海外の反応 韓国

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レクサスES300hが先月、輸入車ベストモデルに名を連ねた。 モデル別販売トップの座につくのは、2019年下半期に本格化した日本製品不買運動以来初めてのことだ。

5日、韓国輸入自動車協会(KAIDA)によると、11月の輸入車ベストセーリングモデルは、レクサス「ES300h」で698台を販売した。 続いてアウディ「A645TFSI」(521台)、ボルボ「XC40」「B4AWD」(497台)、メルセデス·ベンツ「S450」「4マチックL」(492台)、BMW「520i」(473台)の順だ。 今年1-11月の累積販売でもES300hは6114台を記録し、ベンツE250(1万674台)に続き2位だった。

レクサスが市場で販売好調を記録しているのは、市場需要の高いハイブリッドモデルのラインナップを地道に強化してきたためだ。 今年に入って11月までに登録された輸入車25万2242台のうち、ハイブリッドモデルは6万6150台で昨年同期比118.6%成長した。 ハイブリッドモデルのシェアは26.2%と、ガソリンに続き2番目に高かった。

レクサス·ハイブリッド主力ラインナップのES300hは今年9月、部分変更を経た。 デザインの細やかな変化をはじめ、予防安全技術や便宜装備の拡大、ドライブレコーダーやETC基本装着などを通じて商品性を大幅に高めた。 公認複合燃費は17.2キロlで、価格は6000万ウォン台でコストパフォーマンスも優れている。

ES300hの人気を背景にレクサスブランド全体の販売量も上昇傾向にある。今年の累積販売量は8994台で、昨年同期(7572台)比18.8%増加した。 輸入車の全体販売が半導体の需給難など物量不足の影響で昨年より3.6%増にとどまったのに比べて善戦したという評価だ。

引用元記事:https://cutt.ly/DYhi5AM


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 韓国の反応 




日本は嫌いだけど、レクサスだけは認める。乗り心地もいいし燃費もいいし、故障もなく

・私は日本よりも、不動産を高騰させた左派の法が嫌いだ


現代自動車労組はよく見ろ、ジェネシスがレクサスハイブリッドより高い理由は?韓国の車は、整形して皮がちょっときれいになったこと以外に何があるの?


・不買運動って何?

・日本不買とは、選択的不買だろうwwwwwww


民主党を見ろ、日本の悪口を言っても議員たちの車両リストを見たらみなレクサスだったwwww


・韓国は日本不買運動の時も、任天堂の売り上げは良かった

・国会議員も日本製品が好きなんだ




ドイツ車は乗った者が悪口を言って、日本車は乗ったことがない者が悪口を言う…


・車はレクサスだよww認定

・ユニクロ会長の言う通り、韓国人の日本不買は長続きしないね


・この様に日本車が売れる状況を作ったのは未開の韓国大企業が自国民に背を向けられたからだ。ドイツは自国民に車も安く売るのに、韓国企業は国民をカモと見ている


・賢明な消費者は政治家の扇動に振り回されず、自分の所信に合わせて最も合理的な消費をする人だ

日本は嫌いだけど、本当にレクサスだけは認める!10年以上乗ったが、故障が一度もない。昔の国産車は随時整備センターに入ったが···レクサスは満足度が本当に高いです。^^デザイン面では不足していますがそれ以外の面は全て満足しています


・トヨタは代表的な日本右翼企業なのだから…間抜けな韓国人たち


・売国のやつらが多いね!
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