朴ヨンジン民主党議員は9日の対政府質問で、「旧型サンタフェディーゼル高圧燃料ポンプ品質問題報告」と「安全問題コスト(費用)削減内容」など、車両欠陥に対するヒュンダイ自動車隠ぺい状況が盛り込まれた32件の現代自内部文書を公開した。朴議員はこの文書を昨年12月、公益的通報を通じて入手したと明らかにした。

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「旧型サンタフェディーゼル高圧燃料ポンプ品質問題報告」には「サンタフェなどモデル名SM、JM、FOと呼ばれる車両に高圧ポンプ、フレンジボルトアニーリングによって燃料漏油が起き、これによってエンジンオーバーランが起きる」と書かれている。

朴議員は「現代車がフランジボルトの解除をされたことよる車両の欠陥が、急発進事故の原因になるという点を明確に知っていたことを証明する」と主張した。


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「安全問題コスト削減内容」文書には現代車が当局の調査を中断させて800億ウォンを削減するなどの欠陥を縮小・隠ぺいする手口で、計1933億ウォンを削減したという内容が盛り込まれた。

朴議員は「現代車が縮小・隠ぺいした欠陥は32件あり、リコール対象車両だけで計523万台に上る」、「現代車はリコールの代わりに、無償修理に代えて費用を節減したが、国土部が2012年指示した'自動車、急発進、追加調査'はまだ進行中」と指摘した。 また、「責任機関の遅い対応でリコールされるべきだった車両が時限爆弾のように出回っている」、汎政府レベルの「自動車の欠陥タスクフォース(TF)」発足を提案した。

現代車側は、朴議員の主張について「朴議員側はエンジンオーバーランや急発進を同一した現象と指摘しているが、二つは全く違う現象」とし、「オーバーラン現象が急発進の原因として作用することもできない」と反論した。 さらに、「燃料漏油が発生した全ての車両は、すでに無償修理中」とした。 リコールの縮小・隠蔽の主張に対しても「現代車はリコールを縮小、隠ぺいしたことがない」、「確認されない一方的な主張」と話した。

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この記事を読んだ韓国人の反応




現代が倒産しなければならない理由



・現代自動車を不買しましょう。消費者を人畜として扱うひどい会社です



現代車はまだ雰囲気が把握できないし、リコール隠蔽、縮小はないと意地を張っていらっしゃいますね。確かに泥棒が私が盗みを働いたというやつは居ないのと同じです



高圧ポンプフランジボルトが解けて、燃料がエンジン内部に流入されてランオン(Run-on)現象で、エンジン回転数が急に高騰する現象を経験した被害者が放送で証言し、鍵を抜いても、エンジンが止まらない奇異なエンジンを作っておいて、「無償修理しているから、リコール隠蔽はない」なんて



・現代車を買っても愛国になることはありません



現代が反論をすれば、何故笑いが出るの?



・隠している者が犯人である



・急発進事故で亡くなった方たちの遺族は、政権交代まで待ってください。必ずさわやかに打ち明けていただきます



・政府が発表できないように防ぎ、後に静かに無償修理したら隠蔽で合うね



これに乗れば死ぬという伝説の悪魔現代車



・中国車が入ってくると、倒産する現代



・国内最初の中国産SUVケンボ600の試乗車...1999万ウォンにしては立派でずいぶん戸惑ったでしょう?



・現代自動車だけは必ずちょっと正すべきだ



現代車は本当に罰を受けなければ成らない、数十年間、国民の犠牲の上に成長して未だに国民を欺瞞するなんて



・現代自動車は、5年以内に中国車に圧倒されるだろう



数日前、エンジン修理会社を訪問したが、入庫された車8台はいずれも、現代に満ちていたよ、問題が深刻化



・この現代自動車!悪質企業、無責任企業



引用元記事:https://goo.gl/MQHRgY







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