静岡県牧之原市(旧榛原郡相良町)波津(はづ)の小堤山隧道(こづつみやまずいどう)は、昭和45年(1970年)に廃線となった静岡鉄道 駿遠線(すんえんせん)で使われた唯一のトンネルです。
静岡鉄道 駿遠線は、日本一長い全長64.6�劼侶敲愿監�(軌間762mm)でした。
小堤山隧道は、大正12年(1923年)頃に建設されたといわれています。
小堤山隧道(小堤山トンネル)
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
|
鉄道
2025年05月21日21:00
- カテゴリ
- 鉄道
- 牧之原市(旧榛原町,相良町)
静岡県牧之原市(旧榛原郡相良町)波津(はづ)の小堤山隧道(こづつみやまずいどう)は、昭和45年(1970年)に廃線となった静岡鉄道 駿遠線(すんえんせん)で使われた唯一のトンネルです。
静岡鉄道 駿遠線は、日本一長い全長64.6�劼侶敲愿監�(軌間762mm)でした。
小堤山隧道は、大正12年(1923年)頃に建設されたといわれています。
小堤山隧道(小堤山トンネル)
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
静岡県静岡市葵区長沼1丁目の静岡鉄道 長沼駅構内の長沼車庫には、大正15年(1926年)に製造された現存する日本最古の木造電動貨車「デワ1号」が静態保存されています。
静岡市では例年5月の「シズオカホビーウィーク」に、「グランシップ トレインフェスタ」と「静岡ホビーショー」が行なわれ、それにあわせて長沼駅構内で鉄道イベントを開催(変更・中止の場合あり)。
「車両撮影会＆車両基地特別見学会」で一般公開された、日本最古の木造電動貨車「デワ1号」を紹介します。
日本最古の木造電動貨車「デワ1号」
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
静岡県藤枝市上青島(かみあおじま)の東海道本線 瀬戸踏切(せとふみきり)では、かつて東海道新幹線開発のためのスピードテストが行われました。
昭和34年(1959年)7月31日、新幹線ではない特急「こだま」が金谷駅〜藤枝駅間で当時の狭軌線世界最高速度時速163kmを記録。
瀬戸踏切
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
2022年05月27日21:00
静岡県島田市(旧榛原郡金谷町)竹下(たけした)の「KADODE OOIGAWA」(かどでおおいがわ)は、国道473号沿いに整備された、緑茶・農業・観光の体験型フードパークです。
国道473号の東側にあるSL広場には、大井川鐵道で使用された蒸気機関車 C11型312号機が展示(静態保存)されています。
「KADODE OOIGAWA」SL広場 C11型312号機
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
静岡県静岡市の安倍鉄道(あべてつどう)は、大正5年(1916年)4月14日に開通した軌間762mmの軽便鉄道(けいべんてつどう)です。
静岡市安西(現在の静岡市葵区井宮町)の井ノ宮駅(井宮駅)から、安倍郡賤機村(現在の静岡市葵区牛妻(うしづま))の牛妻駅まで安倍川東岸の区間9.6kmを、小さな蒸気機関車(SL)が客車と貨車を牽引していました。
安倍鉄道 蒸気機関車(SL)
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
静岡県掛川市中央(ちゅうおう)の中央公園(ちゅうおうこうえん)には、蒸気機関車(SL)のC5849号機が静態保存されています。
C58形機関車は、昭和13〜22年(1938〜1947年)に国鉄の客貨両用として413両を製造。
動輪が3軸ある、テンダー式蒸気機関車(石炭と水を積んだ炭水車(テンダー)を伴って走行する機関車)です。
引退後のC5849号機は、昭和46年(1971年)に国鉄から寄贈され中央公園で展示。
蒸気機関車(SL) C5849号機
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
静岡県島田市中央町(ちゅうおうちょう)の中央小公園には、蒸気機関車(SL)のD51101号機が静態保存されています。
国鉄D51形機関車(デゴイチ)は、1115両が製造された動輪が4軸あるテンダー式蒸気機関車(石炭と水を積んだ炭水車(テンダー)を伴って走行する機関車)です。
D51101号機は、昭和13年(1938年)6月21日に汽車製造大阪工場で完成。
信越本線・羽越本線・中央本線を走り、快速木曽路の機関車として活躍しました。
蒸気機関車(SL) D51101号機
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
2021年02月07日21:00
- カテゴリ
- 鉄道
- 袋井市(旧袋井市,浅羽町)
静岡県袋井市(旧磐田郡浅羽町)浅名(あさな)の浅羽(あさば)記念公園は、浅羽支所南側の浅羽会館跡に整備されました。
公園にある蒸気機関車(SL)は、軽便鉄道 駿遠線(すんえんせん)の前身である中遠鉄道で開通当時に使用された、大正時代のイギリス バグナル社製蒸気機関車(5.75トンB形サイドタンク式機関車)の複製です。
浅羽記念公園に再現された軽便鉄道 駿遠線 浅名駅
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
静岡県焼津市栄町(やいづし さかえまち)のJR東海道本線 焼津駅南口には、蒸気機関車SL C57146号機の動輪が展示されています。
昭和47年(1972年)、焼津魚仲買人水産加工業共同組合が「鉄道開通100年記念」として設置しました。
明治5年(1872年)に建設が始まった東海道線(現在の東海道本線)は、明治22年(1889年)に開通。
カツオ・マグロなど焼津港の水産物は、東名高速道路が開通(1969年全線開通)してトラック輸送が本格化するまで鉄道輸送が中心でした。
蒸気機関車SL C57146号機の第2動輪
------------ 「静岡観光おでかけガイド」 続きを読む ------------
静岡県焼津市栄町(やいづし さかえまち)の小石川公園(こいしかわこうえん)には、蒸気機関車SL C5096号機が静態保存されています。
国鉄C50形蒸気機関車は、石炭と水を積んだ炭水車(テンダー)を伴って走行するテンダー式蒸気機関車です。
昭和4〜8年(1929〜1933年)に154両が製造され、6両が保存されています。
C5096号機
|
