ドバイ

2018年06月04日

EK エミレーツ航空 A380運航路線 拡大 ついに関空へ!

2018年10月28日、関空線にEKのA380がやってきます。

これで関空~ドバイ間にファーストクラスが設定され、さらに優雅な旅が実現します。
EKのファーストクラスは、通称「プレイベートスイート」と呼ばれる、マッサージ機能付のフルフラットシート。
扉を閉めれば、誰にも邪魔されないプライベート空間が広がります。

もちろんエコノミー、ビジネスクラスの席数も増えるので、席が確保しやすくなるはずです。
それよりも料金が安くなることを望んでいますが、果たしてどうなるか。皆、それを期待しています。

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<EKプレス リリース原文>

エミレーツ航空会社
2018年6月4日

エミレーツ航空、関西国際空港~ドバイの定期便にA380型機を導入へ

10月28日よりA380型機が毎日運航。
日本より運航の3就航地のうち2就航地がエミレーツ航空を象徴するエアバスA380での運航 
(※政府認可を条件とする)

国際航空会社最大手のエミレーツ航空
(本社:アラブ首長国連邦・ドバイ、会長:シェイク・アハメッド・ビン・サイード・アルマクトゥーム殿下、以下エミレーツ)は、
2018年10月28日から、大阪(KIX)より運航される定期便にA380型機を導入します。
2階建て航空機の導入によって、座席供給数は38%増となり、既にA380型機が運航されている成田国際空港と合わせた日本国内2つの空港より、
ドバイへのA380型機による快適な空の旅をお楽しみいただけます。A380型機は現在、
関西国際空港?ドバイ発着の便EK316/EK317を運航している777-300ER型機に代わり導入されます。

関西国際空港-ドバイ路線に導入されるエミレーツエアバス380型機は、
完全個室式「プライベート・スイート」のファーストクラス 14 席、 フラット・ベッドシートのビジネスクラス 76 席、ゆとりあるシートを備えた
エコノ ミークラス 399 席を有する3クラス制です。日本を往復するエミレーツのフライトは、
日本人客室乗務員により日本のお客様のニーズにお応えします。
また、数々の賞を獲得した機内エンターテインメントシステムice は、3500ものチャンネルに渡り オーディオビジュアルエンターテインメントを提供しており、
中には15 本の邦画と30の音楽チャンネルもあります。エミレーツにご搭乗されるお客様には余裕のある手荷物許容量を設定しており、
運賃タイプにより最大、お一人様につきファーストクラスは50kg、ビジネスクラスは40kg、そしてエコノミークラスは35kgまでとなっています。

日本-ドバイ発着の便をご利用になるファーストクラスのお客様は懐石料理コース、ビジネスクラスのお客様は懐石弁当をご賞味いただけます。
エミレーツは中東の航空会社として初めて、懐石料理を機内で提供しました。
またエミレーツA380型機は、ファーストクラス専用「機内シャワースパ」とファーストクラス及びビジネスクラスのお客様が憩いの場として利用できる
上空40,000フィートの「機内ラウンジ」を搭載した旅客機としても有名です。

今年はエミレーツA380型機の導入開始から10 年となります。保有機材数103及び新たに旅客機59機の受領を予定しているエミレーツは、
エアバスA380型機の世界最大オペレーターです。
なお、関西国際空港はエミレーツA380型機の50箇所目の就航地となります。

人気の高いA380型機の最新の就航地として、関西国際空港が エミレーツのグローバル ネットワークに加わったことで、関西地方より旅行をされるお客様は、
ドバイでのA380型機からA380型機への乗り継ぎで、ロンドン、モスクワ、モーリシャス、パリなどを含む人気の目的地への快適な空の旅を体験できます。

エミレーツは2002年より日本に就航開始し、現在成田、羽田、大阪よりドバイに向け毎日運航しています。




wakai_saiyu at 18:00|Permalink

2017年05月25日

EK エミレーツ航空 無料Wi-Fi サービスの変更

飛行中も通信ができるのがスタンダードになってきています。
各社が競ってサービスを展開しています。

EK(エミレーツ航空)では、現在、すべてのA380型機と、ほぼすべてのB777型機で、座席でブログや
ウォールへの書き込み、ツイートを無料で利用できます。 データは10MBまで無料です(インターネット
検索やEメール送信、Facebookの更新に十分な量です)。 また、わずか1アメリカ・ドルで飛行中に最大500MBまで機内Wi-Fiを常時利用できました。

2017年6月14日以降は変更されます。

新しいWi-Fiサービスの基準は以下のとおりです。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

無料 : 10MBまで、全クラス初めてのサインインから2時間までご利用いただけます。
USD9.99  : 150MBまで、時間制限なしでご利用いただけます。
USD15.99 : 500MBまで、時間制限なしでご利用いただけます。

ファーストクラス・ビジネスクラスをご利用のお客様で、弊社Skywardsの会員のお客様は
時間、容量共に制限なしでご利用いただけます。

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日本~ドバイ線については、飛行経路上、中国上空を飛行中は、通信制限のため
繋がりにくい状況になります。



wakai_saiyu at 10:00|Permalink

2017年03月27日

EK エミレーツ航空 A380運航路線 拡大中!

EK(エミレーツ航空)は、人気のA380機材を多数保有しており、その運航都市を
どんどん増やしています。

3月26日からは成田線もA380機材が復活しました。

現在、日本から運賃が設定されているA380の就航都市は下記の23都市です。

ヨーロッパ:ロンドン(ヒースロー・ガドウィック)・ マンチェスター・バーミンガム
       マドリード・バルセロナ
       ローマ・ミラノ
       アムステルダム
       コペンハーゲン
       フランクフルト・ミュンヘン・ドゥッセルドルフ
       パリ・ニース(2017年7月1日より)
       チューリヒ
       プラハ
       ウィーン

中近東:  ジェッダ・クウェート 
アフリカ:  カサブランカ(2017年3月26日より)・モーリシャス
南米:    サンパウロ


最新の機内サービスを誇るA380 運航マップと機内サービスのウェブサイトをご覧ください。
https://www.emirates.com/jp/japanese/flying/our_fleet/emirates_a380/emirates_a380.aspx




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2017年01月20日

EK エミレーツ航空 A380運航路線 拡大中!

EK(エミレーツ航空)は、人気のA380機材を多数保有しており、その運航都市を
どんどん増やしています。

現在、日本から運賃が設定されているA380の就航都市は下記の22都市です。

ヨーロッパ:ロンドン(ヒースロー・ガドウィック)・ マンチェスター・バーミンガム
       マドリード・バルセロナ
       ローマ・ミラノ
       アムステルダム
       コペンハーゲン
       フランクフルト・ミュンヘン・ドゥッセルドルフ
       パリ
       チューリヒ
       プラハ
       ウィーン

中近東:  ジェッダ・クウェート 
アフリカ:  カサブランカ(2017年3月26日より)・モーリシャス
南米:    サンパウロ


最新の機内サービスを誇るA380 運航マップと機内サービスのウェブサイトをご覧ください。
https://www.emirates.com/jp/japanese/flying/our_fleet/emirates_a380/emirates_a380.aspx





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2016年06月07日

EK エミレーツ航空 A380試乗体験!

EK(エミレーツ航空)のホームページでは、Google Street Viewを使った
A380の機内見学が体験できます。

立体的にA380の機内の感覚が味わえます。一度試してみてください。
見すぎると酔うかもしれませんので、ご注意ください。


http://www.emirates.com/jp/japanese/flying/our_fleet/emirates_a380/emirates_a380.aspx?dm_t=0,0,0,0,0



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2014年05月07日

ドバイ空港をご利用の方はご注意を!

EK(エミレーツ航空)からの情報です。

2014年5月1日から2014年7月20日(予定)で、ドバイ国際空港の滑走路の工事を行っております。

工事期間中は、一部の時間帯に出発がいままで以上に集中することが予想されます。 ご利用の
お客様には空港へ余裕をもってお越しいただき、搭乗手続きをお済ませのうえ、ご出発に備えて
いただきますようご案内くださいますようお願い申し上げます。

また、ドバイ国際空港を利用する他社便もこの期間はスケジュール変更などの影響を受けている
場合が多数あると報告を受けております。 ドバイでエミレーツ航空と他社便間のお乗り継ぎを
お持ちのお客様は、他社便のスケジュールも併せてご確認くださいますようお願いいたします。



この期間にドバイを経由される方は、十分にご注意ください。

wakai_saiyu at 15:24|Permalink