才谷屋ファクトリー最新情報

モーターショー、新製品の報告や日記

2012年02月

Ninja1000(ZX1000GCF)用 フロントフェンダー完成!!

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ノジマエンジニアリングさんとのコラボ第3弾

Ninja1000のフロントフェンダーが出来上がりました!
フェンダーレスキット、アンダーカウルも開発中ですので乞うご期待

価格、詳細は決まり次第ブログ、ホームページにて発表いたします!

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08~11 T-MAX用フェンダーレスキット発売開始!! & 取り付け説明書UP

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YSP大阪箕面様のご協力により
T-MAX(SJ08J)のフェンダーレスキットを発売する事になりました

品番:3Y08TMFE-B
価格:13,650円(税込)
備考:純正インナーフェンダーを切断加工する必要があります。
    LED照明灯付

CAIM6Q8RCABYTODG






T-MAXフェンダーレス

BMW S1000RRカーボンシートカウル★貼り〜脱型★作業風景

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BMW S1000RR のシートカウル(カーボン平織)
の製作作業を画像に撮りましたので日記にしてみました

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生産型には「クリアーゲルコート」を吹き付けており
乾燥している状態からスタートしております。

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カーボンを貼っていくのですが、継ぎ目がわからないよう
各パーツ(カーボン)を樹脂でペタペタっと貼っていきます。

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カーボンを貼り、#230ガラスマットで強度を増しておきます。
その後、刷毛や脱泡ローラー等を使い、気泡を抜いていきます。
画像だけ見ていると簡単そうに見えますがかなり神経使います

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これが「ガラスクロス」です。
皆さんがよく「メッシュ」と言ってるヤツですね。
これで「引裂き強度」を上げてやります。

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これも継ぎ目を考えながら〜

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ペタペタ〜
余分な樹脂を吸わすように〜

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こんな感じでガラスクロスを置いて〜

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刷毛で「角」を抑えながら〜
ペタペタ〜
*真ん中はカットしてしまうためカーボンは貼っておりません

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一晩、乾燥させて十分に固まっているのを確認したら
「生産型」から製品を「脱型」していきます。

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まず、3ピース構造になっている生産型の「返り」の部分を
外していきます。プラハンでコンコンと叩いたり、
生産型と製品の間にエアをブシュっと吹き付けると
剥がれます。

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製品が見えてきましたね!!
カーボンがメッチャ綺麗です

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返りの部分を両方外したら

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この部分にエアをブシュっとすれば〜



こんな感じで抜けちゃいます

ライブドアのバイク部門ランキング17位 & CBR250R(MC41)、CBR250RR(MC22)のイベント情報!!

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才谷屋ファクトリーのブログを見てくださって
ありがとうございます!

才谷屋のブログは「live door」のブログなんですが、
バイク部門にエントリーしておりまして、いつも21位〜35位
の間をウロウロしてたんですが、先週の
「CBR250R(MC41)&CBR250RR(MC22)」ネタで
アクセスを稼ぎ久しぶりに20位圏内に返り咲きました!!
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ありがとうございます
やはりCBR250RRネタは鉄板ですね

また、CBR250RRネタありましたら書いていきます

動画とかも今後アップできたらな〜っと思っております


あと、CBR250RR,CBR400RR乗りの方たちに朗報です。
4月7日に埼玉県の桶川スポーツランドで
「CBR-junkies」というイベントがあります!!

参加可能な車両は

250cc
   ・MC14(CBR250F)
   ・MC17(CBR250R)
   ・MC19(CBR250R)
   ・MC22(CBR250RR)
   ・MC41(CBR250R)
   
400cc
   ・NC17(CBR400F)
   ・NC23(CBR400R,RR)
   ・NC29(CBR400RR)

だそうです

なかなか、同じ趣向のバイク乗りに出会えない人には
面白いイベントだと思いますよ〜

末広オートさんにCBR250R(MC41)を返却&600RRレプリカ「レプソル」コンプリートを偵察♪

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大阪府泉佐野市にあるバイクショップ
「末広オート」さんにCBR250R(MC41)
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返却しに行ってきました
長い間借りてしまい申し訳ありませんでした〜

んで、工場の中を偵察〜
CBR250RR(MC22)「600RR」レプリカコンプリート
レプソルカラーverの製作を見てきました。

今回は前回のコンプリートと違って正立フォーク
のままですが、ゴールドのインナーフォーク
で仕上げてました!
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・・・このインナーフォークYオクで見たことある人も
いてると思いますが、そのままでは組み付けられないそうです。
そのまま組み付けると、ウィリーもしくは転倒した時に
インナーとアウターがバラバラになってフロントタイヤ
吹っ飛んでいくそうです。

末広オートさんはノーマルのフォークを切断、加工して
対策したそうですが、担当のNさんは
「Yオクで買った人達どうしてるんやろう・・・」
と心配しておりました。
気になってる方はくれぐれもご注意ください

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タイヤはブリジストン BT-016 の新品を履いてました!

あとは、マフラーを変えるって言ってましたが
フルエキにできれば変更したいって言ってました♪
才谷屋繋がりのマフラー屋さんにもフルエキマフラーの
製作をプッシュしているメーカーさんがいるのですが
車両完成までには待てないそうで、
ピーズサプライさんにお願いしようかと言ってました
どんなマフラーになるか楽しみですね



完成すればこんな感じになるはずです
CACVQMS8CAU7KSQT






乞うご期待

webshop CBR250RR「600RR」レプリカ カウル
バイクブロス ☆CBR250RR「600RR」特集記事☆
ギャラリー
  • 3月9日鈴鹿ツインサーキットで行われた「安全運転講習会」に出店&走行してきました。
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