海外の反応　韓国

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現代車グループの今年の最大課題は、中国市場への攻略になりそうだ。 昨年、欧州・米国で好実績を収めたが、中国で特に苦い成績を記録し、競争力回復が急がれるようになった。

19日の中国乗用車連席会議によると、現代自グループは昨年、中国で47万7282台を販売した。 月平均3万9700台が売れた。 16年（14万9200台）比4分の1（26%）ぐらいだ。 一時10%を越えていた中国市場のシェアも昨年2.7%（12位）に下落した。

中国市場で現代自・起亜自の人気が急落した直接的な契機は、いわゆる高高度ミサイル防御（THAAD）システム事態だ。 2016年に韓国政府がサードシステムを韓半島に配置すると、中国が経済的報復措置を取ったことで、現代車・起亜現地での販売量も減少し始めた。

●中国市場での販売量、5年前の4分の1

サード報復から5年目を迎える昨年、現代車グループは社運をかけて、中国市場で持ち直しを模索した。 起亜（キア）は合弁会社（東風上に大起亜）設立20年ぶりに東風自動車グループと決別し、独り立ちに乗り出した。 現代車は北京第1工場を売却し、人的刷新に突入した。

しかし、まだ満足できる結果を出せずにいる。 まず、現代車が中国で主力として前面に出した中・小型セダン市場で現地ブランドに押された。 中国乗用車連席会議によると、中国現地ブランドの昨年の市場シェアは46.6%で、2020年（41.4%）比5%以上増えた。

最近市場が大きくなっているスポーツユーティリティー車（SUV）市場ではトヨタ・日産といった日本ブランドに押された。 高級車ラインも事情は同じだ。 昨年4月に発足式を開き、中国市場に公式進出した現代車グループの高級車ブランド「ジェネシス」は、ドイツ車の存在感を乗り越えることができなかった。

専門家らは、現代車のマーケティング戦略に問題点を見出している。 韓国自動車研究院のイ・ハング先任研究委員は「タクシーに主に使われる車は（自家用車で）あまり購入しない中国文化を考慮せず、現地にエラントラ（韓国名ソナタ）をタクシーで投入するなど初期販売戦略が欲しい」と述べた。

●米国ではホンダ、欧州ではBMWを追い抜く

一方、米国市場では史上最大の販売量を記録した。 現代自・起亜は昨年、米国で148万9118台を販売し、2020年比販売台数が21.6%増加した。 これまでの米国市場での最大販売台数（142万2603台、2016年）を5年ぶりに更新した。 おかげでブランド順位でも日本のホンダを抜いて5位に上がった。

引用元記事：https://cutt.ly/SINCqHf　https://cutt.ly/3INC40e


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　韓国の反応　




・中国はゴミの国だ！撤退せよ、現代車よ！大韓民国を属国と考えるゴミの国が中国だ！ だからダメだよ！
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・劣等感だよ、ご主人様の日本を愛する小国中国


・中国を市場経済と見るか？だからこんなことを言うんだよ、中国政府は様々な方法で現代車の販売を阻止するのだ。共産主義専制国家では一言で終わり


・韓国の成功に腹を痛めて、嫉妬でサードを言い訳にして阻止するのがファクトだ。他に理由はない
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・中国は難しい、自国企業にも刀を振り回す…中国市場ではたくさん死にましたね


・中国でなぜ苦戦するのか？売れない理由はサードと言うのに合ってないようだ。日本も領土紛争で不買運動を経験したが、私が住んでいるここはほとんどが日産、トヨタ、フォルクスワーゲンだ。

たまに現代車を見れば、ただ嬉しいだけだ。中国は大型、外観が丈夫な車を好む。 ところが、現代車はどこか弱く、コストパフォーマンスで劣るという。

中国は、世界の有名ブランド自動車メーカーが現地に工場を設立し、生産している。 中国市場で立ち直るためには、中国現地市場を再調査し、現地市場に適した車を生産しなければならない。現代車をたくさん見られることを希望する
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・中国の意識水準がある程度高まる頃に、中国への投資が正しいです。日本と同じく中国人たちの中に根付いた根拠のない歪曲思想？これにより、今投資することは、アメリカ、ヨーロッパ、韓国での黒字を中国での経営赤字の穴に埋めている現状は変わりません、大切な技術もはばかることなく盗まれ、無能力な大韓民国政府は、今のように静かに無対応で一貫していくはずですが、中国への投資はまだ「時期尚早」肝に銘じましょう


・中国で購買力があるのは７億人位だ。中国は人口を除けば国家ではなく盗賊の巣窟だ


・中国に何年かいた時の経験ですが、出庫された新車スターレックスに乗ってみたが、完全に中古車かと… 私でも絶対買わない
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・まだ現実を直視できずに否定してるんだ。中国が政治問題で売れないの？貿易戦争が激しい時も、アップルにテスラは中国でよく売れた。現代車やサムスンは競争力がなくて追い出されただけなのに、そんなに他人のせいにしてまで自尊心を守らなければならないのか？


・中国人の習性が表出したんだよ。自分たちが強いと思う相手には卑屈で甘いと思う相手は無条件に軽視して踏みつける習性。 韓国はただの小国で、昔は属国だから自尊心のために買わないの


・選択と集中、脱中国、中国市場にあまりこだわらないようにしましょう


・肝に銘じを、中国は友達ではない。サード配置は言い訳に過ぎない！中国のような国が他の国の車、携帯電話の技術を習うと、結局自分の技術にしようとする
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・習近平と共産党がいる限り難しそう


・中国はいくら好きでも韓国製品は買わないように防ぐ。台湾の次に吸収対象の韓国が大きくなると不便だから


・現代が事業を出来なくてそうしていると思うの？実際の理由は明白だ
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