週末重賞展望

大雪に泣かされた東京開催が終わり､今週から､関東は中山､関西は阪神での開催が始まる｡
週末はもう3月｡春はすぐそこにある｡

中山の開幕週は､芝1800ﾒｰﾄﾙ戦の中山記念がﾒｲﾝ｡
過去10年をみると､平均指数の上位馬を中心に､比較的､指数上位馬たちが活躍しているﾚｰｽ｡

今年は､ｼﾞｬｽﾀｳｪｲ､ﾀﾞｲﾜﾌｧﾙｺﾝ､ｶﾚﾝﾐﾛﾃｨｯｸ､ﾏｲﾈﾙﾗｸﾘﾏなどが前走指数の上位馬で､
過去の指数ではﾛｺﾞﾀｲﾌﾟ､ﾄｳｹｲﾍｲﾛｰ､ﾀﾞｰｸｼｬﾄﾞｳが上位｡
他に平均指数でﾀﾞｲﾜﾏｯｼﾞｮｰﾚが上がってくる｡

実績では昨秋の天皇賞を高指数で圧勝したｼﾞｬｽﾀｳｪｲ､皐月賞を勝ったﾛｺﾞﾀｲﾌﾟの2頭が上位｡

ｼﾞｬｽﾀｳｪｲは秋の天皇賞以来のﾚｰｽ｡
調教には全く問題はないようだ｡ただ､軽いｽﾋﾟｰﾄﾞが持ち味の馬で､比較的､ﾊﾟﾜｰのいる中山の芝が合うかどうか｡後方一気の脚質も東京ｺｰｽ向きのはずで､この点からも中山が合うとは思いにくい｡

ﾛｺﾞﾀｲﾌﾟは朝日杯､ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞS､皐月賞と､中山での重賞を3連勝しており､ｺｰｽ適性は高い｡
成長も期待できる4歳馬で､連軸の有力候補だろう｡

しかし､今年は先行指数の平均値が高く､荒れるかもしれない｡
波乱があるとすると逃げ､先行馬の前残りか｡
この点からﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟできるのは逃げるﾄｳｹｲﾍｲﾛｰ､2番手でもﾚｰｽができるｶﾚﾝﾐﾛﾃｨｯｸだが､
2頭の比較なら､前走､香港Cでも2着に逃げ粘ったﾄｳｹｲﾍｲﾛｰのｽﾀﾐﾅに期待したいところ｡
逃げて連に絡めなかったのは東京ｺｰｽの天皇賞秋と京王杯ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞCだけで､
ｺｰﾅｰが4つあり息が入れやすい中山の1800ﾒｰﾄﾙ戦は合うのではないか｡


阪急杯は阪神内回りの1400ﾒｰﾄﾙ戦｡前走指数の上位馬たちの成績がよい｡

今年は､ｴﾋﾟｾｱﾛｰﾑ､ｶﾞﾙﾎﾞ､ﾀﾞﾉﾝｼｬｰｸ､ﾚｯﾄﾞｵｰｳﾞｧﾙなどの前走指数が高く､
他にｶﾚﾝﾌﾞﾗｯｸﾋﾙ､ﾗﾄﾙｽﾈｰｸの過去指数が上位｡

短距離戦としては､さほどﾍﾟｰｽが速くはならないようで､先行力があり､差し脚もある
ｴﾋﾟｾｱﾛｰﾑ､ﾀﾞﾉﾝｼｬｰｸ､ｶﾞﾙﾎﾞなどに流れが向きそう｡

前走､G1ﾏｲﾙCSで3着に好走しているが､鋭い瞬発力をみるかぎり､
ﾏｲﾙよりは1400あたりの距離の方が合いそうなﾀﾞﾉﾝｼｬｰｸに期待したい｡


3歳重賞ｱｰﾘﾝﾄﾝｶｯﾌﾟは､ﾐｯｷｰｱｲﾙ､ﾀｶﾞﾉｸﾞﾗﾝﾊﾟ､ﾀｶﾞﾉﾌﾞﾙｸﾞ､ｸﾞｯﾄﾞｽﾋﾟﾘｯﾂ､ｱﾄﾞﾏｲﾔﾒﾃｵ､ﾌｪﾙﾒｯﾂｧなどが指数の上位｡

注目は高指数で3連勝中のﾐｯｷｰｱｲﾙ｡
ｽﾋﾟｰﾄﾞの違いでいずれも逃げ切り勝ちを収めているが､無茶なﾊｲﾍﾟｰｽで飛ばしているわけではなく､
おおむねﾍﾟｰｽは平均的｡そのﾍﾟｰｽで逃げても､直線まだ余力があるようで､ここも逃げ切りの公算が高い｡

阪神の外回りのﾏｲﾙ戦はｽﾛｰﾍﾟｰｽの上がり勝負になりがち｡
ﾐｯｷｰｱｲﾙに対抗できるのは､長く良い脚を使えるﾀｶﾞﾉﾌﾞﾙｸﾞが筆頭｡
次いでｴｲｼﾝﾌﾞﾙｽﾞｱｲ､ｸﾞｯﾄﾞｽﾋﾟﾘｯﾂ､ﾀｶﾞﾉｸﾞﾗﾝﾊﾟなどが有力｡

日曜 中山記念

２回中山競馬の開幕週に芝1800ｍの距離で行われている中山記念は、今年で88回目を迎える伝統のGII 競走。
出走条件は４歳以上で、GI やGII の勝利実績に応じて１〜２キロ斤量が増量される方式の別定重量となっている。
収得賞金が多い馬でも極端に重い斤量とはならないため、高い実績を誇る現役最強クラスの大物も参戦しやすく、ハイレベルな顔ぶれになる年が多い。
2011年の国際G1・ドバイワールドＣ（メイダン・オールウェザー2000ｍ）で日本調教馬として初優勝を飾ったヴィクトワールピサは、この中山記念Ｖをステップに遠征し、見事に栄冠を手に入れた。
今年もGI ホース４頭を含む豪華なメンバーがエントリー。今後のGI 戦線を占ううえでも、絶対に見逃せない一戦だ。

昨年の天皇賞（秋）でGI ホースの仲間入りを果たしたジャスタウェイ（牡５・須貝尚介）が、2014年はこの中山記念から始動する。その天皇賞（秋）は３歳時のアーリントンＣ制覇以来、約１年８か月ぶりのＶだったが、勝利から遠ざかっていた間も、父ハーツクライ譲りの強烈な決め手を武器にハイレベルな走りを見せていた。特に昨年の夏以降は、エプソムＣ→関屋記念→毎日王冠と、３戦連続で２着確保と安定した成績を残し、現役最強クラスがそろった大一番の天皇賞（秋）でビッグタイトルを手に入れた。今回は約４か月ぶりの実戦になるが、２月に入ってから栗東坂路で順調に調教を消化。着々と臨戦態勢を整えており、休み明けでも存在感を示す走りを見せてくれるはずだ。

トウケイヘイロー（牡５・清水久詞）は、４歳時の昨年に重賞４勝をマークと、大ブレークしたゴールドヘイロー産駒。３月のダービー卿チャレンジＴで重賞初制覇を飾ると、続く京王杯スプリングＣは８着に敗退したものの、その後に鳴尾記念→函館記念→札幌記念（函館・芝2000ｍで開催）と重賞３連勝を果たすとともに『サマー2000シリーズ』チャンピオンの座も獲得した。勢いに乗って臨んだ天皇賞（秋）は10着に大敗したが、その後に遠征した前走の国際G1・香港Ｃ（シャティン・芝2000ｍ）では２着に逃げ粘り、ワールドクラスの実力があることを証明してみせた。５歳を迎えた今年は、芝の中距離路線でさらなる飛躍が期待される。

ヴェルデグリーン（牡６・相沢郁）は、５歳時の昨年に素質が一気に開花したジャングルポケット産駒。500万下（中山・芝2000ｍ）→1000万下の調布特別（東京・芝1800ｍ）→1600万下の常総Ｓ（中山・芝2000ｍ）と、３連勝をマークしてオープンクラス入り。重賞初挑戦となった新潟大賞典は10着に大敗したものの、約４か月半の休養を挟んで出走した産経賞オールカマーで９番人気の低評価を覆して初の重賞タイトルを獲得した。その後は天皇賞（秋）８着、有馬記念10着とGI で完敗を喫したが、2014年の始動戦となった前走のアメリカジョッキークラブＣで重賞２勝目をゲット。この中山記念で３つ目の重賞タイトルを狙う。

アルキメデス（牡５・藤原英昭）は、３歳時からアーリントンＣとダービートライアルのプリンシパルＳ（東京・芝2000ｍ）でともに３着に入り、素質の片鱗を見せていたアドマイヤムーン産駒。３歳６月から４歳５月まで１年近い長期休養があったが、復帰後は1000万下のテレ玉杯（東京・芝1800ｍ）と京橋特別（阪神・芝2000ｍ）を連勝して夏場は休養、秋初戦の1600万下・八坂Ｓ（京都・芝1800ｍ）に続き、前走の朝日チャレンジＣも制覇。破竹の４連勝で一気に重賞ウイナーの仲間入りを果たした。今回は約３月ぶりと少しレース間隔があいているが、２月19日の１週前追い切りは栗東ＣＷコースで併せ馬を敢行して大きく先着と、素晴らしい動きを披露。勢いに陰りはまったくなく、さらに連勝を伸ばす可能性も十分にある。

ロゴタイプ（牡４・田中剛）は、2012年の朝日杯フューチュリティＳ、2013年の皐月賞とGI を２勝しているローエングリン産駒。クラシック三冠の２戦目・日本ダービーは０秒３差の５着に敗れたが、３歳春までは、文句なしに世代トップクラスとしてクラシック戦線の主役を演じた。しかし、極端な道悪馬場（重）で行われた前走の札幌記念では優勝馬トウケイヘイローに２秒１も離された５着に大敗。その後に疲労が抜けなかったため、放牧に出されて秋シーズンは全休となった。やや順調さを欠いているのは確かだが、じっくりと時間を掛けて立て直された今回は、その底力を見直す必要があるだろう。

カレンミロティック（せん６・平田修）は、５歳時の昨年春までは条件クラスで惜敗を繰り返していたが、６月の1600万下・垂水Ｓ（阪神・芝1800ｍ）を１分44秒５のコースレコードで制して、待望のオープンクラス入りを果たしている。昇級初戦の札幌日経オープン（函館・芝2600ｍ）では８着に大敗したが、約４か月の休養を挟んで出走した前々走の金鯱賞では一変した走りを披露し、２番手から抜け出して重賞初制覇を飾った。現役最強クラスと初めて対戦した前走のGI・有馬記念は勝ち馬のオルフェーヴルから２秒も離された６着に敗れたが、３着馬ゴールドシップからは０秒５差。前走と比べて相手関係が楽になり、適距離に戻る今回は、Ｖ争いに加わってくる公算が大きい。

昨年の桜花賞馬アユサン（牝４・手塚貴久）の参戦も、今年の中山記念の見どころのひとつと言えよう。桜花賞は７番人気での戴冠だったが、一気に距離が800ｍも延びた牝馬クラシック二冠目のオークスでも４着と掲示板を確保し、まずまずの走りを披露。現４歳牝馬の中でトップクラスの実力を持つのは間違いない。昨秋に戦列復帰へ向けて調整中に脚部不安を発症し、結果的に休養期間が長くなってしまったが、２月20日に美浦南Ｗコースで行われた１週前追い切りでは力強い走りを披露、併せ馬で先着を果たしている。レース勘などの面で不安は残るものの、牡馬の一線級を相手にどんな走りを見せてくれのるか楽しみだ。

エアソミュール（牡５・角居勝彦）は、まだ重賞のタイトルは保持していないものの、芝1800〜2000ｍのオープン特別を４勝しているジャングルポケット産駒。特に、ディセンバーＳ（中山・芝1800ｍ）→白富士Ｓ（東京・芝2000ｍ）と連勝したここ２戦は、凄みを感じさせる勝ちっぷり。本格化したムードが漂っている。好位でスッと折り合い、最後の直線でしっかりと伸びる脚質は安定感抜群。これまで重賞では2013年鳴尾記念の４着が最高着順だが、今の充実ぶりなら、重賞初制覇のチャンスも十分にあるだろう。

ダイワファルコン（牡７・上原博之）も、芝の中距離重賞でコンスタントに上位争いを演じているジャングルポケット産駒。2012年と2013年の福島記念を連覇と、すでに２つの重賞タイトルを獲得している。今回の舞台となる中山・芝コースで全８勝中５勝をマーク、昨年の中山記念では優勝馬ナカヤマナイトとクビ差２着の接戦を演じているように、コース適性の高さには太鼓判を押せる。７歳とベテランの域に入ってきた今年も、軽視は禁物だろう。

ダイワマッジョーレ（牡５・矢作芳人）は、昨年の京王杯スプリングＣの優勝馬。重賞タイトルはこのひとつのみだが、昨秋にはGI のマイルチャンピオンシップで１着馬トーセンラーから１馬身差の２着に健闘、１番人気のダノンシャーク（３着）の追撃を３／４馬身退けており、芝のマイル路線で頂点を狙えるだけの実力を持っている。芝1800ｍは条件クラスの戦績ながら、〔３・０・０・１〕と好成績をマーク。昨年２月以降は芝1600ｍ以下の距離ばかり使われているが、久々の芝1800ｍでも十分に対応できるだろう。

サダムパテック（牡６・西園正都）は、2012年マイルチャンピオンシップの覇者。３歳時には弥生賞を制して皐月賞（東京・芝2000ｍで開催、２着）で１番人気、日本ダービー（７着）でも２番人気に支持されるなど、クラシック戦線を大いににぎわせた実績も持つ。ただし、５歳時の昨年は５戦して未勝利と不本意な成績が続き、６歳を迎えた今年も始動戦となった前走・アメリカジョッキークラブＣで11着に大敗。好調時と比較すると、ややパフォーマンスに陰りが出ているのは否めない。芝1800ｍに距離が短縮される今回、どこまで変わってくるか、注目したい。

日曜 阪急杯

高松宮記念の重要な前哨戦に位置付けられている阪急杯。
昨年の優勝馬ロードカナロアは、このレースをステップに高松宮記念へ駒を進めて見事に勝利した。
だが、1200ｍで行われる他の前哨戦（シルクロードＳやオーシャンＳ）と違い、
距離が1400ｍの阪急杯はスプリンターだけでなく、マイラーの参戦も見られる。
2010年の阪急杯を優勝したエーシンフォワードは、その年のマイルチャンピオンシップを制覇してGI 馬へと出世している。
同じ阪神競馬場の芝1400ｍで行われる年末の阪神Ｃもそうだが、異なる路線のトップクラスが激突するレースは見応え十分。
１回阪神競馬の開幕週で絶好の芝コンディションが見込めることから、阪神Ｃよりもスピードを活かすスプリンタータイプが優位になりやすい阪急杯だが、今年の有力馬はどちらかというとマイラー寄りのタイプが多い。
例年以上に激戦となりそうだ。

昨年はマイル重賞路線で大活躍を見せたダノンシャーク（牡６・大久保龍志）。
芝1400ｍへの出走は一昨年のスワンＳのみだが、勝ち馬から０秒２差の４着と上位争いに加わっており、
この距離は十分守備範囲と言えるだろう。阪神・芝コースは〔２・１・１・１〕と得意にしており、前の馬をしっかりと射程圏内に入れて競馬をすることができれば、直線でこの馬の持ち味である鋭い末脚を発揮できるはずだ。積雪の影響で１週間順延された東京新聞杯への出走を回避し、目標を切り替えての出走になるが、２月19日の１週前追い切りは栗東坂路で４ハロン52秒５−ラスト１ハロン12秒８をマーク。大雪で関東圏への長距離輸送に長時間を要した影響を感じさせない動きを見せていた。

自慢のスピードが活きる開幕週の競馬が魅力のコパノリチャード（牡４・宮徹）。
３歳の昨年は、２月にアーリントンＣを１馬身半差で快勝して重賞初制覇を飾り、秋には休み明け２戦目のスワンＳでダイワマッジョーレ（２着）やサダムパテック（３着）といった古馬の一線級を相手に堂々の逃げ切り勝ちを演じている。
前走の阪神Ｃで10着と大敗を喫したあとは休養に入り、このレースを目標に２月５日に栗東トレーニング・センターへ帰厩。テンションが上がると少し心配なタイプだが、ここまでの調教過程では落ち着きがあって、非常にいいムードできている。19日の１週前追い切りは坂路で４ハロンから51秒８−38秒５−25秒９−13秒７をマーク。ゴール前は脚が上がっていたものの、フットワークには力強さがあり、今週のひと追いで仕上がりそうな印象を受けた。力を発揮できる状態で今年初戦を迎えることができそうだ。

エピセアローム（牝５・石坂正）は、２月19日に栗東坂路で行われた１週前追い切りで４ハロンから51秒６−37秒９−25秒１−12秒６の好タイムを楽々とマーク。
GI レベルの強力なメンバーを相手に好勝負をしていた３歳秋の気配を取り戻した印象だ。今回の登録馬の中でも瞬発力は屈指の存在。2012年のセントウルＳで５番手追走から上がり３ハロン33秒４（推定）の豪脚を繰り出し、ロードカナロアをアタマ差の２着に退けて２度目の重賞制覇を飾った時のような競馬ができれば、３つ目の重賞タイトル獲得も十分に可能だろう。

2010年のシンザン記念と2012年の東京新聞杯を優勝、2011年の京都金杯と阪急杯、2012年と昨年の阪神Ｃでいずれも２着、今年の京都金杯が３着と、寒い時季の重賞で好成績を残しているガルボ（牡７・清水英克）。
阪急杯は今年で３度目の出走（2011年２着、2012年５着）となる。７歳のベテランホースとあって関西圏への長距離輸送もすっかり慣れたもので、中１週とレース間隔が詰まっていた阪神Ｃ→京都金杯でも馬体重（474キロ）の増減はなかった。今回は約２か月ぶりの実戦となるが、しっかりと追い切りを消化しての出走なら、能力を素直に信頼してもいいだろう。

４歳時の昨年は、４戦して読売マイラーズＣ４着を除けば３戦すべて二桁着順の大敗と、極度のスランプに陥ってしまった印象のカレンブラックヒル（牡５・平田修）。
前走のマイルチャンピオンシップ（18着）後は放牧でリフレッシュを図られて、１月末に帰厩。栗東坂路で行われた２月12日の２週前追い切りと19日の１週前追い切りではともに４ハロン53秒台をマーク。メイクデビュー京都（芝1600ｍ）→500万下のこぶし賞（京都・芝1600ｍ）→ニュージーランドＴ→ＮＨＫマイルＣと破竹の４連勝でGI 制覇を成し遂げた３歳春当時のうなるような迫力をまだ取り戻してはいないが、それでも前走時よりは素軽さが出てきているように感じた。今週の最終追い切りでどこまで本調子に戻ってくるか、注目したい。

昨年の桜花賞２着馬レッドオーヴァル（牝４・安田隆行）は、前走のマイルチャンピオンシップ（８着）後に放牧でリフレッシュ。今回が３か月半ぶりの実戦になるが、栗東トレーニング・センターに帰厩後の調整は順調そのもの。２月19日の１週前追い切りは坂路で４ハロンから53秒１−38秒２−24秒４−12秒４と、鋭い伸び脚を披露。好仕上がりで復帰戦を迎えられそうだ。
芝1400ｍは、デビュー２戦目の未勝利（中京）→オープン特別の紅梅Ｓ（京都）をともに３馬身差で完勝しているように、ベストの舞台と言える。休み明けで牡馬の実績馬が相手と厳しい条件がそろっているが、得意の距離なら重賞初制覇のチャンスも十分にあるだろう。

今年で８歳を迎えたサンカルロ（牡８・大久保洋吉）。2009年のニュージーランドＴ、2011年の阪急杯・阪神Ｃ、2012年の阪神Ｃと、重賞４勝の実績を誇る古豪である。
前走の阪神Ｃでは勝ち馬のリアルインパクトから０秒４差の４着に健闘。相変わらずの阪神巧者ぶりをアピールしている。２月20日の１週前追い切りは、美浦坂路で４ハロンから54秒０−36秒７−23秒７−12秒０をマーク、鋭い伸び脚を披露した。年齢を感じさせない走りを見せており、力を出せる状態で復帰戦に臨めそうだ。

昨夏に函館スプリントＳを制したパドトロワ（牡７・鮫島一歩）だが、その後の３戦は、アイビスサマーダッシュ10着→キーンランドＣ（函館・芝1200ｍで開催）14着→スプリンターズＳ15着と、精彩を欠くレースぶり。
重賞３勝の実績を誇るだけに、これが同馬の実力ではないだろう。約５か月ぶりの実戦になるが、今回は珍しく調教での動きに硬さを感じさせていない。休み明けは得意としないタイプの馬だが、スプリンターズＳの大敗から変わり身があっても良さそうだ。

昨秋のスプリンターズＳで15番人気の低評価を覆して勝ち馬のロードカナロアから０秒１差の３着に食い込んだマヤノリュウジン（牡７・庄野靖志）。約２か月ぶりの実戦となった前走の京阪杯では３番人気の支持を受けたものの、９着に敗退した。初のGI 挑戦となったスプリンターズＳで強力なメンバーを相手に目一杯の競馬をした疲れを前走時の調整過程で感じさせていただけに、度外視してもいいだろう。
この中間は放牧でリフレッシュを図られて仕切り直しの一戦とあれば、その地力を見直したいところだ。

土曜 アーリントンカップ

春の阪神競馬の開幕を飾るアーリントンＣは、外回りコースの芝1600ｍが舞台。
クラシックや３歳マイル王決定戦のＮＨＫマイルＣを目指す素質馬たちが集結するレースであり、
今後のGI を占う意味でも重要な位置を占めている。
2002年の優勝馬タニノギムレットは４走後の日本ダービーで世代の頂点に立ち、
2000年優勝のエイシンプレストンは古馬になって香港で国際G1・３勝を挙げた。
また、一昨年の優勝馬ジャスタウェイは４歳時の昨年に天皇賞（秋）を４馬身差で圧勝してGI 初制覇を達成、
大きな飛躍を遂げている。
このようにアーリントンＣを制した馬たちは、３歳シーズンに限らず、古馬になってからも活躍が目立っているのが特徴だ。春の足音が近づいてきた阪神競馬場で大舞台に向けて大きく羽ばたくのはどの馬だろうか。

ミッキーアイル（牡３・音無秀孝）は、昨年９月のメイクデビュー阪神（芝1600ｍ）こそ勝ち馬のアトムに半馬身先着を許して２着に敗れたが、２戦目から未勝利（京都・芝1600ｍ）→500万下のひいらぎ賞（中山・芝1600m）→シンザン記念と、一気に３連勝をマーク。
現３歳のマイル路線でトップクラスの能力をアピールしている。
５馬身差の圧勝劇を演じた未勝利は、京都・内回りコースの芝1600ｍを１分32秒３の２歳ＪＲＡレコードで走破。また、ひいらぎ賞では、同じ週に行われたGI の朝日杯フューチュリティＳ（１分34秒７）を０秒５上回る１分34秒２の勝ち時計で鮮やかに逃げ切っている。
そのスピード能力は、世代屈指と言ってもいいだろう。そして、重賞初挑戦となった前走のシンザン記念でも自慢のスピードを存分に活かして優勝、初の重賞タイトルを獲得している。
この中間はひと息入れて中６週のローテーションとなるが、乗り込みは順調に進んでおり、出走態勢は整ってきた印象。１回阪神競馬の開幕週で絶好の馬場状態が見込める今回も、身上とするスピード全開が期待できそうだ。

エイシンブルズアイ（牡３・野中賢二）は、デビュー前から高い評価を受けていた素質馬。
昨年11月のメイクデビュー京都（芝1600ｍ）を１馬身３／４差で快勝と、評判どおりの強い内容で初勝利を収めた。
続く２戦目の500万下・千両賞（阪神・芝1600ｍ）でも圧倒的な１番人気に支持されたが、
スタートがひと息で流れに乗れず、後方からのレースを余儀なくされて３着に敗退。
ただし、勝ち馬のウインフルブルームは次走の朝日杯フューチュリティＳで３着、
２着馬アズマシャトルは次走のラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓで２着と、先着を許した上位２頭がのちの重賞でともに好走していることを考えれば、スタートで出遅れて３着まで追い上げたレース内容は高い評価が必要だろう。
そして、巻き返しを期した前走の500万下・白梅賞（京都・芝1600ｍ）では、２馬身半差を付けて鮮やかな逃げ切り勝ちを演じている。福永祐一騎手はレース後に「重賞でも十分勝負になる馬です」と、同馬の将来性を高く評価していた。逃げても差してもレースができるセンスの良さからも、ここは重賞初制覇の期待が懸かる。

タガノグランパ（牡３・松田博資）は、前走の500万下・なずな賞（中京・芝1400ｍ）を力強く差し切って２勝目をマーク。勢いに乗っての重賞エントリーだ。
これまでの勝ち鞍はともに芝1400ｍで記録しているが、父キングカメハメハ、母の父スペシャルウィークという血統背景からも、距離の融通性は高いはず。芝2000ｍのラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓでメンバー中最速の上がり３ハロンタイム（34秒６、推定）を記録して０秒３差の５着に健闘、また、芝1600ｍのシンザン記念で３着好走と、強力なメンバーを相手にした重賞で実績を残している。実戦を重ねつつ着実に末脚に磨きをかけてきた良血馬が、春の飛躍を期して重賞タイトル奪取に挑む。

タガノブルグ（牡３・鮫島一歩）は、昨年暮れの中山開催で500万下の黒松賞（芝1200ｍ）を快勝して２勝目を挙げたあと、今年の初戦となった前走のオープン特別・クロッカスＳ（東京・芝1400ｍ）でアタマ差の２着に好走。レース前半の３ハロンタイム（35秒３）が後半の３ハロンタイム（34秒５）よりも遅い流れながら、同馬はメンバー中最速となる上がり３ハロン33秒１（推定）の素晴らしい切れ味を発揮して連対を確保している。
勝ち馬のマイネルディアベル（朝日杯フューチュリティＳ４着馬）に際どく迫った末脚は見どころ十分。ここにきての地力強化が目立つ存在だ。今回は初めての1600ｍでこれまで以上に折り合い面が重視されるが、一戦ごとに進境を示しているように、今の充実ぶりなら克服は可能だろう。有力馬の多くが先行タイプだけに、展開の利も少なからず見込めそうだ。

マキャヴィティ（牡３・萩原清）は昨年６月のメイクデビュー東京（芝1400ｍ）で５着に敗れたものの、２戦目の未勝利（東京・芝1400ｍ）→オープン特別のダリア賞（新潟・芝1400ｍ）を連勝。
次走の新潟２歳Ｓで16着と大きく着順を落としたあとは、リフレッシュ放牧で立て直しを図られた。
約３か月の休養を経て、地方競馬のダート交流重賞に転戦。前々走のJpnII・兵庫ジュニアグランプリ（園田・ダート1400ｍ）で２着に好走、前走のJpnI・全日本２歳優駿（川崎・ダート1600ｍ）で４着に入って掲示板を確保と、安定感のあるレースを続けた。
再び芝の重賞にエントリーする今回は、約２か月半ぶりの実戦で仕上がり面がポイントになるが、調教では力強い動きを披露。
19日の１週前追い切りは美浦南Ｗコースで６ハロン85秒台をマーク。併走馬に先着を果たしており、出走態勢は着々と整ってきた印象。先行しても差してもレースができる自在性はセールスポイントになるはず。豊富な実戦経験を活かして、上位進出を狙う。

アドマイヤメテオ（牡３・橋田満）は、１月５日のメイクデビュー京都（芝1600ｍ）を快勝。
鮮烈なデビューを飾った素質馬だ。中団から徐々にポジションを押し上げると、直線で抜群の反応を示して差し切り勝ちを演じている。勝ちタイムの１分33秒８は、初戦としては極めて優秀。
１馬身１／４差の２着に退けたヤマノフェアリー（その後に未勝利→500万下の春菜賞を連勝）が３着馬に９馬身差をつけていることから、レベルの高さがわかるだろう。
圧倒的な１番人気に支持された２戦目の500万下（東京・芝1800ｍ、５着）は、初めての関東圏への長距離輸送が響いた感じでレースの前にテンションが上がってしまい、直線での伸び脚を欠いた印象。敗因は明確で、度外視してもいいだろう。再び地元の関西圏でレースができる今回は、巻き返しが期待される。

ディープインパクト産駒のフェルメッツァ（牡３・松永幹夫）は、半兄に2012年・2013年の中京記念を連覇したフラガラッハ（父デュランダル）を持つ良血馬。
昨年７月のメイクデビュー中京（芝1600ｍ）では、中団追走から直線で鮮やかに抜け出してデビュー勝ちを飾った。２戦目の野路菊Ｓ（阪神・芝1800ｍ）が０秒３差の４着、３戦目の萩Ｓ（京都・芝1800ｍ）が０秒２差の３着とオープン特別で上位争いを演じたあと、自己条件の500万下クラスで必勝を期したが、４着→２着→５着と、勝ち切れない競馬が続いている。
しかし、相手なりの競馬ができるタイプで、オープン特別２戦のレース内容から、重賞のここで上位争いを演じてもおかしくないはずだ。

共同通信杯展望

大雪での開催中止｡
日程変更が2週間も連続したが､同じ2週連続の大雪が､先々週と先週ではなく､先週と今週だったら､
重賞日程の変更はもっとややこしくなっていたかもしれない｡

共同通信杯は､ただ移動して行われればいいというものでもない｡
東京ｺｰｽで行われることに重要な意味があるのであり(やがての日本ﾀﾞｰﾋﾞｰｺｰｽ)､
次週からの中山では3月9日の弥生賞が迫っている｡
阪神では3月1日にｱｰﾘﾝﾄﾝCがあり､2日にはすみれSも組まれている｡
出走できるﾚｰｽがあればいいというわけではなく､ひと叩きでいい馬もいれば､重賞の2着でとりあえずﾎﾞｰﾀﾞｰﾗｲﾝを超えそうな2勝馬と､
日程を考えると2着ではﾎﾞｰﾀﾞｰﾗｲﾝの下にとどまってしまうから､重賞に挑戦するからには勝たなくてはならない1勝馬もいる｡
ｸﾗｼｯｸ路線の日程変更は大変である｡歴史の中には､1頭が回避してくれたからｸﾗｼｯｸを勝てた馬もいれば､
直前の条件戦をﾊﾅ差で勝てたから､ﾀﾞｰﾋﾞｰを勝ってしまった馬もいる｡
ｽﾄで日程変更になり､場所が変わったこともあった｡調子を崩した馬もいた｡
共同通信杯は1週間の日程変変更で済んで良かった｡

ここ2戦､ｽｹｰﾙの大きさを生かし切れないでいるｻﾄﾉｱﾗｼﾞﾝは､1週間の延期で済んだのは､幸運に近いだろう
｡皐月賞出走にはあまりこだわっていないはずだから､共同通信杯が東京で行われなければ､出走に意味は乏しい｡また､ここを2着にとどまったとしても､まだ皐月賞出走をあきらめる必要はない｡日程は苦しくなるが､ﾄﾗｲｱﾙを使える｡
しかし､1週ｽﾞﾚたここに改めて出走するからには､勝ってﾎﾞｰﾀﾞｰﾗｲﾝを超える賞金額にしたい｡
期待された東京ｽﾎﾟｰﾂ杯2歳Sでは､まるで萎縮したかのような小さなｽﾄﾗｲﾄﾞになって､豊かなｽｹｰﾙどころではなかったが､同じ期待外れの結果でも､前回のｺﾞｰﾙ寸前の身のこなしは悪くなかった｡
追い出されても加減してｴﾝｼﾞﾝ全開とはならないﾌｯﾄﾜｰｸから脱し､やっと体を沈めて伸びる構えを見せたのである｡全力疾走していい自信が生まれたとも考えたい｡返し馬でみせる大きなﾌｯﾄﾜｰｸが全開するなら､今回は勝ち負け必至だろう｡陣営は､この馬には大きな身体を動かせることが最重要ﾎﾟｲﾝﾄとして､戸崎騎手とはｽﾀｲﾙの異なる岩田騎手にﾁｪﾝｼﾞしてきた｡

ﾚｰｽ巧者ｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀは､あまり強いという印象を与えなかったが､一連の内容は実際には文句なしであり､
ここは受けて立つ立場｡ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ完了｡ひと回り成長した身体つきでﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを示したい｡大関のｲﾒｰｼﾞを払拭するとき､しかるべき衆目一致のﾗﾝｷﾝｸﾞ確保となる｡

日程がｽﾞﾚて良くなったと思えるのは､東京2戦2勝のｼｮｳﾅﾝﾜﾀﾞﾁ｡
朝日杯FSでも坂を上がってからの伸びが印象的だったから､坂を上がっての距離がある東京ｺｰｽ向きなのだろう｡ｼｮｳﾅﾝｶﾝﾌﾟ産駒とあって､また､線の細さも残るからどちらかといえばﾏｲﾙ路線だろうが､意外に距離は持ちそうな気がする｡馬券の妙味はこの馬か｡

血統配合上位のｶﾞﾘﾊﾞﾙﾃﾞｨのﾚｰｽぶりも注目。

応募

JRA創立60周年記念競走
メモリアルホースファン投票

指定された10のレースの歴代優勝馬から一頭を選び、その馬のキャッチコピーを創作するキャンペーンです。
私が選んだのは、
札幌記念 エアグルーヴ
函館記念 エリモハリアー
七夕賞 ツインターボ
新潟記念 アイリッシュダンス
天皇賞秋 ウオッカ
皐月賞 ディープインパクト
チャンピオンズカップ クロフネ
菊花賞 ビワハヤヒデ
宝塚記念 メジロライアン
小倉記念 メイショウカイドウ
です。

過酷な砂の王道その頂点、不屈の闘志が驚異を生む。

GIに昇格して今年で18回目になる｡
とくに最近10年くらいは､ﾀﾞｰﾄ分野の充実は素晴らしく､あの年はあまり好ｶｰﾄﾞではなかったかもしれない､などということはめったにない｡また今年も重量級のたくましいﾒﾝﾊﾞｰが揃った｡

事前の水木検量によると､500ｷﾛ以上の馬体重を誇る馬が11頭もいる｡
530ｷﾛ以上馬が7頭もふくまれて､全16頭の馬体重平均は､約522ｷﾛに達している｡
当日は少しずつ減るとしても､おそらく馬体重平均は､510ｷﾛ台ではないかと思われる｡
ﾊﾞｶﾊﾞｶしい､およそ意味のない数字だから計算した酔狂な人物はいないだろうが､
ひょっとするとこれは日本記録かもしれない｡

意味のありそうなﾃﾞｰﾀは､GIに昇格して17回､1番人気馬の成績は､【8-1-1-7】｡
勝率.471は､全22のGIﾚｰｽ中､日本ﾀﾞｰﾋﾞｰについで2番目に高いこと｡
芝のﾏｲﾙの安田記念こそ､1番人気馬の3着以内率が22ﾚｰｽ中でもっとも低いが､ﾏｲﾙ戦は総じてﾁｬﾝﾋﾟｵﾝは崩れないからである｡

ただ､両雄並び立たずが当てはまるのか､2番人気で勝った馬は17年でたった1頭だけ｡
東京のﾏｲﾙ戦は､他場より総合能力が求められる厳しいﾚｰｽになる結果､
1800m､2000mくらいでも好成績を残していないと厳しい｡という金言があるが､
それがﾀﾞｰﾄ1600mとなると､もっと顕著な傾向になる｡
最近10年の連対馬20頭は､前2戦でどんなﾚｰｽに出走していたか｡
距離1800m〜2100mのｼﾞｬﾊﾟﾝCﾀﾞｰﾄ､2000mの東京大賞典､2100mの川崎記念｡
この3つのGIに､前2走のうち少なくとも1回は出走していた馬が､全20頭中の「18頭」を占めている｡
残る2頭は､直前の東京ﾀﾞｰﾄ1400mの根岸Sをきちっと勝った馬だった｡

もちろん､こんな杓子定規のﾊﾟﾀｰﾝが今年も当てはまることはないだろうが､
これに該当するのは､
1番ｺﾞｰﾙｽｷｰ､4番ﾜﾝﾀﾞｰｱｷｭｰﾄ､7番ﾆﾎﾝﾋﾟﾛｱﾜｰｽﾞ､8番ｸﾞﾗﾝﾄﾞｼﾁｰ､11番ﾍﾞﾙｼｬｻﾞｰﾙ､12番ﾌﾞﾗｲﾄﾗｲﾝ､15番ﾎｯｺｰﾀﾙﾏｴ｡この7頭になる｡

なんだ､人気馬ばかりじゃないかなどと考えてはいけない｡
前2戦でﾎﾟｲﾝﾄになる重要ﾚｰｽに出走していたから､それだけで人気になるのではなく､
多角度から有力候補をﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟすると､それは総合能力を求められる近年の連対馬の出走ﾊﾟﾀｰﾝと一致してしまうということである｡
この7頭以外の9頭の快走もなしとは決してできないが､ﾊﾟﾀｰﾝに当てはまっていない馬同士の組み合わせだけは､さすがに可能性が乏しいだろう｡

ﾆﾎﾝﾋﾟﾛｱﾜｰｽﾞについて｡
好位でｽﾊﾟｰﾄのﾀｲﾐﾝｸﾞを見計らうことが多いこの馬､1700m〜1800mで8勝｡
残る4勝を1900m〜2500mで記録しているが､同じﾎﾜｲﾄﾏｽﾞﾙ産駒で､配合形まで似ているｼﾙﾎﾟｰﾄと同じようなﾀﾞﾝｼﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｳﾞ系と思える｡
さして距離に不安はないから､2000m級をがんばっているが､1600mの方がさらに秘めるｽﾋﾟｰﾄﾞ能力が生かせるのではないか｡
逃げても､差しても､多分に一本調子がこの父系の最大特徴｡先々週の3歳ﾊﾞﾝﾄﾞﾜｺﾞﾝがそうだった｡好位差しがもっとも合わない特徴を持っているのである｡
内田騎手のｴｰｼﾝﾄｯﾌﾟ陣営が逃げ宣言をしている｡
平均ﾍﾟｰｽで正攻法の逃げと思える｡ついて行けばいい｡ｽﾊﾟｰﾄのﾀｲﾐﾝｸﾞは迷う必要もない｡
いつもより距離短縮のﾏｲﾙ戦のﾀﾞｰﾄである｡果敢に攻めた結果､鈍ってしまえば差し込まれるだろうが､待っていて､追い比べでこそのﾍﾞﾙｼｬｻﾞｰﾙなどに並ばれては､もっと勝ち目はない｡
1600mなら簡単には止まらないと信じて､酒井騎手に積極果敢に､強気にｽﾊﾟｰﾄしてもらおう｡
1800mのｼﾞｬﾊﾟﾝCﾀﾞｰﾄを1分48秒8で､ﾜﾝﾀﾞｰｱｷｭｰﾄ以下に3馬身半差の圧勝を決めたときと同じように､あるいは59ｷﾛを背負いながら､57ｷﾛのﾎｯｺｰﾀﾙﾏｴと互角だった13年のｱﾝﾀﾚｽSをｲﾒｰｼﾞしたい｡
昨秋の体調不振時からは完全に立ち直っている｡

前出馬が相手になるのは当然だが､
東京のﾏｲﾙこそﾍﾞｽﾄのｱﾄﾞﾏｲﾔﾛｲﾔﾙと､
案外ﾏｲﾍﾟｰｽになりそうなｴｰｼﾝﾄｯﾌﾟは買いたい｡ｴｰｼﾝﾄｯﾌﾟも一本調子｡
だから､ﾊﾞﾗﾊﾞﾗの成績だが､一定ﾍﾟｰｽのﾏｲﾙは合うはずである｡

週末重賞展望

今週は今年最初のG1､ﾌｪﾌﾞﾗﾘｰSがﾒｲﾝ｡
過去のﾃﾞｰﾀからは､前走指数の上位馬が強い傾向がみてとれる｡
指数でﾗﾝｸ外だった馬が勝ったのは09年のｻｸｾｽﾌﾞﾛｯｹﾝだけで､連軸候補の有力馬は､前走指数の上位馬や平均指数の上位馬たち｡
また､勝ち馬は4､5､6歳で占められており､7歳以上の勝利はない｡

今年はﾆﾎﾝﾋﾟﾛｱﾜｰｽﾞ､ﾍﾞﾙｼｬｻﾞｰﾙ､ﾜﾝﾀﾞｰｱｷｭｰﾄ､ﾎｯｺｰﾀﾙﾏｴ､ﾉｰｻﾞﾝﾘﾊﾞｰ､ｱﾄﾞﾏｲﾔﾛｲﾔﾙ､ﾍﾞｽﾄｳｫｰﾘｱなどが指数の上位馬だ｡

指数上位馬の中で､過去10年､勝ち馬を出していない7歳馬以上を除くと､
勝ち馬の条件を備えているのは､ﾍﾞﾙｼｬｻﾞｰﾙ､ﾎｯｺｰﾀﾙﾏｴ､ﾉｰｻﾞﾝﾘﾊﾞｰ､ﾍﾞｽﾄｳｫｰﾘｱ｡

ﾍﾞﾙｼｬｻﾞｰﾙは昨年5月､ﾀﾞｰﾄに戦線を移して6戦4勝｡
前走はｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟﾀﾞｰﾄを制して目下3連勝と最も勢いがある｡
ｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟﾀﾞｰﾄでは後方から徐々に押し上げて､直線に向くところで先行集団に取り付くと､そのまま押し切って勝った｡長く良い脚を使えるのが特徴で､東京ｺｰｽも合うだろう｡

ﾎｯｺｰﾀﾙﾏｴはｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟﾀﾞｰﾄで1番人気に支持されたが､直線差し切られて3着｡
そのあと､大井の東京大賞典､川崎の川崎記念を連勝している｡

実績はもちろん､指数上でもﾍﾞﾙｼｬｻﾞｰﾙ､ﾎｯｺｰﾀﾙﾏｴが2強といえそうで､勝利に最も近い2頭だろう｡

2頭を脅かすとしたら4歳馬ﾍﾞｽﾄｳｫｰﾘｱ｡
古馬との初対戦だった武蔵野Sでは3着だったが､直線で包まれて出し所がなく､追い出しが遅れたのが敗因だったのではないか｡
前が開いてからのｽﾋﾟｰﾄﾞ､瞬発力は最も光っており､勝ったﾍﾞﾙｼｬｻﾞｰﾙに比べても力差はなかった｡
前走は1400戦のｵｰﾌﾟﾝ特別をﾚｺｰﾄﾞﾀｲﾑで圧勝しており､直線の瞬発力で2強をしのぐｽﾋﾟｰﾄﾞがあるのではないか｡

他に､古豪ﾆﾎﾝﾋﾟﾛｱﾜｰｽﾞ､ﾜﾝﾀﾞｰｱｷｭｰﾄ､ｱﾄﾞﾏｲﾔﾛｲﾔﾙ､ｺﾞｰﾙｽｷｰ､ｼﾙｸﾌｫｰﾁｭﾝなどもあなどれず､
上位に押さえておきたい｡


ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞSは芝3400ﾒｰﾄﾙの長距離のﾊﾝﾃﾞ戦｡
ﾄｯﾌﾟﾊﾝﾃﾞは56ｷﾛのｾｲｸﾘｯﾄﾞﾊﾞﾚｰ｡長距離戦とはいえ､長距離で実績のある馬は不在｡
距離を考えても当然､ｽﾛｰﾍﾟｰｽ必至で､軸馬は長く良い脚を使える差し馬からが基本だろう｡
ここはｱﾄﾞﾏｲﾔﾊﾞﾗｰﾄﾞ､ﾗﾌﾞﾗﾄﾞﾗｲﾄ､ﾌｪｲﾑｹﾞｰﾑ､ｾｲｸﾘｯﾄﾞﾊﾞﾚｰ､ｻｲﾓﾝﾄﾙﾅｰﾚなどを上位に評価｡


ﾊﾝﾃﾞ戦の小倉大賞典は､10年で7勝を上げている過去の指数が高い馬や､平均指数の上位馬が活躍している｡今年はﾗｽﾄｲﾝﾊﾟｸﾄ､ﾗﾌﾞｲｽﾞﾌﾞｰｼｪ､ｶﾌﾅなど｡
他にﾌﾞﾚｲｽﾞｱﾄﾚｲﾙ､ｽﾏｰﾄｷﾞｱは前走指数の上位馬だ｡

差し脚の鋭いのは菊花賞4着の4歳馬ﾗｽﾄｲﾝﾊﾟｸﾄだろう｡
ｽﾀﾐﾅもあり､ｽﾛｰﾍﾟｰｽにも対応できる長く使える差し脚が魅力だ｡他にこの距離での瞬発力が鋭いｱﾛﾏﾃｨｺや､距離短縮で切れる脚が使えそうなｼｬﾄｰﾌﾞﾗﾝｼｭなどが連軸候補だ｡


雪で仕切り直しになった3歳牡馬の重賞･共同通信杯｡

前走指数の上位馬が10年連続して連軸の中心｡

今年はﾍﾞﾙｷｬﾆｵﾝ､ﾋﾟｵﾈﾛ､ｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀ､ﾊｷﾞﾉﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ､ﾈｵｳﾞｧﾛﾝなどが前走指数の上位馬で､
ｻﾄﾉｱﾗｼﾞﾝ､ｶﾞﾘﾊﾞﾙﾃﾞｨなどが過去の指数や平均指数での上位馬だ｡

注目は4戦3勝のｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀ｡
前走は東ｽﾎﾟ杯2歳Sでﾌﾟﾚｲｱﾝﾄﾞﾘｱﾙと叩き合って制した｡そのｽﾋﾟｰﾄﾞ指数は､その時点での世代最高指数で､さらに直線の瞬発力も鋭かった｡2着のﾌﾟﾚｲｱﾝﾄﾞﾘｱﾙはその後､京成杯を高指数で勝っており､東ｽﾎﾟ杯2歳Sのﾚﾍﾞﾙの高さをうかがわせる｡

第31回フェブラリーS(4歳上・GI・ダ1600m)枠順確定

23日に東京競馬場で行われる、第31回フェブラリーS(4歳上・GI・ダ1600m・1着賞金9400万円)の枠順が、
21日確定しました。

昨年のジャパンカップダートを制したベルシャザール(牡6、栗東・松田国英厩舎)は6枠11番からのスタートとなりました。

また、東京大賞典・川崎記念と連勝中のホッコータルマエ(牡5、栗東・西浦勝一厩舎)は8枠15番、
東海Sを快勝したニホンピロアワーズ(牡7、栗東・大橋勇樹厩舎)4枠7番に入りました。

3戦連続でGI2着のワンダーアキュート(牡8、栗東・佐藤正雄厩舎)は2枠4番、
根岸Sを制したゴールスキー(牡7、栗東・池江泰寿厩舎)は1枠1番となりました。
発走は15時40分。枠順は以下の通りです。

　( )内は性齢、騎手・調教師

1-1 ゴールスキー(牡7、F.ベリー・池江泰寿)
1-2 ベストウォーリア(牡4、浜中俊・石坂正)
2-3 ソロル(牡4、G.ブノワ・中竹和也)
2-4 ワンダーアキュート(牡8、武豊・佐藤正雄)
3-5 エーシントップ(牡4、内田博幸・西園正都)
3-6 ノーザンリバー(牡6、戸崎圭太・浅見秀一)
4-7 ニホンピロアワーズ(牡7、酒井学・大橋勇樹)
4-8 グランドシチー(牡7、U.リスポリ・相沢郁)
5-9 アドマイヤロイヤル(牡7、四位洋文・橋田満)
5-10 ドリームバレンチノ(牡7、岩田康誠・加用正)
6-11 ベルシャザール(牡6、C.デムーロ・松田国英)
6-12 ブライトライン(牡5、福永祐一・鮫島一歩)
7-13 コパノリッキー(牡4、田辺裕信・村山明)
7-14 ダノンカモン(牡8、三浦皇成・池江泰寿)
8-15 ホッコータルマエ(牡5、幸英明・西浦勝一)
8-16 シルクフォーチュン(牡8、横山典弘・藤沢則雄)

※出馬表は主催者発表のものと照合してください。

マレーシアで初

マレーシアと日本の古生物学チームがこのほど、
マレーシア中部パハン（Pahang）州で、推定7500万年以上前の恐竜の歯の化石を発掘した。
マレーシアで恐竜の化石が見つかったのは、これが初めてという。

19日発表された声明によると、化石はマレーシア・マラヤ大学（University of Malaya）の曽根正敏（Masatoshi Sone）氏率いる研究チームがパハン州で2年近くにわたって行っていた発掘調査で見つかった。
日本からは早稲田大学（Waseda University）と熊本大学（Kumamoto University）の研究者が参加した。

発見された化石は長さ23ミリメートルほどで、黒ずんでいる。
魚を食べる恐竜の歯の化石とみられ、1億4500万〜7500万年の中生代末期の堆積岩から発掘された。
研究者らは、マレーシア国内にまだ多くの恐竜の化石が眠っている可能性があるとして期待を高めている。

詳細な発掘場所は、盗掘を防ぐため公開されていない。

日曜 小倉大賞典

厳寒期のローカル開催において負担重量がハンデキャップで争われる小倉大賞典は、小回り巧者や今後の飛躍をもくろむ馬たちが多数参戦。GI を目指すような一線級は、前後の週に組まれている別定重量の中距離GII（京都記念、中山記念）に回るケースが多い。このレースでは上位人気馬が不振傾向を示しており、過去10年で１番人気馬の優勝は小倉巧者として有名な2005年のメイショウカイドウのみ。2006年以降は、すべて５番人気以下の伏兵馬が勝利を挙げている。しかし、軽ハンデ馬が台頭しているかというとそうではなく、53キロ以下のハンデで優勝したのは2004年のメイショウバトラー（51キロ）だけ。57キロ以上のハンデを背負った実績馬が、５勝２着３回３着３回と健闘しているのが目立つ。2009年は、57キロのハンデを背負った２頭（１着馬サンライズマックス、２着馬ヤマニンキングリー）がワンツーフィニッシュを決めている。重いハンデを背負った実績馬に注目が必要なレースと言えるだろう。

前走の愛知杯で14着（同着）に敗れて２番人気の支持に応えることができなかったアロマティコ（牝５・佐々木晶三）だが、小倉・芝コースは２戦２勝と相性抜群。また、一昨年の秋華賞と昨年のエリザベス女王杯でともに３着とGI での好走実績があるほか、昨年のマーメイドＳ３着と、ハンデキャップ重賞でも上位争いを演じており、いつ重賞制覇を飾ってもおかしくない実力の持ち主だ。北村友一騎手が手綱を取って行われた12日の１週前追い切りは、栗東坂路で４ハロン54秒７−ラスト１ハロン12秒６をマーク。しっかりとしたフットワークで駆け抜けており、前走で大敗を喫した不安を感じさせない好状態で出走することができそうだ。

昨年暮れの有馬記念でGI 初挑戦ながら並み居る強豪を相手に４着と掲示板を確保したラブイズブーシェ（牡５・村山明）。前走のGII・日経新春杯では３番人気の高い評価を受けたものの、中団追走から直線で追い出されると、56キロのトップハンデが影響したのか、有馬記念のような鋭い伸び脚を見せることができず、８着に敗退。また、それまで２戦して、５着、４着と好結果が出ていない京都・芝の外回りコースが合わなかったのかもしれない。しかし、３走前に小回りコースで行われたハンデキャップ重賞の福島記念では、７番人気ながらメンバー中最速となる上がり３ハロン34秒５（推定）の末脚を発揮して０秒１差の３着に食い込んでいる。得意の小回りコースに替わる今回、巻き返しのチャンスは十分だろう。13日の１週前追い切りは、栗東坂路で４ハロン55秒４−ラスト１ハロン12秒４をマーク。馬場が悪化した時間帯だったことを考慮すれば、及第点以上の動きと言えそうだ。

ラストインパクト（牡４・松田博資）は約３か月半ぶりの実戦となった前走の1600万下・松籟Ｓ（京都・芝2400ｍ）を勝ち上がったばかりで、今回がオープンクラス復帰初戦となる。しかし、昨年の青葉賞３着、前々走の菊花賞で４着の実績があり、重賞でも通用する能力があることはすでに証明済みだ。今回は中２週と日程が詰まっているため、12日の１週前追い切りは栗東ＣＷコースで６ハロン85秒５−ラスト１ハロン13秒０とセーブ気味だったが、ひと叩きされた上積みは十分で、馬体は良化していた。前走勝利の勢いに乗って、待望の重賞初制覇を目指す。

前走の中山金杯で２着に好走したカルドブレッサ（牡６・吉田直弘）。小回りコースに強いタイプで、小倉・芝コースは〔１・１・０・１〕の好成績。今回と同じ小倉・芝1800ｍで行われた2012年７月の1000万下・九州スポーツ杯では、１分44秒８の好タイムをマークして０秒１差の２着と好勝負を演じた実績がある。ここにきて地力強化が目立つだけに、重賞初制覇のチャンスと言ってもいいだろう。１週前追い切りは15日の土曜日に栗東坂路で行われ、４ハロン54秒１−ラスト１ハロン12秒９をマーク。馬場が悪かったために伸びきれなかったが、気配そのものは変わらず良好だ。

ブレイズアトレイル（牡５・藤岡健一）は、前走の京都金杯で55キロのハンデを背負って、勝ち馬のエキストラエンドから０秒３差の４着に好走。３着馬ガルボとはアタマ差の接戦を演じている。３走前の富士Ｓ５着に続き、重賞でも能力が通用することを証明した。９日に出走を予定していた東京新聞杯が積雪の影響で17日（月）に順延されたことにより、この小倉大賞典に矛先を変えて出走するが、状態そのものへの影響はあまりなさそうだ。出走してくる以上は万全の態勢と考えてもいいだろう。

シャトーブランシュ（牝４・清水出美）は、前走の愛知杯で７着に敗れたが、勝ち馬のフーラブライドとのタイム差は０秒５。1000ｍ通過タイムが62秒０というスローな流れで、中団のやや後方から直線でよく追い上げたものの、消化不良の競馬に終わった印象。展開次第で巻き返しは可能と考えてもいいだろう。前走後は自厩舎で調整し、13日の１週前追い切りは栗東坂路で４ハロン53秒５−ラスト１ハロン12秒２をマーク、迫力満点の走りを披露した。レースキャリアはまだ９戦と浅いが、昨夏以降の成長を感じさせる一頭だ。

エディン（牝５・白井寿昭）は前走のエリザベス女王杯で12着と二桁着順に敗れたが、1600万下の古都Ｓ（京都・芝2200ｍ）を勝ち上がったばかりで、オープンクラス昇級初戦がGI の大舞台というのはさすがに厳しかったと考えるべきだろう。果敢に先手を奪いながらも、勝ち馬のメイショウマンボから０秒７差と大きくは負けていないだけに、GIII のここなら、巻き返しのチャンスは十分あるはず。強力な同型馬との兼ね合いがポイントになりそう。

2011年のラジオＮＩＫＫＥＩ賞３着、昨春の目黒記念で３着の実績があるカフナ（牡６・池江泰寿）は、ここが約９か月の休み明けとなる。調教でひと追いごとに良くなってきているとはいえ、まだ本調子の動きには戻り切っていない印象だ。潜在能力でどこまでカバーできるかどうかだろう。

サクラプレジール（牝４・尾関知人）は、デビュー２戦目でフラワーＣを制した逸材だ。オークス（14着）以来約５か月の休み明けでのGI 挑戦となった前走の秋華賞では17着と大敗したが、ローカル開催のGIII なら能力的に大きな変わり身を見せても不思議ではない。今回は放牧で立て直されて仕切り直しの一戦となるが、仕上がり具合がポイントになるだけに、直前の追い切りとレース当日の気配に注目したい。

サンライズメジャー（牡５・中村均）は、1000万下のドンカスターＣ（京都・芝1600ｍ）→1600万下の南総Ｓ（中山・芝1600ｍ）を連勝した上がり馬。勢いに乗って挑んだ前走の京都金杯では10着に敗退したが、勝ち馬のエキストラエンドとのタイム差は０秒６。巻き返す可能性は十分にあるだろう。13日に行われた１週前追い切りは栗東坂路で４ハロン52秒１をマーク。馬場の荒れた時間帯でのものだけに、内容の濃い調教だった。

テイエムイナズマ（牡４・福島信晴）は、前走の日経新春杯が６着。一昨年のGII・デイリー杯２歳Ｓを優勝した素質馬で、昨年は皐月賞（６着）、日本ダービー（６着）、菊花賞（11着）とクラシック三冠にすべて出走し、暮れには有馬記念（９着）も参戦と、強豪相手に戦った経験は今後に活きてくるはずだ。GIII のメンバーが相手なら、巻き返しがあってもいいだろう。平坦の小回りコースは意外に合いそうだ。

3400m！ダイヤモンドステークス

東京競馬場の芝3400ｍを舞台に行われるダイヤモンドＳは、ＪＲＡの平地競走の中では暮れのステイヤーズＳ（中山・芝3600ｍ）に次ぐ長距離重賞。
芝の長距離部門の最高峰であるGI・天皇賞（春）を目指すスタミナホースが毎年集結し、
タフな戦いを繰り広げている。今年はGI 級の大物こそ不在ながら、経験豊富なベテランホースや、これから本格化を迎えそうな新興勢力と、非常にバラエティーに富んだ顔ぶれがエントリー。
ハンデキャップ競走ということもあり、大混戦ムードが漂っている。

タニノエポレット（牡７・村山明）は、堅実に上位争いはするものの、なかなか1600万下クラスを勝ち上がれずにいたが、格上挑戦した前走のオープン特別・万葉Ｓ（京都・芝3000ｍ）を約２年２か月ぶりに先頭でゴールイン。デビュー43戦目にして待望のオープンクラス入りを果たした。昨年の万葉Ｓでも２着と連対を確保しており、芝3000ｍ以上に限れば〔１・１・０・０〕の好成績。年齢的にはベテランの域に入っているものの、芝の長距離重賞路線で活躍が期待される新興勢力の代表格と言えるだろう。1996年の菊花賞を制した父ダンスインザダークから受け継いだ豊富なスタミナを武器に、このダイヤモンドＳで重賞初制覇を狙う。

フェイムゲーム（牡４・宗像義忠）は、昨年１月に行われた京成杯の優勝馬。次走のスプリングＳ４着をステップに臨んだクラシック三冠の第１戦・皐月賞では12着と大敗を喫し、その後に骨折が判明。８か月の長期休養を余儀なくされた。復帰初戦となった前々走のオープン特別・ディセンバーＳ（中山・芝1800ｍ）では８番人気と評価は低かったが、１着馬エアソミュールから０秒２差の６着に善戦。続く前走のアメリカジョッキークラブＣでは優勝馬ヴェルデグリーンから０秒１差の３着と、着実にパフォーマンスを上げてきている。今回は、前走から一気に1200ｍも延びるうえ、3400ｍの長距離も初体験となるだけに、うまく対応できるかがポイントになるが、未知の魅力はたっぷり。実力馬の復活が成るか、注目したい。

セイクリッドバレー（牡８・高橋裕）は、2011年の新潟大賞典の優勝馬。重賞タイトルはこのひとつのみだが、2009年セントライト記念など２着は３回、３着も２回と、芝の中距離重賞でコンスタントに好勝負を演じてきたベテランホースだ。唯一の重賞勝ち以降、約２年９か月も勝利から遠ざかっているが、昨年暮れに行われたオープン特別のディセンバーＳで２着、前走のオープン特別・白富士Ｓ（東京・芝2000ｍ）でも４着と、地力健在を示す走りを披露。３歳時の菊花賞（７着）以来の出走となる芝3000ｍ以上の長丁場でどんな走りを見せてくれるか楽しみだ。

ファイヤー（牡６・本田優）は、５歳時の昨年６月に障害界へ転向して４戦したものの、７着、２着、２着、３着と勝ち切れず、平地のレースに復帰して２戦目の1600万下・晩秋Ｓ（東京・ダート2100ｍ）を優勝、オープンクラス入りを果たした。昇級初戦でいきなり芝のGI・ジャパンカップに挑戦。結果は17頭立ての16着と大敗を喫したが、異色の臨戦過程で注目を集めた。これまで全５勝をダートで挙げているが、前走のオープン特別・万葉Ｓで５着と掲示板を確保し、まずまずの走りを披露。持ち前の持久力を活かせる長丁場なら、芝の重賞でも上位に食い込むチャンスがあるだろう。

ラブラドライト（せん５・音無秀孝）は、まだ1000万下クラスの身だが、２階級の格上挑戦となった前走のオープン特別・万葉Ｓで２番人気の高い支持を受けて２着に入り、連対を確保。芝の長距離なら、オープンクラスでも通用する力があることを実証した。デビューが３歳６月と遅かったため、５歳でもキャリアは僅かに11戦。終始離れた最後方でまったく競馬にならなかったデビュー戦の未勝利（阪神・芝2000ｍ、16着）を除けば、敗れたレースでもすべて勝ち馬から０秒６差以内と、大崩れはしていない。相手なりの競馬ができるタイプだけに、重賞のメンバーに入っても軽視は禁物だろう。

アドマイヤバラード（牡５・友道康夫）は、2006年の日本ダービー２着馬アドマイヤメイン（父サンデーサイレンス）の半弟にあたるハーツクライ産駒。３歳１月にデビューして３戦目の未勝利（中京・芝2200ｍ）で初勝利を飾ったが、その後は500万下クラスで惜敗が続いてなかなか勝ち上がれずにいた。しかし、昨年１月から３か月の休養で立て直しを図られて大きく変身。休み明け２戦目の500万下（新潟・芝2400ｍ）を２馬身半差で快勝すると、夏のクラス再編成で500万下クラスへの降級初戦となった駒ケ岳特別（函館・芝2600ｍ）も連勝。良血馬がようやく軌道に乗ってきた感がある。前走の1000万下・箱根特別（東京・芝2400ｍ）を勝ち上がったばかりで今回は格上挑戦の形になるが、素質は間違いなく一級品だ。近５戦で３勝をマークと、詰めの甘さも払拭。今の充実ぶりなら、主役級の評価が必要だろう。

ロードオブザリング（牡７・笹田和秀）は、３歳時の2010年１〜２月に未勝利（京都・芝2200ｍ）→500万下（京都・芝2400ｍ、１着同着）を連勝したものの、続く青葉賞で14着に大敗。クラシックには参戦できなかった。その後は徐々に力をつけ、５歳時の2012年６月に1600万下の垂水Ｓ（阪神・芝2000ｍ）を制してオープンクラスに復帰。昨年８月の札幌日経オープン（函館・芝2600ｍ）では、１着馬セイカプレストとクビ差の２着と接戦を演じた。前走の日経新春杯では15着に大敗しているが、馬場状態・レース展開・体調面などがうまく噛み合えば、大駆けが見られるかもしれない。

セイカプレスト（牡８・相沢郁）は、昨年８月に1600万下クラスの身で格上挑戦した札幌日経オープンで、８番人気の低評価ながら鮮やかな差し切り勝ちでオープン特別初勝利を挙げた。2012年のステイヤーズＳで４着に善戦した実績もあり、マラソンレースの適性は高い。ただし、昨年暮れのステイヤーズＳでは、優勝馬デスペラードから１秒８も離された10着に大敗。やや勢いに陰りが出ているのは否めず、約２か月半の休養を挟んで臨む今回、どこまで好調時の走りを取り戻せるかが鍵と言えるだろう。

砂の王者は誰なんだ

2014年のＪＲＡ・GI 競走の幕開けとなるフェブラリーＳは、東京競馬場のダート1600ｍを舞台にして行われる上半期のダート王決定戦。
３月下旬にＵＡＥで行われるドバイワールドカップデー諸競走を目指す馬たちの参戦も多く、
世界のトップステージにつながる一面を備えている。
2011年の覇者トランセンドは次走の国際G1・ドバイワールドカップ（メイダン・オールウェザー2000ｍ）でも２着に好走。優勝馬ヴィクトワールピサとともに日本馬によるワンツーフィニッシュを演じたことは、記憶に新しい。
今年も現役を代表するダート巧者が集結。寒さを吹き飛ばす熱い走りを見せてくれるだろう。

ホッコータルマエ（牡５・西浦勝一）は、４歳の昨シーズンにＪＲＡと地方競馬のダート交流重賞で７勝をマーク。
素晴らしい充実ぶりを示した。２月のJpnIII・佐賀記念（佐賀・ダート2000ｍ）を３馬身差で圧勝すると、
JpnIII・名古屋大賞典（名古屋・ダート1900ｍ）、アンタレスＳ、JpnI・かしわ記念（船橋・ダート1600ｍ）、JpnI・帝王賞（大井・ダート2000ｍ）と、５連勝を記録。
続くJpnI・マイルチャンピオンシップ南部杯（盛岡・ダート1600ｍ）こそ勝ち馬のエスポワールシチーから１馬身半差の２着に敗れたが、11月にJpnI・ＪＢＣクラシック（金沢・ダート2100ｍ）を制覇した。
そして、ジャパンカップダート３着を挟んで、暮れにはGI・東京大賞典（大井・ダート2000ｍ）を優勝。
抜群の安定感を強くアピールしている。2013年度のＪＲＡ賞最優秀ダートホースの座こそベルシャザールに譲ったものの、現役屈指のダート巧者であることは誰もが認めるところだろう。そして、迎えた今年の初戦、JpnI・川崎記念（川崎・ダート2100ｍ）では２周目の４コーナーで先頭に立ち、そのまま後続馬の追撃を封じて地方交流重賞のJpnI・GI ５勝目を記録。初のＪＲＡ・GI 制覇、さらには国際G1・ドバイワールドカップ（メイダン・オールウェザー2000ｍ）へ向けて、視界は良好だ。

ベルシャザール（牡６・松田国英）は、３歳春のクラシック戦線で、スプリングＳ（阪神・芝1800ｍで開催）２着、日本ダービーでは優勝馬オルフェーヴル、２着馬ウインバリアシオンに続く３着に好走。
芝でも高い能力を示した素質馬だ。
その後はノドの手術や骨折等で長期休養を余儀なくされたが、昨年の５月からダート路線に矛先を向けて新境地を切り開いた。
10月のオープン特別・ブラジルＣ（東京・ダート2100ｍ）で芝のレース並みの瞬発力を披露して快勝すると、次走の武蔵野Ｓで重賞初制覇を達成。
一気に軌道に乗ってきた。そして迎えたジャパンカップダートでは、中団の外目を追走して直線で先に抜け出した１番人気のホッコータルマエ（３着）を交わし、最後はワンダーアキュート（２着）の追撃もクビ差抑えて見事にGI 初制覇を飾っている。
目下３連勝中と、ダート戦線での快進撃はとどまるところを知らない感じだ。今回は約３か月ぶりの実戦になるが、ここを目標に鋭意調整。2013年度ＪＲＡ賞最優秀ダートホースの勲章を引っ提げて、２度目のGI 制覇に挑む。

ワンダーアキュート（牡８・佐藤正雄）は、ダートで通算11勝を記録している強豪。
その中には、2012年のJpnI・ＪＢＣクラシック（川崎・ダート2100ｍ）を筆頭に重賞５勝が含まれており、
コース・距離を問わず高いパフォーマンスを続けている。
また、ＪＲＡのGI でも、2011年・2012年・2013年とジャパンカップダートで３年連続２着の実績を誇り、フェブラリーＳでは2012年・2013年と２年連続３着の好成績を残しているように、地力の高さはトップクラスにランクされる一頭だ。今回は暮れのGI・東京大賞典（２着）以来約２か月ぶりのレースになるが、調整は順調に進んでおり、状態は高いレベルで安定している様子。ここは悲願のＪＲＡ・GI 制覇の大きなチャンスと見ても良いだろう。

ニホンピロアワーズ（牡７・大橋勇樹）は、今年の初戦となった東海Ｓを快勝。
好発進を遂げている。この時は２度目の左回りコースということもあって、本番のフェブラリーＳを見据えて臨んだ一戦だったが、好位から楽々と抜け出し、残り200ｍ地点で先頭に立つと、２着馬グランドシチーに２馬身差をつける見事な内容で通算12勝目を飾っている。
2012年のジャパンカップダートの覇者であり、今回の豪華メンバーに入っても実績では上位にランクされる。
昨秋以降の３戦で、休養明けのジャパンカップダート５着→GI・東京大賞典３着→東海Ｓ１着と、確実に上昇カーブを描いてのフェブラリーＳ参戦。前哨戦で左回りコースを克服し、隙のない内容で勝ったことにより、自信を持って本番に臨めそうなのは心強い材料と言える。２度目のＪＲＡ・GI 制覇も十分に可能だ。

ゴールスキー（牡７・池江泰寿）は、半兄に2003年フェブラリーＳの覇者ゴールドアリュール（父サンデーサイレンス）を持つ良血。兄はダートで輝く実績を残したが、日本ダービーで０秒３差の５着と掲示板を確保しているように、芝でも高いレベルの走りを見せた名馬だ。
父がネオユニヴァースに替わったこの馬も、３歳秋に芝のGI・マイルチャンピオンシップで３着に好走するなど高い能力をアピールしたが、本格化を示したのはダート路線に転じてからである。
昨年の夏から秋にかけて、阿蘇Ｓ（小倉・ダート1700ｍ）→ペルセウスＳ（東京・ダート1400ｍ）とオープン特別を連勝したあと、ダート重賞初参戦の武蔵野Ｓで４着に健闘。転向早々にダート適性の高さを示したのは、血統面の後押しもあってのことだろう。そして、今年初戦の根岸Ｓでは豪快な末脚を発揮して待望の重賞初制覇を達成した。GI の大舞台で兄弟制覇を飾り、ダート界の頂点を極めることができるか、大きな注目が集まる。

ブライトライン（牡５・鮫島一歩）は、一昨年の３歳春にファルコンＳを優勝し、次走のニュージーランドＴで３着に入るなど、芝の３歳マイル路線で活躍を見せた。
昨年の春後半にダート路線に転じると、僅か半年余りの短期間で３勝をマークし、本格化を遂げている。
ダート２戦目の1600万下・麦秋Ｓ（東京・ダート1400ｍ）を２馬身差で快勝すると、夏の函館開催でオープン特別のマリーンＳ（ダート1700ｍ）を４馬身差で楽勝。
一気に軌道に乗ってきた。ダート重賞に初挑戦したエルムＳは３着に敗れたが、そこから約２か月半の休み明けで臨んだみやこＳをハナ差で制し、芝・ダートの両分野で重賞タイトルを獲得した。
また、暮れにはGI・ジャパンカップダートに挑戦して、７番人気ながら４着に善戦。大舞台でも通用する実力が身についたことを証明してみせた。１番人気の支持を受けて登場した前走の根岸Ｓはスタートで後手を踏んで４着に敗退したが、優勝馬ゴールスキーとのタイム差は０秒２。スタートを決めてうまくレースの流れに乗れば、大仕事を成し遂げても不思議ではない。

シルクフォーチュン（牡８・藤沢則雄）は、一昨年のフェブラリーＳでメンバー中最速タイとなる上がり３ハロン35秒７（推定）の末脚を駆使して２着に好走。昨年も５着に入り、２年連続で掲示板を確保している。
今年で８歳を迎えたが、切れ味鋭い追い込みを武器に、個性派の代表格としてGI の舞台に登場する。
これまでの重賞勝利は、2011年のプロキオンＳ（京都・ダート1400ｍで開催）、2012年の根岸ＳとカペラＳで、いずれもダートの1200ｍから1400ｍでマークしたものだが、流れさえ向けば1600ｍの距離でも上位進出が可能なことは一昨年と昨年の当レースで証明済みだ。
直線の長いコースはぴったり。前哨戦の根岸Ｓでも、大外から強烈な末脚を披露して３着に好走。鞍上の横山典弘騎手もすっかり手の内に入れた感が強いだけに、今年も直線の強襲劇が見られるかもしれない。

ノーザンリバー（牡６・浅見秀一）は、昨秋にオープン特別の京都オータムリーフプレミアム（京都・ダート1400ｍ）→カペラＳを連勝。
そして、今年初戦となった前走の根岸Ｓでも勝ち馬のゴールスキーから半馬身差の２着に好走。
ここへきての充実ぶりが際立っている一頭だ。カペラＳでは絶好の手応えで進出すると、直線で狭いスペースをあっという間に抜け出す強い内容を披露。
また、根岸Ｓでは距離延長に難なく対応し、パワフルな末脚で追い上げてきた。
ここまでの戦績を振り返ると、1200ｍで２勝、1400ｍで３勝を挙げていることからスプリンターの印象もあるが、３歳時の2011年に芝のマイル重賞・アーリントンＣを優勝した実績があり、芝とダートの違いはあるものの、この距離は問題なくこなせそうだ。
また、６勝中５勝を気温の低い11月〜２月にマーク。寒い時季に好成績を挙げている点もセールスポイントと言える。今回はさらに相手が強化されるが、目下の状態を維持できれば勝機は見出せそう。

ベストウォーリア（牡４・石坂正）は、昨年のユニコーンＳの優勝馬で、古馬と初対戦した武蔵野Ｓでも勝ち馬のベルシャザールから０秒１差の３着に好走。東京・ダート1600ｍは、３戦２勝３着１回と３着内率100％を誇るベストの舞台だ。
前走のオープン特別・すばるＳ（京都・ダート1400ｍ）を１分21秒７のコースレコードで快勝した勢いも大きな魅力と言える。レースキャリアはまだ９戦と少なく、今後の成長も期待できる器。今回は初のＪＲＡ・GI エントリーとなるが、歴戦の勇者たちを相手に大仕事を成し遂げる可能性も十分だろう。

化粧水を叩き込む

化粧水を肌に浸透させようと手のひらで叩きこんでいませんか？
実はこれも逆効果という説があります。
刺激を与えるとシミができたり、
防御本能が働き肌が固くなったりしてしまいます。
手のひらで優しくつつみこむようにプレスする方法を一考です。

冷水で顔を洗う

毛穴を引き締めるためと冷水で顔を洗う方がいるようですが、
これは正しい美容法と言えるのでしょうか?
もちろん、毛穴の開きっぱなしもよくないですが、化粧水などでケアする前に急激に冷やしてしまうと、血行が悪くなり、美容成分も浸透しにくくなってしまいます。

仕切り直しの東京新聞杯

先週に続いて東京競馬の「中止」→「代替開催」が複雑に絡み合い､ﾌｧﾝの方がたはもちろん､競馬関係者も､きょうが何日目の開催で､なにがﾒｲﾝﾚｰｽの日で､いったいきょうは何曜日なのか分からないくらい混乱している｡

17日(月)に行われる「東京新聞杯」当日は､先週の9日(日)から1週間も日程がｽﾞﾚたから､最初のﾒﾝﾊﾞｰとはだいぶ変わっている｡関西馬は競馬に出走しないｶﾗ輸送もあった｡

18日(火)に行われる「ｸｲｰﾝC」の日は､15日(土)のﾒﾝﾊﾞｰがそのままの組み合わせで同じ枠順で行われるから､15日付けの新聞がそのまま使用できる｡

16日(日)が中止になり､来週の24日(月)に移動して行われる「共同通信杯」の日は､特別登録からやり直して新しいﾒﾝﾊﾞｰで行われる｡

今週のような水気たっぷりの大雪を雪かきしたあとの芝ｺｰｽは判断が難しい｡発表以上にﾀﾌなｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝになっている危険がある｡ただ､ｶﾗ輸送になった関西馬の評価は難しいものの､近年の馬運車は思われているよりずっと快適｡ほとんど高速道路だけの輸送になった今回の関西馬は､まず再輸送の疲れはないと考えていい｡ﾌﾟﾗｽはありえないが､ほとんどﾏｲﾅｽはないという意味である｡疲れの危険を考えた馬は､ちゃんと回避している｡

5歳ｸﾗﾚﾝﾄ(父ﾀﾞﾝｽｲﾝｻﾞﾀﾞｰｸ)は東京への輸送競馬は今回が9回目｡
慣れているうえ､東京1600〜1800mにもっとも高い適性を示しているから評価を下げる必要はないだろう｡

総合ｽﾋﾟｰﾄﾞ能力がもとめられる東京1600mでは､12年のNHKﾏｲﾙCを､0秒6差の3着｡秋には富士Sを1分32秒4で抜け出して快勝｡続くｷｬﾋﾟﾀﾙSは4着だが､1分32秒3で差は0秒2だけ｡そして､昨13年の東京新聞杯は､好位から抜け出して1分32秒9の1着｡凡走は1度もない｡

東京向きの底力あるｽﾋﾟｰﾄﾞ能力を裏付けるように､距離1800mでは､2歳時の東ｽﾎﾟ杯こそ凡走したが､昨年のｴﾌﾟｿﾑCでｼﾞｬｽﾀｳｪｲ(秋の天皇賞馬)を封じて快勝し､秋の毎日王冠ではｴｲｼﾝﾌﾗｯｼｭから0秒1差の3着だった｡

おそらくここは､どの馬が行くにせよ落ち着いた平均ﾍﾟｰｽの公算大｡自在型のｸﾗﾚﾝﾄは､楽に好位追走だろう｡ﾊﾟﾜﾌﾙなｽﾄﾗｲﾄﾞになっているので､少しﾀｲﾑを要するくらいの芝はもっとも合っているとおもえる｡

京都金杯を鮮やかに勝ったｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞ(父ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ)と､
いよいよﾏｲﾙ路線にﾏﾄを絞ることになったｺﾃﾞｨｰﾉ(父ｷﾝｸﾞｶﾒﾊﾒﾊ)｡

ｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞはﾏｲﾗｰではなく1800〜2000向きと思えるが､東京ｺｰｽなら総合力が生かせる｡以前は輸送を気にしたが､14日(金)にきちっと追えたくらいだから､再輸送の心配は少ない｡

ｺﾃﾞｨｰﾉは､ｸﾗｼｯｸ路線になってもう一歩だったあたり､さまざまな敗因はあるだろうが主因は距離だったろう｡あのﾌｯﾄﾜｰｸがｼｬｰﾌﾟに回転するのは､血筋通り1600m前後と思える｡

データからの買い目は、
二番人気馬、
五番人気馬、
七番人気馬だ。

京都記念展望

またまた大雪の影響で東京開催は中止→代替開催が連続しているから要注意｡

すでに発表済みのﾒﾝﾊﾞｰでそのまま行われるのは､15日(土)から､2日飛んで18日(火)に移動したｸｲｰﾝCの「東京5日目」｡専門紙などはそのまま通用する｡

でも､1週間も日程が移動する場合はとても公正なﾚｰｽとはならない｡
新しい出馬表による代替開催になる｡17日(月)に行われるのは､先週の日曜日(9日)に中止となった東京新聞杯がﾒｲﾝの「東京4日目」である｡
新ﾒﾝﾊﾞｰだから専門紙などは最初から刷り直し｡
同様に､共同通信杯が行われる予定だった16日(日)の「東京6日目」も中止→代替開催となり､
次週24日(月)に移動した｡
新しい登録馬を受け付けることになり､ﾒﾝﾊﾞｰは変わる｡開催日が複雑に入れ替わっていること｡
中止は東京競馬だけであること｡1週間ｽﾞﾚて再登録となったﾒﾝﾊﾞｰで行われる開催日(17日､24日)が生じた点に注意｡

「京都記念」の断然人気の注目馬は､5歳牝馬ｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅ(父ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ)｡
頂点のｼﾞｬﾊﾟﾝCを2連覇している女傑だから当然である｡昨年は2着にとどまったﾄﾞﾊﾞｲ(ｼｰﾏｸﾗｼｯｸ)に今年も遠征する予定で､今年はここを使ってから乗り込むﾛｰﾃｰｼｮﾝをとってきた｡

距離はすでに経験している2200m｡ｺｰｽは地元の京都｡斤量の56ｷﾛも別に初めてではない｡
今回は福永祐一騎手にﾁｪﾝｼﾞするが､当りの柔らかい「牝馬の福永騎手」だから､とくに気にならない｡

まず大きく崩れることはないだろうが､死角らしき要素はある｡
2歳のﾃﾞﾋﾞｭｰ当時が470ｷﾛ前後だったこの牝馬､3歳春に少し絞ったことはあるが､安定した昨年はずっと470ｷﾛをｷｰﾌﾟした｡馬体重の変動がないのは､不変の能力を､ずっと長い期間にわたり発揮してくれる馬の特徴である｡

だが､厳寒期のいま､もし当日480ｷﾛ前後でふっくらとして､やけに良く見せたりしたら少し心配｡
ここまでﾎﾟﾝ駆けOKとされているが､新馬を含めたﾎﾟﾝ駆けは「2､1､2､3､2着」｡
ほかの馬なら好成績でも､ｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅはそれ以外だと【7-0-0-1】である｡
着外は､2ｶ月ぶりだったﾁｭｰﾘｯﾌﾟ4着｡これを休み明けに組み入れると､1か月くらいの間隔で出走したときは7戦7勝｡
間があくと6戦1勝｡本番に向けて使って良くなるのがｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅ｡ﾎﾟﾝ駆けはしていないのである｡

もうひとつ｡逃げ馬不在でｽﾛｰが予測される｡
少し柔らかい馬場とあって超ｽﾛｰもありえる｡ｼﾞｬﾊﾟﾝCで3歳ﾃﾞﾆﾑｱﾝﾄﾞﾙﾋﾞｰに「ﾊﾅ」まで詰め寄られたときが超ｽﾛｰ｡
3歳時に秋華賞､ｼﾞｬﾊﾟﾝCを連勝したときもｽﾛｰﾍﾟｰｽだった｡「ﾊﾅ差」「ﾊﾅ差」の辛勝である｡
強烈に伸びているようでいて､そんなには切れないのが(ﾄﾞﾅｳﾌﾞﾙｰの下)のｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅともいえる｡
折り合いに苦心した際でもあるが…｡

これと関連し､56ｷﾛは一応こなしてはいるが､宝塚記念3着は､0秒6差｡天皇賞(秋)の2着は､0秒7差｡
ｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅにしては信じがたい完敗である｡

対する武豊騎手のﾄｰｾﾝﾗｰ(父ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ)も58ｷﾛを背負っているから､簡単に切れ負けすることはないだろうが､ぴたっとﾏｰｸ(目標に)されて､直線で馬体を離しての強襲を受ける形は歓迎ではない｡

ｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅの当面の敵はもちろんﾄｰｾﾝﾗｰだが､ｽﾛｰでｽﾊﾟｰﾄの位置が難しくなったﾄｰｾﾝﾗｰの10月の京都大賞典(同じ外回り)を思い出したい｡
57ｷﾛのﾄｰｾﾝﾗｰは､このとき前にいたｺﾞｰﾙﾄﾞｼｯﾌﾟを目標に早めに動いたところ､
56ｷﾛのﾋｯﾄｻﾞﾀｰｹﾞｯﾄと､56ｷﾛのｱﾝｺｲﾙﾄﾞに､外と内からまとめて差されて3着に沈んでいる｡

ﾄｰｾﾝﾗｰはあのあとﾊﾟﾝﾁを強化したが､今回は58ｷﾛ｡
ﾋｯﾄｻﾞﾀｰｹﾞｯﾄも1ｷﾛ増だけの57ｷﾛ｡そして(今の京都の芝向きと思える欧州血統の)ｱﾝｺｲﾙﾄﾞは､あのときと同じ56ｷﾛである｡ﾄｰｾﾝﾗｰがｽｹｰﾙｱｯﾌﾟしたのは間違いないが､ﾋｯﾄｻﾞﾀｰｹﾞｯﾄと､ｱﾝｺｲﾙﾄﾞがそろって出走してきたから軽視はできない｡

天候の異変と呼応するかのような､大波乱も考えておきたい｡
ｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅ
ﾏｰｸするﾄｰｾﾝﾗｰ､
後藤騎手が2度目の騎乗となるｱﾝｺｲﾙﾄﾞ(父ｼﾞｬｲｱﾝﾂｺｰｽﾞｳｪｲ)､ﾋｯﾄｻﾞﾀｰｹﾞｯﾄ(父ｷﾝｸﾞｶﾒﾊﾒﾊ)､
さらにはｽﾀﾐﾅも問われそうな芝なので､動き絶好ﾃﾞｽﾍﾟﾗｰﾄﾞ(父ﾈｵﾕﾆｳﾞｧｰｽ)にも食指を動かしたい｡
京都記念は、前走・有馬記念組の成績が良いのが特徴だ。

週末重賞展望・・・週末ではなくなるのかな

明日【２月１５日（土）】の東京競馬については、
降雪の影響により安全な競馬の施行に支障があると判断されるため、競馬開催を中止とする。
なお、明日の東京競馬（第１回東京競馬第５日）の代替競馬については、２月１８日（火）に出馬表の内容（出走馬、出走馬の馬番等）を変更せずに施行。


3歳牡馬の重賞･共同通信杯は､前走指数の上位馬が10年連続して連軸の中心｡

今年はﾋﾟｵﾈﾛ､ｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀ､ｶﾞﾘﾊﾞﾙﾃﾞｨ､ｱﾎﾟﾛｽﾀｰｽﾞなどが前走指数の上位馬で､
他にｻﾄﾉｱﾗｼﾞﾝ､ｼｮｳﾅﾝﾜﾀﾞﾁ､ﾚｯﾄﾞｵﾗｼｵﾝなどが過去の指数や平均指数での上位馬だ｡

注目は4戦3勝のｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀだ｡前走は東ｽﾎﾟ杯2歳Sでﾌﾟﾚｲｱﾝﾄﾞﾘｱﾙと叩き合って制した｡
その指数は､その時点での世代最高指数で､さらに直線の瞬発力も鋭かった｡
2着のﾌﾟﾚｲｱﾝﾄﾞﾘｱﾙはその後､京成杯を高指数で勝っており､東ｽﾎﾟ杯2歳Sのﾚﾍﾞﾙの高さをうかがわせる｡

他では､安定した指数の高さがあるﾋﾟｵﾈﾛ､ｱﾎﾟﾛｽﾀｰｽﾞに､ｽﾛｰﾍﾟｰｽで長く良い脚を見せているｶﾞﾘﾊﾞﾙﾃﾞｨ､ﾗｲﾝｶｸﾞﾗ､ｻﾄﾉｱﾗｼﾞﾝ､ﾛｰﾊｲﾄﾞなどが有力だろう｡


3歳牝馬のｸｲｰﾝｶｯﾌﾟも､前走指数上位馬たちが中心になっている｡
今年は､ﾌｫｰｴﾊﾞｰﾓｱ､ﾏｼﾞｯｸﾀｲﾑ､ﾌﾘｭｸﾃｨﾄﾞｰﾙ､ﾌﾟﾚﾐｱｽﾃｲﾀｽ､ｻｸﾗﾊﾟﾘｭｰﾙなどの前走指数が高く､
ｸﾞﾘｻｰｼﾞｭ､ﾆｼﾉｱｶﾂｷは過去の指数や平均指数での上位馬だ｡

ﾏｲﾙ戦とはいえｽﾛｰﾍﾟｰｽ必至のﾒﾝﾊﾞｰで､鋭い上がりの脚は必須条件だ｡
ｽﾛｰﾍﾟｰｽの上がりの脚はﾃﾞﾙﾌｨｰﾉ､ﾏｼﾞｯｸﾀｲﾑ､ｾﾚﾅﾋﾞｱﾝｶなどが鋭く､なかでも指数の高さも併せ持つﾏｼﾞｯｸﾀｲﾑが中心になるのではないか｡
前走は阪神JFで6着だったが､ｽﾋﾟｰﾄﾞのでる新潟のﾏｲﾙ戦を､33秒台の上がりﾀｲﾑで2勝しており､絶対的なｽﾋﾟｰﾄﾞが持ち味だ｡
ただ､東京の週末は雨､雪予報がででおり､馬場が悪化するようならｽﾀﾐﾅと先行力のあるﾌｫｰｴﾊﾞｰﾓｱからの手もありそうだ｡



京都記念は､平均指数の上位馬が10年連続で連対中｡

今年はｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅ､ﾄｰｾﾝﾗｰ､ﾋｯﾄｻﾞﾀｰｹﾞｯﾄ､ｱﾝｺｲﾙﾄﾞなどが平均指数の上位馬で､
他にﾃﾞｽﾍﾟﾗｰﾄﾞ､ｺｳｴｲｵﾄﾒ､ｺｽﾓﾛﾋﾞﾝなどが前走指数の上位馬たちだ｡

例年､2000ﾒｰﾄﾙ以上の距離で､上がりの脚が鋭い馬たちが中心になっており､
条件の合うｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅ､ｱﾝｺｲﾙﾄﾞ､ｺｽﾓﾛﾋﾞﾝなど有力馬として上がってくる｡
実績ではｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟ2勝を始めとして､近走､牡馬とのG1戦で4戦して(1 2 1 0)と他を圧倒しているｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅが中心になるのだろう｡

しかし､ｼﾞｪﾝﾃｨﾙﾄﾞﾝﾅが常に33秒台の上がりの脚を使えるとはいえ､上がりの脚だけなら他の馬もまったく差はなく､ﾍﾟｰｽによっては案外もつれるﾚｰｽになりそうな気配がする｡
波乱の主役に推したいのは前走､有馬記念で7着だったﾃﾞｽﾍﾟﾗｰﾄﾞ｡有馬記念は直線､内で詰まって脚を余しており､ここは一気の浮上があるかもしれない｡


雪による中止で月曜日に代替開催となった東京新聞杯｡再登録され､一部ﾒﾝﾊﾞｰが変わった｡
前走指数上位馬は､ｺﾃﾞｨｰﾉ､ｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞ､ﾚｲｶｰﾗ､ｸﾗﾚﾝﾄ､ｺｽﾓｾﾝｻｰなど｡
ｼｮｳﾅﾝﾏｲﾃｨ､ｻｸﾗｺﾞｽﾍﾟﾙは過去の指数の上位馬だ｡

過去10年､休み明けや､58ｷﾛ以上の負担重量の馬たちに好走例はない｡
順調に使われている指数上位馬の中で､ﾏｲﾙの適性が高いのはｻﾄﾉｷﾞｬﾗﾝﾄ(4 1 0 0)､ｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞ(1 0 0 0)だが､前走､初のﾏｲﾙ戦だった京都金杯を後方から馬群を割って差し切り勝ちのｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞに期待したい｡

珍事

　１３日の船橋競馬８Ｒで、最後の直線で１度止まった馬が再度走り直して勝利する珍しいできごとがあった。

　珍事は中央交流・ベストレイン特別（中央３歳未勝利・南関東サラ３歳、ダート１６００メートル、１１頭立て）で起こった。ダッシュ良く飛び出した４番人気のグランフィデリオ（牡３）＝栗東・森秀行厩舎＝がハナに立つと、１０頭を引き連れる形で逃げる。２馬身ほどのリードを保って直線に入り、勝利へ向かって一直線に走る…、はずだった。

　しかし、残り３００メートル付近でグランフィデリオが急ブレーキ。追い上げてきていた６、７頭に一気にかわされた。故障発生か、と思われたが、鞍上の吉原寛人騎手が体勢を立て直すと再加速。内ラチ沿いを鋭く伸びて他馬を次々に抜き返すと、２着馬に１馬身半差をつけて勝利した。

　レース後、検量所のモニター前からは「こんなの初めて」、「ゲームみたい」という、関係者の声が漏れ聞こえてきた。当の吉原騎手は「道中からずっとフワフワしていて、少し怖いなと思っていたんです。それで直線に向いたら物見をして急に止まって…。あのタイミングで追い出すと僕が前に転げ落ちてしまうので、いったん手綱を引かざるをえなかったんですよ。でも、すぐに馬が走る気を見せたので、必死に追ったらすごくいい脚を見せてくれて…」と身振り手振りをまじえて話した。

　かつてオルフェーヴルが、２０１２年の阪神大賞典において２周目３コーナー（残り１０００メートル付近）で逸走したにもかかわらず、２着まで追い上げたことがあった。しかし、今回は残り３００メートルでのできごとで、しかも勝ってしまうという、非常に珍しい事例。記者のみならず、吉原騎手自身も「これまでも止まりそうなことはあったけど、実際に止まって、しかも勝ったのは初めて」と目を丸くしながら話した。ただ最後は神妙な表情で「ごめんなさい。迷惑をかけました」と各騎手に謝罪し、次のレースのパドックに向かった。

　なお、この件に関して処分はなく、吉原騎手は裁決委員から口頭で注意を受けるにとどまった。

日曜 京都記念

この京都記念は、今年で107回を数える伝統の重賞。
近年では、馬場管理の技術向上や調教技術の進歩が厳寒期のレースに対する不安を払拭し、
さらにドバイ国際招待競走を含めた多岐にわたるローテーションが確立されたことにより、
この時期に行われる中距離GII の重要性とレースレベルを高めたと言えるだろう。
2000年は、前年の皐月賞馬テイエムオペラオー（１着）と菊花賞馬ナリタトップロード（２着）がそろって参戦し、
直線で見ごたえあるマッチレースを演じている。
また、2010年には、ドバイ遠征を控えたブエナビスタが登場し、次走で天皇賞（春）を制するジャガーメイルを半馬身差の２着に退けて優勝、JpnI・３勝馬の貫録を見せつけた。
ビッグレースでも好勝負可能な一流馬がこのレースに多数出走しており、今後もこの流れは継続していくはずだ。特に今年は例年以上に注目度の高いメンバー構成で、見逃すことのできないレースになりそうだ。

昨年のジャパンカップで連覇を成し遂げ、GI・５勝目をマーク。すでに歴史的名牝の仲間入りを果たしているジェンティルドンナ（牝５・石坂正）が、今年は京都記念から始動する。年が明けた１月９日に栗東トレーニング・センターへ帰厩した同馬は、２月５日の１週前追い切りを含めて４本の追い切りを消化。その１週前追い切りは今回コンビを組む福永祐一騎手が騎乗して行われ、坂路で４ハロン52秒５−ラスト１ハロン13秒１をマーク、併走馬をアッサリと突き放す力強い走りを披露した。海外遠征を控えている立場だけに、ここが目一杯の仕上げではないと思われるが、この馬の能力は十分に発揮できる調整過程と言える。一昨年の秋華賞（１着）以来となる京都・芝コースで、その強さを存分に見せてくれるはずだ。

トーセンラー（牡６・藤原英昭）は、昨年に続く連覇を狙っての登場。昨年（56キロ）との違いは、前走のGI・マイルチャンピオンシップ制覇による２キロの斤量増。線が細いイメージがあった以前のトーセンラーであれば、今回の58キロという重い斤量は不安材料のひとつになっただろうが、２歳秋のデビュー戦（438キロ）と比べて前走時（460キロ）は20キロ以上も馬体重が増えていたように、本格化した現在の同馬なら何の問題もないだろう。ここを目標に順調な乗り込みを消化しており、武豊騎手が騎乗した６日の１週前追い切りは、栗東ＣＷコースで併せたアルキメデス（古馬オープン）がまったく相手にならないほどの強烈な動きを披露、６ハロン78秒５の好タイムをマークしている。文句なしの状態で出走できそうだ。

わずか５戦のレースキャリアで挑戦した前走のエリザベス女王杯で強豪牝馬を相手に２着と好走したラキシス（牝４・角居勝彦）。今回は別定重量でこの馬は53キロで出走できるため、初めて対戦する名牝ジェンティルドンナ（56キロ）やトーセンラー（58キロ）を筆頭とする牡馬の実績馬たちとの斤量差を活かしたいところだ。今回は約３か月ぶりの実戦となるが、栗東坂路とＣＷコースを併用し、これまでにないほどのハードな乗り込みを消化。５日の１週前追い切りもＣＷコースで３頭併せを敢行している。強力なメンバーを相手にどんな走りを見せてくれるのか、不安よりも楽しみのほうが大きい一戦だ。

昨年の下半期に、函館記念２着→札幌記念（函館・芝2000ｍで開催）３着→京都大賞典２着→天皇賞（秋）４着と、重賞戦線で４戦続けて人気を上回る健闘ぶりを見せたアンコイルド（牡５・矢作芳人）。前走のジャパンカップで８着に敗れたあと、放牧でリフレッシュを図られ、今回は約３か月ぶりの実戦となる。１月25日に放牧先から栗東トレーニング・センターへ帰厩したあと、速い調教の本数は他の登録馬よりも少ないが、坂路で行われた２月６日の１週前追い切りで４ハロン52秒２とまずまずの時計をマーク、併走馬に先着を果たしている。今週のひと追いでほぼ仕上がる状態になっていると判断してもいいだろう。〔２・１・０・０〕と得意の京都・芝コースなら、休み明けでも上位争いが期待できる。

前々走のステイヤーズＳで待望の重賞初制覇を飾ったあと、勢いに乗って挑んだ前走の有馬記念で７着に敗れたデスペラード（牡６・安達昭夫）。今年の始動戦に選んだのは、この京都記念。４歳の秋にダートから芝に転向して挙げた最初の勝利は、京都・芝1800ｍで行われた1600万下の八坂Ｓ。芝の長距離に強いイメージだが、中距離でも実績を残しており、今回の芝2200ｍにも十分に対応は可能だろう。５日の１週前追い切りは栗東Ｄコース（ニューポリトラック）で６ハロン76秒５−３ハロン37秒２−ラスト１ハロン11秒６の好時計をマーク。状態に関しての不安はなさそうだ。

昨年は、小倉大賞典、京都大賞典と重賞２勝の活躍を見せたヒットザターゲット（牡６・加藤敬二）。昨秋のGI 戦線は、前々走の天皇賞（秋）が７着、前走のジャパンカップが11着と、GI の壁にはね返された形で好結果を残せなかった。その後は放牧で疲れを癒されて、１月11日に栗東トレーニング・センターへ帰厩。坂路でじっくりと乗り込み、２月５日の１週前追い切りは４ハロン54秒５−ラスト１ハロン12秒８をマーク。約３か月ぶりの実戦でも、この馬の力は発揮できる仕上がりと考えてもいいだろう。昨秋の京都大賞典を制した時に見せた末脚を再現できれば、この相手でも上位争いに加われそうだ。

アクションスター（牡４・音無秀孝）は、前走の1600万下・寿Ｓ（京都・芝2000ｍ）でメンバー中２位タイとなる上がり３ハロン33秒８（推定）の豪脚を発揮して２勝目をマーク。今回はオープンクラス復帰初戦で、一線級のメンバー相手にどこまで力が通用するかが鍵となるが、もともとは３歳時に京成杯で２着に好走し、日本ダービー（14着）、菊花賞（９着）と、クラシックの舞台も経験した素質馬だ。潜在能力の高さでは、引けを取らないだろう。６日の１週前追い切りは栗東坂路で４ハロン51秒７−ラスト１ハロン12秒８をマークするなど、気配はかなり良好。明け４歳馬の成長力を加味すれば、GI ホースを相手に大仕事をやってのける可能性もありそう。

トレイルブレイザー（牡７・池江泰寿）は、一昨年のこのレースの優勝馬で、〔３・１・０・４〕と京都・芝コースの適性が高い一頭。一昨年の秋にはアメリカ遠征を敢行し、国際G2・アロヨセコマイル（サンタアニタパーク・芝1600ｍ）２着、国際G1・ブリーダーズＣターフ（サンタアニタパーク・芝2400ｍ）４着の実績を残している。また、昨夏の七夕賞では、約３か月の休み明けを克服して２着に好走。今年で７歳を迎えたが、まだまだ重賞で活躍が期待される実力馬だ。今回は昨秋の京都大賞典（12着）以来約４か月半の休み明けで、仕上がり具合がポイントとなる。６日に栗東ＣＷコースで行われた１週前追い切りは３頭併せで一杯に追われて併走馬に遅れを取っているだけに、出走態勢が整ったかどうかは今週の最終追い切りで判断したい。

コウエイオトメ（牝６・松元茂樹）は、昨秋の1600万下・比叡Ｓ（京都・芝2400ｍ）を勝ち上がり、５歳秋にして待望のオープンクラス入りを果たした晩成タイプの馬。重賞初挑戦となった前々走の愛知杯は展開が向かずに14着（同着）と大敗を喫したが、前走の日経新春杯では52キロの軽ハンデを活かして４着に善戦。前２戦の重賞で、ともにメンバー中２位の上がり３ハロンタイム（34秒０、34秒４、推定）をマークしている。その末脚は堅実だけに、展開次第で上位進出のチャンスがあるかもしれない。

このほかにも、2011年の京都記念、2012年の日経新春杯と、京都のGII を２勝しているトゥザグローリー（牡７・池江泰寿）、2012年の目黒記念３着馬コスモロビン（牡６・清水英克）、2012年のエリザベス女王杯で15番人気の低評価を覆して４着に健闘したマイネオーチャード（牝６・畠山吉宏）もエントリー。虎視眈々と上位に食い込むチャンスを狙っている。

日曜 共同通信杯 また雪予報？？

共同通信杯は、春のクラシックの重要な前哨戦として位置付けられている３歳重賞。
日本ダービーを目指す若駒たちにその舞台となる東京・芝コースを経験させることができるため、
ここを始動戦として選択する陣営も多く、毎年素質馬たちが熱戦を繰り広げている。
一昨年の優勝馬ゴールドシップは、皐月賞と菊花賞のクラシック二冠を制したあと、同年の有馬記念、翌年の宝塚記念も制覇。
また、同年２着のディープブリランテが見事に日本ダービーを制覇したことは、まだ記憶に新しい。
過去にも三冠馬のミスターシービーやナリタブライアンがこのレースを飛躍の舞台としており、
その注目度は非常に高い一戦だ。

イスラボニータ（牡３・栗田博憲）は、ここまで４戦３勝２着１回と、安定感抜群の成績を残している。昨年６月のメイクデビュー東京（芝1600ｍ）を余裕十分に抜け出して初勝利を挙げると、キャリア１戦の身で挑戦した新潟２歳Ｓは直線で目を引く伸び脚を見せて２着に好走。優勝馬ハープスターの豪脚には屈したが、豊かな才能を示している。続いて、秋初戦のオープン特別・いちょうＳ（東京・芝1800ｍ）を制して２勝目をマーク。さらに、前走の東京スポーツ杯２歳Ｓでは力強い末脚を駆使し、２歳ＪＲＡレコード（１分45秒９）をマークして初の重賞タイトルを獲得、クラシックの最有力候補に浮上した。クビ差の２着に退けたプレイアンドリアルは、今年に入って京成杯を優勝。また、６着のワンアンドオンリーも次走のラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓを制しており、出走メンバーのレベルも高かっただけに、価値の高い勝利と言えるだろう。今回は放牧明けで３か月ぶりの実戦になるが、ここにきての乗り込みはすこぶる順調。現３歳牡馬のトップホースが今年初戦でどんな戦いぶりを見せてくれるのか、大きな注目が集まる。

ショウナンワダチ（牡３・大竹正博）は、東京・芝コースで２戦２勝。豪快な末脚が魅力の素質馬だ。昨秋のメイクデビュー東京を大外一気の強襲で快勝すると、２戦目に選んだ500万下のベゴニア賞（ともに東京・芝1600ｍ）も４コーナー15番手からメンバー中最速となる上がり３ハロン33秒６（推定）の豪脚を披露して、鮮やかに差し切った。前走の朝日杯フューチュリティＳで６着と初めての敗戦を喫したが、ラストはよく伸びており、悲観する内容ではなかった。この馬の持ち味は、やはり広い東京・芝コースでこそ全開が期待できるはず。父ショウナンカンプは2002年の高松宮記念を逃げ切った稀代のスピード馬だが、同馬はマイルから中距離での強烈な末脚が身上。タイプはまったく異なるものの、父同様にGI 制覇も可能な能力を秘めている。この中間の動きの良さは、見逃せない。得意の東京・芝コースに舞台が戻る今回は、自慢の末脚さく裂が期待される。

ピオネロ（牡３・松永幹夫）は、今年初戦の京成杯で７番人気ながら勝ち馬のプレイアンドリアルから０秒５差４着に善戦。上々のスタートを切っている。このレースではスムーズに折り合いもつき、うまくスタミナを温存できたが、コーナーでの反応がひと息だった分、追い上げに苦労した印象だ。それでも、４コーナー11番手からしぶとく伸びており、能力の高さは示したと言えるだろう。ただし、メイクデビュー阪神（芝1800ｍ）、前々走の500万下・百日草特別（東京・芝1800ｍ）での鮮やかな勝ち方を見ると、現状では小回りコースよりも直線の長いコースにより高い適性があると思われる。その点で今回はぴったりの東京・芝コース。じっくりと脚をためて直線で末脚を活かす競馬ができるだけに、大きな前進が期待される。ここは重賞初制覇のチャンスが巡ってきた。

ディープインパクト産駒のサトノアラジン（牡３・池江泰寿）は、デビュー前から評判を集めていた素質馬。昨夏のメイクデビュー新潟（芝1600ｍ）で圧巻の強さを披露して初勝利を飾っている。４コーナーで前の馬たちを射程圏に入れると、楽な手応えで抜け出し、ステッキを入れることなく後続馬を３馬身半突き放した。大物感をたっぷりと漂わせたレース内容から、早くもクラシック候補の声が上がったほどだ。そして、キャリア１戦で迎えた重賞の東京スポーツ杯２歳Ｓは１番人気の支持を受けて５着に敗れたが、メンバー中２位の上がり３ハロンタイム（33秒６、推定）をマーク。能力の一端を示している。前走のラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓでも脚を余した形で３着に敗れたように、エンジンの掛かりが遅い点が今後の課題と言えるだろう。今回は直線の長い東京・芝コースに舞台が替わり、同コースも２度目で慣れが見込めるだけに、能力全開が期待される。

マイネルフロスト（牡３・高木登）は、昨年の６月から８月にかけてメイクデビュー東京（芝1800ｍ）→オープン特別のコスモス賞（函館・芝1800ｍ）を連勝して、一気にエリートコースに乗った素質馬。１番人気に支持された３戦目の札幌２歳Ｓ（函館・芝1800ｍで開催）では、３コーナーから進出して見せ場は作ったものの、勝ち馬のレッドリヴェールから３秒４も離された５着に敗退。道悪馬場（不良）に脚をとられて伸び脚を欠いたのが敗因で、度外視してもいいだろう。約３か月半の休み明けで臨んだ暮れのラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓでは先行して７着に敗れたが、勝ち馬のワンアンドオンリーから０秒４差と、着順ほど大きくは負けていない。デビュー戦を快勝した東京・芝1800ｍが舞台となる今回は、上位争いが期待される。

ディープインパクトを父に持つガリバルディ（牡３・藤原英昭）は、半兄に2005年デイリー杯２歳Ｓと2008年関屋記念の優勝馬マルカシェンク、半姉に2009年京成杯オータムＨの優勝馬ザレマを持つ、厩舎期待の良血馬。メイクデビュー新潟（芝1800ｍ）は惜しくも２着に敗れたが、１馬身半先着を許した勝ち馬のクラリティシチーはのちの東京スポーツ杯で３着に好走する実力馬。２戦目の未勝利（阪神・芝1800ｍ）は余裕十分に差し切る強い内容で初勝利を飾っている。続く前走の500万下・福寿草特別（京都・芝2000ｍ）はひと息伸び脚を欠いて３着に敗れたが、勝ち馬のサトノロブロイとのタイム差は０秒３。次走につながる競馬はできたと言える。デビューから前走までの３戦ですべて１番人気の支持を受けていることからも、潜在能力の高さは誰もが認めているところだ。少し器用さに欠ける一面が見られるだけに、広い東京・芝コースで真価発揮が期待される。

ローハイド（牡３・松田博資）は、デビュー当初から高い評判を集めていたディープインパクト産駒。昨夏のメイクデビュー函館（芝1800ｍ）で５着に敗れたあと、未勝利で２着を２回続け、秋の京都開催で未勝利（芝2000ｍ）を勝ち上がって待望の初勝利をマーク。その際は後方追走から直線で追われると外にふくれる若さを見せたが、ラスト１ハロンの伸び脚は目を引く鋭いもの。大物感あふれる勝ち方だった。その後は放牧休養で成長を促されて、今年１月の500万下・白梅賞（京都・芝1600ｍ）でカムバック。1000ｍ通過タイムが61秒５という先行馬に有利な展開ながら、中団追走から素晴らしい末脚を発揮して２着に好走した。上がり３ハロン33秒５（推定）はメンバー中最速タイムで、その切れ味は一級品だ。実戦を重ねるごとに成長を示しているだけに、初の重賞参戦でも侮れない。

トップアート（牡３・藤岡健一）は、１月26日のメイクデビュー京都（芝1800ｍ）を優勝。好位追走から力強い末脚を駆使してクビ差の接戦を制したように、センスの良さと勝負根性に光るものが感じられた。半姉に重賞４勝のワンカラット（父Falbrav）がいる良血で将来性は高い。短距離路線で大活躍した姉とは異なり、父がディープインパクトに替わったこの馬は芝の中距離で活躍が期待できそうだ。１戦１勝の身で重賞にエントリーするのは厳しい条件と言えるが、将来を占う意味でも注目したい。

土曜・クイーンカップ

クイーンＣは、東京競馬場の芝1600ｍを舞台に行われている３歳牝馬限定の重賞。このレースの優勝馬で、その後に牝馬クラシックのタイトルを獲得したのは2004年のオークス馬ダイワエルシエーロが最後だが、近年は３歳秋以降にビッグタイトルを手に入れるケースが頻出している。2006年コイウタ、2011年ホエールキャプチャ、2012年ヴィルシーナは翌年のヴィクトリアマイルを制し、2008年リトルアマポーラは同年のエリザベス女王杯Ｖ。過去10年の優勝馬のうち５頭がGI ホースとなっており、まさしく“牝馬の出世レース”と言えよう。今年も豊かな将来性を感じさせる好素材がズラリ集結しており、レース内容まで含めて要注目の一戦だ。

２歳時に極めてハイレベルな走りを披露し、現時点の実績でライバルを一歩リードしているのはネオユニヴァース産駒のフォーエバーモア（牝３・鹿戸雄一）だ。昨年８月に牝馬限定のメイクデビュー新潟（芝1600ｍ）で初陣Ｖを飾ると、続く牝馬限定の500万下・サフラン賞（東京・芝1400ｍ）も連勝。３戦目の２歳女王決定戦・阪神ジュベナイルフィリーズでは３着と初黒星を喫したものの、優勝馬レッドリヴェール、２着馬ハープスターとタイム差なしの大接戦を演じた。その後に短期放牧へ出され、今回は約２か月ぶりの実戦となるが、このクイーンＣを目標に調整は順調そのもの。始動戦のここで重賞初制覇を飾り、クラシック本番へ弾みをつけたいところだ。

オペラハウス産駒のニシノアカツキ（牝３・武藤善則）は、昨年７月のメイクデビュー新潟（芝1600ｍ）で８番人気ながら３着に善戦すると、同じ舞台で行われた２戦目の未勝利で１番人気に応えて初勝利をマーク。その後は百日草特別（東京・芝1800ｍ）８着→ベゴニア賞（東京・芝1600ｍ）11着と500万下のレースで完敗が続いたが、重賞初挑戦となった前走のフェアリーＳでは、10番人気の低評価を覆して２着に好走。重賞２着で収得賞金の加算に成功した。今回でデビュー６戦目と休養を挟んで順調に使われており、この中間も元気いっぱい。引き続き牝馬同士の戦いとなるここなら、主役級の評価が必要になる。

マジックタイム（牝３・中川公成）は、昨年７月のメイクデビュー福島（芝1800ｍ）で、13番人気の低評価を覆して後方から豪快に追い込み、２着に好走。舞台が新潟競馬場に移った２戦目の未勝利を鮮やかに差し切って初勝利を挙げると、続く500万下のきんもくせい特別（いずれも芝1600ｍ）も連勝した。４戦目のGI・阪神ジュベナイルフィリーズは６着に敗れたが、優勝馬レッドリヴェールとのタイム差は０秒４。２歳時の戦績は同世代の牝馬ではトップクラスだ。父ハーツクライを彷彿とさせる破壊力満点の末脚を武器に、初の重賞タイトル奪取を虎視眈々と狙っている。

ヤマノフェアリー（牝３・矢作芳人）は、昨年のジャパンカップで優勝馬ジェンティルドンナとハナ差の接戦（２着）を演じたデニムアンドルビーの全妹とあって、デビュー前から大いに注目を集めていたディープインパクト産駒。１番人気に推された１月５日のメイクデビュー京都は２着に惜敗したものの、２戦目の未勝利（いずれも京都・芝1600ｍ）で１馬身３／４差を付けて逃げ切り、単勝オッズ1.3倍という圧倒的な支持に応えて順当に勝ち上がった。さすがは良血馬と感じさせる、あか抜けた好馬体の持ち主。一気の相手強化となるここでどんなパフォーマンスを見せてくれるか、楽しみは大きい。

デルフィーノ（牝３・牧光二）は、昨年11月のメイクデビュー東京（芝2000ｍ）を１番人気に応えて勝ち上がったハーツクライ産駒。1000ｍ通過タイムが66秒７という超スローペースを３番手で折り合い、メンバー中最速の上がり３ハロンタイム（33秒２、推定）をマークして鮮やかに抜け出すというセンスあふれる勝ちっぷりを披露した。その後に約２か月半の休養を挟んで出走した前走の500万下・若竹賞（中山・芝1800ｍ）は３着に敗れたが、優勝馬イタリアンネオとは僅かに０秒２差。今回は休養明け２戦目で体調面の上積みが見込めるだけに、牝馬同士なら重賞でも好勝負に持ち込めるだろう。

サクラパリュール（牝３・尾関知人）は、昨年10月の牝馬限定・メイクデビュー新潟（芝1600ｍ）で初陣Ｖを飾ったサクラプレジデント産駒。キャリア僅か１戦でいきなりの重賞挑戦となった前走のアルテミスＳは13番人気と低評価だったが、中団のやや後方からじわじわと末脚を伸ばし、１着馬マーブルカテドラルから０秒３差の４着に善戦した。今回は約３か月半の休養明けとなるが、１月中旬から急ピッチで追い切りを重ね、ひと追いごとに動きは良化している印象。前走以上のパフォーマンスも十分に期待できるだろう。

ハーツクライ産駒のガーリッシュハート（牝３・野中賢二）は、好メンバーがそろっていた昨年10月のメイクデビュー京都（芝2000ｍ）で４着とまずまずの走りを披露。約３か月の休養を挟んで出走した前走の未勝利（京都・芝1800ｍ）では堂々の１番人気に支持され、Ｃ．ルメール騎手とのコンビで中団追走からメンバー中最速の上がり３ハロンタイム（34秒９、推定）をマークして鮮やかに差し切った。中３週での臨戦となる今回は、栗東ＣＷコースで行われた２月６日の１週前追い切りで上積みを感じさせる素晴らしい伸び脚を披露。好調キープをアピールした。重賞のメンバーに入っても、十分に通用するだけの素質を秘めている。

アラフジ（牝３・高橋裕）は、１月26日に行われたメイクデビュー中京（芝1400ｍ）で初陣Ｖを飾ったフジキセキ産駒。後方待機から直線一気に差し切るという、強烈なインパクトを残す勝ちっぷりを披露。中２週とレース間隔は詰まっているが、２月６日に美浦南Ｗコースできっちりと１週前追い切りを消化できたように、相当な上積みが見込める状況。初戦のレースぶりを見る限り、200ｍの距離延長にも問題なく対応できるだろう。

カノーロ（牝３・堀宣行）は、名牝エアグルーヴの孫にあたる良血のディープインパクト産駒。昨年11月の牝馬限定・メイクデビュー東京（芝1600ｍ）で初陣を迎え、中団待機から強烈な末脚を繰り出して初勝利を飾った。前走でマークした上がり３ハロン34秒１（推定）は、メンバー中最速タイム。410キロ台の小柄な馬体だが、鋭い末脚は重賞のメンバーに入っても、引けを取らないだろう。その後にひと息入れ、今回は３か月ぶりの実戦になるが、２月５日の１週前追い切りは美浦南Ｗコースで素軽いフットワークを披露。臨戦態勢を着々と整えてきている。デビュー２連勝で重賞タイトル奪取となれば、クラシックへ大きく視界が広がる。

ツクバアスナロ（牝３・菊沢隆徳）は、デビュー２戦目の牝馬限定・未勝利（中山・芝1600ｍ）で豪快な末脚を発揮して勝ち上がったサムライハート産駒。３戦目のアルテミスＳでは15着と大敗を喫したが、２か月半のレース間隔をあけて臨んだ前走の牝馬限定・500万下の菜の花賞（中山・芝1600ｍ）では、中団追走からまずまずの伸び脚を見せて４着と、復調を感じさせる走りを披露した。アルテミスＳと同じ東京・芝1600ｍに戻る点が鍵となるが、一度の敗戦だけでコース適性を疑問視するのは早計だろう。未勝利Ｖは不良馬場を克服して挙げたものだけに、道悪競馬は大歓迎と言える。

スペシャルウィーク産駒のペイシャフェリス（牝３・高市圭二）は、勝ち上がるまでに時間を要したが、４戦目の未勝利（中京・芝1600ｍ）で初勝利を飾ると、続く前走の牝馬限定・500万下の菜の花賞で３着に善戦。キャリアを積みながら徐々に成長しており、重賞で相手関係が強化される今回も好位でスムーズに流れに乗れるようなら、上位に食い込むチャンスがあるかもしれない。

ラインハーディー（牝３・水野貴広）は、デビュー４戦目で初めてダートのレースを使われた前走の牝馬限定・未勝利（中山・ダート1800ｍ）を３馬身差で完勝したゴールドアリュール産駒。非凡なダート適性を示す走りを披露したが、評判馬がそろっていた昨年10月のメイクデビュー東京（芝1800ｍ）で１着馬トレクァルティスタとクビ差２着の接戦を演じており、芝でも良績を残している。バランスの取れた好馬体からも、軽視は禁物だろう。

柏木集保先生の見解 きさらぎ賞

◆時代とともに変わるダービーへの道のり

クラシックの位置は不変。ただし、時代によってクラシックに進むローテーションは微妙に変化する。2歳戦のスタートが早まった。サンデーサイレンスの大きな影響を受ける現在は、それに合わせた候補の育て方が問われる。育成、調教、出走レースの選び方など、それぞれに流儀はあるものの、明らかに出走レースの選び方が多様化している。

頂点の「日本ダービー」の好走馬が、そこに至るまでにどんなレースを選んで出走していたか。「皐月賞」はもうクラシックの出発だから別扱いとして、「札幌2歳Sからスタートし、東スポ杯、京都2歳S,朝日杯FS,ラジオNIKKEI杯2歳S、共同通信杯、弥生賞、スプリングS」などポイントになる重要なレースはいっぱいあるが、近年のダービーで好走した馬は、1996年のダンスインザダーク、98年のスペシャルウィークあたりから変化の度合いが大きく、99年ナリタトップロード、03年ネオユニヴァース……。06年メイショウサムソン、07年アサクサキングス……。11年オルフェーヴル、ウインバリアシオン。それ以前は、厳寒期の重賞レースとして、シンザン記念とともに人気のなかった「きさらぎ賞出走馬」がどんどん増えているのである。

関西馬の攻勢はもちろん関係するが、以前に比べると、もっとも重要度の高まりが大きく、ダービー好走馬に限ると、もっとも多くの馬がその成長過程で出走しているのが、(レースが多頭数になることはないのに)、きさらぎ賞出走馬。そんな記録がある。

その観点からすると、稍重馬場ながら、1分47秒6(レースレコードは12年ワールドエースの1分47秒0)の好時計で快走したトーセンスターダム(父ディープインパクト)の評価はこれで一段と高まったことになる。

ファミリーは、カンパニーなどが代表するクラフティワイフから大きく広がる一族。母アドマイヤキラメキの半弟には、天皇賞(秋)などのトーセンジョーダン(父ジャングルポケット)、早くもディープの後継馬として種牡馬入りしたトーセンホマレボシ(父ディープインパクト)などが名を連ね、セレクトセールで2億5000万円(税抜き)の高馬。

最初からダービー候補として育ってきたが、新馬戦が「クビ差」。京都2歳Sが「アタマ差」。そして今回も「アタマ差」。離して独走、楽勝の強さはないが、武豊騎手とのコンビでの勝ち方は、まるでキズナ、タニノギムレット、アドマイヤベガのダービーを連想させるから、春に向けての展望には強固な基盤を思わせる。行きたがるところはなく、折り合い自在。エンジン全開になると大跳びのストライドに転じ、しなやかに重心が沈む。計算されたかのように届くからすごい。

レース全体のバランスは「前半47秒4-(12秒5)-後半47秒7」=1分47秒6。見た目だけの推定だが、トーセンスターダムの後半1000mは58秒6前後だろう。

◆バンドワゴンは「お利口さん」からの脱皮を

この平均ペースで寸前まで食い下がったのがバンドワゴン(父ホワイトマズル)。最後は、武豊騎手が余裕すら感じさせ、大きなアクションなしに差し切ったのに対し、捕まりそうになった逃げ馬だから仕方がないが、バンドワゴンと鞍上は、バランスもリズムも崩れていたように映った。

自分のレースができたのは確かだが、これからの課題は脚質に幅をもたせる(先行抜け出し)とかではなく、多くのホワイトマズル産駒のエースに見られるように、お利口さんのレースから脱皮する方向だろう。イングランディーレ、シルポート型の先行力に磨きをかける作戦のほうがビッグレースには合っていると思える。ダンシングブレーヴ系のトップホースは、逃げても、差しても(加速したら一気)、一本調子のことが多い。また、これを自在型のお利口さんのレースを覚えさせようとすると、なんでもない馬になってしまうことも珍しくない。

中山2000mの皐月賞はともかく、ビッグレースになれば主導権を主張する馬不在のスローになるレースの方が多い。ありふれた発想かもしれないが、「肉を切らせて、骨を断つ」。少なくともバンドワゴンの春シーズンは、並ばれてムチを連打するシーンが生じては、それは負けパターンではないかと思えた。このタイプ、もしふつうの逃げで皐月賞を粘って勝ち負けしたら、当然のようにダービーは負ける。しかし、飛ばして捕まって負けるとき、逆に、ダービー制覇のチャンスがわずかに生じるだろう。

伏兵エイシンエルヴィン(父シャマーダル)は、トーセンスターダムと同じような位置から、トーセンスターダムの上がり34秒7に続き、上がり34秒9で伸びて0秒2差の3着。「寒い時期だからどうも絞れない」。そんな陣営のコメントどおりプラス16キロの馬体だったが、調教で動いていたように半分以上は成長である。気配は良かった。インを通って伸びた内容もいい。

このレースでトーセンスターダムの評価が一段と高くなるとき、エイシンエルヴィンの評価も確実に上昇していい。父シャマーダルは、ジャイアンツコーズウェイ(その父ストームキャット)直仔で、2004年の全欧2歳チャンピオン。3歳時には仏2000ギニー、仏ダービーも勝っている。シャマーダルの母ヘルシンキ(父マキャベリアン)は、ドバイWCなどの勝ち馬ストリートクライの全姉に当たる。マイラー系でもない。

母ライナ(その父モンズーン)は、独オークスの2着馬。ファミリーにはドイツ色が濃く、使いながら良くなってきたあたり成長力も十分にある。

好気配とみえた3番人気のサトノルパン(5歳クラレントの弟)は、ちょっと渋っていた馬場を気にしたのか、前半からレースに集中できなかった。まだ非力なのだろう。

何故に

スノボやモーグルのユニフォームは
ダボダボなのか？
競技として速さや高さや美しさを競うならば、身体にピタッとフィットする
エアロユニフォームでやるべきではないのか？

136億年前

観測史上最古の恒星を発見したとするオーストラリアの研究報告が9日、
英科学誌ネイチャー（Nature）に発表された。
この星は鉄含有量がこれまで知られている恒星の60分の1未満で、
宇宙の始まりであるビッグバン（Big Bang）から間もない136億年前に誕生したとみられるという。

今まで最古とされていたのは約132億年前に誕生した星で、欧州と米国の研究チームによって2個がそれぞれ2007年と2013年に報告されていた。

オーストラリア国立大学（Australian National University）のステファン・ケラー（Stefan Keller）氏によると、
この星「SMSS J031300.36-670839.3」は地球のある「天の川銀河（Milky Way）」の中に位置し、
地球からの距離は約6000光年。宇宙の規模から見れば、地球に比較的近いところにあるという。

「この星のスペクトルには検出可能なレベルの鉄がまったく存在しない。太古の星だという明らかな証拠だ」と、ケラー氏はAFPの電子メール取材に説明した。


■古い星ほど鉄は少ない

ケラー氏によれば、ビッグバンで誕生した宇宙は、水素とヘリウムと微量のリチウムで満たされていた。
現存するその他の元素は全て、恒星の中で作られたものだ。
恒星は、寿命が尽きた巨大な星が超新星爆発を起こした後に残るガスと塵（ちり）の雲の中で誕生する。

恒星の年齢を判定する方法の1つが、星に含まれる鉄の量を調べることだ。
鉄含有量は新しく誕生した恒星ほど多くなるため、スペクトル中の鉄の量が少ないほど、
その星は古いということになる。

ケラー氏は「われわれが報告した星の場合、鉄含有量は太陽の100万分の1に満たず、現在分かっているどの恒星と比べても60分の1未満しかない。この事実は、この星がこれまで見つかった中で最古の星だということを示している」と述べている。
論文によるとこの星は、質量が太陽の約60倍の星が爆発した低エネルギーの超新星の中で誕生したのだという。

「SMSS J031300.36-670839.3」は、南天の空を5年にわたって調査中のオーストラリア国立大のスカイマッパー（SkyMapper）望遠鏡によって発見された。
同様に鉄含有量の非常に少ない星がこれまで他に4個見つかっており、こうした超新星が初期宇宙での星や銀河の形成に極めて重要な役割を担っていたことを示唆していると論文は述べている。

やはり選挙のときはトーセンだ

第５４回きさらぎ賞（９日、京都１１Ｒ、ＧＩＩＩ、３歳オープン国際（特指）、別定、芝・１８００メートル、１着本賞金３７００万円＝出走９頭）
武豊騎乗の２番人気トーセンスターダムが、無敗対決を制した。
５、６番手追走から直線で末脚を伸ばし、粘るバンドワゴンをアタマ差かわして重賞初制覇。
タイム１分４７秒６（稍重）。
武豊騎手はデビューした１９８７年から２８年連続でＪＲＡ重賞勝利となり、連続年重賞勝利で岡部幸雄元騎手と並ぶ歴代１位となった。

残雪に映える淀のターフから、トーセンスターダムがクラシックへ大きく前進した。
父ディープインパクト譲りの豪脚で強力なライバルを撃破。無傷の３連勝で、初の重賞タイトルを手に入れた。

「相手を気にせず、この馬の競馬をしました。最後はギリギリでヒヤヒヤしたけど、いいレースができました。ここまでいい形で来ています」

武豊騎手がパートナーをたたえる。鞍上はこれで１９８７年のデビューから２８年連続ＪＲＡ重賞勝利。岡部幸雄元騎手に並び、歴代１位となった。

道中は５番手を追走。直線は外から脚を伸ばし、逃げ込みを図るバンドワゴンとの差を一完歩ずつ詰めていく。父を思わせる末脚で、アタマ差かわしたところがゴールだった。

「きょうは中身も結果も両方求めていました。こういう（稍重）馬場でもこなしてくれたし、３戦目でもテンションが上がりすぎず、折り合いもついていました」とユタカは収穫をあげる。

「デビューの頃から目標はダービー」と主戦の期待は大きいだけに「ゲートで駐立できないし、直線もフラフラ。もう一段成長してくれないと」と、さらなる進化を望む。

次走は未定だが、池江調教師は皐月賞（４月２０日、中山、ＧＩ、芝２０００メートル）の前に出走することを示唆。「ゲートが相変わらずうるさいし、トモが甘いから下り坂で加速できなかった。課題は見えたので、皐月賞前にキャリアを積み重ねたい」と語った。

２０１２年のセレクトセール（１歳）で最高額となる２億５０００万円（税抜き）で取引された素質馬。無限の可能性を秘めたスター候補が、父の背中を知るユタカとともに、ノンストップでクラシック制覇を目指す。

旗日にやれし

二月十一日は祝日なのだから、
代替競馬をここでやればいいのに。
締切まで馬券に売り切れはないのだから。
売る気あるのかしら?

この雪じゃぁ・・

むやみな外出を控えてください
なんていわれ、お店をやるかたにはつらい土日ですな。

選挙のときにはトーセン馬名馬だ
などというささやきも聞くことがむずかしくて
それはそれでさみしい。

あすは都知事選挙。

週末重賞展望・・・・雪の影響は・・。

きさらぎ賞はｸﾗｼｯｸを目指す3歳戦だけに､指数上位馬が活躍する傾向が強い｡
過去10年は前走指数の上位馬たちが中心になっているが､前哨戦にｽﾛｰﾍﾟｰｽが多く､指数は低くても鋭い差し脚のある馬たちの浮上もあるﾚｰｽ｡

今年はﾌﾞﾗｯｸｶｲﾄ､ｾｾﾘ､ｵｰﾙｽﾃｲ､ｻﾄﾉﾙﾊﾟﾝ､ﾋﾟｰｸﾄﾗﾑが指数の上位馬たちだが､1勝馬ばかり｡
ここは､ﾏｲﾍﾟｰｽで逃げて2連勝中のﾊﾞﾝﾄﾞﾜｺﾞﾝ､前走､後方一気の差し脚を見せて新馬､ｵｰﾌﾟﾝを連勝しているﾄｰｾﾝｽﾀｰﾀﾞﾑの方が能力は高いと評判｡

指数上は全く差がない2頭｡ﾍﾟｰｽによってはﾊﾞﾝﾄﾞﾜｺﾞﾝの逃げ切りもありそうだが､ｵｰﾙｽﾃｲがﾊﾅを主張して逃げるなら､無理してまでは行かないだろう｡
いずれにしてもｽﾛｰﾍﾟｰｽは必至｡差し脚の勝負になりそうで､前走､京都2歳Sで前残りのｽﾛｰﾍﾟｰｽを､後方から大外を回って33秒6の上がりﾀｲﾑで差し切って勝ったﾄｰｾﾝｽﾀｰﾀﾞﾑに分があるのではないか｡

2強に割ってはいるのがﾌﾞﾗｯｸｶｲﾄ､ｾｾﾘなどの指数上位馬という構図だろう｡


東京新聞杯の指数上位馬は､ｺﾃﾞｨｰﾉ､ｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞ､ﾌﾞﾚｲｽﾞｱﾄﾚｲﾙ､ﾀﾞﾉﾝｼｬｰｸ､ｼｮｳﾅﾝﾏｲﾃｨ､ｻﾄﾉｷﾞｬﾗﾝﾄなど｡

過去10年､休み明けや､58ｷﾛ以上の負担重量の馬たちに好走例はないので､
指数上位で人気になりそうなｺﾃﾞｨｰﾉや､58ｷﾛを背負うﾀﾞﾉﾝｼｬｰｸは連軸にはとりにくい｡

順調に使われている指数上位馬の中で､ﾏｲﾙの適性が高いのは
ｻﾄﾉｷﾞｬﾗﾝﾄ(4100)､
ｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞ(1000)だが､
前走､初のﾏｲﾙ戦だった京都金杯を後方から馬群を割って差し切り勝ちのｴｷｽﾄﾗｴﾝﾄﾞに期待したい｡

ご苦労様でした。何kmを走破したの？

重賞３勝の実績を誇る現役最高齢の平地オープン馬トウカイトリック（栗東・野中賢二厩舎、牡１２歳）が
８日付で競走馬登録を抹消することになった。
今後は京都競馬場で乗馬となる予定。
通算成績は６３戦９勝（うち海外２戦０勝）。獲得賞金は５億５０３８万８０００円だった。

栗東・松元省一厩舎からデビューしたトウカイトリックはディープインパクトと同世代の古豪で、
２００７年にＧＩＩＩダイヤモンドＳで重賞初制覇。
その後、松元師に定年に伴い、０８年に野中厩舎に転厩すると、
１０年に阪神大賞典を制し、さらに１２年には１０歳の暮れという時期になってＧＩＩステイヤーズＳに優勝するなど、“中高年の星”を地でいく活躍をみせた。
０７年には天皇賞・春で３着に好走したほか、１０年にはオーストラリアへの遠征も敢行。
明け１２歳となった今年も、前走の万葉Ｓで４着と元気なところをみせていたが、ここで競走生活にピリオドを打つことになった。

なお、トウカイトリックが引退することで、中央競馬のエルコンドルパサー産駒は全て姿を消すことになる。

◆野中賢二調教師「先週、速い調教をやったあとで、いつもより重い筋肉痛（コズミ）の症状が出たので、このあたりが潮時かと思い、オーナーと相談して引退を決めました。開業時から走ってくれた馬なので思い出は重賞初制覇、豪州遠征、ステイヤーズＳと、いろいろあります。今後は京都競馬場で誘導馬になる予定なので、ぜひ天皇賞・春の誘導馬を務めてほしいですね」

残念・・もっと騎手としての勇姿を見たい

ＪＲＡは６日、２８日付での上村洋行騎手（４０）の引退を発表した。

同騎手は１９９２年デビュー、通算５６８勝を挙げた。
９３年にはナムラコクオーでラジオたんぱ杯３歳Ｓ（当時）、９４年には同馬でシンザン記念を制し、３冠馬ナリタブライアンの好敵手としてクラシック戦線で覇を競った。

２００８年にはＧ１スプリンターズＳをスリープレスナイトで制するなど重賞１０勝。
今後は池添厩舎で調教助手となる予定。

柏木集保先生の見解---根岸Ｓ

◆ゴールスキーはフェブラリーSでもチャンスあり

ダートの短距離らしい大激戦が展開された。外から差して勝ったゴールスキーから、10着アドマイヤサガスまでわずか「0秒5差」。2分の1馬身差で差し切ったゴールスキーのあとは、2着ノーザンリバーから10着アドマイヤサガスまで、「クビ、クビ、クビ…」の着差が連続8回(頭)も並ぶ大接戦だった。

レースの中身は「前半35秒3-(12秒0)-36秒1」=1分23秒4。先行馬つぶれというほど厳しいペースではなかったが、激しい一団の追い比べになった結果は、追っての味で上回る馬、競り合いを外から差す形になった馬が有利なのだろう。4コーナーで先行集団にいた馬のうち、掲示版を確保できたのは4着ブライトラインたった1頭だった。

勝ったゴールスキー以下、1600mにも不安なしと思える多くの馬が2月23日の「フェブラリーS」を展望することになる。ただ、最近10回の「フェブラリーS連対馬20頭」のうち、その前2走中に「ジャパンCダート(1800-2100m)、東京大賞典(2000m)、あるいは(川崎記念2100m)」。この3つの1800m以上のビッグレースに出走の記録がなかった馬は、2005年の勝ち馬メイショウボーラー(父タイキシャトル)と、2012年の2着馬シルクフォーチュン(父ゴールドアリュール)。たった2頭しかいない。

よほど高いマイル適性を秘めていない限り、1800-2000mのGIでも善戦、好走するくらいの総合能力がないとフェブラリーSは苦しいことを示しているが、今年の根岸S組はどうなのだろう。フェブラリーSの展望を重ねながら、振り返りたい。

ゴールスキー(父ネオユニヴァース)は、東京大賞典、フェブラリーSなどダート【7-0-0-2】の星を残したゴールドアリュールの4分の3弟。比較的早くダート戦に転じた兄と異なり、ダートに転じたのは6歳になってから。これでダート6戦【3-1-0-2】となった。

「この状態で勝ったことに意義がある――池江調教師」というくらいで、休み明けの今回は完調ではなかったと思えるが、追い出しての大跳びのストライドは完全に1枚上だった。ダートサイアーランキングで上位(昨年は6位)に順位を上げている父ネオユニヴァース(サンデーサイレンス)のダート適性も文句なし。休み前の武蔵野S1600mの内容が案外だったのと、芝当時もあわせ1600m以下に良績が集中するのが心配だが、ベルシャザール、ホッコータルマエ、ニホンピロアワーズなど、さらに相手強化のフェブラリーSでも、チャンスはあるだろう。

オーシャンブルー(同じ池江厩舎)につづいて早くも今年重賞2勝。大活躍をつづけるF.ベリー騎手の今回の短期免許は、一応、フェブラリーSの2月23日まである。すっかり日本のダート戦も手の内に入れたベリー騎手の連続騎乗が可能かどうかも大きなポイントとなりそうである。

種牡馬ゴールドアリュール(父サンデーサイレンス)は、もう5年も連続して日本のダートサイアーランキングで「2位」をつづけている。ここまでの代表産駒は、エスポワールシチー、スマートファルコン、オーロマイスター、クリソライト…。そして今回3着のシルクフォーチュン。自身の競走時代とくらべると、あまり距離は延びない方がいい産駒が多いのだが…。

◆ブライトラインのフェブラリーS出走は厳しいか、ドリームバレンチノは強気の挑戦もあり

一度は先頭に立ったノーザンリバー(父アグネスタキオン)が惜しい2着。一連の好成績からすると、今回の8番人気は異常に評価が低かったかもしれない。しかし、これはフェブラリーSの好走馬が距離1800m級を平気でこなすタイプであるのと同じように、ノーザンリバーのダートでの好走が1400m以下に限られていたからである。たしかに根岸Sは独立した1400m重賞ではあるが、1400mまでがベストではこういう1600mも平気なメンバーでは苦しいのではないか、もうひとつプラスアルファのパンチが乏しい、と考えられたためと思える。

道中うまくタメを利かせて、スパートを待って抜け出した内容は文句なし。これで獲得賞金順位からフェブラリーS出走も大丈夫と思えるが、距離延長は歓迎ではないだろう。

ベテラン8歳シルクフォーチュン(父ゴールドアリュール)は、ただ1頭だけ上がり35秒を切る切れを爆発させ(34秒9)、これで1400mの根岸Sは、12年1着、今年3着となった。ベテランの切れは少しも鈍っていないから素晴らしい。フェブラリーSは12年が0秒3差の2着。13年が0秒4差の5着。今年も3年連続の挑戦だろう。ただ、下級条件の2-3歳時は別にして、4歳以降の距離別成績は、1400m以下【7-0-2-10】に対し、1600mは【0-1-3-6】。2着した6歳時の総合力は健在かが問われることになる。

先行グループの中で小差4着に踏みとどまったのは、人気のブライトライン(父フジキセキ)。好スタートのドリームバレンチノ(2番人気)がすぐ前にいたため、「前半に位置を取りに出て脚を使ったのが応えたかもしれない――戸崎騎手」。非常に惜しい0秒2差の4着だった。

ブライトラインは、1800mのみやこSを勝ち,ジャパンCダート4着。1400mよりフェブラリーSの1600mの方がずっと合うと思えるが、根岸Sの出走馬決定順位は12番目だった。根岸Sでの賞金加算がかなわなかったから、おそらく、というより高額の賞金獲得馬が多く加わるフェブラリーS出走はまず不可能な順位と思える。今回の出走馬の中では4歳エーシントップと並び、数少ない若手のただ1頭の5歳馬。ダート界の層はあまりにも厚い。実績を重ねつつ、早くG1に出走可能な賞金ランクに達したい。

2番人気のドリームバレンチノ(父ロージズインメイ)は、ダートに方向転換して、2着、1着。7歳馬とはいえダートでは底をみせていなかった。果敢に先行し、けっして手ごたえは悪くなかったが、残り1ハロンで苦しくなって0秒4差の8着。ペースは速くはなく、もう少し粘って不思議ないが、「この馬はもう少し控えたほうがいいタイプだったかもしれない――内田騎手」。1600m以上には、500万時に芝1600m(9着)があるだけなので、フェブラリーS挑戦はないかもしれないが、ブライトラインとは逆に出走可能な順位である。強気の挑戦はありだろう。

というのも、惜しかった、ひょっとすると3-4着くらいはあったのではないか。と思わせた、現在は公営所属のジョーメテオ(父ネオユニヴァース)のようなケースも珍しくないからである。この人気の圏外におかれた8歳馬は、最後方近くから馬群の中に突っ込んだが、そこでスペースを探すのは難しく、2回ぐらいブレーキを踏んだようにもみえた。明らかに脚を余した印象を残しながら7着に突っ込み、0秒3差だけである。JRA所属時は1600万条件止まりで、公営に転じて急に強くなったとも思えない成績ゆえ、単勝「406倍」。でもこのベテラン、JRAに所属時はダート1500m以下に出走したことは1回もない。公営に転じてダート1400mを3着、1500mを圧勝の1着。そして今回の根岸S1400mを0秒3差。ひょっとすると非常に残念な距離選択の道を歩んできたかもしれないのである。

ブエナビスタに初子 １２年早期流産、キングカメハメハの牝馬

１０年の年度代表馬で、１１年の有馬記念（７着）を最後に現役を引退し、繁殖入りしたＧ１・６勝の名牝ブエナビスタ（８歳）が、３日午後８時３５分、北海道安平町のノーザンファームで、第１子となるキングカメハメハの牝馬（鹿毛）を出産したことが、４日わかった。

同馬は、デビュー３戦目の阪神ＪＦでＧ１初制覇。
その後も連勝を重ね、桜花賞、オークスで２冠達成。
秋華賞は３着（２着入線降着）に終わったが、同年の有馬記念で２着に入るなど古馬の牡馬相手に実力を証明した。
その後も１０年のヴィクトリアマイル、天皇賞・秋、翌１１年のジャパンＣを制覇。
またドバイ（１０年シーマクラシック２着、１１年ワールドカップ８着）にも遠征するなど、
国内トップクラスの走りでファンを魅了し続けた。

繁殖入り初年度（１２年）は、１０年から２年連続でリーディングサイアーに輝いたキングカメハメハと交配。
受胎が確認されたが、３か月後に早期流産となっていた。
２年目の昨年もキングカメハメハと交配。
順調な経過をたどり、出産予定日（１月２２日）より遅れはしたが、待望の２世が誕生した。

ノーザンファーム早来の中尾義信事務局長は「寒さと、初子ということもあり予定日から遅れましたが、無事に女の子が生まれました。何もなければいいな、と思っていましたが、健康な体で出てきてくれました。見た目は、小ぶりですが、祖母のビワハイジもそうでしたし、特に心配はありません。顔はお母さんに似ているように感じます。これだけ注目されている子なので、今後も無事に育ってくれればと思います」と喜んだ。
０４年ＮＨＫマイルＣ、ダービーを制したキングカメハメハとの、夢のＧ１８冠ベビーの将来が今から楽しみだ。

◆松田博師も歓喜　
現役時代にブエナビスタを管理していた松田博調教師も初子の誕生を喜んだ。
一昨年は早期流産も経験していただけに、４日朝に届いた一報にはホッとした様子。
「無事に産まれてきて良かった。とにかく順調に、丈夫に育ってくれれば」。
２年後に定年を迎えるため、１６年に２歳を迎える初子を管理をすることはかなわないが、
ブエナの血を引く牝馬の今後の成長を切に願っていた。

注目のきさらぎ賞

きさらぎ賞はクラシックの行方を占う重要な３歳重賞だが、フルゲート（16頭）で行われたのはスペシャルウィークが優勝した1998年が最後で、出走頭数は全体的に落ち着いている印象。
クラシック出走に向けてどの陣営も収得賞金の加算が必要な時期で、比較的少頭数で行われる重賞は絶好のターゲットとなるはずだが、今週のきさらぎ賞と来週の共同通信杯は、クラシックでも好勝負になるようなハイレベルなメンバーが出走してくるレース。
そこに１勝馬が参戦するのはかなりリスキーで、次開催以降に行われるトライアルレースに目標を定める馬が多いのだろう。
それでも、過去10年では、
2006年ドリームパスポート、
2010年ネオヴァンドーム、
2011年トーセンラー、
2012年ワールドエースが１勝馬の身で優勝を飾っている。厩舎陣営が好勝負を見込んで挑戦させてくる１勝馬にも注目したいレースだ。

今年のきさらぎ賞は、厩舎関係者の間で早い段階から少頭数のレースになるのではないか、という予測が出ていた。ともに２戦２勝で２歳シーズンを終え、クラシックの有力候補に名前が挙がっているトーセンスターダム（牡３・池江泰寿）とバンドワゴン（牡３・石坂正）が、きさらぎ賞を今年の始動戦とすることが報道されていたからだ。
実際に発表された今回の特別登録馬は14頭。フルゲートには満たないが、これでも想定段階からはかなり増えているのだから、この２頭の評価がいかに高いかがわかるだろう。

トーセンスターダムは、昨年10月のメイクデビュー京都（芝1800ｍ）で圧倒的な１番人気の支持に応えて優勝。スタート直後は４番手を追走し、向正面で２番手に進出すると、直線で逃げ込みを図るリバーソウル（２着）を叩き合いの末にゴール前できっちりクビ差交わした。２戦目に選んだオープン特別の京都２歳Ｓ（京都・芝2000ｍ）では後方を追走し、勝負どころで馬群の外を通って徐々に追い上げ、直線で逃げ粘るアグネスドリーム（２着）をあっさりとアタマ差退けてデビュー２連勝を飾った。その後は放牧で心身ともにリフレッシュを図られ、１月12日に栗東トレーニング・センターへ帰厩。武豊騎手が騎乗して行われた29日の１週前追い切りは、ＣＷコースで６ハロン82秒７−３ハロン38秒３−ラスト１ハロン11秒８をマーク、３頭併せの最内で楽々と先着を果たしている。休養の効果で、調教の動きにもパワーアップが感じられた。

バンドワゴンは、昨年９月のメイクデビュー阪神（芝1800ｍ）で好スタートから軽快な逃げ脚を披露、１番人気のトゥザワールド（その後に３連勝でオープン特別の若駒Ｓ優勝）を６馬身差の２着に退けて楽勝した素質馬。圧倒的な１番人気の支持を受けた２戦目の500万下・エリカ賞（阪神・芝2000ｍ）では、スタートはひと息も二の脚を利かせて先頭を奪い、直線で追われると後続馬を一気に引き離し、５馬身差の圧勝。抜群のスピードを活かしてデビュー２連勝をマークした。レース後は放牧でリフレッシュを図られ、１月15日に栗東トレーニング・センターへ帰厩。坂路で行われた29日の１週前追い切りでは、４ハロンから54秒５−39秒２−25秒３−12秒６を馬なりでマーク。この馬の特徴でもある大きなフットワークは相変わらず健在だ。軽快なスピードで逃げるバンドワゴンをトーセンスターダムが鋭い末脚を発揮して捕らえられるかどうかという競馬になりそうだが、いずれにしても今回のレースで、混戦とされる今年の牡馬クラシックの勢力図が見えてくることになるだろう。

２強に迫る可能性を持っているのは、サトノルパン（牡３・村山明）だろう。昨年11月のメイクデビュー京都（芝1600ｍ）３着→未勝利２着→未勝利（ともに阪神・芝1600ｍ）１着と、徐々に着順を上げて初勝利をマーク。直線で一気に突き抜けて２着馬に３馬身半差を付けた前走は、完勝と言えるレース内容だった。放牧先から栗東トレーニング・センターに帰厩したのは１月30日で、レースまで10日と調整期間が短い点がどうかだが、それは今週の追い切りの動きを見て、しっかりとジャッジしたい。半兄のリディル（父アグネスタキオン）、クラレント（父ダンスインザダーク）が、今回と同じ京都・芝の外回りコースで行われたデイリー杯２歳Ｓをともに優勝している。また、ディープインパクト産駒は今年の京都・芝コースで行われた重賞を早くも４勝。血統的にこのコースは合いそうな印象が強い。

エイシンエルヴィン（牡３・中尾秀正）は、昨年８月のメイクデビュー小倉（芝1800ｍ）４着、阪神開催の未勝利（芝1600ｍ）３着と敗れたあと、新潟開催の未勝利（芝1600ｍ）を２馬身差で快勝し、待望の初勝利をマーク。今回は、約４か月の休み明けに加えて、昇級初戦が格上挑戦での重賞という厳しい条件になるが、調教の動きは休養前よりも力強さを感じさせるもの。栗東ＣＷコースで行われた１月29日の１週前追い切りは、手応えに余力を残した状態で６ハロン82秒０−３ハロン38秒２−ラスト１ハロン12秒０をマークしている。休養の効果により馬体がひと回り成長した印象で、精神面でのリフレッシュ効果にも期待したいところだ。

ピークトラム（牡３・橋口弘次郎）は、昨年６月のメイクデビュー阪神と未勝利（ともに阪神・芝1600ｍ）でいずれも３着に敗れたあと中京開催の未勝利（芝1600ｍ）で初勝利をゲット。その後もコンスタントに実戦を使われており、８戦のレースキャリアは今回のメンバーの中で最多となる。前走の500万下・白梅賞（京都・芝1600ｍ）では10着に大敗しているが、馬体重が一気に14キロも増えていたことが応えた印象だ。掲示板（５着以内）を確保できなかったのはこのレースだけで、５走前の新潟２歳Ｓと４走前のデイリー杯３歳Ｓでともに３着と重賞でも好走している実績馬だけに、馬体さえ絞れてくれば、好勝負は可能なはず。

ルファルシオン（牡３・松田国英）は、昨夏のメイクデビュー小倉（芝1800ｍ）で２着に好走したものの、11月の京都開催で未勝利（芝1600ｍ）を勝ち上がるまで５戦を要している。しかし、昇級初戦となった前走のオープン特別・ホープフルＳ（中山・芝2000ｍ）では12番人気ながら４着に善戦し、掲示板を確保してみせた。１月29日の１週前追い切りは栗東ＣＷコースで６ハロン83秒５−３ハロン38秒９−ラスト１ハロン12秒４をマーク。少し気難しい面は見せていたが、併走馬との手応えの差は歴然だった。ここにきての成長が目立つ一頭だろう。

ダノンアンビシャス（牡３・藤原英昭）は、昨年11月のメイクデビュー京都（芝2000ｍ）でメンバー中最速となる上がり３ハロン33秒８（推定）の豪脚を繰り出して、２番手から抜け出しを図るレッドアルゴ（２着）をハナ差交わして優勝。１番人気の支持に応えた。２戦目は年明けの中山開催に遠征し、500万下・寒竹賞（芝2000ｍ）で３着と、まずまずの内容を残している。４コーナーで１・２番手につけていた馬が２着までを占める前残りの展開ながらも、８番手追走から力強い末脚を繰り出してよく追い上げており、昇級初戦で関東圏への長距離輸送も克服した点は評価できる。今回は重賞のメンバーが相手になるが、芝の軽い京都コースに舞台が替わるのはプラスだろう。

サトノフェラーリ（牡３・藤沢和雄）は、昨夏のメイクデビュー函館（芝1800ｍ）を２馬身半差で快勝した素質馬。２戦目のオープン特別・コスモス賞（函館・芝1800ｍ）では、勝ち馬のマイネルフロストとハナ差の大接戦を演じて２着を確保した。前々走のオープン特別・いちょうＳ（東京・芝1800ｍ）は勝ち馬のイスラボニータから０秒３差の４着に敗れたが、メンバー中最速の上がり３ハロンタイム（33秒８、推定）をマークし、後方追走から馬群の外を通って追い上げたレース内容は見どころ十分だった。約３か月の休養明けで臨んだ前走の500万下・若竹賞（中山・芝1800ｍ）は１番人気ながら14着と大敗を喫したが、大幅な馬体重の増加（＋12キロ）と直線で他の馬に挟まれるアクシデントが大きく響いた印象。スムーズな競馬ができれば、巻き返しは可能な実力の持ち主だ。

今週の土曜日に組まれている３歳牝馬限定のオープン特別・エルフィンＳ（京都・芝1600ｍ）にも特別登録を済ませているシードオブハピネス（牝３・角田晃一）。昨年12月のメイクデビュー阪神（芝1600ｍ）でクビ差の２着に惜敗したあと、年が明けて京都開催２週目の未勝利（芝1600ｍ）でクビ差の接戦を制して初勝利をマーク。追われてからじわじわと伸びてくる印象で、勝負根性も備えており、相手なりの競馬ができるタイプの馬。牡馬が相手の重賞でどんな戦いぶりを見せるのか、注目したい。

日曜・東京新聞杯

東京新聞杯は安田記念と同じ東京・芝1600ｍの舞台で行われるため、マイル重賞路線で頂点を目指す馬たちが集まり、厳寒期のGIII としては好メンバーがそろう傾向が強い。
今年は、マイル巧者に加えて、中距離路線でも実績を残している強豪や牝馬のGI ウイナーもエントリー。
今後のGI 路線を占う意味で見逃せない重要な一戦と言えるだろう。

エキストラエンド（牡５・角居勝彦）は、前走の京都金杯で見事に重賞初制覇を飾り、今年の好発進を遂げている。３か月の休養明けに加えて、芝1600ｍも初めてで６番人気の評価だったが、メンバー中最速となる上がり３ハロン33秒５（推定）の豪脚を披露して、１番人気のオースミナイン（２着）を寄せ付けない鮮やかな内容で勝利を収めている。道中は後方のインで脚をためて、直線半ばから馬群の内めを強襲したＣ．ルメール騎手の好騎乗も光ったが、この馬の瞬発力にも驚かされた。半兄に重賞４勝を挙げたローエングリン（父Singspiel）を持つ良血馬で、デビュー当初から期待されていたディープインパクト産駒が、ここにきていよいよ本格化。マイルで新境地を開いた点も魅力だけに、重賞連勝の可能性も十分だろう。

ダノンシャーク（牡６・大久保龍志）は、昨年に京都金杯と富士Ｓを優勝したほか、GI の安田記念とマイルチャンピオンシップでともに３着の実績を持つ、現役屈指の名マイラーである。５歳の昨年は、６戦を消化して２勝２着１回３着３回を記録。すべて重賞レースでの成績だけに、その安定感には高い評価が必要だろう。今回は約２か月半ぶりの実戦になるが、年明けから乗り込みのピッチを早めており、出走態勢は十分に整いそうだ。東京・芝1600ｍは、３戦して富士Ｓ優勝、安田記念３着と好成績を残しており、この馬にはベストの舞台と言えるだろう。気性的にも休み明けからいきなり能力全開が期待できるタイプ。今年こそマイルの頂点を極めるためにも、ここで好発進を決めたいところだ。

ホエールキャプチャ（牝６・田中清隆）は、２歳の暮れに阪神ジュベナイルフィリーズで２着と好走したのを皮切りに、３歳時は桜花賞２着、オークス３着、秋華賞３着、エリザベス女王杯４着とGI 戦線で活躍。そして、４歳春にヴィクトリアマイルで待望のGI 初制覇を成し遂げた。５歳の昨年は、ヴィクトリアマイルで勝ち馬のヴィルシーナとハナ差２着の大接戦を演じ、秋には府中牝馬Ｓを優勝している。今回は昨秋のエリザベス女王杯（６着）以来３か月ぶりの実戦になるが、美浦坂路で１月22日に４ハロン50秒５、29日に51秒０と２週連続で好タイムをマーク。出走態勢は着々と整ってきた。東京・芝1600ｍは、2011年クイーンＣ優勝に加えて、GI のヴィクトリアマイルで２年連続連対を記録している得意の舞台。牡馬の一線級が相手でも、好勝負が期待される。

ショウナンマイティ（牡６・梅田智之）は、昨年の安田記念で２着に好走。マイル重賞初挑戦で素晴らしいパフォーマンスを示している。この時は後方でじっくりスタミナを温存。満を持して直線に向くと、18頭立ての14番手からメンバー中最速となる上がり３ハロン32秒８（推定）の豪脚を駆使して、勝ち馬のロードカナロアにクビ差まで迫った。レース内容は非常に濃く、この路線で頂点を極めることが可能と思われる器だ。昨秋は体調が整わず、毎日王冠（６着）の一戦のみで放牧に出されたが、帰厩後は熱心に乗り込まれており、今年に懸ける意欲は並々ならぬものがある。ここで産経大阪杯（2012年）に次ぐ２度目の重賞制覇を飾れば、上半期の最大目標とする安田記念でのGI タイトル奪取もぐっと近づいてくるはずだ。

コディーノ（牡４・藤沢和雄）は、メイクデビュー札幌（芝1800ｍ）→札幌２歳Ｓ→東京スポーツ杯２歳Ｓと、デビュー３連勝を飾り、エリートコースに乗った素質馬だ。続く朝日杯フューチュリティＳでは、勝ち馬のロゴタイプ（のちの皐月賞馬）とクビ差の接戦を演じて２着を確保。３歳の昨年は勝ち鞍を挙げることができなかったが、弥生賞３着、皐月賞３着、天皇賞（秋）５着と、随所に能力の高さを披露。前走の天皇賞（秋）で手綱を取ったＵ．リスポリ騎手は「マイルくらいまでなら、素晴らしい能力が発揮できそうです」と、その時の感触を述べている。前走後に放牧で英気を養い、年明け早々から入念な調整を続けている。GI ２着の実績がある芝1600ｍに戻ってどんな走りを見せるか、ここは注目の復帰初戦となった。

クラレント（牡５・橋口弘次郎）は、重賞４勝の実績馬。２歳秋にデイリー杯２歳Ｓで重賞初制覇を達成し、３歳秋に富士Ｓを優勝。そして、４歳の昨年に東京新聞杯とエプソムＣを優勝。また、毎日王冠（３着）では、次走で天皇賞（秋）を快勝するジャスタウェイ（２着）とクビ差の接戦を演じ、大きな成長を示している。４番人気の支持を受けて出走した前々走のマイルチャンピオンシップこそ11着と大敗を喫したが、前走の阪神Ｃでは勝ち馬のリアルインパクトから０秒１差の３着に好走。すぐさま巻き返しを果たしているように、調子下降の心配はない。ここで東京新聞杯の連覇を飾って再び軌道に乗れば、上半期のマイル王決定戦・安田記念の視界も開けるはず。重賞３勝と好相性の東京・芝コースで、今年も重賞Ｖを狙う。

ヴィルシーナ（牝５・友道康夫）は、３歳２月のクイーンＣで重賞初制覇を達成すると、桜花賞２着、オークス２着、秋華賞２着と、牝馬三冠レースでオール連対をマーク。さらには古馬相手のエリザベス女王杯でも勝ち馬のレインボーダリアと激しい追い比べを演じてクビ差２着を確保と、素晴らしい戦績を残している。そして、４歳の春にヴィクトリアマイルで悲願のGI 初制覇を達成。現役牝馬の中ではトップクラスの力量を誇る一頭だ。活躍を期待された昨秋は、中長距離重賞を３戦して思うような成績を残せなかったが、重賞２勝を挙げている東京・芝1600ｍが舞台となる今回は、２か月半の休み明けで牡馬が相手の重賞でも上位争いが期待される。

レッドスパーダ（牡８・藤沢和雄）は、芝1600ｍで〔５・１・０・５〕の好成績をマーク。この中にはGI・ＮＨＫマイルＣ２着も含まれており、当距離での強さが目立つ存在だ。７歳の昨夏は関屋記念でのちの天皇賞馬ジャスタウェイを寄せ付けず、１馬身１／４差の２着に退けて優勝。年齢的な衰えは微塵も感じられない。ここは昨年10月の天皇賞（秋）17着以来約３か月半ぶりのレースになるが、暮れから美浦坂路で乗り込みを開始。１月の下旬以降は４ハロン51秒台の好タイムを連発しており、仕上がりの良さが目を引く。東京・芝コースは、全６勝中４勝をマークしているベストの舞台。休み明けからいきなり好勝負が期待できそうだ。

サトノギャラント（牡５・藤沢和雄）は、芝1600ｍで５戦４勝２着１回と、連対率100％の素晴らしい戦績を残している。また、東京・芝コースでは７戦５勝２着１回と安定感抜群の成績を挙げている。まだ重賞の勝ち鞍こそないが、マイラーとしての才能は非常に豊かな馬だ。今回は、昨年11月のオープン特別・キャピタルＳ（東京・芝1600ｍ）優勝以来２か月半ぶりの実戦になるが、乗り込み量は実に豊富。動きも申し分のないもので、仕上がり面にはまったく不安はない。一昨年のスプリングＳと昨年の函館記念でともに４着の実績があり、重賞で通用する見通しも立っている馬。ベストの舞台に満を持して登場する今回、強力なメンバー相手にどんな走りを見せるか、注目したい。

ブレイズアトレイル（牡５・藤岡健一）は、祖母に1996年の秋華賞馬ファビラスラフインを持つ良血。昨年の夏から秋にかけて、500万下（中京・芝1600ｍ）→1000万下の豊栄特別（新潟・芝1600ｍ）→1600万下の秋風Ｓ（中山・芝1600ｍ）と、一気に３連勝をマークしてオープンクラス入りを果たし、本格化を遂げている。スッと好位を奪えるセンスの良さに加えて、瞬発力も非凡だ。その後は、３走前の富士Ｓで５着に善戦。前々走のオープン特別・リゲルＳ（阪神・芝1600ｍ）は11着と大敗を喫したが、馬体重の大幅な増加（＋18キロ）が影響したもので、力負けではなかった。今年初戦に選んだ前走の京都金杯でも勝ち馬のエキストラエンドから０秒３差の４着に健闘。重賞制覇の見通しは十分に立ったと見ても良いだろう。

研究材料としてのザリガニ

生物学的研究において、ザリガニは、in vitro、in vivoのいずれにおいても微小電極法により
神経活動の測定が容易に行えることから、神経生理学や行動生理学の実験材料として用いられてきました。
ザリガニの研究を通じて、今日の神経科学理解の基礎を築いた重要な概念、仮設が提唱されています。

微小電極法

細胞内電位記録法の一。
神経細胞などの興奮性細胞に電極を置き、刺激パルスを与え、その興奮（活動電位）を記録する方法。

亀を捨てた人間は最後に自分が家族に捨てられたらいいさ

ペットショップやお祭りの屋台で販売されているミドリガメ。
美しい緑の甲羅が目を引き、ペットとして古くから親しまれていますが、野外に遺棄された個体が繁殖し、日本の生態系を脅かしています。年々状況が悪化するなか、現在どのような対策が求められているのでしょうか。

捨てられた個体が野生化して繁殖
ミドリガメとは、一般的に北米原産のミシシッピアカミミガメ（以下アカミミガメ）の幼体のことを指します。子どもの頃は小さくてかわいい姿をしているのですが、大きくなると甲羅の全長が約30センチメートルにもなり、人間の指に噛みつくなど性格も荒っぽくなるといわれています。
飼い主の手に負えなくなったアカミミガメは、川や池に遺棄されがちで、そういった個体が野性化して繁殖しているのです。

アカミミガメは繁殖力が強く、在来種のニホンイシガメが2012年に準絶滅危惧種に指定されるなど、ほかのカメを駆逐しています。
また雑食性で、藻類や水草のほか、魚や貝、水生昆虫などをエサにしており、生態系への影響が問題視されています。地下茎がレンコンとして収穫されるハスの新芽をアカミミガメが食べてしまうなど、食害も報告されています。

こういった事態を受けて、対策に乗り出す自治体も出てきており、兵庫県の明石市では昨年、家庭で飼えなくなったアカミミガメを無料で引き取る「カメポスト」が設置されて話題になりました。
また、須磨海浜水族園では、2010年からアカミミガメを捕獲して持参すれば入園料が無料になる「アカミミガメ・パスポート」を毎年期間限定で発行しています。

このように、いくつかの対策が実施されていますが、まだまだ不十分というのが現実のようです。

飼育を規制するだけでは解決しない
アカミミガメは「要注意外来生物」に指定されていますが、いまのところ飼育や輸入の規制はありません。
輸入や飼育、遺棄を禁じる「特定外来種」にするべきだという意見もあり、2014年1月9日付けの読売新聞（夕刊）には、「ミドリガメ飼育規制へ」という見出しのついた記事も掲載されました。

しかし、単に飼育を規制するだけでは、家庭で飼われている大量の個体が遺棄され、さらなる生態系の悪化を招く恐れもあります。同記事でも、「数十万匹とみられるペットの飼育を禁じるのは初の試みで、混乱も予想される」と指摘されています。
また、責任を持って最後まで飼うという姿勢を大切にするべきだという意見もあります。

週刊朝日2014年1月31日号では、「まだ情報収集をしたり、大量に捨てられないような規制の方法を検討している段階で、禁止とは決まっていない」という環境省のコメントを紹介しており、即座に飼育を規制するという方向にはならないようですが、強力かつ実効性のある対策が急務であることは間違いありません。

第２８回 根岸ステークス

３週間後のフェブラリーＳへ向けて１６頭が争うＧ３・第２８回根岸ステークス、
本番よりも１ハロン短い１４００ｍで争います。この距離得意のセイクリムズン収まって態勢完了。

ゲートが開きました！エーシントップが行きます、スリーボストンがかわそうというところ、外からブライトラインも押し上げていく、４番手にセレスハント、黄色い帽子ノーザンリバー、８番のドリームバレンチノ、内を通ってアドマイヤロイヤル、ダノンカモンが追走していきます、緑の帽子ティアップワイルド、中団からアドマイヤサガス、セイクリムズンであります。浦和からの参戦ジョーメテオ、テスタマッタは後方４番手であります。ゴールスキーも後方から、３枠もう１頭スノードラゴン、一昨年の勝ち馬シルクフォーチュンであります。

残り８００を通過、スリーボストンが先頭に代わっている、エーシントップ２番手、ブライトライン外から２番手に上がるか、セレスハント４番手、９番のノーザンリバー、残り６００にさしかかります、その後ろドリームバレンチノ、内を通ってアドマイヤロイヤル、第４コーナーをカーブ、スリーボストン先頭で直線に入ります。

第４コーナーをカーブして直線！先頭はスリーボストン、外からブライトラインが来る、内を突いてエーシントップ、ノーザンリバーも差を詰めてくる、
先頭は１３番のブライトラインに代わった！スリーボストンは一杯か、最内エーシントップ、
２００を通過する！ノーザンリバー、さらにドリームバレンチノ、間を割ってアドマイヤロイヤル！
大外はシルクフォーチュンとゴールスキー！
ブライトライン抜け出して２馬身リード！２着争いノーザンリバーとアドマイヤロイヤル！さらにはゴールスキーも加わるか！
先頭ブライトライン！ブライトライン快勝！
ブライトラインです！