海外の反応 韓国
現地時間5日、BMWはトヨタとの協力を通じて燃料電池技術を開発し、2028年に最初の水素自動車を市場に投入する計画であると発表しました。
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新車には既存モデルに水素燃料電池オプションが追加される予定であり、BMWのオリバー・ジプセCEOは声明で「このモデルは、技術の進歩が未来のモビリティをどのように形成するかを示すだろう」と述べました。
また、トヨタとの協力により、両社はコスト削減はもちろん、乗用車の駆動装置の開発が可能になり、この技術は商用車にも応用できると付け加えました。
BMWはドイツの自動車メーカーの中で水素技術を強力に支持しており、500kmの航続距離と3～4分以内の充填が可能な水素乗用車「iX5 Hydrogen」をテスト中です。
また、将来どの環境技術が主導するかに備え、バッテリー車と燃料電池車のプロトタイプを同時に開発しています。
水素自動車は、燃料の補給が早く長い航続距離が特徴ですが、高いコストや充電インフラの制約があるため、現在では現代自動車やトヨタなど一部の自動車メーカーのみがこの技術に投資しています。
BMWは2028年までに水素充電インフラが大きく発展し、自社の計画をサポートできるようになることを期待しています。
引用元記事：https://x.gd/GH0as https://x.gd/cSEVv
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韓国の反応
・水素車は無理だな、現代自動車もほとんど手を引いてるみたいだし、未来はやっぱり電気自動車だな
・現代自動車、ファイティング！世界で最も良い特典を国民に提供してくれ！
・BMWのパフォーマンスとトヨタの耐久性、これが欲しい
・トヨタとBMWの方が強そうだ
・現代は、テスト用のモルモットとして見ないで、自国民を大事にする企業になってほしい
・GMはちょっと…
・この協力を機に、GMのフレームボディプラットフォーム開発ノウハウも手に入れてほしい！
GMは電気自動車専用のフレームボディも持っている会社だ！
・現代自動車を応援する！
・車をちゃんと作って、余計なことはするな
・電気自動車が流行ったら最高だって言って売り急いでたのに、
失敗したら急に方向転換して、トヨタのハイブリッドが正解だって？
・真似ばかりしてる戦略で、ちゃんとやってることなんてあるか？
・トヨタ、BMWボイコット、現代自動車ファイティング！
・電気自動車の生産は絶対にダメだ。国民の安全や環境問題、異常気象を引き起こす
・電気自動車を買う者は破滅するという公式が作られるべきだ。
要するに、人類の災害だ。
重金属の塊である電気自動車は廃棄物を輸入するのと同じだ
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