2015~2016年型パノラマサンルーフ装着モデル・・・来週中に実施

現代自動車が米国で中型セダン「ソナタ」のリコールに乗り出す。リコールの規模は約6万3千台だ。 国内でも来週中にリコールが実施される予定だ。

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21日、米道路交通安全局(NHTSA)と外信などによると、現代車米国法人は2015年型~2016年型ソナタ(ハイブリッドを含めて)のうち、パノラマサンルーフが装着された一部のモデルに対するリコールを実施する。 該当台数は6万2千811代だ。

リコール対象モデルは、車両内のパノラマサンルーフの風音を遮断するために製作されたウインドディフレクターがきちんと固定されておらず、完全に閉じなかったり、閉じた過程で分離され、走行のうち、道路に落ちる可能性が発見された。




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現代車米国法人側は今回のリコールと関連の米国で、サンルーフ分離申告が受け付けられたが、これによる事故や負傷はなかったと明らかにした。該当車両所有主には、ウインドディフレクターを無償修理する予定だ。

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同じ理由で国内でもリコールが行われる。 現代車は先週、ソナタ、サンルーフと関連した問題を国土交通部に申告しており、来週中に米国と同様のリコールが実施される見通しだ。 国内のリコール該当車両は約2万余り台とされた。







この記事を読んだ韓国人の反応




しっかりと作る車がないね



シータエンジン(※θ(Theta、シータ)エンジンは、現代-起亜自動車グループの開発・製造する直列4気筒エンジンのシリーズ名)のリコールは?サンルーフは不良でも人の命を失うことはしない

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現代が珍しいな、アメリカ輸出用と内需用を一緒にリコールするなんて・・こんな事は以前無かったよね



・人間が乗っていると認めたのかな



・最近はタクシーにもサンルーフがある



サンルーフは米国と韓国が同じなの?でも、シータエンジンは韓米違って製造したと語り、設計は同じだが別のエンジンだから国内でリコールしない



・内需用でもリコールをする様になったのか



・現代自動車は、全ての車がリコールされなくては成らない



今回は、米国で販売したソナタと国内のソナタが同じ車と見るのか?もしくは、輸出用と内需用を差別すると、国内消費者から反発されると思ったか?



米国政府に、公益的通報入ったのだから、怖くてあらかじめ処理する為に、連日のリコールだね。 韓国は隠蔽されても、政府が知っていても何もしないから心配しないが、米国はバレると大変な事になって、隠ぺい問題が芋づる式に調査されるから、対応が早い



・現代自動車の労働者はスマフォみながら働いているから、当然だろ



・国内用はリコールされないと思ったけど、リコールするんだ



・最近はネットですぐに情報が伝わるからリコールするのだろう、以前ならしなかった



現代自動車は最近問題が多くて、正常に作った車があるのか気に成ります。ユーロ6ディーゼルエンジンオイルの増加問題、シータ2エンジンの欠陥問題、エアバッグ不良、サンルーフの離脱と全くとんでも無い話ですね、中国車でもこれより良い車を作っていると思います



・パノラマサンルーフは危険なんだよ、古くなると車体ボディーが変形して金属のボディーとガラスのつなぎ目に問題が発生して、騒音や故障などの原因となるし、車両事故時にも大きな危険を与える



引用元記事:https://goo.gl/7kY7lA







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