March 18, 2010

ZRXの車検へ行ってきました!5

今年の4月で切れてしまうZRXの車検を受けに、
運輸局へ行ってきました

インターネットでユーザー車検のことについて調べたものの、
いまいちよく、わからないことがたくさんあったので、
今回はちょっと贅沢に代行業者に頼んでしまいました

けれど、今回頼んだ代行屋はちょっと違います。
自分で車検場までバイクを持っていって、
レーンに通すのと書類だけやってくれるという業者さんです( ̄∠  ̄ )ノ

なので今回は、ユーザー車検に近い値段で,
車検を通すことができました
しかも今回、
ちょっと頼んで一緒に車検のレーンに入って、
立ち合わせていただいたので紹介したいと思います

2010_03180006


いちようアクラポビッチを取り外して、
純正のマフラー(ZRX1200用)を装着していったのですが、
それは必要なかったようで

排ガス規制を受けていないモデルは、
スリップオンなどの静かめのマフラーなら、
なんの問題が無いそうです( ̄∠  ̄ )ノ
フルエキのものでも、5000rpmくらいの音を出して、
それほどでもなければokとのことです。

そして、
触媒つきの純正マフラーを取り外して、違うマフラーをつけた場合は、
そのメーカーのところに電話などをして、
証明書みたいなものを送ってもらうそうです

※上のことは、代行屋さんから聞いたことですが、
もし違っていたらすみません



2010_03180007


朝の9時に車検場に到着です。
ここで代行屋さんにずっとついて行って、やり方を学びます

今日も代行屋は、ZRX以外に4台ほどあるそうで

いちよう参考にこんな看板あったんで、パシャリ
2010_03180008


うえの通りに進んでいって、
車検の二輪のラインに並びます( ´_ゝ`)ノ
二輪はいつも、3〜4台しかいないらしいので、
すぐに検査が始まります。

2010_03180009


まずは、ライトのHigh/Lowをやり、
つぎにウインカー、ホーン、Fブレーキ、Rブレーキと灯火のチェック

すると、つぎは軽くコンコンと、
キャリパーあたりを金づちみたいので叩いて
チェック。

それが終わると、検査ラインに入っていきます
ラインの上部に、ひとつひとつ画面に、
『これ、あれやって』と表示が出てくるので、
その通りに行います

まず最初に、始まったのがメータ検査
前に進み前輪を黄色いところに載せて、
左下地面にある細長いフットスイッチを押すと、
タイヤが挟まれて固定される。
すると前輪が回りだしメータが40キロ毎時になったら、
そのフットスイッチを離すというような感じ

難なくクリア

続いてF・Rブレーキ検査
前方にある画面にブレーキ操作と出たら、
指定されたブレーキをかける。思いっきりかけロックさせる。

これも、
難なくクリア

続いて、自信が無かった前照灯検査
ハイビームにしてフットスイッチを押すと、
怪しいロボットがウイーンと出てきて、バイクの前に出てきます
光軸と明るさをチェックしてるらしいです。

結果、、、
ヘッドライト『×』

だめでした

光軸はokだったんですが、
いまZRXについているバルブは、真っ白色のバルブで、
見た目的には明るくても、テスターが反応してくれないそうで、
光量不足で不合格になってしまいました

なので、車検に行くときは、
白熱色のバルブに変えてから受けるのが良いと思われます


2010_03180010


そして、純正のバルブに変えてから、
もう一度最初から検査をします

すると、
クリア

最後に出口で合格印をもらって、検査終了です
検査ラインは5分かからないくらいで終わりました

いちよう今回の費用は、
¥27000
で車検を通すことができました
自分は光軸調整もしてもらったので、これがなければ、
¥25000でこの代行屋に頼んでもこの値段でできちゃいます!


結構簡単だったので、
つぎからの車検は自分でやってみたいと思います!


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March 17, 2010

走ってきました!


今月の15日に、約1ヵ月半ぶりのツーリングへ行ってきましたv( ̄∇ ̄)v
今回は4人で、伊豆へ行ってきました。

今回の参加メンバーは、、、

2010_03150130


■CBR1000RR"Repsol"→ A.レプソル?さん
■YZF-R1 → A.レプソル?さん
■ムルティストラーダ → あがのんさん
そして、途中から、、

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■CBR1000"Repsol"→小林さん

の4人が参加してくれました( ̄ー ̄)ニヤリッ
実は、あがのんさんを除いての他3人は、教習所の指導員さん
ちょっぴり楽しみもあり、ちょっぴり恐ろしそうな予感です。


そして、朝の6時半に下瀬谷ベースに集合して、
今日は仕事のため参加できなかった、ぶらほね父のお見送りを
受けながら出発します。

やっぱり平日ともあってか、いろいろなところで渋滞があります(´−д−;`)
保土ヶ谷BPから国道1号を通って行ったのですが、
どちらとも混み混み。。
やむを得ず、すり抜けをしてしまいます


途中の渋滞で、パシャリと
2010_03150131



そして西湘BPに入り、
ある程度のスピードで流しながら走ります。
途中西湘BPで、はぐれてしまったA.レプソル?さんと、あがのんさんを待ちます。
しかし、そのまま行ってしまって

あとから今度は追いかけることになりました。
すると、A.レプソルさんがカッとんでいきまして。。。。
あっという間にはるか先へ、、、。

つぎの落合い場所は箱根新道のPAなので、
ゆっくりとマイペースで走ることにします

そして、PAついたところでアクシデント
YZF-R1のA.レプソル?さんが、腰を痛めていたらしく、
それが悪化してしまって途中で離脱になってしまいました

ちょっと心配です。。

ここから、3人で伊豆スカイラインを目指します。
ここでちょっと楽しみまして

2010_03150132




約1年ぶりの伊豆スカイラインに到着です

ここからは動画で撮ったので、
後ほどアップ予定です。

ホントに久しぶりに気持ちよく走りました。
しっかりと法令遵守

でもやっぱり平日なので、車などはまったく走っていません
バイクもちょこっといましたが、みんな本気モードな人ばかり。。
途中『!!!』な速さで抜かれたりしました

そして橋って亀石峠もノンストップ、
冷川までを目指して、少し行ったところで、
小林さんと合流です

2010_03150147




以前はトリコロールカラーだったCBR1000RRが、
レプソル仕様に変わっていました

もともとは事故車のカウルだったらしいのですが、
言われてみないとわからないくらいの仕上がりです

ここから、修善寺を抜けてだるま山のレストランを目指します

昼ごはんはこれ
2010_03150141




値段は¥1000
携帯と比べると、結構ボリュームがあります


2010_03150142



すこしまったりした後、
西伊豆に出て、ちょっとまた峠道を走ります。
するとペースカーが出てきて、途中ものすごく睡魔に襲われたり...。

A.レプソルさんも睡魔に襲われたみたいで、
途中のコンビにで休憩を取ります。
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ここで、名前は忘れてしまったけど、
だれがおごるかのジャンケンが始まりました

教習所チームは、いつもツーリングに行くと、
だれがおやつを奢るかじゃんけんをするそうです

じゃんけんの結果、
あがのんさんが奢ることに

自分はアイスを買っていただきました
あがのんさん、ありがとうございます

そしてここから、
海老名SAまでひとっとびです
ここからはもう教習所メンバーはスイッチが入ります

さすがです

そんなこんなで行ってまいりました

またお願いします〜〜

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shonan_jiyujin at 23:53|PermalinkComments(1)TrackBack(0)この記事をクリップ!ツーリング 

March 12, 2010

とうとうデビュー。5

慣らしがちょうど250キロ過ぎた辺りになり、
あと半分で慣らしが終わるファルコン君( ̄∠  ̄ )ノ

このバイクを買うときに、
オプションでリアボックス(\3000)があったので、
取り付けていただいたのですが、最初は良かったものの、
だんだんと問題点が出てきました( ´_ゝ`)

それは、ヘルメットが入らないこと!です

"ふつうでしょ〜。"
と思う方結構いるとおもいますが、この実はファルコン、

メットインじゃないんです

なんでとてもバイクをとめるときに苦労していました
中国の人はメット被りませんもんね

そんなんで、まだ新品に近い状態のリアボックスを、もったいないですが、
変えることとします

さっそくオークションにアクセス
安くて良い物がないと探していると、、、

これをさっそく落札しました

宣伝するわけではありませんが、いちよう参考にリンク載せておきます( ´_ゝ`)ノ
即決ではありませんが、開始価格の\2999で落札することができました。
このボックス、ジェットヘルメットが2つがすっぽりと入ってしまうんです
フルフェイスもおそらく入ります>
しかも、ボックスが不必要なときは、荷台から取り外しができちゃうんです!
"Givi"と似た感じですね。

落札すると、すぐに届きました( ̄∠  ̄ )ノ

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すぐに開封します

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いままで付いていたボックスはこんな感じです。
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それが、これになりましたv( ̄∇ ̄)v

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でっかくなっちゃいました
収納性抜群になり、とても快適になりました( ̄ー ̄)ニヤリッ

ジャイロには負けてしまいますけどね


さてさて、
題名にあるとおり、とうとうデビューの日が来ました。

頑張ってオークションで競り合いまして、ゲットした品も届きました。

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開封して装着途中の様子。

siaf 022


そうなんです!
あの高速道路に設置してあるものを、
わざわざ止まって戸惑って、
お金を落として後ろの車に迷惑をかけたり、、、

そんなことがこれから解消されます

さてなんでしょう

答えがわかったら、ぽちっとバナーをおしてください

あとお知らせですv( ̄∇ ̄)v
今度の月曜日は、ぶらほねは月曜日お休みなのですが、
どこかツーリングに行こうとおもっています。
もし平日ですが、お時間のある方、ご一緒しませんか?
行き先は未定ですが、いちようこの時期なので、
伊豆方面で早めの帰宅を考えています。
もしご一緒してくださる方いましたら、
ぶらほねまでメールください

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March 06, 2010

お墓参りとプチツー5


この日は、かきくすずさんとかきくままさんと、熱海へプチツー行く予定だったのですが、
祖父の三回忌だったため、東京にあるお寺へお墓参りへいってきました

天気は良好、オートバイで、ぶらほね父といってきました
かきくすずさん、急にスミマセン


やっぱり平日とのこともあり、交通量はとても多いです。
走っていると、いたるところに白バイやパトカーを目にしました

パトカーなどが近くにいるたびに、お守りが"ピピ"と教えてくれます。
とても便利なものです

そしてお墓参りをしてから、
"せっかくこんな晴れているのに直に家へ戻るなんて!"
となり、時間とも相談し、観音崎へ行くことにしました。

時間短縮のため、首都高の浅田から乗ってしまいます
けれど、ぶらほねは最近、高速道路を走るのがちょっと×になってきまして、
ホントは横浜横須賀道路で、終点まで行ってしまう予定でしたが、
途中の幸浦あたりで降ろしてもらいました

どうも最近、
通行料金がとても気になるようになりました。
(※峠道の通行料金は除く。笑)

なんで幸浦からは、国道16号をずーっと行きます

途中の写真は、ほとんど動画で撮ったので、あとでアップします



そして休憩


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横須賀の港(?)が見えるところです。
よーーく見てみると、自衛隊の艦船などが停泊しています
ときどき、マイクでしゃべっている声が聞こえたりして、訓練をやってみたい

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ここは、ぶらほね父いわく、平日はランチが格安で食べれるとのこと
今日は時間がないため、今度行ったときにチェックです

バイクもパシャリと
siaf 007

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最近ハマっている撮り方。
遠くからあえてズームしてパシャリ
なんかカッコよく見えてしまうんですよこの撮り方。

最近ハマってます

そしてずーっと海岸線を走り、
観音崎へ

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ここで折り返し、自宅に戻りました
最後は高速でひとっとびです

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shonan_jiyujin at 19:59|PermalinkComments(0)TrackBack(0)この記事をクリップ!ツーリング 

March 03, 2010

同じファルコン、ナマカ発見!5


2月27日のことです
この日は、ある武道の試合があって、大船のほうまでファルコンで行ってきました

駅の近くにある駐輪場にとめて、
ヘルメットとかジャケットからになやらと片付けていました

すると横からいきなり、
『お!同じですねー!

よく見ると、、、

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おーーー

同じファルコンでした!

そしてその方と10分くらい話し込みまして

『どんくらいで落としたんですかー?
↑↑もうオークションで落としたとわかっていました

"いちよう落とした金額は4万1千円です"と答えると、、

やっぱり驚かれました

その方は8万近くで落札されたようで、
当時はとても人気があったよう

しかもすでに5000キロ走られていて、
まったく問題なく走ってきたとのこと
しかもしかも!、
もしこのファルコンが壊れたら、
またファルコンにするそうです

さすが

。。あえていうと純正のリアボックスがすぐに壊れるらしいです


でもそんなの全然問題ないですよね
自分ももそこのバイク壊れてしまったら、
またこのバイクにしたいと思っています

もし、、
このファルコンほしいなぁ〜とか、気になる方いましたら、
オークションで『FALCON』、『ファルコン』と検索してみてください
カラーのバリエーションも豊富です

そして"125CC"と"150CC"の2種類が出ており、
最近はまたモデルチェンジしたファルコンが出たようで

大体の相場は7万円前後で、
このぶらほね所有のような"ワケあり商品"は、
だいたい5、6万前後なようです

実車みたいー!って方いましたら、
ぶらほねのでよければご連絡ください


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shonan_jiyujin at 00:27|PermalinkComments(2)TrackBack(0)この記事をクリップ!バイクについて 

February 28, 2010

ジャイロとお別れです5

今日は、下瀬谷ベース主催のツーリングの日でしたが、
あいにくの雨模様で中止となってしまった。

せっかくの久々のツーリングだったのに、
いけなくなってショボン

なので午前中はぶらほね父と、
車でアップガレージへ行ったり、2りんかんへ行ったり...。

そこでショックな出来事

2りんかんのポイントカード持っていたのですが、
ずいぶんと使っていなかったので、店員さんに確認してもらうことに

すると、

『有効期限切れちゃってるんで、0ポイントからですね〜』



"おいおいおい"

せっかく3000ポイントまで貯めたのに.....。
やっちまいました
ってかなんでポイントカードって、有効期限なんてあるんでしょう

そんなことがあり午後になり、
かきくすずさん+かきくままさんが下瀬谷ベースにお車で

実は今日、
ジャイロXとお別れの日でもあります

かきくさんたちが来る前に、
ラストランで4キロぐらい近所を走ってきました

このバイクではホントお世話になったな〜

siaf 004



よくここまで走ってくれました
いまだにまだ、おえキロ超出ていました

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最後に後継機と2ショット
これからはジャイロからファルコンがセカンドバイクとして頑張ってくれます

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そして、かきくさんの車に積み込んで、お別れとなりました
つぎの新しい場所で頑張ってもらいたいです

siaf 007



ジャイロがんばれー

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February 22, 2010

休みは慣らしツー。今週のツーリングについて5

今日も慣らしをしに、
ファルコンとともに散歩ツーに行ってきました( ̄∠  ̄ )ノ

今日はいつもよりかは暖かな感じ

午前中はちょっと用事があったので、
午後から出発です


やっぱり慣らしなので、
いつもいつも行きたい目的地まで、
かな〜り遠回りをしていきます。


目的地は、
・南町田のグランベリーモール
・つきみ野のアップガレージ
・大和のドン・キホーテ


の3箇所です


グランベリーモールに今日行ったのは、
あるクーポン券がありまして、
それの期限が今週末だったので、
今日行ってしまおうと、ちょっと行ってきました


2箇所目のアップガレージは、
ファルコンのバルブ探し

25Wはさすがに...
なので探ってきましたが、
H4BSという形式なので、
やっぱりありませんでした

つぎのドン・キホーテ。
ここは2年前くらいにできたらしいのですが、
行ったことなかったので、
ちょっと立ち寄ってみました

元々、"ドイト"というホームセンターだったのですが、
それがなくなり、ドンキになったという

ここでは、
仕事で使うグローブと、
ファルコンのポジションランプのものを買ってきました

ポジションランプは、ほとんど衝動買い
2180円のものが、980円になっていたので買っちゃいました
一つ2Wの6連ホワイトLED。


1 008


最初はこんな感じでした



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これが、



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こうなっちゃいまして



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こうなりました



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初めてのちょっとしたカスタム
純正が一番なのだけれど、
やっぱりちょっと変えたい

ファルコン、変わりました


んであとはこんなステッカーを

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アラーム、、、ついてないけど


siaf 002


ちょっとスポーティになったけど、、

よ〜〜〜く読んでみてください



馬鹿馬鹿しいでしょう

そんなバイクに仕上げていくつもりなので

なんたって、
5万円
ですから

ZRXは乗って楽しむ

ファルコンは外見で楽しむバイクにしていきたいと思います


今週のツーリング(下瀬谷ベース主催)について
日時: 2月28日(日)
行き先: 伊豆方面
集合場所&時間 未定 

詳細は、掲示板orブログ(下瀬谷ベース)に書いていくつもりです
行き先は伊豆方面ですが、
なにか"ここ行きたい!"とか"ここおすすめだよ!"
などありましたら、是非是非教えてください
下瀬谷ベース主催ですっ
一つは、伊豆スカイラインは行く予定です
多数のご参加、お待ちしています!!!



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shonan_jiyujin at 21:31|PermalinkComments(6)TrackBack(0)この記事をクリップ!雑記 

February 19, 2010

ファルコンとともに、慣らしツーへ5


今日はお仕事のほうは休みです
3日に1ぺんは休みなのですが、
土日関係なしです

でですが
先日のファルコンというバイクの正体を明らかにします

あんまり、

『お!!』

ってバイクではありませんが

こんなのです


1 010


名前は、ファルコン125っていいます


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メーターはこんな
マイル表示で、内側はキロ表示になってます


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顔はこんな
小さいほうのポジションランプは、手前のスイッチで消すことができます


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そして後ろ
ナンバー付いてませんが、すでに区役所へは行きました


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こーんな感じのバイクです
スタイルは、もおう抜群にカッコいいです

なので今日は天気も良好
さっそく慣らしをしに、大磯や伊勢原のほうを、
ぐるっと回ってきました

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この方もいらっしゃいます




siaf 010


ぶらほね父も一緒です
けど900ccと125ccって、、、

慣らしなのについて行くのが大変です
慣らしは500キロまでの速度60キロ制限

がんばって無理はしないように走ったのですが、
ちょい無理してしまったり

ファルコンの寿命が心配です


走りながら撮ってみたりしてみます



siaf 012


んで途中でトイレ休憩


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やっぱりカッコいいです
スクーターのくせして2灯です

でも25W/25Wなので、もの凄く暗いです
ZRXとZX-9Rについている種類と同じものに交換します


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んで次は伊勢原のほうにあるガススタンドでコーヒーブレイク

ここで、ガソスタにいた、おじさんに話しかけられました
『珍しいバイクですね〜』と

やっぱり

そのおじさんも、125のスクーターを探しているらしくて、
いろいろと15分くらい話をしていました

んで値段を言ったら驚かれ、、、

あ、ちなみに値段。

5万円
です

新車です

性能などは全然問題ないですが、
将来的に壊れないか、ちょっと心配です

けど5万円だし、、、

壊れたら頑張って直せばよいし。。。

まぁへんてこなバイクです


siaf 024


そして、
おじさんとお話した後はコーヒーを

んで246を上って、
帰ってきました

以後このファルコンともども、
よろしくお願いいたします

shonan_jiyujin at 20:22|PermalinkComments(2)TrackBack(0)この記事をクリップ!ツーリング 

February 13, 2010

実はポチっと、新しい相棒。5


最近ものすごい寒い日がずーっと続いていますね

私は夜中にバイクで走り回るとき、
グリップを握れなく、いつもグーで乗っている状態です
足の指と、手の指の感覚は"無"になってしまいますヽ(TдT)ノ
また霜焼けができないか、心配です。。。


さてさて突然ですが

実はSIAFから、
約4年間相棒だったジャイロXが、

次のオーナーの手に渡ることが決定しました

なのでもうすぐ、
ジャイロXのラストランが近づいております

今日も走りに行こうと思ったんですが、
雨だったため走れず。。。


このジャイロXに跨り、
ホントにいろいろなところへ行きました

購入したのは高校2年生の夏。
父に反対されながらも、オークションでポチっとしてしまったジャイロ。

そして買い物行ったり、江ノ島へ行ったり、箱根のほうへ行ったり
あとは高校んとき荷物搬送ではすごい頼りになりました。
おっきなボックスついていたので


んで。手元に来たときは、ホントぼろぼろだったので、
補修したり、塗装をしたり、中身の部品を全部交換したり、
けっこう費やしました

しかしいまでは絶好調なバイクです

けどもうすぐ、お別れになってしまいます




んんで
またまた突然ですが、
ジャイロXの後継として、
新たな相棒がSIAFにやってきました

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なんと軽自動車に入ってやってきました


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純正がこんなマフラーをしています



1 006


ミラーもちょっとおしゃれしちゃってます



1 007


まぁこの辺も
リフレクターがついているので、いちよう逆車的な感じです



1 003


お顔はこんな感じ

もうこの辺で、『あこっちね。』
って方が出てくると思います



1 009


メーカーはアルカディア。
オークションを見る方は絶対に1回は見ているはずです



今日はこんな感じです。
でも期待はで。
セカンドバイク的な感じなのでね



次回に続きます...。

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shonan_jiyujin at 18:36|PermalinkComments(2)TrackBack(0)この記事をクリップ!バイクについて 

February 07, 2010

久々のナップスへ!物色。。。4


2月4日は仕事がお休みだったので、
ZRXのチェーン交換をしに、ナップスへいってきました

この日は、郵便局や区役所、警察署いろいろなところに用事があり、
どうせバイクに乗るし、チェーンがちょっとサビサビ。。。

なのでついでにと、お散歩をかねて交換してきました


この日はチェーンなどが20%OFFだったので、
ちょっとお安く買うことができました

あとあと、プラグのほうも気持ちを一転するために、
買ってきちゃいました

さて次に、作業の予約をします
チェーン交換はたしか2500円くらい、、、

プラグ交換も、あまり時間が無いため、
やってもらおうと思いましたが、なんと3800円も

これはちょっとっと思い、
プラグ交換は辞めました

そして、作業のほうは、
珍しくやっぱり平日もあってか、
すぐに作業をやっていただきました

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準備に入ります( ̄∠  ̄ )ノ


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交換中


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完成v( ̄∇ ̄)v

気持ちのほうもバイクもすっきりスキッシュ

そしてご帰宅です

それから今度はプラグ交換

ほっとんど、ぶらほね父にやっていただきました

1 005moza



色のほうは良し( ̄∠  ̄ )ノ
けどオイルべたべたなくらいになっていました

そして、ためしにエンジンをかけてみます。

ぶぉぉん

OK!!

んでぶらほね父が、『オイルゲージから油面でてこないよ!!』と。

えっと思いながら見てみると、確かに出てきません


なのでオイル交換を始めることに

このときすでに夜中の1時過ぎ

またこれもほとんど父がやってくれちゃいました

そんなこんなで、今日はおしまい



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