鶴見線扇町駅前踏切です。

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3月12日頃から『線閉』の標識が立っていた三井埠頭専用線に続く線路ですが、本日、線路が撤去されているのを確認しました。

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右と中央の線路が2019年2月まで石炭列車の発着に使用されていた線路です。
左の線路は、リニア残土輸送に使用されていた線路で、この線路だけは温存されている様です。

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鶴見線沿線の未使用貨物側線は長期間放置される場所が多いのですが、ここの線路は早くも撤去されてしまいました。

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振り返って扇町駅構内。
数年前に更新されたばかりのシーサスクロッシング分岐器。リニア残土輸送も長期間運転されておらず、ほとんど宝の持ち腐れ状態です。