オトナの事情、、、

いつのまにか著作権フリー？
全面解禁みたいです、、
オリジナルで！

FUELコック破損 byＳＡＲＡＨ！

海外（国内も？）長距離系でのリタイヤ原因　第1位！！！
（2005年SARAH！調べ） 
結構身近にもいたりして、、、

なので　そのままデカいの付けるのは　イヤ！
でも燃料を使い切りたいライダーさんと・・・の
妥協点は、、
 
KTM系のスモールコック（IMS標準はかなりデカい！）



で　さらにリカバリー用に


コックが破損したら塞いじゃお！

「生きて帰る・最後まで走りきる」が大事なんじゃ～

ダカールラリー終了！ KTM１６連覇！

おすぃ～　HONDA！　ペナが痛い、、
何で　給油　しちゃったかね・・・
知らなかったのか？？　陰謀か！？ 

と、、、HONDAよりの今日この頃、、

まぁ　それよりも何よりも！
ラリー界の摩訶不思議！！

 
ナビのフレームは　もはやカーボン製！
恐らく各マウントとも一体成型でしょうね～

な　割に！ 
なぜかハンドガードは初代ラリーブッシュガード ・・・
スポイラー付けて・・・25年以上も前の・・・
HONDAだけじゃない！ 
ナゼだ・・・！ 

KLEアネーロ300？ byＳＡＲＡＨ！

カワサキは300だ！


国内は250か・・・

 

XT660テネレ復活 byＳＡＲＡＨ！

ヤマハも猛追！！




この辺のカテゴリーが熱くなってきましたね～