海外の反応　韓国




スレ主

日本の新幹線は本当に高いですね

※ＴＶで紹介されたあの『１００円めしの店』、めちゃくちゃ後味悪いと話題に
【超絶悲報】小泉進次郎さん、盛大にやらかしてしまうｗｗｗ

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東京～大阪の片道が約1万5000円だったのですが、新幹線の利用客は多いのでしょうか？

日本のサラリーマンの平均給料は韓国と大差なく、むしろ新入社員や一般職の給料は韓国より低いのに、大衆交通もすべて高く、高速道路の通行料金も世界最高水準だとか。
交通費を賄うのは簡単ではないようです。

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日本もアメリカのように、生まれてから一生その土地を離れない人の割合が多いそうですが、日本の交通事情が良くないことが影響しているのでしょうか？

引用元記事：https://x.gd/9egNt
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　韓国の反応　



・だから普通、通勤交通費は会社が支給するって聞いたことがありますね







・韓国が異常に安いんですよ、公企業だからできることです。

新幹線は民間企業のものです



・鉄道の民営化のせいですよ。

韓国で民営化を叫ぶ人たちが喜びそうですね



・KTXは本当にお得ですね



・我々は事実上、後の世代に負担を押し付けている状態です。

少なくともソウル～釜山間で1万円以上は取らないと、赤字にはならないでしょう


・KTX自体は赤字ではありません。

ムクゲ号やセマウル号などのせいで赤字になっているのです。

それに鉄道整備の人件費を削減しているから、あの料金で済んでいるんですよ



・コレイルが正常に運営されたら、今より少なくとも30～50％は料金が上がるでしょう。

民営化を叫ぶ人たちは、今のKTX料金も高いと言って乗らないんじゃないですかね



・私たちの後世には、今が公共料金が安かった時代として記憶されるんでしょう







・韓国が安いんですよ、今のKTX料金が13年前の料金だって知ってる人は少ないでしょうし、

KTXを動かす電気料金も2倍は上がってるでしょう。

その他の物価上昇率を考慮すれば、まあそういうことです



・韓国が安いようですね



・新幹線が民営だから高いというのは誤解です。

新幹線は日本国鉄時代から高かったんです。

ただ、日本の公共交通機関全体が韓国より高いんです



・日本国鉄時代から高かったとはいえ、今のKTXとの料金差ほどではありません。

日本の公共交通機関が高い理由は、主に人件費の影響です。

韓国では、鉄道やタクシー、貨物などの運送業の賃金が低いのです







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