SHIMANO アルテグラ Di2 到着

これから当店の試乗車　SPECIALIZED ルーベSL3に組み付けます。

試乗ご希望の方、ご来店お待ちしております。

2012 GIANT REIGN X0 & TRANCE X1試乗しましたinアウトドアバイクデモ

アメリカ　ボウルダ―シティーで行われたアウトドアバイクデモに参加してきました。そちらで、２０１１年のレインＸ０とトランスＸ１に試乗する事が出来たので、今回はその２台のインプレッションレポートです。




ネバダ州ラスベガスから数十キロあるお隣の町ボウルダ―シティ―の試乗コースの山は、こんな感じ。
砂漠のど真ん中って感じです。私たちスタッフが普段、走っている丹沢近辺の山々とは全然違う、乾いた、ガレ場も多いトレイルです。




ジャイアントブースはこんな感じ。各ブランドがブース出展し、試乗車を出しています。ロードバイク試乗コース、ＢＭＸコースもあります。ジャイアントブースだけで試乗車は５０台以上はあるでしょうか。アウトドアバイクでも全体では相当な数の試乗車がありました。




試乗したい自転車を指定すると、メカニックの方が、フラットペダルか、ビンディングペダルかを聞いてくるので、どちらかを選択します。変速調整や、サスペンションの設定、シートピラーの調整など細かく行い乗り出しです。




セットアップもバッチリと、湘南藤沢店店長のウッチー。




湘南藤沢店スタッフのＫと、店長ウッチーはトランスＸ１を選択。




私はレインＸ０です。カラーリングが素敵。各バイクに各サイズが用意されていて、判別のために名前が付いています。私の今回のパートナーは”ラベンダー”ちゃん。




実はコレ、トラックの荷台です。赤い毛布の掛けられた部分に前輪を引っ掛けて４０人前後の人間と自転車を山の上まで搬送します。




結構、登ります。周りはみんなこういった岩肌です。




山頂に到着。テンションは上がりっぱなし。




レインＸ０のインプレッションですが、想像以上に登ってくれる自転車でした。
トレイルの登り返しや、面白い場所があると、搬送ルートを自走で登って下ったりしてみたのですが、高さ調整がハンドルに取り付けられたレバーで行える可変シートポストと６．７インチも動くのにぺダリング時のロスが少ないマエストロサスペンションの機構がとても実感できました。
調整幅の広いフロント、リヤのサスペンション、広めのハンドル、寝ているキャスターアングルのお陰でガレ場でも安定した走行ができます。マエストロ機構のリヤホイールの動きが中ではなく上にあがってくる感じ（説明下手でゴメンナサイ）は、とても気に入りました。

リヤセンターが４４０ミリですから、結構でかい自転車という印象だったのですが、スイッチバックの切り返しなんかもスムーズに走れました。
管理コースから、スピードの出るバックカントリートレイルなんかにピッタリかも。久しぶりに乗ったフリーライドバイク。個人的には、やはり、重量が気になりました。まぁ、このカテゴリーの自転車にしては軽量なんですが、、。




途中で、自転車を交換して、トランスＸ１にも乗ってみました。




やはり、このコースでレインＸから乗り換えると、サスペンションのトラベル量や、ヘッドアングルなど、フリーライドカテゴリーとオールマウンテンカテゴリーの違いを感じます、が、自転車が軽い！ヒラヒラと動きます。積極的に動かして走る感じは、車で例えるならグランドツアラーとコンパクトスポーツみたいな感じ。ハードテールの感覚で乗れます。
以前、所有していた２０１０年モデルと比較すると、明らかにヘッド周りは丈夫にできています。テーパーヘッドチューブのお陰でしょう。トランスＸに可変シートポストと少し幅広のハンドルバーっていうのが、個人的には一番好きな選択かも知れません。




遊んでる訳ではありません。仕事です。




でも、最高に楽しい仕事でした。




ジャイアント、車も素敵。

GIANT ２０１２年モデル展示会 マウンテンバイク編

アップ遅くなりまして、申し訳ありません。




ジャイアントの２０１２年モデルのマウンテンバイクラインナップは注目モデルが沢山です。その中から気になるモデルをピックアップ。




BRASS 1 \68.250 （税込み）

ジャイアントにはＳＴＰというジャンプ、ストリートライドなどに特化したモデルがありますが、価格は\136.500と、かなり高価。こちらは、もっと気軽にアクションライディングカテゴリーを楽しめる価格が魅力。でもフレームの設計や充実した装備に抜かりはありません。近日中に入荷予定。是非、実車をご覧ください。




TARON 29er 2 \68.250　（税込み）

２０１１年中期の追加限定モデルだったタロン２９ＥＲも正式にラインナップ。カラーは落ち着いたホワイト。メカニカルディスクとはいえ、Avid製のディスク装備の２９インチモデルがこの価格とは驚き。
街にも山にも強い２９インチは２０１２年の注目カテゴリー。




TRANCE X3 \210.000　（税込み）

毎年、メディアに高評価を頂いているトランスシリーズ。その中でも、ＳＢＣスタッフみんながオススメするのが、こちらのＸ３。前後フォックスサスペンション搭載。パワーコアＢＢ採用。５インチトラベルで重量12.8kg（390mmサイズカタログ値）。どこでも行けちゃう。どこまででも行けちゃう。使い勝手の良いフルサスペンションモデルです。




REIGN series \598.500~\273.000　（税込み）

オールマウンテンカテゴリーのレインシリーズ。フロント２枚、レインＸ０はジャイアント製の高さ調整機能付きシートピラーを標準装備。気になります。実はレインＸ０はガッツリ山で試乗できちゃいました。詳細はまた次回。

臨時休業のお知らせ

９月１２日（月）～９月１６日（金）の期間、インターバイク視察のため、厚木店、湘南藤沢店共に臨時休業いたします。

よろしくお願いいたします。

GIANT ２０１２年モデル 展示会 クロスバイク編

今回も、ジャイアントの２０１２年モデル展示会の続きです。




鮮やかで高級感のある塗装に身を包んだエスケープＲＸシリーズ。ＲＸ３は\59850とお買い得価格。そんなＲＸシリーズの中でスタッフが選んだ注目モデルはコレ。




ESCAPE RX2 \69.300

この価格でカーボンフォーク採用。カラーも３色に増えました。どうしましょう、この値段設定。安すぎ。




こちらは定番モデルのＲシリーズ。Ｒ１、Ｒ２、も復活し、クロスバイクの選択をジャイアントのラインナップの中だけで迷いそう。スタンダードなＲ３は\44.100とこちらもビックリな値段設定。そんなＲシリーズの中で、注目モデルはコレ。




ESCAPE R3.1 \52.500

この色使いをデフォルトで設定した事に気合感じます。実際見ると、メチャクチャカッコいいですよ。
Ｒ３．１はこのほかに３色をラインナップ。




注目のトラディストシリーズ。斬新な色使いとトラディショナルなホリゾンタルフレームで人気を博しています。注目モデルはコレ。




TRADIST SL \84.000

昨年はポリッシュ仕上げ。今年はブラックです。ディープリムは迫力満点。カッパーゴールドのロゴとソリッドブラックのフレームカラーのマッチングは高級感バツグンです。




コンスタントにユーザーを伸ばしている、クロスバイク界の異端児、シークシリーズ。個人的に一台ほしいです。
これで一台で通勤から、遊びでストリートライディングまでこなせます。クロスバイクだけど、ウィリーとかで目立ちたい人向け。そして目立ちたいならコレ。




SEEK R3 \55.650

目立ちます。是非、男の人に乗ってほしい。ディスクブレーキに改造したり、ブロックタイヤ履かせたい。何でもありです。自由な自転車。自由な発想のシークシリーズ。いかがでしょうか？

次回はマウンテンバイク編。２０１２年はラインナップ豊富です。近々アップです。

GIANT ２０１２年モデル展示会 ロードバイク編 PART２

早速、前回の続きです。注目のモデルをご紹介。




TCR 2 \99.750

シマノの新型ティアグラコンポーネントのおかげで、驚く価格でリヤ１０スピードのアルミエントリーロードバイクが出来ました。なんと１０万を切ってます。重量もカタログ値４６５サイズ、9.2kg。レース入門機材として、普段、通勤でカーボンロードを使うのに抵抗がある方のセカンドバイクとして、いかがでしょうか？




チームカラーは鮮やかでインパクト大です。




DEFY Composite 3 \157.500

新シリーズのディファイコンポジットシリーズ。カーボンバイクの高速巡航性能とコンフォートな乗り心地をジャイアントならではの低価格で実現しました。タイヤも２３Cを採用し、見た目も、スタイリッシュになっています。
カタログ値で５００サイズ、8.6kgと軽量です。




FCR 0 \126.000

FCR 1 \99.750

人気モデルのFCRシリーズ。２０１２年はFCR０とFCR１の２タイプをご用意。カラーリングは前モデルより、少し派手な感じ。




オススメはこのブルー、ブラックのFCR１。これだけの存在感でアンダー１０万円。アンダー１０キロ。（４６５サイズで9.6kg。）




TRINITY Composite 2 \262.500

２０１２年から新たにお買い得なTTバイクが加わります。当店のお客様もトライアスロン参加者が増えていますので、こういったスペシャリティーバイクを低価格で購入できるのは嬉しい限り。




シルエット、機能共に上位モデル譲り。重量５２０サイズで9.4kgです。




PACE \71.400

こちらは、普段着で気軽に乗れるアップライトな乗車姿勢のコンフォートロードとして人気のペース。
フロントも３枚になり、カラーも、よりポップになりました。クロスバイクと同等価格で買えてしまう、買いやすさ。ちゃんとカーボンフォークを採用しています。重量もアンダー１０キロの9.9kg（４６５サイズ）です。

次回はクロスバイク、マウンテンバイク編。明日アップいたします。