[マネートゥデー]昨年、ストの長期化で、史上最高の損失を受けた現代・起亜車が歴代最低内需シェアを示した。しばらく高速疾走をしてきた輸入車市場もディーゼルゲート・認証書類操作波紋に急ブレーキがかかった。

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5日、韓国自動車産業協会(KAMA)と韓国輸入車協会(KAIDA)など自動車業界によると、昨年国内自動車市場で計182万5433台が売れ、歴代最大規模だった2015年(183万3293台)に比べて0.4%下がった。

特にストの後遺症を経験した現代・起亜車の不振が目立った。現代・起亜車の昨年の内需市場占有率は65.4%で、前年(67.7%)に比べて2.3%ポイント下落して歴代最低値を記録した。


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特に起亜車が1998年、現代車グループに買収された以降、維持してきた「70%シェア」の強固な壁が2014年に初めて70%台の下に落ちた後、3年連続で回復しなかった。

現代・起亜車は2009年76.8%のシェアを占め、頂点を撮った後、下向き曲線を描く△2012年74.6%△2013年71.4%△2014年69.3%△2015年67.7%などシェアが持続して下落傾向を見せた。

会社別では、現代自動車が36.1%、起亜車は29.3%となった。 とくに、前年に比べて起亜自動車は0.5%ポイントの小幅上昇したのに対し、現代車が2.9%ポイント引き下げ、低迷した。






この記事を読んだ韓国人の反応





現代自動車の破産を心よりお祈りします



・現代自動車が滅びたか...走る殺人兵器を作るな....



釜山のサンタフェ急発信で一家4人がばらばらに…その自己を現代自動車は運転者の過失に責任を押し付ける。それが嫌悪企業と認識するきっかけになった



・現代自動車は耐久性が非常に悪いんです。腐食がひどすぎて見るに堪えない



・まだ現代自動車のシェアが5割を超えているのか



・早く自動車輸入関税の撤廃をしなければならないのに



現代自動車はいつ倒産するかな?5年内に50%台墜落してくれると信じている



・国産品を買えという愛国マーケティングで国民を利用して儲けた会社



・現代自動車は未開の人畜が乗る車



・自分の過ちして消費者を無視している



・長生きをしたいなら、現代自動車は買うな



倒産を祈願する。不買運動しましょう~~~^^



現代は必ず滅びると



65%なら、まだ独占・寡占ですね....50%を下回ると現代自動車も危機感を持つと思います



・来年末までに50%台期待される



・まだまだだ、頑張って、現代!



・私は今2代目の現代車を所有中だが、腐食が深刻に進行中・・私の人生でこれから現代自動車を買う事は無いだろう



・現代自動車塗装技術が非常に悪いんです



・人口も減り、景気はあまりよくないのに、高品質な輸入車が増えて、それなら現代の売り上げも下がるでしょう



引用元記事:https://goo.gl/WOUHfc







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