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デグナーライディングフェスタに参加してきました。
にっくさんお写真ありがとうございます。
当日は
2019 S1000RR(K67)
2018 Ninja250
を展示してきました。
S1000RR(K67)に関しては
フルカウル/レース/ノーマルマフラー用
が完成したので、熱焼けがでないか、バンク時に擦らないか等の
テストも兼ねて走行してきました。
ノーマルマフラー用は「走行会」までのユーザー様
が対象と考えサイドスタンドも取り付けた状態で
走行しました。
毎回、たくさんのエントリーがあり、コース上はかなり
の台数になるのでペースを上げるのが難しい上に
赤旗がたくさん出て、午前中は10周ほどしかできませんでした。
午後からはコースインするタイミングも考え
クリアーラップを数周とる事が出来ました。
バンク角56度までは問題ありませんでしたが、
ダブルヘアピン一個目で58度までバンクさせると
サイドスタンドとアンダーカウルが擦れました。
結果論ですが、サイドスタンドが取り付けられている
ノーマルの状態ですと56度が限界なようなので
これ以上、アンダーカウルをエキパイ近づけるような
形状は触媒付近の熱焼けの原因にもなると思うので
この形状で販売する予定です。
＊画像のアンダーカウルはサンプルでダクトの位置、
開口部分の形状は変更になるかもしれません。
一日通して走行し、熱焼けの問題も出ませんでしたので
有意義な走行テストとなりました。
Ninja250も少し走りましたが、250も使い切れる感じ
がとても楽しいバイクですね！
レースはCBR250RR（MC51）がかなり有利なようで
Ninja250,YZF-R25がかなり少なくなってきましたね・・・。
Arai RX-7X用ディフューザー絶賛発売中です
おとなりは和歌山市にあるFactory-Mさんです。
当日はフルラッピングされたYZF-R6を展示し
走行もされておりました。
当社のデモ車もお世話になっております。
ラッピングを検討されている方は
ファクトリーM様に相談してみてください。
S1000RR（K67)ですが、ストリート用も完成し
近日中に
■フルカウル/レース/ノーマルマフラー用
■フルカウル/ストリート/ノーマルマフラー用
を掲載いたします。
当社FRP、カーボン製品に関しましては一つ一つ
手作業にて自社生産にて製造しております。
この時期〜9月までは繁忙期で納期にお時間頂いている
状態ですが、何卒ご理解ください。
是非、当社ウェブショップご覧になってください。
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