鹿島田歩道跨線橋です。

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先週から、操重庫(休車庫)と材料資材線に留置される車両に変化がありました。

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操重庫(休車庫)には、DE11 2002 + DE11 2004 重連.

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DE11 2002は、2月21日の阿武隈急行甲種列車に充当されたようですが、

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その後は、この場所に留置が続いてます。

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EF65 2050が去った材料資材線には、

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DE10 1662 + DE11 2003 + DE11 2001 三重連.

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DD200が次々と運用に入るようになり、DE10とDE11は完全に余剰車になってしまいました。

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予備車として当面は留置が続きそうです。

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数年後には、DE10、DE11がたくさん留置されているこの光景も、貴重なものになることでしょう。

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各地の臨海鉄道や海外への譲渡の可能性はあるのでしょうか。

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DE10、DE11が一度に5両も見られるのはいつまで続くでしょうか。

「浜川崎界隈275(77レ EF65 2092)」に続く。