星見綴り

星見と撮影を日々綴って…、 海外遠征への道も少々

超広角レンズ新時代なるか?-SIGMA14mm F1.8 DG Art-

feature01_main_imgブログ仲間の方から超広角レンズの紹介がありました。
あらためて そのレンズを見ていたところ、SIGMAの このレンズが発表されたことを知り、さっそく メーカーのHPを見てみました。Art シリーズでF1.4 通しを開発してきたSIGMAですが 18mmをとびこえていきなり14mm。
さすがに1.4は無理で1.8です。発売は未定ですが年内は確実でしょう。
 しかし、超広角ではF2.8 が相場でしたし、最近出たSamyang 14mm もF2.8です。
このSIGMA ArtシリーズとSamyang14mm は星景写真を意識したフルサイズ派の自分にとっては充分検討に値します。
 Canon EFマウントが当然あるでしょうからCanon 6Dにとっては非常に選択幅が広くくなりそうなことです。
いままで Canon 純正の広角レンズがいまひとつで「 出た!」と思ったら 高いだけのレンスで買う気がしなかったのでなおさらでず。
 Samyang14mmが3倍近い値段にしてますので安くはないでしょうが18万くらいでしょうか?

つぎに気になったのが重さ。
1170gと決して軽くありません。Nikon定番14-24㎜でさえ1000g です。
6Dとあわせて2kg近く。ポラリエ ナノトラぎりぎりですね。Samyangは791gですので機動力優先ならこちらかもしれません。

 星景写真の作例がないので なんともいえませんが、かつての単焦点Lレンズ並みの値段であることを考えると
簡単には手をだせないのが残念です。

立春 2017

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 ひさしぶりに日差しが戻ってきました。暖かい春を思わせる気候。
 普段できていない廊下や縁側の掃除をしました。
そういえば 今日は立春。
 しかし 地上はご覧の通り雪がまだのこっています。1月大雪のなごり。
 さて マイレージ関連ですが、だいぶ様相がかわってきています。ANAマイルは60000マイルで
一旦打ち止め。55000マイル以上なので欧州 北米 豪州ならば渡航可能です。(ただしエコノミー)
 2019年南米皆既日食は JALではなくANAにしようかと思います。あと6万マイル必要(Cクラス)ですが
2年後なので急ぐ必要もないです。
 最近はカード案件ではなく、FX案件でポイントを獲得し、現金化したほうが効率が良いことがわかりました。
マイルだとANAで0.9倍 JALだと0.625倍に変換するので目減りするだけです。よく「年間30万マイルためて
ファーストクラス搭乗」の記事を見かけますが、海外旅行の全てをマイルでまかなうことはできません。必ず現金が必要です。ですから、ある程度たまったら、マイル変換は打ち止めにして、あとは現金化したほうがいいと思いますし、そのほうが無理なく長く続けられるでしょう。

2017年 スタート!

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 みなさま あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
 快晴の元旦となりました。幸先のいいスタートです。
上の写真は昨年12月30日に自宅で撮影したもの。暖冬の12月は良く晴れました。
  この領域をみていると本当に古代人は良く考えたものだと感心します。2つの星座が天空で激突しています。
このあと急速に「勢い」がなくなりますので 撮るならばこの時間帯。
 さて 今年の最大イベントは北米皆既日食でしょう。全米を横断する皆既日食。これほど条件のいい皆既日食は この先、日本で起こる2035年までありません。多くの天文ファンがおしかけると思われます。
 管理人は日食派ではないのでパスしますが一生のうち一回は見ておきたい天文現象ですからチャンスがあれば見ておくといいでしょう。
 一方 年々空と気象状況の異変で日本でまともに撮影できる機会が減少しています。地理的条件は北半球のほうが圧倒的にいいですが日本の位置は微妙です。やはりもっと撮影条件がいい世界に眼を向けるべきではないでしょうか。海外遠征において日本はずっと自由度が高く、近隣アジア諸国とは比べ物になりません。
 2017年。本ブログにおいては この「星」と「世界」を結ぶ情報提供を体験をまじえてお伝えしていきます。

海外遠征用に最適な鏡筒になりうるか? BORG107FLの発売

今年中の発売を予定していたBORG107FL 600mmF5.6 が発売となりました。
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 北米皆既日食に照準を合わせた発売ですが、皆既日食にとどまらず、南半球大型星雲星団撮影にも最適な焦点距離と明るさで非常に期待が持てる鏡筒です。

 まず、600mmF5.6 FLで税抜295800円(税込319464円)と30万円以下に抑えた点です。

 最近、Canon Nikonなどは平気で30万以上の商品を次々に販売しています。天体写真に必ずしも最適とはいえない商品が30~50万ではファンならずとも買い替えに躊躇しているのが現状ではないでしょうか。

 つぎに BORGお得意の分割組み立て方式で一式3.7kgに抑えた点です。

 海外遠征の場合、機内持ち込みの一般的な制限は7kgまでです。分割収納によってパッキングが容易になるほか、カメラボディその他をいれてもクリアできていることは非常に有利です。また、600mmクラスで3.7kgとなると、最近の高級ポータブル赤道儀(SWAT300やJILVA170)などでも十分搭載可能で重量制限の厳しい海外遠征にとって大幅に重量削減を実現したことは画期的です。

 さいごに、光学系。まだ問題点がのこされていると思います。
FL(フローライト)なので星像も期待が持てますが、まだ作例が少なく、未知数です。さらに、カーボン鏡筒で軽量化頑丈性を達成したとのことですが、いままで発売したFL鏡筒ではたわみなど問題が多く組立て方式と軽量化による問題がたびたびくりかえされてきました。バードウオッチング フィールド用ならば問題が起こらなくても長時間露出となる天体用ならば話は別です。この点がもっとも気がかりです。管理人は今回の南半球遠征には即買いではなく、2019年南米皆既日食まで待とうと思います。ただし、BORGは待ちすぎると完売となるのでこの点は要注意です。

海外遠征のためのANAマイレージ(4)

みなさん こんにちは。
ひさしぶりのANAマイレージです。管理人もここにきてようやくソラチカルートが軌道にのりはじめました。やはりANAマイレージはためやすいです。

大量のANAマイルを獲得するための最新情報を2件紹介しましょう。

1)ちょびりっちサイト経由「ライフカード」発行で9090マイルGet!
  「ちょびりっち」は、2p=1円相当でポイントがたまるお小遣いサイトです。株式会社ちょびりっちが運営していて2004年8月設立ですからかなり老舗の部類になるかと思います。最低換金額は500円(1000ポイント)で電子マネーで最近出現した「ドットマネー」を経由すると手数料無料で「ゆうちょ銀行」や「地方銀行」に振り込むことができます。ANAマイルを獲得する場合は。「ドットマネー」から「メトロポイント」〔ソラチカカードが必須)→ANAマイレージとなります。
 おもしろい名前で、なんとなく軽く薄い感じですが、結構高額ポイントの広告が多くサイトは充実しています。特にトップページの広告バナーに注目しましょう。
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 12月31日まで限定ですが、「ライフカード」発行で20200ポイント(10100円相当)というのがでました。「ライフカード」は年会費永年無料で、誕生月のカード利用が5倍というのが最大の魅力です。誕生月だけはANAカードではなく「ライフカード」をつかったほうがいいでしょうね。今 話題の「ふるさと納税」を「ライフカード」を使って誕生月に支払ったらどうなるでしょう。
寄付金50000円の申し込みを「ちょびりっち」経由の楽天市場「ふるさと納税」で行います。ただし「ライフカード」で決済します。
 50000×{5%(ライフカードP)+1%(ちょびりっちP)+1%(楽天p)}=3500円分
ふるさと納税では控除があるので最低でも2000円負担でお礼の品がいただけますが、上のケースだと、その負担金2000円も還元されてしまい、実質無料です。こんなことがあっていいのでしょうか? あってもいいのです。
さっそく 登録してみましょう。
 いま ちょびりっちに登録し簡単アンケートに回答すると500ポイント(250円分)がもらえます。
 登録はこちらから どうぞ→ サイフもココロもハッピーに!ちょびリッチ

2)ANA銀聯カード発行で16000マイル(条件あり)
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 三井住友銀聯カードの発行で今キャンペーンをやっています。「銀聯」というのは中国系の銀行であまり聞きなれませんね。三井住友と提携しているのでその点は問題ないでしょう。
 ANA銀聯カードは年会費が翌年からかかります。2160円。無料ではありませんので注意しましょう。

 ①入会・継続で1000マイル。
 ②ANA銀聯カード30000円を6ヶ月以内で使うと5000マイル*マイルに移行する手数料6000円/年必要。
 ③三井住友「マイペイス リボ登録」50000円以上利用で年会費を半額(翌年から)と5000マイル(移行手数料    は上記と同じ)
 *リボ限度額は上限設定でリボ手数料がかからなくなります。
 ④「ID] (三井住友電子マネー)30000円分の利用で5000マイル(移行手数料は上と同じ)
 
 *②は50万利用だとさらに1600P(16000マイル)まで引き上げられます。6ヶ月以内で50万はきついですが
 航空券や「ふるさとの納税」 毎月の固定費(光熱費 通信費など)を組み合わせて達成できないこともないでしょう。また移行手数料6000円は高いので2年に1回移行することで半額にしましょう。毎年やる必要はないです。
   こちらのキャンペーンは、結局カードを使用させての還元です。ANAマイレージを今すぐ大量にためたい人向きで、計画的に利用しないと「買い物地獄」の連鎖にとらわれます。この点は十分ご注意ください。
  DSC_0942
 <カリフォルニア星雲とプレアデス星団付近の星野>
Deta: 2016.12.2 AM1:34 AF-S50mm F1.8<4.0/ Nikon D810A No2
        ISO感度1600 5分露出 Jpeg1枚撮り 自宅 スカイメモRS1自動対尾
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海外遠征派のためのJAL講座(15)節約2-「ふるさと納税」活用ー


みなさん こんばんは。
今回のテーマは「節約」で第2弾!
固定費で節約しないほうがいいものに「食費」があります。主食の「お米」「魚介類」「肉類」「野菜類」。加えて嗜好品の「お酒」「飲料」等々。 節約しすぎると命にかかわります。(笑) 
 では どうするか? ずばり 「ふるさと納税」の活用です。 
 今回は この手順を紹介します。
 最近「ふるさと納税」が巷でかなり聞かれるようになりました。2016年から「確定申告不要」(条件あり)の制度が導入され、今爆発的にひろまっています。
ふるさと納税についての説明はこちら↓
         https://www.furusato-tax.jp/about.html
それでは 手順です。まず ポイントサイト「ハピタス」に登録しましょう。 
いまなら500円分のポイントが もらえます。ハピタス日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス
次にハピタスのサイトから「ショッピング」→「楽天市場」へ行きます。
楽天サイトの「ふるさと納税」で検索。「お米」を見てみましょう。
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 これは 60kgのお米を3回(20kg×3)にわけて希望時期に出荷してくれるというものです。
寄付金額は30000円
ですが、寄付金控除で実質2000円!!。
 60kgといえば 大人ひとり一年間分のお米にあたります。
 実際 お米は1年間2000円で家族分まかなっている人もいます。
 楽天カードで支払えば 1200円分のポイントがついて ハピタスのポイント300Pもつきます。 
 つまり ポイントの2重取り。
 これは 利用しない手はないでしょう。

 悪天候の年を振り返って

みなさん こんにちは。
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 もう師走となりました。新月はとっくに過ぎてます。お天気がいいので早朝散歩。12月の日本海側としてはめずらしく一晩中天気が良かったようです。なんとなく晩秋の雰囲気。
 なぜ 今年は天候が悪かったのか。とくに梅雨以降がひどかった。異常な暑さ 9月の長雨 10月の天候不順
熊出没もありますが雲海を一回も撮影できなかったのははじめてです。当然 遠征する気力はなく 晴れても
なんとなく薄雲があるようで 「すっきり青空」は1回あったかないかくらいでした。これは全国的だったらしく
星ブログはお休み状態の方が多いです。新機材更新記事もほとんど見かけません。めぼしい新機材 レンズ
カメラの話題がありませんね。これだけ天気と光害(最近はやらたとライトアップが目立つ!)にめぐまれないなら 年に数回脱出するしかなさそうです。今後は機材よりいかに遠征費を抑えるかがポイントになるのではないでしょうか。
 この海外遠征はなにも「南半球」に限りません。簡単に極軸あわせができ(アナログで)る北緯10~20度地帯が理想です。しかし 「治安 アクセス 天候」 が全てそろっているとなると、いまのところないですね。しかし 探せばあると思います。
 秋以降 星から少し距離をおいて海外遠征の記事を書いています。しかし、海外遠征はまだまだハードルが高いと思います。2017年以降は この点を考慮し「世界中 どこへでも 都合の良いときに」をコンセプトに 地道に探求したいと考えています。
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 2016.9.24 AF-S50mmF1.8G /D810A No1  ISO1600 5分

海外遠征派のためのJALマイレージ講座(14)-2017年JGC最短コースー

みなさん こんにちは。
2019年南米までにマイルをためるのですが 本来の「JGC2017版」に話をもどしていきましょう。
まず JALカード会員の2017年キャンペーンを利用することが前提です。JALカードをまだお持ちでない方は年内に作ってしまいましょう。今なら以下のキャンペーンでマイルも大量ゲットできます。
<JALカード新規入会で10500マイルキャンペーン>
https://jalcard.jal.co.jp/cgi-bin/cardlist/af.cgi?f=autumn16&root=BUJCITOPSBG&m=df
<FLY ONポイントボーナスキャンペーン>
JALカード会員限定 初回搭乗 FLY ON ポイントボーナスキャンペーン JALカード会員の方が、期間中にJALグループ便にご搭乗いただくと、初回搭乗に対して、5,000 FLY ON ポイントを積算いたします。
http://www.jal.co.jp/121campaign/flyon_bonus_jalcard/
JAL国内線・国際線 期間延長 FLY ON ポイントプレゼントキャンペーン 従来のFLY ON ポイント換算に加えて、ご利用になる運賃に応じてボーナスポイントを積算いたします。キャンペーン期間中なら、ボーナスポイント対象運賃をご利用いただくお客さまは、より早くサービスステイタスを獲得できるようになります。
 JGC(ワンワールド サファイア以上)へは50000FLY ONポイント必要ですが、上記キャンペーンを利用できれば45000FLY ONポイントと少なくて済みます。実際5000FLY ONポイントをためるには国際線で1回利用するぐらいの価値がありますので、これは大きいと思います。
 条件は①JALカード所有②JAL便に2017年初回搭乗。たったこれだけです。
 残り45000FLY ONポイントを稼ぐには3つのパターンが考えられます。
<国内線のみの方法>
 代表的なルートがHND-OKA往復で費用は30000~40000円/1往復 程度かかります。
 Jクラス先得割引で1往復あたりのFLY ONポイントは以下の通り
 984(区間マイル)×0.85(運賃種別3)×2(国内線2倍)×2(往復)=3344FLY ONポイント
 45000÷3344=13.47…  
  1年間に13回以上沖縄旅行することになります。旅行をやめて単純に1日4往復するだけ(空港タッチ)で日程を減らすことも可能ですが「修行そのもの」です。管理人はあまりおすすめしません。
 費用は14回として計算すると42万~56万円。
<中距離シンガポール線+国内線HND-OKA>
那覇ー羽田ーシンガポール往復のルートで計算すると
 3311(区間マイル)×0.7(ダイナミックパッケージA~B)×1.5×2(往復)=6953プラスで合計10297FLY ON
 45000÷10297=4.37…
  シンガポール5回で達成ですが、4回とHND-OKA1往復3344ポイントで44532FLYONポイントになりますので
残りは大阪ー東京1回くらいで達成できますね。
 109000円×5回で545000円です。やはり50万くらいはかかるようですね。

以上はJGC修行ルートですが、同じ目的地へ何度も往復するのは苦痛ではないでしょうか。管理人はこのような方法をとりませんでしたし、みんさんもそうでしょう。
<おすすめ>
HND-OKA往復+シンガポール往復+欧州/北米/豪州往復くらいが楽しい修行となると思います。少々高くなりますが。

海外遠征派のためのJALマイレージ講座(13)-南米皆既日食予算ー

みなさん こんにちは。

海外遠征派のためのJALマイレージ講座 13回 

これまで JALマイルをいかに多くためるかを中心に書いてきましたが、いままでの方法で2019年南米皆既日食にあてはめて予算を組んでみました
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<2019年6月27日(木)~7月6日(土) 9泊10日 (機内泊3泊)>
1)JAL航空券
日本ーサンチアゴ往復 エコノミー(アップグレード対象チケット) 290000円
2)LANTAM航空券  サンチアゴーラ・セレナ 往復  
                                 20000円
3)宿泊費 
(サンチアゴ3泊 ラ・セレナ 3泊 )10000円×6         60000円
4)食費 
                7000円/日×6          42000円
5) 現地移動費                          10000円
6)その他 (WIHI レンタカー ガソリン代)          50000円

合計                            472000円
ポイント
1)往復とも平日出発にすること。
2)LANTAM航空券は予約変更可のチケットにすること。
3)レンタカーはラ・セレナで借りること。
上記 1)のJAL航空券購入は200000マイルためてeJALポイントに変換すると300000円分となりますので、さらに下がり、20万円以下で可能。1回きりの遠征ならば150000マイルで特典航空券(Cクラス)にしましょう。同じく20万円以下になります。

 また、条件のよい宿泊施設ならばレンタカーは必要ありません。 ラ・セレナ自体が皆既帯の中なのですから。
 チリは物価もさほど高くなく治安も良いですから北米みたいに滞在費はかかりません。

 2017年 2018年の2年間で240000マイル。
 24000÷24ヶ月=10000マイルですね。
 毎月10000マイルですが 前記ポイントサイト経由ですと毎月20000ポイント。これは、さほど困難ではありません。なにより費用がほとんどかかりません。
ポイントサイトはこちら↓
300_250_7

<a href="http://pointi.jp/p/?a=rbf880032818" target="_blank"><img src="http://pointi.jp/share_cpn/img/bnr/728_90_1.png" width="728" height="90" alt="暮らしをおトクにかえていく|ポイントインカム" /></a>
 ヨーロッパ南天天文台見学や 途中降機してニューヨーク観光を入れるともう少し高くなりますが60万円を超えることはないと思います。(管理人はツアーを85~96万円と見ています。さすがに、100万円を超えるとお客が集まらないので100万円以下には抑えると思います。)

海外遠征派のためのJALマイレージ講座(12) ツアープレミアムー

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みなさん こんにちは。

 海外遠征派のためのJALマイレージ講座12回。
今回はJALカードであまり知られていないマイル増量方法を紹介します。
<JAL航空券購入の場合はJALカード ツアープレミアム登録しよう>pic

 JALカードでのショッピングマイルプレミアム(年会費3240円)でマイルをためるのもいいですが、飛行機に乗ってマイルをためる方は「ツアープレミアム」に登録することをお勧めします。
 これはJAL独自の処置であまり大々的に宣伝していませんが、かなりお得にマイルが稼げます。たとえば
JALエコノミークラスですとマイル積算率は区間マイルの50パーセントといったチケットがほとんどです。たとえ
ニューヨークやロンドンといった長距離路線でも片道分のマイルしかもらえません。ところがツアープレミアムに登録していると100%の積算率に変わるのです。具体的に見てみましょう。

2016年12月1日出発 NRTーJFK 往復 
  ダイナミックセーバー7(タイプF) 128000円  6724マイル獲得
  プレミアムエコノミースペシャル  204000円 13446マイル獲得

下段のマイルが本来の区間マイル×2で積算率100%のチケットです。プレミアムエコノミーといっても座席が少し広いだけで食事はエコノミークラスですから 安いエコノミークラスと大差ありません。しかしチケットは2倍近い高さ。
「ツアープレミアム」に登録して JALカード年会費に2160円追加(年間登録料)するだけで プレミアムエコノミースペシャルと同じ100%の積算率になります。また年間登録ですから回数無制限で、すべて100%になります。

 ショッピングマイルプレミアムの年会費より安いので非常にコスト的に有利で本来の「飛行機でマイルをためる」あるべき姿でありJALカードでためるならこちらのほうをお勧めします。詳しくはこちら ↓
 http://www.jal.co.jp/jalcard/function/jtp.html

今年最後の撮影?ーやっとの晴れー

撮影データ 2016.11.4 PM20:54~ @自宅 スカイメモRS1自動追尾 外気温10度
AF-S50mmF1.8G 絞り4/ D810A No2        ISO 1600 300S JPEG1枚   撮り 
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 はくちょう座の東 ぺガスス座との境界付近。北アメリカ星雲~とかげ座あたり ねじれているような銀河は暗黒帯のせいだったのかとあらためて思い直す。
前回の撮影は9月23日。それ以来、このような天候になることはありませんでした。それほど今年の秋は天候が悪いです。週末&GPV予報一晩中雲量0 これは今年初めてではないでしょうか? 以後こうなる確率は相当低いと考えられます。
 久しぶりの撮影で準備不足がかなりありました。カメラバッテリー充電忘れタイマー電池切れなど。カメラの操作やスカイメモ操作 極軸あわせは忘れていませんでしたが、遠征していたらきっと何かを忘れていたような気がします。もっとも 熊の出没情報が自宅すぐ近くまであり遠征は当分禁止ですが。(笑い)
 しかし、1時間に一回操作するだけで暖かい部屋で別のことをしても そこそこの暗さがあるので簡単に撮れてしまう庭撮りとしては良い環境なのかもしれません。
星雲星団撮影と迷いましたがやっぱり星野が楽で手っ取り早いです。Nikon AF-S50mmF1.8Gは標準レンズです。「安い 軽いシャープな写り」はこれ。ピクセル等倍ですと周辺青ハロが目立ちますが 縮小するとほとんどわかりません。
 Samyang35mmF1.4 とともにお気に入りレンズなのです。この数倍の値段で58mmF1.4や昔のノクトもありますが、所詮 知名度やブランド力に頼っているだけなので標準星野ならこれで十分。


 しばらく星の写真での更新がなかったため別ブログのようになっていますが これだけは自然まかせなので仕方がありません。

海外遠征派のためのJALマイレージ講座(11)-クレジットカード徹底比較ー

みなさん こんばんは。
海外遠征派のためのJAL-マイレージ講座第11回。

JALマイレージをためる方法は大きく3つあります。
① JALカードをつくり、航空券をJALで買い、JALに乗ってマイルをためる方法
② ポイントサイトでポイント案件をこなし、マイルに交換してためる方法
③ ショッピングなど毎日の生活でカードを使ってマイルをためる方法

今回は③の方法です。クレジットカード発行で効率よくマイルをためるクレジットカードの徹底比較としました。

 あらかじめ おことわりしておきますが、③の方法では年間50000マイルためるのがやっとではないでしょうか。
マイル還元率を100円=1マイルとした場合 50000マイル=5000000円のショッピングを1年間でする必要があります。500万円あれば日本ー南米のビジネスクラスで5往復。マイルも150000マイルほどたまります。ゼロよりいいですが それほどショッピングでためるのは費用がかかりすぎ 効率も悪いのです。ですから③の方法はあくまで
①や②の補助手段とお考えください。
<JALカード+ショッピングマイルプレミアム入会(年会費3240円)でためる>
詳細はこちら↓
https://www.jal.co.jp/jalcard/function/jpp.html
 JALカードは年会費がかかります。多くのクレジットカードが永年無料となっているのにこの点はマイナスですね。
 特約店でのショッピングは普通100円=1マイルですがショッピングプレミアムに入会していると100円=2マイルとなり、特約店だけですと年間250万円=50000マイル獲得できます。さらに、JALカードのメリットはマイルの交換手続きが一切不要な点もあります。ANAなどは移行手続きなどがいるし、移行手数料なし ありで還元率がかわったりするなど案外めんどうなものです。上級会員をめざす人はJGCになる条件としてJALカード(CLUB-A以上)発行が義務付けられていますので はじめからJALカードを発行しておいたほうが効率がいいでしょう。またJALカード独自のキャンペーンが頻繁にありマイル獲得チャンスが増えるのでこの点も有利です。

<移行ルートで交換してマイルをためられるカード>
① dカード
 DocoMo回線を契約している人は携帯料金割引+dポイントもたまるので このカードはあったほうがいいでしょう。
 dポイントは1ポイント=0.5マイルで交換可能です。ただ2年目以降は年会費がかかりますが、年間1回以上の使用で無料となるのでそれほど気にすることもないでしょう。
② リクルートカード
  リクルートポイントはPontaポイントと等価です。Ponta2ポイント=1マイルに交換できます。しかも最低交換 ポイント数が2ポイントと少ないので無駄なく交換でき、失効の憂き目にあうこともないでしょう。
③ JMBローソンPontaカード
 大手コンビ二のローソンをよく利用する人はあっても良いカード。年会費無料ですし、ローソンでの買い物で100円=2ポイント(2017年2月末まで)です。

<JAL WAON GGカードでマイル有効期限を5年に>
 有効期限36ヶ月を60ヶ月に延長できるカードです。ただし55歳以上のJMB会員限定。せっかくコツコツためたマイルが特典航空券に届かないまま失効することはあり得ることで、特にショッピングマイルのような小マイルは
3年すぎたら毎月失効していきます。管理人は55歳以上なのでさっそくつくりました。
詳細はこちら↓
https://www.jal.co.jp/jalmile/card/GG/

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海外遠征派のためのJALマイレージ講座(10)ー節約ー

みなさん こんにちは。
今回は「節約」がテーマ。
 皆既日食遠征を安くしようとしても完全無料にすることはできません。。少しはお金が要ります。しかも数十万円は最低必要です。1回の遠征で70~80万もかけることが「どうかしてる」のは理解できると思います。ですから本番まで「マイルをどんどんためる。」ことは必要です。野球でいう「攻め」ですね。しかし「守り」もありますね。他方で「節約できるところはどんどん節約する。」 

① JALカードショッピングマイルプレミアムはお得か?
 JALカード特約店ではマイルが2倍(4倍)と爆発的にたまるので 年会費3240円を追加してJALカードを利用している人がたくさんいます。管理人も以前はそうでした。しかし 本当にマイルがたまるのはJALで航空券購入をした時だけです。高額な買い物(航空券)をしないとあまりたまらないのです。つまり 日常のショッピングでは年会費3240円分以上のマイルを獲得しないと意味がありません。仮に1マイル=2円(相場)としても3240÷2=1620マイル以上たまるかということです。ショッピングに換算すると1640マイル=164000円。だいたい一ヶ月1万以上の出費。管理人は航空券をJALで購入しなくなって(飛行機に乗らなくなって)プレミアムは退会しました。

②固定費もクレジットカードの特異分野を生かして使い分ける。
 クレジットカード払いにすると節約の第一歩になります。とくに固定費(電力料金 通信費 )です。
 その際 JALカードに集約してマイル獲得するのでいいでしょうか?
何度も言いますがショッピングでたまるのは100円=1マイルにすぎません。管理人は以前そうしていたのですが、マイルは交換に必要な単位が大きすぎ(10000マイル単位)無駄になりやすい(3年で失効)のです。
 そこで 以下のようなクレジットカードに切り替えました。
<ガソリン代→コスモ・オーパスカード>
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 年会費無料カードで ガソリン灯油価格が通常のカードより4~5円/L安くなります。イオンと提携しているので
 イオンのポイントもたまります。「出光まいどプラス」もほぼ同様ですので2枚もちで使うと高速でどこに行っても
 使えるので便利。「ENEOS]の場合はJALカードです。
<電力料金ーポケットP-ONEカード>
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 電力料金は口座引き落とし割引があるので注意が必要です。管理人は関西電力。5400円/月以上なのでカード払いにします。また この「ポケットP-ONEカード」はポイントがつかないかわりに1%OFFで請求されますので非常にお得感があり汎用性が高いカードです。(ETC料金など例外あり)
<固定電話 -NTTカード>
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 最近 通信費が高額で1~3万/月という家庭が普通になってきました。NTTカード(NTTグループの通信費)は上限15000円まで8%OFFでキャッシュバックになります。ただし、ショッピングが月8万以上必要なのでこれは
効率があまりよくないですね。2万円まで0パーセントですから「{P-oneカード」1%OFFのほうが節約になるかもしれません。

<DocoMo携帯ーdカード>
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 Docomo契約なので携帯電話はdカードにします。dポイント(→JALマイル)のルートになります。
 <その他>
 自動車税はnanacoチャージで実質下げることが可能とか 自治体によってはカード払いで税を支払うことができ、各種保険料もカード払い可能なところもあるようです。この点はまだ実施していませんが調べて可能ならば積極的に切り替えてもいいでしょう。
 ここに紹介したカードはどれも年会費無料(条件付き無料)です。前回ポイントサイトでのマイル獲得方法を紹介しましたが、この方法でカードを発行すると一石二鳥になりますね。

 月々にするとわずかですが1年単位 10年単位で考えるとばかになりません。海外遠征派のみなさんも高いカメラや望遠鏡以外はとことん節約しているでしょうから こういったライフスタイルを見直すこともいいのではないでしょうか。
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a href="http://www.chobirich.com/introduce/?2953409" target="_blank">サイフもココロもハッピーに!ちょびリッチ
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