世界最大自動車市場米国の車両の在庫が、12年ぶりに最大値である400万台に達したことが分かった。米国で苦戦している現代・起亜自動車の新車販売不振が長期化するとの懸念が出ている。

現代自動車販売不振

7日、KOTRAデトロイト貿易館や市場調査会社IHSマキッによると、昨年、米国の自動車販売量は1760万台で、史上最高値の2015年1747万台を超えた。低い金利、原油価格の下落のおかげだ。 このような好況を享受した米国自動車市場は、今年の変曲点を迎え、2024年まで毎年10万~50万台程度の販売量減少を強いられるだろうと予測された。




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明日から会社来るな言われたから、今日行かなかったら。



現代自動車の車

12年ぶりに最大値を記録した米国市場の自動車在庫量のせいだ。 IHSマキッによると、米国内の自動車在庫量は2015年約350万台から昨年は約380万台に増えたが、今年に入って400万台を超えた。 IHSマキッは、米国の自動車市場の成長の勢いが止まり、2024年まで販売量の減少が続くしかないと見通した。

今年は現代・起亜自動車の米国販売量(1~4月)は昨年同期より減った。両社は昨年43万8372台を売ったが、今年は5.8%減った41万2928台を販売するにとどまった。KOTRAデトロイト貿易館関係者は「最近、現代・起亜車が米国で低迷しているのは、小型乗用車販売への依存度と比重が相対的に高い反面、現地で人気のあるクロスオーバー・ユーティリティ・ビークル(CUV)の割合は小さいため」と指摘した。






この記事を読んだ韓国人の反応




日中サンドイッチに、米国の保護貿易で没落すると、働き口がほとんど無くなり、少子高齢化に生産人口と消費者自体が消え、内需市場自営業と不動産が完全に崩壊するのだ。

国家経営難で十年後、枯渇するという公務員年金、国民年金は早く廃止され、公務員や公企業、教師など大規模に構造調整するのだ、金がある人は全力で海外に移民するだろう




CUVの割合が少ないからではなく、定価販売とし、日本車並に価格を上げたので、価格競争力がない



・最近車を持っていない人が居るか?車があり余り過ぎて市場が細く成って居る。車を持って自慢をしていたのは20世紀の未開人マインドだ



・韓国はガソリンが高く、長距離を走る人は皆ディーゼルを選ぶが、米国ではガソリンが安いので、トラックや大型車が人気



米国で現代自動車が無視されるのは当然の結果だ。車の技術開発ではなく、お金を不動産に投資しているのだから



・米国人は、一度車を買うと、15年~20年乗るそうだよ



・原油安で、大型車が人気に



・現代自動車の株は早く売った方が良いか



・現代自動車は内需と輸出用に差別があるから、現代自動車は買わない



・自動車は韓国でも余っているのに



・最近車は毎日使う物では無いから、レンタカーでも良いだろ



・現代自動車が衰退する兆しが見える。労組の奴らいいざまだ



・現代自動車は最近悪いニュースしかない



・私は理解が出来ない。どうして現代自動車の様な車を米国人が買うのか



引用元記事:https://goo.gl/0ZM4pl