静岡県牧之原市(旧榛原郡榛原町)布引原には、太平洋戦争中に大井海軍航空隊がありました。
昭和15年(1940年)4月、建設用地となった牧ノ原(牧之原)台地の小学校・民家約200戸・茶園を強制収用。
土地の売却に応じない地権者は、憲兵隊に連行されて力尽くで契約書にサインさせられました。
昭和17年(1942年)4月に大井海軍航空隊が発足し、多くの搭乗員を訓練養成。
太平洋戦争末期の昭和20年(1945年)3月25日には、機上作業練習機「白菊」(しらぎく)を使用した特攻隊「八洲隊」を編制。
特攻待機が解除された6月25日までの期間、特攻訓練が実施されました。
終戦後、滑走路は再び茶園になりましたが、正門門柱・号令台・地下壕・講堂などの遺構が残存。
牧之原コミュニティーセンターには、練習機のエンジン・車輪・大井海軍航空隊の時鐘が展示されています。
大井海軍航空隊 正門門柱(記念碑)
滑走路に平行する道路(473号)沿いには、基地内が見えないように土手が築かれていました。
訓練中に墜落炎上した練習機から、真っ黒焦げになった搭乗員の遺体を収容し土手に埋葬。(訓練中の事故死ではなく、名誉の戦死にするため。)
土手の大部分は、開発によって削平されています。
機上作業練習機「白菊」(しらぎく)
全幅14.98m、全長9.98m、全高3.1m、機体重量2569Kg
発動機(エンジン) 日立 天風21型 空冷星型9気筒 515hp 1基
最大速度 230Km/h、航続距離 1176km、乗員5名
武装7.7mm機関銃×1
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特攻機として沖縄方面に出撃するため、機体内部の後部席に零戦の増槽(落下式燃料タンク)を無理矢理搭載し、両翼に爆弾を1発づつ装着するように改造。
機体重量が増加した低速の練習機「白菊」では、夜間特攻でもアメリカ艦隊への体当たりは不可能だったと思われます。
史跡整備されていないので、探訪は自己責任で！！
静岡県の歴史
大井海軍航空隊 正門の地図
アクセス
東名高速道路 相良牧之原ICの北
牧之原コミュニティーセンター 地図
玄関前の植え込みのかげに、練習機のエンジン・車輪・大井海軍航空隊の時鐘など展示。
練習機のエンジン 天風11型
昭和20年(1945年)頃、訓練飛行中に事故で水没した練習機のものだといわれています。
平成7年(1995年)に、静岡市清水区(旧清水市)の三保海岸(折戸湾)から引き揚げられました。
機上作業練習機「白菊」のエンジンは天風21型です。
天風11型は、九三式中間練習機(「赤とんぼ」と呼ばれるオレンジ色の2人乗り複葉練習機)などに使用されたエンジン。
日立 天風11型 空冷星型9気筒 515hp
航空機の車輪
直径の大きな車輪は、九三式中間練習機のもの。
大井海軍航空隊の時鐘
戦後は、火事を知らせる半鐘として使われました。
牧之原コミュニティーセンターの東側には、号令台と電探講堂が残存。
号令台(朝礼台)
老朽化して危険なので、上らないで下さい。
電探講堂
電波探知機(レーダー)の操作訓練実習や、講義が行われていた場所。
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先日、清水の海軍航空隊跡にいきましたが、そこでも特攻のための訓練をしていたそうです。