ＮＥＷなサイドボックス ＳＨＯＥＩ

サイドボックスの蓋が飛んだのが、去年の７月の終わり。丸々７ヶ月は、右側のサイドボックスが無い状態でした。サイドボックス案１やサイドボックス案２でサイドボックスをどうしようか悩んでたけど、サイドボックスを某ｵｰｸｼｮﾝで購入。

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サイドボックス案

サイドボックスレスなスティード。



リアボックス（トップケース）も新しくしたし、そろそろサイドボックスも新調したいなーとどのボックスを購入しようか悩んでます。



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新しいリアボックス取り付け ＳＴＥＥＤ（スティード）

リアボックスを新しく購入致したので、古いボックスと取り替える事に・・・

何年も、色々な荷物を積んでくれて活躍してくれたリアボックス君(*´Д｀)




補修を重ねて使ってきたけど、本日を持ちまして引退です。


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リアボックス

以前にパテで補修したリアボックス(*´Д｀)
問題なく使えてましたが、やっぱり開閉時に力がかかる為長く持たなくてﾊﾟﾃが外れてしまいましたよ(；´Д｀)

同じタイプのリアボックスで、デザインが２色で微妙な感じなﾔﾂがﾔﾌｵｸで２千円で落ちてたりと、

『直すより買った方が安くないか？』

って事に。

ちなみに、２千円はヤ○オクで投売りなセールだった為な値段。

楽天辺りで２色な微妙なﾔﾂを調べてみたら、６千円ﾁｮｲ。
↓

安いなー(*´Д｀)

『黒と赤の２色なら買うのになー』

と、購入を踏みとどまってましたが、このリアボックスをSTEEDに着けたのが３年以上前。購入金額９千円程度。

『一年３千円なら、正規の値段で買っても損じゃないなー』
と、雨水が浸入しだしたので正規の値段で黒１色な同じタイプのボックスを購入してしまいましたよ（･∀･）ｵﾅｼﾞﾃﾞﾂﾏﾝﾈｰ




同じﾀｲﾌﾟでつまんないけど、ﾋﾟｶﾋﾟｶになったので自分的には満足。

『リアボックスをつけてみようかなー(*´Д｀)』
なんて方は楽天辺りを覗いてみて下さい。
↓
楽天でリアボックス

GIVIの真っ赤なリアボックス（３万円）を購入しようか悩んでたけど、プリズミックタンクが角々してるから、GIVIの流線型なボックスはｲﾏｲﾁかと・・・
浮いたお金はサイドボックスにまわします( ・ω・)ﾌﾑ

サイドボックス

片側のサイドボックスが使えなくなったので、新たなサイドボックスを探してたけど幾つか候補が出てきた(*・∀・*)

まずは、STEEDには珍しい専用の旭風防の品。
スティドVLS／VSE専用
【027】旭風防　サイドバッグ/AC-12


他の車種用
↓
楽天　旭風防のサイドバック

旭風防のＨＰ

キャリア付きの値段だしまぁまぁ。



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(;´Д`)ｴｪｰ

え〜、エアクリのフィルターを清掃致しましてノーマルなエアクリに戻した所、走りが快適になりました(*￣m￣)
快適になり過ぎて調子に乗っておりました所、ハプニングがヽ( ゜ 3゜)ノ ﾏｼﾞｶﾖｰ


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リアボックス＆サイドボックス

リアボックスやサイドボックスの問い合わせが多かったので、気軽にﾈｯﾄで購入出来る安価で容量の大きなリアボックスとサイドボックスを紹介(*´Д｀)ﾉ

ワイズギア
サイドボックスE21（左右セット）





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リアボックス パテで補修

以前にXL250Sが倒れてきて、ハンドルがリアボックスに当たってリアボックスがひび割れてしまったんですが、そのﾋﾋﾞがリアボックスの蓋の開閉の所為で割れにまで発展(-Д-)　取り敢えずは、ビニールテープで凌いでたんですが、雨水が浸水してきたので、今回補修作業をする事に（･∀･）ｳﾎﾎｰｲ

これが割れてしまったリアボックスの角。


穴が開いてる状態なので、そのままパテで埋めれないので、裏側にアルミ板をあてがって、更にアルミ板をアルミテープで留めます。




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樹脂光沢復活剤とBOWLINEテープとサイドボックス

サイドボックスと樹脂光沢復活剤で、樹脂光沢復活剤を塗ったサイドボックスの２４時間後の姿(*・∀・*)


黒々(・ε・)


艶々

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サイドボックスと樹脂光沢復活剤

スティードが不調になってから、マフラーをノーマルに換え外していたサイドボックス。


STEEDの調子も戻ったし、マフラーをガトリングに戻す予定なので、今のうちにサイドボックスも手入れ（･∀･）


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サイドボックス取り付け ＳＴＥＥＤ（スティード）ツアラーカスタム

スティード６００に乗り換えたら、フレームにバックレストステーを取り付ける穴が無く、自ら電動ドリルで穴開けを致しました。

フェンダーを取り付けてから、内側からボルトを通して外側をナットで留めて何とかリアボックスステーは取り付けて、リアボックスは取り付けられました。






↑
このサドルバックステーを取り付けるには、長いボルトを内側から通さなきゃいけないんだけど、長いボルトを通そうとするとタイヤに干渉して、電動ドリルで開けた穴にボルトが通らない・・・しかも、何とか通しても穴が若干斜めに空いてしまってたみたいで、ボルトが斜めに飛び出してくる(-_-;)　若干斜めに飛び出したボルトには、サドルバックステーが合わなくて取り付けられない悪循環(-_-;)


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ＳＴＥＥＤとサイドボックス

サイドボックスをガッチリ固定(^・^)　サイドカバーの辺りがなんか寂しいな〜。・・・そーいえば、シャッターまで閉めて寝てたから気にならなかったけどＳＴＥＥＤは冠水してないだろーな(゜o゜)！！　ニュースでは東京都杉並区が凄いことになってたけど・・・(-_-;)　

サドルバックサポート取り付け

サイドボックスがいまいちガッチリと取り付けられていなかったので、サドルバックサポートを購入し、これを利用してガッチリ取り付けてやろうと画策。・・・しかし、先日サドルバックサポートを取り付けようとした際に、トルクのかけ過ぎか何かでボルトが折れてしまいました(;-o-) 運が悪いのか、フレームのネジ穴にボルトが詰まったまま折れてしまいお手上げ(;¬_¬)
電動ドリルで軽く削ってみたけど、ネジ穴がやられてしまいそうなので、適度に削った所で終了(;-o-)
次の日に東急ハンズに行ったら、『折れ込みボルト抜き』なる道具を発見。折れたボルトの中心にドリルで穴をあけ、そこに逆刃のドリルの様なモノを打ち込みそれを回しながら、折れたボルトを抜くという優れモノ(・д・)
この道具を初めから知ってたら、折れたボルトをドリルで適当に削るなんて馬鹿な真似はしなかったのにな〜と思いつつも購入。帰宅してから、削ったボルトに合わせてみたら、削りすぎで折れ込みボルト抜きの太さより穴が広がっててスカスカ(;-o-)
愕然とし、その日は作業をせずに本日再度ドリルで穴を広げてやろうと作業再開。リアボックスも外して、リアフェンダーも外し、フル充電したドリルを太い刃をはめてガリガリと折れたボルトを削る。削る削る。
ネジ山が削れるのは覚悟してたのにミラクルな事に、ドリルが貫通した後にネジ山をみたら、ネジ山が普通に残ってる(・。・)　運良く、ボルトと同じサイズのドリル刃で削ってたみたいで、しかも折れたボルトの中心をドリルでブレずに貫通させたみたいで、ネジ山が綺麗に残っちゃいました(-з-)ノ
『天才だ！！』と自画自賛し、リアボックスを支えるステーとサドルバックサポートを装着♪
サイドボックスもステーをドリルを使って加工したら、前と見違える位しっかりと装着されちゃいました♪　もうチョイ、ステーを加工したかったけどドリルの充電切れで作業は終了。また後日、ステーは加工します。

バイクカスタム

サイドボックスがぷるぷるぷるぷる揺れてたので、サドルバックサポートを利用して固定しようかと思いＮＡＰ’Ｓへ♪　キジマ製のサドルバックサポートを購入してきました(^・^)　これでがっちり固定してやるぜぃ♪



リアのウインカーにギボシ端子を付けて取り外しを楽にしようかと、端子を購入♪



サドルバックサポートをつける前に、なめてしまった感のあるネジ穴を見てみる為に、サイドボックス・リアボックス・リアフェンダーを総外し（＾ｖ＾）

うーむ、フラットフェンダーにしたらかっこいいな、きっと・・・。

リアボックス、ホットロッド風？

ゴールドのラインテープがきれちゃったから、余ってたレッドのラインテープを使ってみたら、何となくホットロッド風じゃない？(・з・)？ しかもレッドも途中できれて、色がちぐはぐ(;-o-)

スティードのサイドボックス

真っ黒で味気ない感じだったので、ゴールドのラインテープを使ってみた♪　なかなかいいかも。

噂のＬ字型ステー

直ったステーはこんな感じ。ＳＴＥＥＤにリアボックスを付けたい人は参考に・・・付けたい人がいないか(;´Д`)

高井戸自動車興業さんアリガトー♪

リアボックスのステーが悪戯の為、ポッキリと折れてしまったのは前に書いたけど、そのステーをどうしようか悩んでました。 ＳＴＥＥＤのノーマルのバックレストをＬ字形に溶接しなおしたモノをたまたまヤフオクで見つけて購入したので、溶接が出来ないと直せない(;-o-) 都内じゃ、なかなか溶接を出来る機械をもってるプライベートビルダーなんていないから、ショップに頼もうかと検討してたけど、もともとが溶接の出来があまり良くない素人のワンオフパーツ。ショップだと、明らかに目に見えてめんどくさがられるな〜と尻込みをして、修理依頼に行けず、前出のＧ氏が溶接も出来るらしく、Ｇ氏の元へ向かおうとも思ってました。←Ｇ氏の家は茨城。 ただ、先日のアメリカン集団に触発されてしまい、中途半端が嫌になり、『リアボックスを直そう』と思い立ち、安くなおしてくれさうな板金塗装屋を探す事に・・・ 特にアテもなくＳＴＥＥＤを走らせてたら、環八と甲州街道の交差点（ファミレスのフォルクス）がある辺りに、『高井戸興業』なる板金塗装屋さんを発見。世田谷通りまでいきＵターンして、『高井戸興業』へ・・・。 ・・・・・・・・誰もいない(;-o-)コリャダメダナ・・と思いましたが、奥の事務所まで行ってみたら事務員さんがいたので声をかけたら、影のソファーからおじいさん？が登場。折れたステーを見てもらったら、『あぁ〜これなら手間賃2000円位でいいよ〜』と快諾。して貰い、溶接担当のオジサンを新たに呼んできて、糸も簡単に溶接をしだしました(;´Д`)プ、プロノシゴトダァー と激しく感動。きっちり溶接をしてくれて、サンダーで見た目も綺麗に仕上げてくれて錆止め処理までしてくれ、税込2100円(・д・)ヤスイ 『オジサンも小さいけどバイクにのってるんだよ〜』とか『アルミも溶接できるから〜』などと話をしつつ、感謝して帰宅。 プロの業に感動した一日でした。

リアボックス外れるの図

(・з・)う〜ん、これはこれでアリだけど、無いと不便だなぁ〜・・・。

リアボックスがぁぁぁ(; ´Д`)

前回、ＳＴＥＥＤを悪戯された際に、リアボックスも無理矢理に下から力を加えられたようで、ステーが曲がったりしてました。『もしかしたら、ステーが折れちゃうかもな〜』なんて危惧していたら、本日朝にＳＴＥＥＤを走らせた瞬間に物凄い異音とともに、リアボックスがＳＴＥＥＤから転がり落ちました(;´Д`)アゥゥ 純正のバックレストを利用してＬ字型に溶接されてたステーが、ポッキリ折れちゃってました・・・(;-o-) 溶接機なんて持ってないし、どうやって直そうかなぁ〜(・з・)ブヒー