ZC13スイフトにブリッツZZーRダンパーKIT＆トラストインテークSET＆ブローオフ取り付け

ターボ化された新型スイフト


ZC33Sスイフトスポーツがめいんにはなりますが


ZC13も共通パーツが有りチューニングパーツが


豊富です。


ターボ車なのでパワーUPはNAよりし易いですので


上手くチューニングすれば面白くなりますね

RX-8にRE雨宮オイルクーラーKIT取り付け

このオイルクーラーKITは純正のオイルクーラーに


追加して取り付けるタイプでツイン化するキットです


画像を見てもらえれば解る様にサンドイッチブロックも


必要有りません純正のオイルパイプに割り込ませるタイプですので


必要パーツも少なくて済みます


勿論価格も安くて済みますし元々有るオイルクーラーに


増設する訳ですから冷却効率も倍以上になります


純正でオイルクーラーが付いていない車からすれば


うらやましい限りです


歴代のロータリーは標準でオイルクーラーが装着されて


います。メーカーの拘りなんでしょうね。

WRX(VAB)にROWENフルチタンマフラー取り付け

台風の水害以降久し振りの投稿です


まだまだ完全復旧には時間が掛かりますが


PITも出来る作業が増えて来ました


お客様も少しずつですが増えて来て頂いています。


有り難い事です。


一日も早く元通りのサービスがご提供出来ます様


頑張ります。


さて今回の作業は７月のイベントでご予約頂いた


ROWENのマフラー交換です


受注生産で納品に約2ヶ月掛かりましたが


本日取り付けとなりました。


実物見たのは初めてですが非常に溶接も美しく


左右のちり合わせもバッチリでした


勿論チタンマフラーなので非常に軽く機能性もUP


します。


只非常に高価な為購入には気合いがいりますね


WRXのチタンマフラーは作成してるメーカーが


殆ど有りません。


ノーマルマフラーの重量を考えると


費用対効果は十分に有りますよ。