本日、快晴!! on マメぞー

作ること、外で遊ぶことが大好き。 今日は何をしようか?

北陸巡業

先週も新幹線に

1702142017-0213-124213^出張^長野東京で仕事をしてから、長野に向かいます

天気予報では最低気温マイナス7度!

パッチを履いていきます(笑)





1702142017-0213-145856^出張^長野雪はたいしたことはないのですが、曇りで、風が冷たい!





1702142017-0213-170038^出張^長野ここ信州大には先月1月にも訪問したのですが、そのときより寒い





1702142017-0213-171633^出張^長野2次試験の受験生も大変ですな

次はもう少し暖かくなってから着たいものです






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1702142017-0213-174345^出張^長野仕事を追え、長野駅

同僚は駅のそばを食べてます。

長野駅のそば屋は結構うまいです
新幹線の上りと下りホームの両方あるのですが、同僚に言わせると、下りの方が旨いらしいです。


1702142017-0213-174432^出張^長野同僚とはここで別れて、一人富山に向かいます

新幹線で40分、
富山も、北北線で越後湯沢を経由していたころと比べると、格段に便利になりました

1702142017-0213-174535^出張^富山先週の大雪の影響を心配していたのですが、富山は雪はほとんどなく、小雨が降っていました




夜、一人夕食です
1702142017-0213-194402^出張^富山何にしようかと街をブラブラ
街といっても、富山は田舎です

一人の場合、最初にあてで飲んでから、軽く食事するというのがパターン

ということで、結局ここに
1702142017-0213-190601^出張^富山とりあえずは、串
ギンギンに冷えたビールとの組み合わせは至福〜
すっかり上気分になってしまいます



1702142017-0213-192616^出張^富山メインディシュ(?)は、こいつ
地酒を飲もうと思っていたのですが、最後まで生泡でした

一時間チョイ
大満足です

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翌朝
1702142017-0214-085215^出張^富山駅前から海方面に向かいます
新しい駅は昔の富山駅とは少し離れているようです

駅前にトラム(昔はJRでしたが、今は第三セクターで運営)に乗ります



1702142017-0214-122857^出張^富山昔のある時期に、ここ富山にはよく出張しました。

大概の場合、出張を金曜に入れて、仕事後の夜は徹夜してシーバス狙い
翌土曜は、砂浜でヒラメを狙った後に、現場のオッチャン方と海辺で釣りをしながらBBQというパターン

1702142017-0214-092100^出張^富山なにせ、オッチャン方は、竿貸してくれたり、自転車貸してくれたり、海辺の民宿を予約してくれたりと、釣りキチ+いい人たちでした

楽しく懐かしい思い出の地です。

そういうオッチャン方も定年退職。

なんか、寂しいですね

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仕事を終えてから再びトラムで富山駅に戻ります
昼飯は、駅ビルで、このラーメン

1702142017-0214-124857^出張^富山唐塩でうまいとの評判らしいですが、あまりに塩辛くて、関西人の私にはダメですね
塩の味しかしない。



キャプチャ昔たべた内房の竹岡ラーメンみたいですね
こいつも塩辛くて、旨味が理解できませんでした






1702142017-0214-133531^出張^富山さて、昼の新幹線で東京に戻ります
途中、長野であさまに乗り換え、ゆっくりと帰ります




1702142017-0214-172049^出張^東大上野に4時着、次のアポまで時間があるので、上野駅の新幹線ホームで時間をつぶします
ここのベンチはすいていて、時間調整には重宝します



1702142017-0214-172928^出張^東大ここから、上野公園、不忍池を通って、20分ほどで東大に向かいます





1702142017-0214-174128^出張^東大最後の仕事を終えてから、同僚と一杯

大学街は安くていいですな
ホットワインがうまい






1702142017-0214-192726^出張^東大で、終電帰り

案の定、最後の電車で寝込んでしまい。。。。

終点まで行って、
タクシーで帰るのもしゃくなので、家まで歩いて40分
午前様でした

まあ、よく歩いた2日間でした

^^

懐かしの上本町

ここんところ、毎週のように新幹線に乗っています 

1702062017-0206-133014^出張^丸の内先週は大阪に出かけました 
丸の内で16時に仕事を終えて新幹線に

丁度いい時間です


1702062017-0206-161159^出張^大阪丁度いいというのは、この時間帯に新幹線に乗るときは、
大概この駅弁となります

量は少ないですが、チャーハンが実においしい

2個のシューマイもビールに合います

親父のささやかな楽しみです(笑)

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翌日、
実家から出かけます。
今日の仕事場は上本町

谷町九丁目が最寄り駅ですが、手前の谷町筋6丁目(通称、”谷六”)でおりて、歩いていきます。

1702062017-0207-112901^出張^大阪実は、昔々、高校3年後半から大学浪人の1年半ほど、この駅から歩いてある塾に通ってました。
そのとき以来、30年ぶりでしょうか? ここを歩くのは






1702062017-0207-113130^出張^大阪この柴田ビルにありました
手前の建物はなかったように思います

このビルと裏の学校は記憶にあります。


1702062017-0207-113218^出張^大阪この近くの公園で、キャッチボールしたな〜
浪人時代は、この塾への通学と、ここでの時間とが、ほぼ社会との接点でした。


挫折を味わい、苦しい1年間でしたが、
一方で、超個性的な先生と仲間とのいろいろな関わり、そして努力が報われたこと

今の自分の考え方に大きく影響しています

人生、時に寄り道してみるのもいいものです


^^

車セットアップ_その2


FXで、他人(カードクリエーター)の売り買いを元に、自分の金を使って行うというのがあります。
つまり、そのクリエーターが勝てば、自分も勝ち、クリエーターが負ければ自分も負けるというものです。
自分では、その間、売り買いはできません。

787実際は、複数のクリエーターを選んで、それぞれに自分の出資金を設定してやると、勝手に売買されます(額は自分の出資金とカードクリエーターの資産に応じて自動調整される)。

ゲーム感覚です。


試しに、40万円投入して、2週間(10営業日)走らせて見ました

45途中クリエイターのリスクを上げすぎないよう、入れ替えたりしましたが、
結果、利益3.4万円で含み損0.7万円で、差し引き2.7万円儲かりました


最近の動きが読みづらい状況で、適度に損切りもしつつ、全クリエイターともに赤はなしで大したものです。

これだと、手間もかからず効率的だし、なによりポートフォリオが組めてリスクがコントロールできそうです。

自分でやるより、こちらの方がいいか?

っま、FXは所詮ゼロサムゲーム、
いつ大損するかはわかりません

くれぐれも、遊びの範囲しておきませう

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土曜日
風もなく、本日快晴!です

170127b2017-0204-072948朝から、倉庫の片付け

明日は雨ということで、ノアに積んであった荷物を納めるために、スペースを確保です




さて、その後車を触ります。

先週取り付けたバックカメラの配線
ドアの内張りを這わせて、荷台の上部にまで引き出してあります。

これに将来に後部に快適空間(笑)をこしらえることを考えて、予備の配線も束ねて、前方に這わせます。

170127b2017-0204-103059後ろから天板を外し、最後に運転席のを外します。

DXは、荷物室はもちろん、運転席も防音材&断熱材もなしです。




170127b2017-0204-135920音はともかく、夏は死にますね

配線を右上の捨て穴を使って、運転席まで引き出します。
φ5 配線チューブを使って、配線が金属ですれないようにしてあります。




170127b2017-0204-105103はなが車に入りたいというので、入れてやります
ちなみに、うちの家族は誰一人、車に関心を示さず
当然、まだ自分以外だれも乗せてません(笑)








170127b2017-0204-130146ETCのアンテナと、モニターの配線を通すために、天井の穴を広げます。







170127b2017-0204-132553鑢がけして、バリをとって配線をとおします。

ここから、右側のピラーを通して、運転席下まで配線を伸ばします。
ここでは、φ7の 配線チューブで保護しておきます。

最後に、先端にコネクターを取り付けておきます。


170127b2017-0204-215533一方、運転席右下のパネルを外して、ETC本体と、バックモニターのスイッチを取り付け加工します。

配線が複数あるので、先週作ったETCのハーネスにヒューズと、中継端子を作ってしまいます。

コネクターで外せるので、この先改造は楽です。
配線はむき出しなので、後日、覆いをつけるつもりです。


170127b2017-0204-214936電源は、市販のオーディー端子ワイヤーハーネスから分岐を使って延長します。

ここで、終了です




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日曜

今日午後から雨ということで、急ぎます。

170127b2017-0205-085003まずは、ボンネットにセキュリティー用のスピーカを取り付けます。
既存の配線に防水加工して、かませるのが結構苦労しました。

φ3mmの配線チューブを使用しています。




170127b2017-0205-085552このスピーカーはノアで使っていたもの
1000円ほどの安物ですが、10年たっても問題ありません。

こいつを固定ジグを工作して、ラジエータ上に固定します。

引き出した配線は、セキュリティーが完成するまで、運転室下で丸めておきます。


170127b2017-0205-090850次に、オーデオ電源から、ETC、バックカメラの電源線を引き出します。

スピードメータの裏を通して、左下まで引き回します。





170127b2017-0205-093019配線がうまくまわせず、結局、インパネからメーターまで取り外すはめに、

それにしても、昔の車と比較するとシンプルになってますね
隙間も多く、配線の取り回しも楽です。

ここらは、後日CANの活用を考えているので、そこで触れます。


先端にコネクターを取り付けて、昨日こしらえたETCのターミナルに接続して完了です。
その他、予備の配線も端子までつなげておきます。

170127b2017-0205-160355
元に戻すとこんな

増設したスイッチ(下)を押すと、バックカメラが作動します

当初、バックギヤ連動にしようかと思いましたが、走っているときにも後ろが確認できればと、アクセサリーモードで、On/Offを選択できるようにしました。

上の穴は、セキュリティーの取り付けで改造するので、あらかじめ外しておきます。


さて、バックモニター&ETCの動作を確認後、天板を戻します。
その前に、防振と断熱処理をします。

170127b2017-0205-1506241000x500のシートから、100x50に切り出した防振パットを貼り付けます。






170127b2017-0205-160338気休めと思いながらも、天板をたたくと、結構音が小さくなっています。

このシートは、アルミの裏にベタベタの粘着材が張ってあります
これをローラーで押し当てて密着させます。






次に、断熱材

170127b2017-0205-163341こいつは、内張りの内側にホットメルトで貼り付けます。

フロントガラス近くの鉄板のすき間にも押し込みます。

綿のようなシートをです。



170127b2017-0205-184520暗くなって、照明を持ち込み作業

ようやく運転席の天板を元に戻しました

さてさて、次は荷物質の防音・断熱加工と・・・





170127b2017-0205-115155セキュリティーですね
ハイエース(レジアス)は盗難が非常に多いため必須です

とりあえずは、なんちゃってシールを貼っておきます(笑)



来週は出張が多い

作業はまた週末ですね
^^

新車嫁入り & セットアップ

土曜日

待ちに待った新車を迎えにいきます 

170127IMG_227616年乗ったノアとお別れです
少々さびしいですな〜





170127IMG_2291ピカピカで戻ってきました
新車の香りがいいです

昔昔スーパーGLを乗ってましたが、今度はDX
年取って、格下げします(笑)


内装は最低仕様で、オプションは助手席エアーバックのみです

ということで、早速、いろいろと取り付け

170127IMG_2306サイドバイザーに始まり






 170127IMG_2349屋内LED化






170127IMG_2310結構時間がかかったのが、バックカメラ

内張りはずして、





170127IMG_2311プレートライトをはずします

 ここからが、カメラが、いい感じに収まらず、樹脂を削っていは、カメラをはめてみてを繰り返します





170127IMG_2337結局、かなり大きな穴を開けて、また、カメラを固定するジグもこしらえて完了

ボディーに、配線用の穴を開け、ゴムパッキン(汗)





170127bIMG_2329まあ、これくらい見えるのは良しとしませう






170127bIMG_2340モニターはバックミラー型
左下のスケールが車最後部からおいた30cmスケールということで、

赤線でとめるとキチキチ
バックドアを開けるにはこの写真のように、緑で止める必要がありまます



170127IMG_2355次にETC

ノアで使っていたのを転用
ETCは時代で進化しませんから、古くてもOK




170127IMG_2361もともと、車体に取り付け穴があるので、ここにはまるジグをこしらえます

高さと左右のずれは、少しづつ穴を広げて、調整





170127IMG_2362裏面からみると、キチット面が外枠に揃っています

まあ、こんなもんでしょう

セットアップは後日



170127IMG_2369バックカメラの配線を通すために、天板をはずして、時間切れ

この天板は、防音シートを張って、断熱材を入れないといけませんな〜
それにしても、広い
寝床作って、つり道具一式つんでも、まだ余裕でしょうな


今週はこの状態で通勤です(汗)


^^



 

嫁迎え準備

経済先行き
不安ですね

キャプチャ為替も乱高下
今年になって、一時は対ドル5円以上でドル安に

トヨタは1円の円高で利益が500億円飛ぶらしいので、日本経済にとっても大変なことです。

FXでは大勝or大損した方も多いでしょうね
私の方は、あいからずレバレッジ1倍で遊んでますので、あまり変化はありませんが・・・

で、
金曜深夜(土曜)
トランプの就任式をライブで見ながらチャートを見ていました

2トランプの話が始まった2時ころから、にわかに激しく売り買いされています
混乱が見て取れます


結局、方向性も見られず、その後急落に

どうなるんでしょうね、この先・・・

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さて、昨年11月に注文した新車が来週末に入るとのこと

1701202017-0121-142012_R今の車の荷物を降ろします

掃除して、雑巾がけして終了







1701202017-0122-110214_Rこれまで16年、お疲れ様でした

あと一週間、よろしくお願いします



^^

新年

気がつけば、すでに一週間

遅ればせながら、

新年明けましておめでとうございます

今年もよろしくお願いいたします

2017-0101-080851昨年は後半から仕事が忙しくなり、今年上期まで引きづります

でも、暖かくなってきたら、
今年こそ、アウトドアするぞ〜

っと

^^ 

認知バイアス & 農業での自活

車をバンに買い替えようと考え出したのが、今年の夏ごろ

あれこれ悩んで
先月、注文に至りましたが、

どうも、最近、街中でハイエースとキャラバンが増えたように思います。。。

っと、これって、典型てきな、”カラーバス効果”ってやつですね
(人はあるものに関心をもつと、無意識にその対象が目にはいる心理現象)


”認知バイアス”でgoogってみましょう
思い当たるのが、一杯出てきますね


かつて、人事の仕事にかかわったことがあり、その際、”認知バイアス”は勉強させられてのですが、それ以外では個人的には、あまり勉強していません

唯一、数年前に話題になった、ダニエル・カーニマンの”Thinking, Fast & slow ”という本を買ったのですが、
途中で、中断中です。

長いし、英語なので、読むのは時間がかかります
←こういう言い訳は、”感情バイアス”ですかね(汗)


本ただ、この本の内容は、堅苦しい話ではなく、事例を中心で面白いです
単純な思考モデルから、人が陥る過ちが理解できます。

日々の生活では、心理的バイアスだらけなので、理解していると随分と対処・対応が変わる場合もあります。

自分の過ちが見えてきて、未然に損を避けられるなど、情報が沢山あります

日本語が出ていますので、お勧めです

という私ですが、金融投資では心理バイアスに打ち勝てず、負けが嵩んでます(汗)

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さて、

以前、田舎画暮らしの話をしましたが、こちらも”カラーバス効果”にとらわれ中です
http://blog.livedoor.jp/sc_man/archives/1691270.html

WEBもユーザが関心ある広告を表示させることで、ますます関心が高まります


4545こういう海展望の物件もいい

これで敷地が広ければ文句無いんですけどね
朝起きて、海見ながら朝食
好きなときに海に出て、釣りして散歩して、、、

いいですな〜

日々の生活ができる分だけ、稼げる仕事があればですが


ところで、
こういった、自分の気に入った物件があると、誰かに先に買われてチャンスを逃してしまうと焦って、衝動買いしたくなる。。。
ってのは、”希少性の演出”にハマルってやつですね
(これまで随分と、これで損をしてきました)


一方で田舎物件は広いし選択肢も広がります
rewrewrew
田畑付も結構あって、自給自足もできそな感じが(田畑は仮登記ですが)








いっそのこと、サラリーマンはやめて、農家を生業とできないか?

55千葉県のHPには、こういう手引きがあります
https://www.pref.chiba.lg.jp/ninaite/shuunouguide/








キャプチャこういうのを見ていると、収入面では魅力ないですね









2コンビにでバイトしているほうが、投資リスクもなく、はるかにいい









規模拡大や資金調達で効率化ができれば収益性が高まるかもしれませんが、農地法の縛りからして、これも制約があり

手詰まりですな

などと、
こういうことを考えるは、単に”現実逃避”(汗)

^^ 
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