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domino
OVER

のうちどれか表示されるみたいです。
3回に1回は表示されますv( ̄∇ ̄)v

皆さん、是非一度チェックお願いします

bikebros用バナー2012-4



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KSR110「Z1000レプリカ」の各カウル取り付け説明書UP

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お客様のご依頼により

取り付け説明書アップ致します!

カワサキ KSR110「Z1000レプリカ」

ビキニカウル
3KKS11UP-BRksr110ビキニ 07












フロントフェンダー
3KKS11FF-Bksr110Fフェンダー-07













タンクカバー
3KKS11TC-Bksr110タンクカバー 07













アンダーカウル
3KKS11UC-Bksr110アンダーカウル-07












シングルシート

3KKS11SS-BRksr110シングルシート 07












画像は野島エンジニアリング様の車両です。

お客様からの投稿画像☆CBR250RR(MC22)600RR☆で昨年9月の筑波ツーリストトロフィーN250Fクラスで見事、優勝☆

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 2009年9月にもご紹介させていただいたのですが、
Y様よりまたまた画像頂いたのでご紹介させていただきます

なんと!昨年9月の筑波ツーリストトロフィーN250Fクラスで
見事優勝されたそうです

おめでとうございます

車両 CBR250RR(MC22)

才谷屋ファクトリー製

600RRレプリカ フルカウル(レース用)(白ゲル)を装着されております!

今年も優勝目指して頑張ってください

CAF7ZKL9CA0FHCBT

~'11BMW S1000RR 純正センターカウルと才谷屋ファクトリー製センターカウルの違い

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S1000RR用パーツの開発をしている時に
ネットで2012年型のS1000RRの画像が出回り始めました。

そこでマスターモデル職人の大仏さんと
協議した結果センターカウルは2012年型の形状を参考に

左側ダクト開口部の大型化
右側ダクトは形状はそのままですが、立ちあがり部分を
高くして放熱効果を少しでも上げれるよう工夫しました。

センターカウル上部のフィンを2012年型を参考に改良しました。

少しわかりにくいかも知れませんが、
画像も見てください

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右側ダクトの違いがあまりわからないと思いますが、
少しでも水温上昇を抑えれたらイイなと思って
この形状にしました

S1000RRお乗りの皆さんよろしくお願いします

次回は完成したシートカウル、タンデムシートカバーのネタ
をご紹介できると思います

~'11 BMW S1000RRのFRP製品のパーツの重量を量ってみました

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大変ご好評いただいているS1000RR用パーツですが、
持ち主の友人より純正パーツとの重量差を量っておいた方が
イイんじゃないですか?
と言われたので

取り付け説明書を作成するときに量っておきました

画像があるセンターカウルからご紹介します。

マスターモデルを作成する場所にあるので
ホコリが付着してて見にくいですがご了承ください

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006007






純正カウル 片側 約480g 

純正カウル(左右)        960g

FRP黒ゲルのセンターカウル 片側 約405g

センターカウル(黒ゲル)(左右)  810g

センターカウルで150gほど軽量化できます。

現状ではFRP黒ゲルしか重量を量ってないので
カーボンは重量がまだわかりませんが近日中に
量っておきます。

各パーツの重量差

アッパーカウル
●純正        1340g
●FRP黒ゲル    1230g

センターカウル
●純正        960g
●FRP黒ゲル    810g

アンダーカウル
●純正        1290g
*(インナーカウル(シュラウド)含む)
●FRP黒ゲル    1200g

フルカウル
●純正        3590g 
●FRP黒ゲル    3230g   

タンクサイドカウル
●純正パーツ 3点  670g
●FRP黒ゲル     530g

*製品によって重量に多少誤差があります


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