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☆先週の“全提供”予想の結果報告
重賞OP予想:全4R中1的中「栗東ノボバカラ3人1着(単勝3人気8.6倍⇔他券種7人気で馬単合成オッズ17倍…基準買い目購入の方が高回収率に至ったはずです/TVでは非特別戦での穴予想などオッズ変動を起こす予想は元も子もないので避ける方針ですが今回は後述の特殊事情でそうなってしまいました…)・都大路ベステン9人4着・VMレッドオルガ3人11着・プリSマイネル6人9着」
平場予想:(土)10頭中1好走+(日)11頭中5好走
(平場は土曜に大ブレーキで申し訳ない結果となってしまいましたが…週間控除率割れはこれで2度目ですが、その前回時には『平場推奨馬はつい先々週土曜&日曜や先週日曜など的中率6~7割の超高打率日でしたが、予ねてから1週の中でも土曜と日曜で雲泥だったり-1日の中でも連続的中-連続不的中の波も大きい傾向あるので…初のまともな被弾週もそこまで悲観はせずで、すぐやってくる来週こそ自ずとした結果を』と書いて…結果何事も無かったかのように翌週以降一変・・・でしたので、この道中の過程の結果には驕らずに-めげずに淡々とやって参ります(方針転換する以外はやるコトは変わらないので、結果を受けてのコメントも定型フレーズみたいになってしまっていますが/もちろん負け出しても尚も淡々と垂れ流しはしませんがそうでない経過段階では…です)
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先週の一枚(VM&栗東S)




☆オークスのMY馬柱
tyuio

☆先週重賞[NHKマイルカップ]からの特注馬(覚えておきたい一頭)

一目瞭然の上記を見れば、じゃあいつ何時も後者の競馬を押し通せば良いじゃないかと思われるかも知れませんが、モチロンそんな簡単な話ではなく…。

例えば前哨戦や叩き台から毎度後者の体力勝負を続けるのは馬の負担になってきますし(ex,共同通信杯)、また鞍上は折り合い不安も抱いている様なのでそちらに気を遣えば安易な積極策は打てないでしょうし(ex,皐月賞)…それが噛み合ったのが最終目標レース且つ距離短縮ローテで挑める今回NHKマイルCでした。
それでもこういう大味な競馬を押し通す胆力は、デムーロ騎手だからこそだったとも(鞍上も十分ファインプレー)。

後者の形での強さは本物だが、いつ何時も後者の競馬はできない…どのタイミングがそうであるのかという読みこそが、コノ馬の取捨と直結してくると言えるでしょう。

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《→この週初記事にて独自設定パフォーマンスレベル(PL)最上位馬として推奨した馬は、18年は勝ち馬率45%・馬券内率80%・単複回収率100%超を記録しました(この最も指数が高いという馬は自ずと上位人気ですから好走率が高くて当たり前ですが、それでも並の1人気よりも優秀な数字というのは価値があると思います)。
私は指数予想よりも主観予想でもっと他の角度から妙味有る推奨馬を提供してこそと思っていますが(中々功を奏していないですが)…それでもコレは少なくとも相手馬目線では素直に真っ先に購入馬(相手筆頭級)に含めるべきだろうとも。
今回レースに於いても、近走PL最上位評価(最高値+平均値)の〇〇〇〇〇は本命候補~相手筆頭有力補として扱うべき一頭として紹介します。
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次回は「今週末の注目重賞の有力馬診断」を火曜昼~夕方に更新します!

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