只今ウチの戦艦は何度目かの改装の為またまたドック入り。
次の旅に向けてもうちょっとテコ入れしております(コレってもうちょっとなのか?)。
まずはフロントホイール。 こちらは昨年から気になってましたが、結構歪んでました。 予算の関係上見なかったことにして来ましたが、換えることにしました。最初は社外を探していましたが 2.15-21のリムというのはアドベンチャー系マシンのみで随分特殊らしくエキセル無し、DID無し、あったのはwarp9ってところとHAAN WHEELS っちゅうところだけ(しかもどちらも本国扱いのみ)。 …純正で…。 因みに純正は材質が柔らかいらしく、他のブログなどで観たり聞いたりしててもやっぱりみんな曲がるらしい。方やwarp9は材質が硬いらしくこちらは割れる(厳密には溶接部分が剥がれる)らしい…。RKとDIDの極端版みたいな感じ?
…どっちがいいんだろう…。 タイヤは今回ダンロップのD908RRっちゅうのを履いてみる予定です。 それまで履いてたT63は絶版、ラリークロスは滑り出すとひたすら滑って行くので嫌い、T63の後釜らしいアナキーワイルドは18インチの設定無し、他は値段高すぎ! ということです。
次にステム周り。 ステダンはもともと付いてたのですが今回トップブリッジごとスコッツのものに換えてみました。 それまでハンドルバーの上にステダンが付いてたのですがスコッツのサブマウントタイプにしてステダンがハンドルバーの下に来ました。 これでSSERの国内ラリーのハンドルの上はバーパットだけ! のレギュレーションにもいけるでしょう(いつ出るか知らんスけど)。 ハンドルももうちょっと高くしたかったのでちょうどいいです。 ただここでお約束の問題が…。ハンドルを高くした分デコンプワイヤーがキツくなってしまいました…。社外のお約束ですね。
トップブリッジ換えたついでにステムベアリングも交換。こちらはALL BALLSのベアリングキットを使ってみます。どのくらい保つか試してみたかったのと、値段の安さでこちらにしました。 どうせ純正もそんなに保たないですし。そのついでにフォークオイルも交換。
そして保安部品のスイッチボックス。 こちらはDRCのものに換えてみました。 もともとのは知りませんが ウチに来たときにはEXC系のスイッチに換装されており街で使うとウィンカースイッチがすぐに壊れてしまいます。 まぁそういう頻繁に使うようなものではない一応のレースパーツですから…。 そしてここでまたお約束の問題発生。 ウチの戦艦、ライト二灯式でライトHiにするとHi Low同時に点灯します。Lowはウチに来たときから社外のHIDが付いており、Hiは多分ノーマル? DRCのスイッチボックスにはHi Low同時点灯の為の機能は無いということが分かりました。 ノーマルがどんなものか大佐もわたくしも全く知らず… かと言って同時点灯は捨てがたく、DRCのスイッチボックスはWRで散々使ってもヘタれなかったから信頼できるので… ということで悲しい目をしていたら、「実際走らせてみないとわからないけど、理論上はできるよ。」ありがとうございます! 大佐が間にダイオードを入れるなどして頑張ってくれました。
次に水周り。 こちらはどうしようかと思っていましたが、話を聞いていると予防の為にも換えとくかということになりました。ウォーターポンプのシールとシャフトその他諸々。ついでにサーモスタッド。そしてこいつの場合はシール換えるのにヘッドカバー外すのでついでにタペット調整もしてもらいました。 そしてまたまたお約束。 シールは案の定ダメになる寸前で既に水が入りかけた形跡が…。 それはまだいいですが、吸気側のロッカーアームのローラーが逝きかけてる…。 回してみると確かにゴリゴリしてる…。 吸気側のローラーは排気側のローラーより幅が短くよく逝きやすい部品とのこと…。
はい!交換‼︎ …もう何度目か…。 大佐からのお知らせのたびに 松任谷由実の 「春よ、来い」が頭の中で流れております…。 悲しみの中、ついでにアクセルオフにするとパンパン言う装置も外してもらいました。
改装は現在も進行中でございます。 クーラントのリザーバータンクの増設、ガソリンタンクを外し易くする為のホースの加工、リアブレーキも前回ダートで引きずりながら走ったらすぐベーパーロックしたので(走り方変えろって?)、冷却性を上げる為ウェーブディスクに交換してフルードのdotを変える予定です。
常々思うのは、こんな面倒くさいことやってくれるのは大佐くらいなんだろうなぁ ということ。 自分の思い描く理想のバイクを現実世界で理想に近しい状態で作り直し続けてくれてますから。 ほんとに感謝です。m(_ _)m
ところでこれをお読みの皆様はもうお気づきかと思いますが、こんなことをやっておりますので当然わたくし絶賛金欠中でございます。 以上!
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