才谷屋ファクトリー最新情報
モーターショー、新製品の報告や日記
2012年02月
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2012年02月29日
10:17
Ninja1000(ZX1000GCF)用 フロントフェンダー完成!!
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saitanya_f
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ノジマエンジニアリングさんとのコラボ第3弾
Ninja1000のフロントフェンダーが出来上がりました!
フェンダーレスキット、アンダーカウルも開発中ですので乞うご期待
価格、詳細は決まり次第ブログ、ホームページにて発表いたします!
タグ :
#Ninja1000
#ニンジャ1000
#カウル
#フェンダー
#パーツ
2012年02月23日
00:05
08~11 T-MAX用フェンダーレスキット発売開始!! & 取り付け説明書UP
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ビッグスクーター
saitanya_f
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YSP大阪箕面
様のご協力により
T-MAX(SJ08J)のフェンダーレスキットを発売する事になりました
品番:3Y08TMFE-B
価格:
13,650円(税込)
備考:純正インナーフェンダーを切断加工する必要があります。
LED照明灯付
タグ :
#T-Max
#フェンダーレスキット
#パーツ
#カスタム
#SJ08J
2012年02月22日
09:30
BMW S1000RRカーボンシートカウル★貼り〜脱型★作業風景
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saitanya_f
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BMW S1000RR のシートカウル(カーボン平織)
の製作作業を画像に撮りましたので日記にしてみました
生産型には「クリアーゲルコート」を吹き付けており
乾燥している状態からスタートしております。
カーボンを貼っていくのですが、継ぎ目がわからないよう
各パーツ(カーボン)を樹脂でペタペタっと貼っていきます。
カーボンを貼り、#230ガラスマットで強度を増しておきます。
その後、刷毛や脱泡ローラー等を使い、気泡を抜いていきます。
画像だけ見ていると簡単そうに見えますがかなり神経使います
これが「ガラスクロス」です。
皆さんがよく「メッシュ」と言ってるヤツですね。
これで「引裂き強度」を上げてやります。
これも継ぎ目を考えながら〜
ペタペタ〜
余分な樹脂を吸わすように〜
こんな感じでガラスクロスを置いて〜
刷毛で「角」を抑えながら〜
ペタペタ〜
*真ん中はカットしてしまうためカーボンは貼っておりません
一晩、乾燥させて十分に固まっているのを確認したら
「生産型」から製品を「脱型」していきます。
まず、3ピース構造になっている生産型の「返り」の部分を
外していきます。プラハンでコンコンと叩いたり、
生産型と製品の間にエアをブシュ
っと吹き付けると
剥がれます。
製品が見えてきましたね!!
カーボンがメッチャ綺麗です
返りの部分を両方外したら
この部分にエアをブシュっとすれば〜
こんな感じで抜けちゃいます
タグ :
#カーボン
#S1000RR
#シートカウル
#動画
#YouTube
2012年02月21日
09:41
ライブドアのバイク部門ランキング17位 & CBR250R(MC41)、CBR250RR(MC22)のイベント情報!!
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イベント
saitanya_f
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才谷屋ファクトリーのブログを見てくださって
ありがとうございます!
才谷屋のブログは「live door」のブログなんですが、
バイク部門
にエントリーしておりまして、いつも21位〜35位
の間をウロウロしてたんですが、先週の
「CBR250R(MC41)&CBR250RR(MC22)」ネタで
アクセスを稼ぎ久しぶりに20位圏内に返り咲きました!!
ありがとうございます
やはりCBR250RRネタは鉄板ですね
また、CBR250RRネタありましたら書いていきます
動画とかも今後アップできたらな〜っと思っております
あと、CBR250RR,CBR400RR乗りの方たちに朗報です。
4月7日に埼玉県の桶川スポーツランドで
「CBR-junkies」
というイベントがあります!!
参加可能な車両は
250cc
・MC14(CBR250F)
・MC17(CBR250R)
・MC19(CBR250R)
・MC22(CBR250RR)
・MC41(CBR250R)
400cc
・NC17(CBR400F)
・NC23(CBR400R,RR)
・NC29(CBR400RR)
だそうです
なかなか、同じ趣向のバイク乗りに出会えない人には
面白いイベントだと思いますよ〜
タグ :
#CBR250R
#CBR250RR
#イベント
#走行会
#桶川スポーツランド
2012年02月17日
09:18
末広オートさんにCBR250R(MC41)を返却&600RRレプリカ「レプソル」コンプリートを偵察♪
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600RRレプリカ
saitanya_f
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大阪府泉佐野市にあるバイクショップ
「末広オート」
さんに
CBR250R(MC41)
を
返却しに行ってきました
長い間借りてしまい申し訳ありませんでした〜
んで、工場の中を偵察〜
CBR250RR(MC22)「600RR」レプリカコンプリート
レプソルカラーverの製作を見てきました。
今回は前回のコンプリートと違って正立フォーク
のままですが、ゴールドのインナーフォーク
で仕上げてました!
・・・このインナーフォークYオクで見たことある人も
いてると思いますが、そのままでは組み付けられないそうです。
そのまま組み付けると、ウィリーもしくは転倒した時に
インナーとアウターがバラバラになってフロントタイヤ
吹っ飛んでいくそうです。
末広オートさんはノーマルのフォークを切断、加工して
対策したそうですが、担当のNさんは
「Yオクで買った人達どうしてるんやろう・・・」
と心配しておりました。
気になってる方はくれぐれもご注意ください
タイヤはブリジストン BT-016 の新品を履いてました!
あとは、マフラーを変えるって言ってましたが
フルエキにできれば変更したいって言ってました♪
才谷屋繋がりのマフラー屋さんにもフルエキマフラーの
製作をプッシュしているメーカーさんがいるのですが
車両完成までには待てないそうで、
ピーズサプライ
さんにお願いしようかと言ってました
どんなマフラーになるか楽しみですね
完成すればこんな感じになるはずです
乞うご期待
webshop
CBR250RR「600RR」レプリカ カウル
バイクブロス
☆CBR250RR「600RR」特集記事☆
タグ :
#CBR250R
#CBR250RR
#600レプリカ
#600RR
#コンプリート
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