2006年11月

2006年11月29日

懐かしいっ!!

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当ホームページのトップページにも記載して
おりますが、SHEEPDOGとしての初の
デモカー RNN14 パルサーGTi−R
、この車からすべてが始まったんです。エア
ロパーツもフルワンオフで製作し、3ナンバ
ー化にしてブリスターフェンダー、迫力ある
車でした。当時としてはかなりのインパクト
があり注目もされました。今、このパルサー
はどこに居るのかな??

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2006年11月27日

新型スカイライン!!

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NISSANから12代目となるスカイラインが
発表されました。ボディデザインは先代とは大き
な違いがないように感じます。エンジンは新開発
のVQ35、VQ25が搭載されてます。
コクピットはやわらかみのあるデザインで世間に
受け入れやすいかもしれません。今後はGT−R
も発売されどーなるのかな???

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2006年11月20日

製 作 中

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11月もあと10日で終わり、12月に入ろうと

しております。早いものです。工場内ではオデッ

セィが入庫しており、サンプル品を製作中です。

基本形状は同じですが、テールをオーバル型で現

在試作中です。発売に関しては今のところ未定で

すが反響があれば販売するかも??

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2006年11月17日

今後の予定!!

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日没がかなり早くなってきてます。それだけ
冬季節の証拠なのですが、個人的には冬の方
が好きです。寒さであればある程度ガマンで
きますが真夏のあの蒸し暑さだけはできませ
ん。今年もあと45日、がんばって仕事しま
しょう。
今後の開発予定ですが今のところ、

★New エスティマ・アエラス 4WD

これだけ?いえいえ、現在手配ができている
車種がこれなんです。今後も車種の選定を行
い開発していきますのでご期待を!!

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2006年11月16日

今年もあと〜

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いや〜早いもので11月も半分が終わりまし

た。いろいろな場所ではすでにクリスマスツ

リーが展示されてきており冬季節到来です。

気温も大分下がってきており、肌寒く作業を

してます。本当に今年もあっという間の出来

事でここまで着ましたが、来年は一体どのよ

うな年になるのか?どのようなパーツが売れ

るのか?いろいろと考えてます。さて一体?

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2006年11月14日

いったいどこまで続く??

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ランサーエボリューション気発売されてから次

から次へと進化し現在では修砲覆辰討泙后その

ライバルとしてインプレッサも続々新モデルが発

売されてきました。通常のWRXからスペシャル

チューンのSTiバージョンも発売されてきまし

た。一体この果て無き新車争いもいつまで続くの

でしょうか?

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2006年11月08日

あ ら ら !

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先月、友人と会うため久々に新橋に行ってきました。

新橋はめったには行きませんので、久々に行くと何

か違った印象になります。しかし、いつ行っても思

いますが新橋駅のガード下は混雑します。2車線し

かないのに右へ曲がる方、左に曲がる方で混んでし

まいます。汐留に向かうルートになっているのでひ

たすら待ってますが、何とかならないのかな?

まぁ〜しょうがないですが。

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2006年11月07日

HONDA New CR-V

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ホンダからNew CR−Vが発表されました。
全体のデザインがBMW X5に近づいた印象
もあります。これは米国向けに対する配慮では
ないでしょうか?詳細は、

)、「CR−V」は1995年の発売以来、乗用車
感覚の走行性能と高い実用性を兼ね備えたSUV
として新たな市場を開拓し、世界160ヶ国で累
計販売台数250万台を達成している。セダンの
快適性とクロスカントリーの機動性、ミニバン
のユーティリティを融合させ、移動の可能性を
広げるComfortable Runabout Vehicle(コンフ
ォタブル ランナバウト ビークル)をコンセプ
トとしてきた「CR−V」をフルモデルチェン
ジし同日より全国のHonda四輪販売店から発売
する発表した。

インテリアは、シートクッション、シートバッ
クともにサイズを拡大したことでホールド性を
高め、高さ(前・後部)、前後スライド、リク
ライニングのすべてが電動で調整できる8ウェ
イパワーシートをフロント両席に設定。自発光
式のハイコントラスト表示や大きな文字により、
優れた視認性を発揮する大型2眼メーター。中
央部には水温・燃料残量のほか、さまざまな情
報をデジタル表示する大型の液晶ディスプレイ
を設置する。

パワートレインには、2400cc DOHC i-VTECエン
ジンを搭載。Honda独創のVTEC(可変バルブタイ
ミング・リフト機構)にVTC(連続可変バルブタ
イミング・コントロール機構)を組み合わせた、
i-VTECシステムを核に、最適な吸気慣性効果が
得られるトルクアップレゾネーター、DBW(ドラ
イブ・バイ・ワイヤ)や、通常はほぼFF状態で
走り、滑りやすい路面など走行状況に応じて後
輪にも適切な駆動力を配分するリアルタイム4WD
を採用した。



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2006年11月01日

France

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世界数カ国でモーターショーが開催されており
ます。ドイツ、日本、ニューヨーク様々ですが
フランスでも開催されてます。モーターショー
とは関係ないですが、フランスで思い浮かぶの
が映画「TAXI」ですよね?フランスの公道
をチューンナップされた暴走(笑)TAXIが
走ってましたね。いろいろな画像を見るとここ
で撮影したのかな?とかいろいろ考えちゃいま
す。ドイツは訪問したことがありますが、フラ
ンスはまだ未経験です。言葉の壁もありますが
一度は訪問してみたい国の一つです。

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