男の隠れ家

某バイク用品店へ行ったら、ガレージを発見（･∀･）♪


賃貸生活だと、さすがに無理だけど欲しいなー(*´Д｀)ｱｧ


しかも、ﾁｮｯﾄしたｶﾌｪｽﾍﾟｰｽ付きなｶﾞﾚｰｼﾞ。


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黒ビニールテープとビール

以前に無料(*´Д｀)ﾉで書いた、audio-technica　AT-PL30×２台を引き取りに来てくれたスティード乗りの黒テープ君（仮名）。

ＳｌｏｗＲｉｄｅｒ（スローライダー）２周年-in大江戸温泉物語-の当日に、自宅近くのコンビニ前で朝帰り中を発見されてしまい、そこで初めて会話を交わした訳ですよ。

そんな黒テープ君のスティードがこれ（･∀･）


フラットフェンダーにソロシート＆ピリオンシート。１０cm程ロング化された纏まったカスタムのSTEED。


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切り裂かれたシート・・・

仕事終わりにこんなになっちゃってました(´Д｀)ｱｧ



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カスタム

何年も前にカスタムに目覚めた頃の中途半端カスタム(*´Д｀)


ハンドルがシックスベンドで、１ｍ超えのシーシーバー(´Д｀)
リアフェンダーが、フラットフェンダーのメッキ加工待ちでフェンダーレスだし・・・

ショットガンマフラーとファンネルタイプのエアクリの組み合わせはﾅｶﾅｶ良かったんだけどな〜。


以上。

新宿でカメラマンにナンパされ・・・

甲州街道の新宿辺りを走ってたら、ウルトラ乗りのカメラマンから着信（･∀･）

『こんな時間に珍しいなー( ・ω・)』

と出てみると、甲州街道を走るサイドボックスの無いＳＴＥＥＤを見かけたとの電話。

『湘南や横浜なイメージが強いってのに、新宿に居るのか！？』

と驚きつつも、西新宿３丁目の信号下で待ち合わせ。
さすがバイク乗り。待ち合わせに、信号機の下って・・・ｗ

どうやら、都庁の近くに用事があったみたいで浜っ子が新宿に来てたみたいなんですよ(゜∀゜)


こんな所で彼に会うなんて、こいつに遭うより驚き(ﾟεﾟ )！！
↓


テカテカに光ってるメ●ルスライム。

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お台場と空

ＳｌｏｗＲｉｄｅｒ２周年の後、１時間程時間が空いてたのでＳｌｏｗにお台場を散策。

写真はクリックで拡大できます。

観覧車とマンション



東京の空



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GYPSY ROAD 西軍熊本ユウスケと会おうぜ的な集まりに行ってきました

GYPSY ROADのイベント
【西軍熊本○ウスケと会おうぜ】
に行ってきましたよ。

『ユ○スケって誰よ？(・з・)？』

って話なんですが、誰か判らないまま行ってきましたよ。

本当はもっと早くに合流出来るかなーと睨んでたのに、土曜の午前中にﾁｮｯﾄ時間を喰っちゃって、夕方からの突然の参加。


東雲のライコランドに寄ってから、お台場へ向かうらしく、ライコランドなら合流出来そうだなーと首都高をSlowにお台場方面へ向かい東雲へ。
下道を使うと一時間はかかるのに、1/3程度な時間で到着。

『何時までライコにいるのか判らないけど、居たらいいな〜(･｡･)』
と向かったら、居ましたよ。GYPSY ROADの面々が。

・・・面々がといいつつ、初対面な方、二回目な方、昨年末にWWの忘年会で会った方等多数(・з・)ﾌﾑ
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夏休み１日目・夜-送別会と言う名の飲み会-

五反田に集合ですよ。五反田。
昼間の用事を済ませてから向かいましたよ。


彼女と渋谷で待ち合わせ。彼女と待ち合わせをしてる時点で、２４時間以上起きっ放しで眠気が・・・・

そんな眠いｶﾗﾀﾞで電車に揺られると、一瞬で五反田( ﾟρﾟ )ｵｵｩ
眠気って凄いね。時間と空間を一瞬で移動出来る魔法だよ。

五反田駅前で本日の送別会に参加する皆様と合流してお店へ。
ちなみに、この時点で本日のメインは来てません。

送別会の為に皆が集まってるのに、主賓が寝坊ですよ寝坊ｗ

でも、なんとか乾杯までには間に合って、自分の愛車のサービスマニュアルを貰ってはしゃぐＩ氏。後ろで笑ってるのはＲ嬢。



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ジャイロＸミニカーをトライク登録へ・・・

原付三輪のジャイロのﾘｱﾀｲﾔを、ｽﾍﾟｰｻｰを用いて車幅を広げて、区役所へ書類やら写真やらを持って行けば原付だったジャイロがミニカー扱いになります。

ミニカーになる事によって、原付でのデメリットな

●30km制限
●二段階右折
●ヘルメット着用の義務

がなくなる訳ですよ。
税金が年間2500円になる程度で（原付は年間1000円だったかな？）、この制限が外れるんだから、普通車免許や車のAT限定を持ってるならミニカーにした方がお得。（ミニカーにすると、原付の免許じゃ運転できなくなります。車の免許が必要。）

原付みたいに、白ﾊﾞｲのｶﾓになる事がなくなるしね。
そんなジャイロＸミニカーの自賠責が８月で切れちゃうから、今度はミニカーからトライク登録へ変更しよーかな〜と考えて、書類をやらﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄの購入を考えてました。
トライクにしちゃうと、

●二人乗り可
●相変わらずヘルメット不要
●高速道路へ乗り入れ可

になるのかな？　確か。
ヘルメット不要で二人乗り可は、近所を走り回るｾｶﾝﾄﾞｶｰとしてはかなり魅力的♪

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白ﾊﾞｲ・・・(;-o-)

先日、白ﾊﾞｲ乗りな方と口論？になりました。
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SlowRider ﾘﾌﾚｸﾀｰとｽﾃｯｶｰ

ＳｌｏｗＲｉｄｅｒ（スローライダー）のリフレクター(*・∀・*)


プロに作っていただいたので、反射材として暗闇で光を反射してくれます♪

自作で作ったステッカー(ﾟεﾟ )


透明シートを使って表面はｷﾗついてるけど、暗闇で反射はしてくれません(；´Д｀)


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青空

海の日にツーリングへ出かけた訳ですよ。
前日の台風での雨が嘘の様な、台風一過。

詳細は後程書きますが、取り合えず本日の一枚(*´Д｀)


↑
クリックで拡大できます。

翔丸とMT-01

Nap's（ナップス）　世田谷店へいってきましたよ、先日。
リアホックスの補修に使えそうな、良いｹﾐｶﾙ剤がないかなーと探したんですがｲﾏｲﾁ(-Д-)
NEWなリボックスを探してみたけど、これもｲﾏｲﾁ。

ｹﾐｶﾙ剤を探してたら、MT-01乗りのＭ氏登場。

『ＭＴ−０１ってどんなバイクだ(；´Д｀)？』

って方の為に↓
MT-01ﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄ

MTｰworldなんてﾍﾟｰｼﾞもあるけど、日本語ｻｲﾄがなさそうなので、MT-01ﾍﾟｰﾊﾟｰｸﾗﾌﾄでも見てみて下さい。

ＭＴ−０１乗りのＭさんから、XL250Sをレストアする際の良い情報を聞き出してから、環八を走って翔丸へ。

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テント購入（･∀･）

倉庫にしまってあったテントが居なくなってしまったので、新たにテントを購入。


２〜３人用のテントなのに、かなりコンパクト。

購入したら広げてみねばと、部屋で広げてみたら何気にﾃﾞｶｲ（･∀･）


しかも、セイが好きな迷彩柄(・ε・)ﾌﾌﾌ

これで、ﾛｯｸﾌｪｽもﾁｹｯﾄを取ればｷｬﾝﾌﾟでいけるな。

ＳＴＥＥＤが事故った・・・

事故ったといっても自分じゃないけど・・・( ﾟρﾟ )

身近な人物が事故った訳ですよ。
前を走っていた車の急ブレーキに対応して
↓
急ブレーキ
↓
タイヤがロック
↓
車体が滑る
↓
転ぶ
↓
STEEDが前の車のバンパーしたに潜り込む

こんな感じだったらしい。現場に居なかったのでなんともいえないけど、前方不注意扱いで１０：０になっちゃうみたいだね・・・(；´Д｀)

『相手が良い人だった』
とは言ってるけど、１０：０で示談なんかされてる時点で相手は全然いい人じゃないよね。車で己は怪我をしていないのに、バイクが悪いって事にした挙句に示談で済まそうとしてるのが変。
ヘタにゴネて、手続きが長くなるのが嫌だと相手の車の修理代と自分の怪我の治療費を飲んじゃったみたいだけど、セイがこんな状態だったら間違いなくゴネるな。
『殺す気か(ﾟεﾟ )！！』
って。

しかも、個人じゃなく会社の営業車だったみたいなんだから、９：１で相手の怪我の治療代位は保険で賄ってあげるのが良識ある大人だと思うのに、この会社のﾔﾂは頭が悪いな。

いや、もしかしたら急ブレーキもなにもしてなくて、STEEDが前方不注意で突っ込んだ可能性もあるからこれ以上は言わないけど・・・


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休日にバイクで都内をまったり・・・

ガトリングエアクリを装着していたら、メールでツーリングの誘い。

カスタム途中で、直ぐに出れなそうだったのでツーは諦め、ノーマルフェンダーをカスタムしたりしていたら、今度は電話。

どうやらﾄﾗﾌﾞﾙが発生したみたいなので、冷やかしの為にいつものファミレスへ(・ε・)ﾌﾑ

着いたら、こんな感じで国産アメリカンだらけ♪




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工具

フロントフォーク交換を以前に書きましたが、

『トリプルの交換を自分でしたいんですが、一つ問題がありまして、トップブリッジを外して、次の特殊なナット？のようなものはどうやって外されたんですか？』
『取付の際はどうやってトルク締めしたんですか？』

と質問が来ました。
特殊なナットの様なものは、恐らくロックワッシャ・ロックナット・トップスレッドの３つだど思います。

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スティード乗りとラーメン

以前にSlowRider（スローライダー）-突発ラン　夜走り-の帰りに、バッテリーあがりを救出したSTEED乗りから、レンタルしてたバッテリー充電器　ＢＣ０８Ｎを受け取って、お礼にとラーメンを奢られてきちゃいました(*・∀・*)

行ったお店は地雷源。
セイ的にはお薦めなお店だったけど、STEED乗りにはｲﾏｲﾁだったみたい(*´Д｀)

そんなSTEED２台な写真。



セイ＝ラーメン
セイ＝STEED

なイメージが定着してきたな( ・ω・)ﾑﾌﾌ

サイゼ

老神温泉ﾀﾝﾃﾞﾑﾂｰを、其の壱しか書いてないけど、続きは置いといて他の話。

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ﾊﾞｲｸが１台減りました・・・

長い事、休日やら暇な時間を共にしていたSTEED400が次のｵｰﾅｰの元へ渡って行きました。


ｼｮｰﾄｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰを部品取りにしたいが為に、購入したSTEED400。

まともに走れる状態になって、次のｵｰﾅｰの元へ渡って行ったけど長く乗って貰えるといいな〜(*・∀・*)

そんな訳で、所有のﾊﾞｲｸがSTEED600・ｼﾞｬｲﾛXﾐﾆｶｰの２台になったので、結構ｽｯｷﾘ。

・・・あっ、XL250Sがﾚｽﾄｱ待ちだった(；´Д｀)


まずは、ｼﾞｬｲﾛXﾐﾆｶｰを、公認２人乗り可能なﾄﾗｲｸ（普通免許で運転可）へｶｽﾀﾑしていこうかなー( ・ω・)ｳﾋｮﾋｮ

スティードに日の丸なリフレクター( ・ω・)

余ってたリフレクターを使って祝祭日でも祝おうかと作ってみた( ・ω・)


スティードに貼り付けてみたけど、こりゃ微妙だな(*´Д｀)ｵｫ

ドラッグスタークラシック

SlowRiderの仲間がNEWなドラッグスタークラシックを購入し、マフラーをネットで落としたらしく、交換を手伝いに行ったわけですよ( ・ω・)

スティードで20分程ﾌﾞﾛﾛｰﾝと走り、とある駅で待ち合わせ。

ゆとり君（仮名）の実家までｽﾞｰﾏｰに先導されて着きましたよ。

真新しいﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰｸﾗｼｯｸをいざイジろいかと思ったら、お婆ちゃん登場。

新しいバイクの部品（ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ）を外して、中古の部品（ﾈｯﾄで落としたﾏﾌﾗｰ）を取り付ける意味がわからないらしく、問われたけど巧く返せかったな(・з・)ﾌﾑ

そんな訳で交換後の車両。勝手に公開(・∀・)


いやー、ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰが全てそうなのかは解らないけど、STEEDより外し辛いね(;-o-)←STEEDに慣れてるからかな？

STEEDなら30分もあれば余裕で終わるﾏﾌﾗｰ交換に２時間近くかかったからなー・・・
まぁ、工具が足りなかったし、ドラッグスタークラシックをイジるのが初だったからか(・ω・)

良く考えるとゆとり君（仮名）は、セイがSTEEDに乗り出した歳と同じなのか〜(;-o-)ﾜｶｲﾅ


お婆ちゃんから、ゆとり君（仮名）を不良にしないように言付けられたので、彼が不良と呼ばれるﾓﾉにならないように、SlowRiderの皆様宜しくお願いします。

最近でこそ、

バイク＝趣味

みたいに世の中に定着してきたからいいけど、一昔前は、

バイク＝不良

だったからねー(・ω・)w

SlowRiderの管理人が品行方正で聖人君子の様な方（←？）なので、SlowRiderに入ってるゆとり君（仮名）も問題ないだろうな。

スティード４００ 転売価格

整備の為に着けていたノーマルマフラー。


このノーマルマフラーを外して、こっちのマフラーを装着して転売予定ですが、幾ら位で売ろうかなー( ・ω・)



ちなみに、このブログを見てる方でＳＴＥＥＤが欲しい方がおりましたら御一報下さい(*・∀・*)ｳﾎﾎｰ

オークションではなく、間借りしてこちらでも販売しております。

スティード４００ エンジン始動

キャブレター交換　スパークユニットでも書いた様に、キャブレターのＯＨをしちゃえば動き出すＳＴＥＥＤ( ・ω・)

スパークユニットも入手したので、スパークユニットを装着し、バッテリー充電器でしっかりと充電が完了してるバッテリーを装着。




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スティード４００ レストア状況報告

ＳＴＥＥＤ（スティード）　キャブレター交換　スパークユニットでエンジンがかかってから、音沙汰無しだったスティード４００。

スパークユニット（ＣＤＩ）を探してたのですよ。

そんな訳で、今回入手したスパークユニットとその他ﾓﾛﾓﾛ。


スパークユニットだけで結構な値段がするのに、イグニッションコイルやらレギュレーター、メインハーネス等色々ついて２０００円（･∀･）ｶｲﾓﾉｼﾞｮｳｽﾞ

一番右のスパークユニットは、壊れたﾔﾂね。

このスパークユニットをつけて、バッテリーを着けて、キャブをＯＨすればかんりょうかなー(*´Д｀)


・・・あっ、エアクリとエアチャンバーを接合する部分のゴムが無いんだった・・・(-Д-)ｳｰﾑ