブルのコネクターを磨いて結線し直し,試乗してみたら大丈夫でしたよ。ということでした。矢も楯もたまらず,タクシーで引き取りに行きました。

 よくわかりませんが,調べてみると,大型バイクのエンジンにはついている物だと。回転数に合わせて空気の流入量を最適に調節してくれるもののようです。そりゃ窒息して止まりそうになるわな。

 お店の伝票を見ると,

 FIランプ点灯 点検   サブスロットルアクチュエーター  0円
 アクティブ制御      良好                  0円
 接点給油                              0円
 試運転           良好                 0円

 計0円でした!おお,エンジン掛けたら消える。アイドリングも普通です。うれしい。0円もうれしい。
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 そのまま帰るのがもったいないので,金閣寺道まで行って,一条通を西へと走り,山越通,広沢の池から清滝へ向かいました。もう夕方なので,観光目的の挙動が怪しい車も少なく,快適でした。Wちゃんの大好物,2,000回転でタラタラと街乗りをしていきます。

 清滝の道のどん突きでちょっと休憩しました。駐車場も閉店?時間で,車が次々と出てきます。エンジンを切って,バイクのそばに立っていたら,助手席に乗った兄ちゃんが,何か威嚇のようなことをして通り過ぎていきました。その後,遠くでクラクションを鳴らしまくっています。狭くて急カーブが続く,スピードが出せるような道ではないのに。しゃあないなあ。

 それから,嵐山に行きました。もう5時を回ったので,人も少ないだろうと。でも,さすがに天下の嵐山です。思ったよりも人がたくさんでした。ちょっとベタですが,渡月橋をバックに写真を撮りました。この辺りは桂川と言わず,大堰川(おおいがわ)と呼びます。6世紀頃に秦氏が気づいた灌漑用のダム,葛野大堤(かどのおおづつみ)に由来する名前です。上桂川→桂川→保津川→大堰川→桂川と,たびたび名前を変えて淀川に合流します。ブリみたいな川です。
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 20キロほどですが,今日は走れてよかった。ちょっと気力が戻ってきました。…これからも,Wの調子とわしの調子,連動するんでしょうか?うれしいような,困ったような。


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083 Wちゃん入院

我がW800も,乗り出して9ヶ月になります。今日は曇りの予報でしたが,結構いい天気。ツーリング日和です。でもでも,うちの子にもついに噂の症状が出ました。FIランプが消えません。
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 セカンドカメラで撮ったら,ボケボケですが,こんな感じ。2月頃からちょくちょく見られていました。そのときにはお店にカワサキからメールが来ていて,冬場はバッテリーの電圧が降下しがちなため,FIが誤作動する場合があるといわれたので,翌日カワサキワールドまで充電ツーリングをして,事なきを得ていました。

「ナビをつけていらっしゃいますしねー。」などと,お店の人に言われましたが,Ninja250Rの時も同じナビをつけていたのに,そんなことは一度もなかったけどな~。と思いました。でも,まあいいか。と,そのまま乗り続けて今日に至りました。

 ところが,暖かくなってもその症状がなくなるどころか,顕著になってきました。暖機運転を十分にして,一度イグニッションを切ってもう一度エンジンを掛けないと消えなくなってきました。先週,ついに数回掛け直しても消えなくなり,アイドリングが1,000回転前後になってしまいました。

 普通はエンジンを掛けた直後は暖気モードで1,500回転。暖まってきたら,1,100~1,200回転ぐらいで落ち着くのが常でした。不安ながらもそのまま発進したら,高架道路の頂上あたりでエンジンが止まりそうになりました。幸か不幸か,頂点を越えたあたりだったので,あとは下り坂。押しがけみたいな状態で,何とか近くのコンビニまでたどり着いて小休止しました。再始動するとやっとFIランプが消えたので,そのまま東尋坊まで行ってきました。特に問題なく,走行できましたし,燃費も普通でした。

 しかし,帰ってきてから怖くなってきました。あれが高速道路で起こったら,シヌカモシレナイ。そこで今日,お店に持って行きました。しばらくお預かりということで入院です。その前に歯医者に通院しました。FIランプが消えていないけれども,しかたがない。歯医者さんの駐車場でも,Wちゃんはかっこいいな。エンジンを掛けると,FIランプが消えました。どうなっているんだ?アイドリングも正常です。
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 お店に預けて,ヘルメットを買い物かごのように腕に掛けてバスで帰宅…。暑い,暑いやんけ!メッシュジャケットは,走ってこその涼しさ。それに,やっぱりおもろない!

 停留所で明らかにツーリングへ向かうであろうバイクを見かけると,うらやましい。早く直らんかな?



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