ｵｲｽﾀｰ
ﾋﾗﾎﾞｸｲﾝﾊﾟｸﾄ
6/27福島 新馬 芝18をを北村宏でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
国枝｢気性が穏やか｣
ｳﾞｪｲﾛﾝ
馬房の都合次第で6/27福島 新馬 芝18でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
松永幹｢ここまでは順調にきました｡ｺｰﾄﾞｾﾞｯﾄより落ち着きがあり走る方に前向き｡馬房が当たるようなら来週の福島へ連れていくつもり｣
ｸﾞﾙｳﾞｪｲｸﾞ
この中間も周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽを併用して乗り込まれており､現在は周回ｺｰｽ2400mを普通ｷｬﾝﾀｰで乗った後､坂路ｺｰｽ(800m)をﾊﾛﾝ17秒ﾍﾟｰｽで1本上がっています｡週2回は坂路ｺｰｽのみを2本､また週2回ﾊﾛﾝ15秒ﾍﾟｰｽの速め調教も継続しており､柔らかく伸びのあるｷｬﾝﾀｰを披露しています｡まだ走りに若干重たさを感じますが､速め調教を始めてからは走りの質が良くなってきています｡体調面は安定しており､脚元も落ち着いています｡馬体重は453kg
現在は周回ｺｰｽ2400mと坂路ｺｰｽ(800m)1本のｷｬﾝﾀｰ調教を行っています｡週3回はﾊﾛﾝ15〜16秒ﾍﾟｰｽで乗られ､週2回は坂路ｺｰｽのみ2本ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽでしっかり駆け上がっています｡以前はちょっとしたことに反応する敏感な面がありましたが､この頃では周りに影響されることも少なくなり､落ち着いて調教を行っています｡馬体重は451kgと､数字的にはそれほど変わっていませんが､乗り込み量が増え体にﾒﾘﾊﾘが出てきました｡この調子で更にﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟしていきたいところです
ｱｯﾊﾟｰｲｰｽﾄ
山元TC到着後も順調です｡750mの直線坂路でﾊﾛﾝ17〜16秒のｷｬﾝﾀｰを毎日2本乗っています｡この血統特有の気難しさを心配していましたが､今のところ気難しい面は見せていません｡もう少し乗り込んでからの入厩を考えています｡馬体重は512kg
ｹﾞﾊﾞﾗ
骨折していた模様です
ｻﾄﾉﾌﾛｰﾗ
ｹﾞｰﾄ試験合格
ﾘﾍﾞﾙﾀｽ
ｹﾞｰﾄ試験受験も不合格
37
ﾚｰｳﾞﾃﾞｨｿｰﾙ
この中間も周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽを併用して乗り込んでおり､現在は周回ｺｰｽ2400mを普通ｷｬﾝﾀｰで乗った後､坂路ｺｰｽ(800m)1本､ﾊﾛﾝ17秒のｷｬﾝﾀｰを消化しています｡柔軟なｷｬﾝﾀｰで乗り味が良く､週2回のﾊﾛﾝ14秒ﾍﾟｰｽの速め調教でもﾌｫｰﾑが崩れることなく安定した走りを見せています｡体調面や脚元などにも問題なく､このままｽﾑｰｽﾞに進めていけそうです｡馬体重は464kgです
引き続き､周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽで乗り込みを続けており､現在は周回ｺｰｽ2400mと坂路ｺｰｽ(800m)1本のｷｬﾝﾀｰ調教を行っています｡週3回はﾊﾛﾝ15〜16秒ﾍﾟｰｽで乗られ､週2回は坂路ｺｰｽのみ2本､しっかり駆け上がっています｡日を追うごとに動きともしっかりしてきて､逞しさが出てきています｡馬体のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも良い状態をｷｰﾌﾟしており､総合的に現時点では申し分ない状況です｡夏場の乗り込みでさらに磨きをかけていきます｡馬体重は470kg
ﾚｯﾄﾞﾃﾞｨｱｰﾅ
天栄ﾎｰｽﾊﾟｰｸ内吉澤S在厩｡6/16から坂路2本開始(1本目ｽﾛｰ､2本目20秒前後)
山中氏｢まだそう速いところはやっていませんが､水曜日から坂路に入れています｡たまに尻尾を振ってﾜｶﾞﾏﾏな面を見せることはありますが､まったく問題のない範囲だし､基本的にお利口さんです｡飼い葉も食べているので､このままｽﾑｰｽﾞにﾍﾟｰｽを上げていけそうです｡脚元にも不安な点はありませんが､15秒調教に移行する前に､一度､種子骨の確認検査をするかもしれません｡これはどの若駒もすることなので特に何かあってということではないです｣
ﾏﾙｾﾘｰﾅ
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mと周回ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰ1200mを消化しています｡その後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽとｳｯﾄﾞﾁｯﾌﾟｺｰｽを併用しながら1000mの距離を2本､ﾊﾛﾝ17秒ﾍﾟｰｽで乗られています｡ｽﾑｰｽﾞな推進をみせており､綺麗なｱｸｼｮﾝはひと際目を引く存在です｡この調子で夏の間もしっかり乗り込めば､秋にはいい状態で入厩させることができそうです｡馬体重は466kg
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mと周回ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰ1200mを乗った後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽに入って1000mの距離を2本､ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽで乗られています｡いい意味で変わりなくきており､動きの良さは依然として目立っています｡今後もｱｸｼﾃﾞﾝﾄには十分注意して､秋頃の入厩を目指していきます｡馬体重は466kg
ｵｰｳﾞｪﾙﾆｭ
美浦在厩｡6/16日はｹﾞｰﾄ練習中心のﾒﾆｭｰを行いました｡
奥平雅｢先週末に無事入厩しています｡輸送熱が出ることはありませんが､輸送とここ最近の気温の上昇で少し疲れているのか､便が若干緩いのとﾄﾓ脚がﾑｸﾐ気味です｡まだ2歳馬ですし､ある程度予想できるものですし､時間をかけてあげれば問題ないでしょう｡入厩してから装蹄しましたが､まだ鉄に馴染みきれていない部分もあります｡2歳馬なので､最初はよくあることなので心配は要りませんが､500kgを超える大柄な馬ですし､男馬でﾊﾟﾜｰがあることを考えて､脚元の負担を軽減できるよう坂路を主体にして乗っていくつもりです｡今朝ｹﾞｰﾄ練習をしましたが､ﾎﾟﾝと出ていました｡行儀もいいですし､すんなりと合格まで持っていけそうです｡ただし､期待している馬ですし､天候の変動で馬が堪える可能性もありますから､あまり押せ押せで進めていくことはしないつもりです｡今はいろいろなことに慣れさせる時期としてじっくり接していくつもりです｣
ﾏﾘｱｳﾞｪﾛﾆｶ
この中間に左前脚の球節に腫れが出たため､乗り運動を休んでいます｡現在は経過を観察していますが､徐々に回復しており､そこまで時間を要さずに騎乗運動を再開できるものと思われます｡すでにｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝでの運動は開始しており､体を緩め過ぎないようにしっかりと運動させていきます｡馬体重は430kg
左前脚球節部の腫れ自体は良化していますが､引き続きｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝでの調整にとどめています｡馬体重は440��
ﾆｬﾛﾒ
ﾎｰﾏﾝﾌﾘｯﾌﾟ
6/26阪神 新馬 芝14をを福永でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
安田隆｢先週の動きは本当によかった｡乗った人間の体重差があったにせよ､楽に先着してくれた｡ｼﾒｼﾞくらい動けている｡本当に楽しみ｣
ﾆｺﾁｬﾝ
ﾏｷﾞｽﾄﾗ
順調に調整が進み､無事6/12函館競馬場･平田厩舎へ入厩しました｡まずはｹﾞｰﾄ試験合格を目指します
堀部助手｢今週､ｹﾞｰﾄ試験を受けてからだが､ﾃﾞﾋﾞｭｰは最短で7/10函館 新馬 芝18になるかな｡線は細いが､そえを補うﾊﾞﾈがある｣
入厩後は順調にｹﾞｰﾄ練習を進めていることから､練習を兼ねて6/17にｹﾞｰﾄ試験を受けてみましたが､2度目のｹﾞｰﾄの出が少し悪く､残念ながら不合格でした｡入り､中での駐立は問題ありませんので､練習を行って来週再度試験に挑戦します
ﾃｷｻｽﾙﾋﾞｰ
ｹﾞｰﾄ試験合格後､疲れが顕著なので､6/15に山元TCﾍ放牧しました
6/17日にﾉｰｻﾞﾝF空港に移動しました｡2週間くらいはｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝにとどめ､その後､騎乗運動を開始する予定です｡順調に調教が進むようなら函館か札幌競馬場に帰厩の予定です
ﾌﾗｱﾝｼﾞｪﾘｺ
現在は周回ｺｰｽで体をほぐしてから屋内坂路ｺｰｽ(900m)をﾊﾛﾝ15秒ﾍﾟｰｽで1本､週2回は15〜16秒ﾍﾟｰｽで2本のﾒﾆｭｰを消化しています｡ここにきて成長も落ち着き､ｺﾝｽﾀﾝﾄに速めを乗れるようになりました｡自らﾊﾐを取って乗り役を引っ張るほどの行きっぷりを見せており､時計どおりに上がってくるのが難しいほどです｡制御が効かないというわけではなく､程よく気合が乗っているという感じです｡体調面も安定しており､このまま進めていきます｡馬体重は473kg
この中間も順調で､屋内坂路ｺｰｽ(900m)を毎日2本､ﾊﾛﾝ15〜16秒のｷｬﾝﾀｰ調教を行っています｡相変わらず行きっぷりが良く､ｵｰﾊﾞｰﾜｰｸにならないよう注意しながら進めています｡それでも精神的には落ち着いた状態で取り組めているので､この状態を維持して更に乗り込みを続けていきます｡馬体重は471kg
ﾌｧﾝﾄﾞﾘｿﾌｨｱ
6/9に函館入厩しました｡500kgある牡馬でﾊﾟﾜﾌﾙな動きをする｡
西園｢ﾀｷｵﾝの子だから芝､ﾀﾞｰﾄどっちでもこなせると思う｡7/4函館 新馬 芝12を使いたい｣
ﾌﾚｰﾙｼﾞｬｯｸ
ｸﾞﾘｰﾝｳｯﾄﾞ在厩
坂路でﾊﾛﾝ17秒程度のｷｬﾝﾀｰ調整を行っています｡
｢打撲した左のお尻部分はほぼ気にならない程度にまで回復しています｡中で炎症を起こすようなこともありませんし､痛みなどもありませんから､気にせず乗り込んでいます｡少し楽をさせたこともあって､馬体がふっくらとして張りが出ているのはいい傾向です｡このまま順調に進めていけそうです｣
ｽﾗｽﾄﾗｲﾝ
現在は坂路ｺｰｽ(800m)でﾊﾛﾝ17秒のｷｬﾝﾀｰを3本､週1回ﾊﾛﾝ15秒のｷｬﾝﾀｰを1本行っています｡調教にﾒﾘﾊﾘをつけることと､基礎体力強化を目的として､この中間は普段の屋内坂路ｺｰｽでのｷｬﾝﾀｰを1日3本に増やしています｡春先に気になった右前脚の出も問題ありませんので､もうしばらくじっくりと乗って､さらなるﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟをはかっていきます｡馬体重は489kgです
ｱﾌﾛﾃﾞｨｰﾃ
屋内周回ｺｰｽでﾀﾞｸ600mと､ﾊﾛﾝ20秒程度のｷｬﾝﾀｰ1800mの調教を行っています｡また､週1回は屋内坂路ｺｰｽで1本ﾊﾛﾝ17秒程度のｷｬﾝﾀｰを行っています｡背腰には低周波をあてて引き続きｹｱを行いながら､坂路調教を取り入れてじっくりと乗り込んでいます｡体にはまだ緩さがありますので､成長を待ちながら調教を進めていきます｡馬体重448kg
ｵﾙﾌｪｰﾌﾞﾙ
体調面ではまったく心配のない馬で､他の2歳馬と一緒にｷｬﾝﾀｰの本数を重ねながらｹﾞｰﾄ練習を行っています｡いまのところ兄達のような気性の激しさを見せず大人しくしており､気持ちの余裕を持って毎日の調教に取り組んでいます｣
ﾀﾞｰﾄﾑｰｱ
現在はｹﾞｰﾄ練習中｡｢筋肉の付き方もいいし､楽しみです｣
BIG.C
ｷﾐﾆｱｴﾀｷｾｷ
7/17小倉 新馬 芝12でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
ｿﾙﾃﾞﾏｰﾖ
引き続き､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mで馬体をほぐした後､直線ｺｰｽ(1000m)で2本のｷｬﾝﾀｰを消化し､ﾀﾞｰﾄｺｰｽではﾊﾛﾝ17〜18秒で乗る日も設けて､遠慮なく鍛えています｡体力がついてきた印象で､大型馬ながら体全体を上手く使えるようになり､以前と比べても動きにも迫力がでてきました｡まだまだ良化の余地がありそうで､ひと夏を越せばさらに同馬の良さが全体に現われることでしょう｡馬体重は526kg
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mを乗ってから直線ｺｰｽ(1000m)入りを継続しており､前回同様にﾀﾞｰﾄｺｰｽではﾊﾛﾝ17〜18秒のｷｬﾝﾀｰを消化できています｡ここ最近は実戦を想定して終い重点の調教を行うなど､馬自身に色々なことを教え込んでいる毎日です｡この夏場もしっかりと鍛えていくことを確認しており､王道を歩ませるためにも基礎鍛錬を入念に図ります｡馬体重は520kg
ﾛｰｻﾞｱﾙﾗｳﾞｨｽ
この中間は右前脚の状態を確認しながらじっくりと進めており､現在は常歩運動を行っています｡軽めの調整ですが､常歩でも体の柔らかさが感じられます｡馬体は幾分緩くなっていますが､馬自身は元気一杯で体調面も良好です｡ただし､腱鞘炎の症状を繰り返していることから､慎重にﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟの時期を図りながら進めていきます｡馬体重は424kg
この中間から周回ｺｰｽ1200mﾊﾛﾝ20秒程度のｷｬﾝﾀｰ調教を再開しました｡軽めですが､脚元の状態は気になりません｡ただし､急にﾍﾟｰｽを上げていくことはせず､脚元の状態を確認しながら少しずつﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟしていく方針です｡馬体は調教を休んでいたぶんまだ余裕がありますが､小柄な馬なのでﾍﾟｰｽを上げれば仕上がるまでにはそう時間はかからないと思われます｡また､馬っけを出すなど､まだ幼い面も見られますが､騎乗者によると背中の柔らかさを感じるとのことで､しっかり成長を促していきたいと思います｡馬体重は423kg
ﾏｲﾈｿﾙｼｴｰﾙ
BRF明和で調整中｡坂路でｷｬﾝﾀｰ1100m1本の運動をしています｡DDSPはｺﾞﾛｺﾞﾛ鳴る日と鳴らない日が半々といった状況｡先週木曜日には佐々木師が来場し､同馬の調教を見学した際に4ﾊﾛﾝ62秒をﾏｰｸ｡その際は喉は鳴っていませんでした｡順調にいけば7月中にも入厩させる方向で進めていくことで師とは打ち合わせています｡今後はｹﾞｰﾄﾀﾞｯｼｭの練習にも取り組んで行く予定｡馬体重は前回から16kg減って457kgと体も絞れてきています｡
ﾌﾗﾝｷｰ
ｼｬｲﾆｰﾎｰｸ(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾈｳﾞｧｰ08)
宇治田原優駿Sで調整中｡
橋口｢ｼｬｲﾆｰﾅｲﾄと比べると､馬体が大きいんだ｡520kgぐらいあるから新馬は500kg台ぐらいかな｡とにかくﾀﾞｲﾀｸﾘｰｳﾞｧを思い出させてくれる馬｡まぁ､見とけよ｣
ﾌｨｴﾗﾒﾝﾃ
ｸﾞﾘｰﾝｳｯﾄﾞ在厩｡こちらの環境にも慣れて心身ともにしっかりとしてきました｡周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽで乗りながらｹﾞｰﾄ練習も行っています｡馬体にﾎﾞﾘｭｰﾑも出てきたところなので､あまりやり過ぎないように意識してｼﾞｯｸﾘと進めます
周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽで順調に乗っています｡意図的に速めの調教はあまり行っておらず､心身共の成長を妨げないようにしています｡ｹﾞｰﾄ練習でも1頭になるとまだ不安気な素振りを見せていますので､時間をかけて慣らせます
ﾗﾛﾒﾘｱ
この中間も順調に調教を進めています｡先月に引き続き､900m屋内坂路ｺｰｽをﾊﾛﾝ15〜16秒で1本元気に駆け上がっており､週2回は2本のﾒﾆｭｰをこなしています｡また､週2回は1000m周回ﾀﾞｰﾄｺｰｽでの調教もこなしています｡欲を言えばもう少し体に幅が出てきてほしいところですが､札幌競馬場に入厩するﾌﾟﾗﾝもありますので､それまでじっくり乗り込んでいきます｡馬体重431kg
ﾗﾝﾌﾞｲｴ
普段は屋内坂路にてﾊﾛﾝ16〜17秒のｷｬﾝﾀｰを2本､週2回はﾊﾛﾝ14〜15秒のｷｬﾝﾀｰを消化しています｡速めを始めてからしばらく経ちますが､ﾃﾝｼｮﾝも上がらずに､飼葉もしっかりと食べています｡息の入りも良く､心肺機能もしっかりと鍛えられています｡入厩までまだ時間的猶予があるようなので､できる限り高いﾚﾍﾞﾙを目指して乗り進めていきます｡馬体重は457kg
この中間に転倒したことにより､右眼をはじめとして､体全体に傷を負ってしまいました｡しばらくはﾊｯｷﾝｸﾞｷｬﾝﾀｰで様子をみていましたが､現在は坂路ｺｰｽでﾊﾛﾝ17〜18秒のｷｬﾝﾀｰを1本乗られています｡この中間に国枝調教師が来場し､本馬の状態を確認しています｡馬体重は469��
ﾘｱﾙｲﾝﾊﾟｸﾄ
6/2ﾉｰｻﾞﾝF空港
堀｢6/1に牧場へ行った際に､ｳｨﾘｱﾑｽﾞも連れていきました｡ﾘｱﾙｲﾝﾊﾟｸﾄに跨ってもらったので感想を聞いたところ“２歳馬だけどしっかりしているし､いいですね”と言ってくれました｡当初は美浦に連れてくることを第一に考えていましたが､検疫がかなり混雑していて美浦より函館競馬場のほうが比較的確保しやすい状況です｡まだ競走馬登録を行っていないために入厩日が限られてしまいますが､6/12もしくは6/13の検疫を無事に確保することができれば入厩させるつもりです｣
ﾌﾞｰ
ｴｲｼﾝﾓﾝｼﾞｭｰ
7/11阪神 新馬 芝18でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
西園｢いいものを持っている｡胴が長くて力強い感じ｡おとなしい気性で､距離は持つと思う｣
ｼﾝﾜﾊｰﾂｸﾗｲ
6/20函館 新馬 芝12を藤田でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
助手｢ｹﾞｰﾄは速かった｡出来上がっており､現時点では特に課題はない｣
｢とにかく､現時点での完成度が高い｡今いるうちの2歳でも1､2を争う｡函館2歳Sを狙いたい」
助手｢非常に順調にきた｡脚元の不安はないし､輸送での発熱もなかった｡ｹﾞｰﾄも速い｡仕上がっているので無理はしなかったけど､悪い馬場も苦にしないで走っていた｡しっかりしているから走れるんでしょう｡1200mでも､十分に対応できるｽﾋﾟｰﾄﾞがある｡母父ｽﾄｰﾑｷｬｯﾄの軽さが出ているのかな｡体は420kgくらいだが､その割にしっかりしているし､やんちゃで前向き｡完成してます｣
ｱｳﾞｪﾝﾁｭﾗ
栗東在厩｡6/20阪神 新馬 芝16を福永でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定｡
助手｢芝ｺｰｽで併せて終い重点に追い切りました｡相手を追いかける形でしたが､追い出してからｽｯと動けて最後はいい手ごたえのまま併入してくれました｡ﾗｽﾄは11秒2という好時計にもかかわらず､ｺﾞｰﾙ板を過ぎてさらにｸﾞｯと反応して伸びていましたから｡道中は隣の馬を噛みつきにいくぐらい前向きな気性ですが､それだけ余裕があるということでもありますし､初戦を迎えるにあたっては上々の仕上がりだと思います｣
ﾀﾞｰｽﾞﾝﾛｰｽﾞ
6/16はｹﾞｰﾄ練習を行いました｡
橋口｢今朝は坂路を軽く上がってから､音の出る普通のｹﾞｰﾄで発馬の練習を行いました｡まだ自分から出て行く感じはありませんが､とにかくおとなしくて素直な馬ですし､ここまでやれれば試験も近いでしょう｡ｽﾑｰｽﾞに合格するようなら､阪神の最終週あたりを目標にしたいと思っています｡体型や血統からはﾏｲﾙぐらいがいいと思うので､1800mよりは1400mかな､と考えています｡ぜひ､来年のNHKﾏｲﾙCに出したいです｣
6/18はｹﾞｰﾄ試験を受け､無事合格しました｡7/10阪神 新馬 芝14or7/11阪神 新馬 芝18でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
｢6/17までの練習でひととおり大丈夫そうだったので､今朝試験を受けました｡1回目は出てから少し左にﾖﾚましたが､それ以外は問題なく､無事に合格してくれました｡これで予定どおり阪神の4週目を目標に進めていけそうです」
ｽﾀｰｺﾚｸｼｮﾝ
ｹｲｱｲF在厩
｢ﾊﾛﾝ18秒を切るﾍﾟｰｽでも最後まで堅実なﾌｯﾄﾜｰｸ｡及第点の評価を与えられるでしょう｡
心身共にｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは安定｡飼い葉も十分に食べており､普段から元気一杯です｡ただ､秋の始動が目標｡適度に余裕を持たせながら進めるのがﾍﾞﾀｰだと思います｣
ｱﾎﾟ
ｲﾝﾊﾟｸﾄｹﾞｰﾑ
屋内周回ｺｰｽで1800mをﾊﾛﾝ20秒程度のｷｬﾝﾀｰで乗り､屋内坂路ｺｰｽでﾊﾛﾝ17〜18秒程度のｷｬﾝﾀｰ1本(週2回はﾊﾛﾝ15秒)を行っています｡ﾍﾟｰｽを上げて調教を行っていますが､ｶｲﾊﾞはしっかりと食べており馬体に幅が出てきて良い雰囲気で調教を進められています｡｢父の良い部分を受け継いでいて､ﾊﾞﾗﾝｽが良くとても乗りやすい｣と厩舎ｽﾀｯﾌからの人気･期待ともに高い一頭です｡馬体重469kg
ﾘﾌﾄｻﾞｳｲﾝｸﾞｽ
山元TCでも順調に乗っていました｡6/9発でｸﾞﾘｰﾝｳｯﾄﾞへ移動しました｡調教師が直接状態を確認しながら､入厩へ向けて進めていきます｡
秋の阪神開催でのﾃﾞﾋﾞｭｰを見据えて､7月には栗東へ入厩する模様
ﾀﾞﾝｽﾌｧﾝﾀｼﾞｱ
山元TC到着後も順調です｡1周1100mの周回ｺｰｽと､750mの直線坂路で調教を行っており､ﾊﾛﾝ17〜16秒のｷｬﾝﾀｰを1本､もしくは2本乗っています｡まだ､若さが残っていますので様子をみながら進めており､併せてｹﾞｰﾄ練習も行っています｡2回福島開催中のうちに美浦入厩を予定しています｡馬体重は477kg
ｳﾞｨｸﾄﾘｰｽﾀｰ
ｹﾞｰﾄ試験合格後も順調で､6/17に追い切りをおこないます｡飼い葉食いが落ちることもなく順調で､上手く調整が進めば3回阪神4週めあたりにはﾃﾞﾋﾞｭｰ態勢が整うかもしれません
ﾏｲﾈﾙｸﾞﾗｰﾄﾞ
ｺｽﾓBFに滞在中｡昼夜放牧を行いつつ､週に2回ばかり坂路1本を駆け上がっています｡腹周りに余裕がありながら軽々と動けるあたりはさすが｡すっかり持ち直したように思えます｡ｺｽﾓｶﾗｰｽﾞと一緒に駆け上がった先日も､ｺﾞｰﾙまで余裕たっぷりの手応えが見られ､跨った大野騎手は｢良い馬ですね｣と能力を感じ取っている様子でした｡最終仕上げに入る予定でしたが､もう少しじっくり育てた方が良さそうな感じも受けています｡ﾃﾞﾋﾞｭｰを秋に延期するかもしれません
ｱｿﾙｰﾀ
屋内周回ｺｰｽをﾊﾛﾝ20秒程度のｷｬﾝﾀｰで2400mの後､屋内坂路ｺｰｽ1本をﾊﾛﾝ17秒で乗り込み､週1回はﾊﾛﾝ14〜15秒のﾍﾟｰｽで登坂しています｡6/17にﾉｰｻﾞﾝF早来を出発し､6/18に山元TCへ移動する予定です｡速めの調教を継続していますが､脚元を含め体調面に不安が出ることはありません｡ｽﾋﾟｰﾄﾞ感のある素軽い走りを披露しており､全身に筋肉がしっかりとついてきたことで､坂路を駆け上がる脚取りには安定感が増してきました｡馬体重464kg
6/18に山元TCへ移動しました｡秋のﾃﾞﾋﾞｭｰを目標に､しばらくは山元TCでじっくり調教を行っていきます
萩原｢今週末に山元TCへ移動しますが､北海道の場長と話をしたところ､すぐの競馬というよりは秋ごろの競馬を目指すのがちょうど良さそうとのことでした｡移動後の状態を見ながら改めて考えていくことになりますが､今のところしばらくは山元でじっくり乗りながら夏の気候に慣らして美浦に連れてくることになると思います｣
ﾊｲﾗｲﾄﾘｰﾙ
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mと周回ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰ1200mを消化しています｡その後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽに入って1000mの距離を1本､ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽで乗られており､ここにきてﾊﾞﾈの良さがさらに目立つようになってきました｡毛艶も良好で体調面も安定していますので､あとは以前からの課題であるﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを目指して､しっかりと鍛えていきます｡馬体重は476kg
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mと周回ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰ1200mを乗った後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽに入って1000mの距離を2本､ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽで乗られています｡動きのほうは引き続き上昇曲線をたどっており､馬体にもﾒﾘﾊﾘが出てきました｡成長力のある血統ですし､今後のさらなる良化が楽しみな1頭です｡馬体重は476kg
ﾚｯﾄﾞｾｲﾝﾂ
ｸﾞﾘｰﾝｳｯﾄﾞ在厩｡ｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝ60分､ｷｬﾝﾀｰ2500m､坂路1本｡週3回ｹﾞｰﾄ練習｡
ｽﾀｯﾌ｢ここにきて体調面が安定してきました｡これから暑くなるので､油断せずに調子を整えながら進めていきます｣
ﾚｯﾄﾞﾗﾌｧｰﾙ
ｻﾝｼｬｲﾝﾊﾟﾄﾞｯｸ放牧､曳き運動｡
ｽﾀｯﾌ｢今月初めに角居先生が来場されて､馬体を確認していただきました｡休ませている割に体は緩んでいないので､馬っぷりの良さには納得されているようでした｡この中間も大きな変化はありませんが､特に状況が悪くなったということはありません｡あとは騎乗運動を開始してからどうかです｡まだはっきり決めてはいませんが､今月末か来月初めくらいから乗り運動を試してみるかもしれません｣
ﾀﾞﾝｼﾞｸﾞｳｨｽﾞｳﾙｳﾞｽ08
北海道からの始動を予定している模様｡ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾏﾄﾞﾝﾅという名前の予定でしたが､変更する
ﾂｯｷｰ
ｶｰﾏｲﾝ
周回ｺｰｽ2000mと坂路ｺｰｽ(800m)1本のｷｬﾝﾀｰ調教をﾒｲﾝに､週3回は坂路ｺｰｽのみを2本ﾊﾛﾝ18秒で､週2回はﾊﾛﾝ15〜16秒の速めのﾍﾟｰｽで乗られています｡相変わらず反応や乗り味が良く､速めではﾊﾛﾝ14秒近くまで出ることもあります｡並行しているｹﾞｰﾄ練習も今のところ問題なく進められています｡夏場の乗り込みでさらなる前進を期待します｡馬体重は468kg
ﾍﾌﾞﾝﾘｰﾌﾞﾘｽ
現在は坂路ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰを2本､週3回はﾊﾛﾝ15秒ﾍﾟｰｽの速めを乗られています｡この中間から速めｷｬﾝﾀｰを週3回に増やし､順調に乗り込みを進めています｡馬体は相変わらずのｸﾞｯﾄﾞﾙｯｷﾝｸﾞﾎｰｽというところですが､ﾄﾓに力がついてくればさらによくなってくるでしょう｡しばらくはこのﾍﾟｰｽで乗り込みながら鍛えていきます｡馬体重は517kg
ﾒｼﾞﾛﾀﾞｲﾎﾞｻﾂ
順調に行けば秋口のﾃﾞﾋﾞｭｰが濃厚
大久保洋｢初めての牡馬だからな｡ﾃﾞｨｰﾌﾟくらい走るかどうかは分からんが､そりゃ期待するさ｡走り方も母によく似ているんだ｡とにかく無事にこっちまで来てほしいな｣
ﾊｰｷｭﾘｰｽﾞ
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mを乗った後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽに入って1000mの距離を2本､ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽで乗られています｡相変わらず動きはｼｬｰﾌﾟで､ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ産駒らしく軽い走りが目立っています｡ここまでの地道なﾄﾚｰﾆﾝｸﾞによって力強さも出てきましたので､さらなるﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを図りながら､秋の入厩へ向けて心身の良化を促していきます｡馬体重は471kg
ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙﾊﾞﾝｸ
引き続き､周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽで乗り込みを続けており､周回ｺｰｽ2000mと坂路ｺｰｽ(800m)1本､ﾊﾛﾝ15〜18秒のｷｬﾝﾀｰ調教を行っています｡この中間は脚元も問題ないことから週1回ﾊﾛﾝ14秒の速め調教も取り入れ始め､乗り手の指示には素直に反応し､軽快に坂路を駆け上がっています｡並行しているｹﾞｰﾄ練習も今のところは問題なく､今後も運動後の脚元のｹｱをしっかり行いながら進めていきます｡馬体重は473kg
ｴｸｽﾌﾟﾚｼﾌ
引き続き厩舎内での曳き運動に留め､右前脚球節部には超音波治療を施しています｡この中間にもﾚﾝﾄｹﾞﾝ検査を行い､順調な経過が確認されていますが､ｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝ運動への移行はもう少し時間を見ることになりました｡まだこの時期だけに用心したもので､6月中旬くらいにはｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝを始める予定です｡馬体重は463kg
右前脚球節部は治療の効果もあり良化していることから､6月中旬よりｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝ運動を開始しています｡今後は状態を見ながらﾄﾚｯﾄﾞﾐﾙ運動も取り入れ､馬体ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを整えてから乗り運動へ移行する予定です｡馬体重は464kg
ﾘｱﾘｰﾗﾌﾞﾕｰ
この中間も周回馬場を使ったｷｬﾝﾀｰ調教2000mのﾒﾆｭｰをこなしています｡全体的に安定感が出てきて､とても力強い動きを見せるようになってきました｡馬体重は480kg
ﾚｯﾄﾞﾚｼﾞｰﾅ
ｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝ運動120分､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200m､ｷｬﾝﾀｰ1200m､直線坂路2000m(ﾊﾛﾝ17秒)｡馬体重488kg
長浜｢この中間から直線坂路を2本に増やして乗っています｡加減なくﾋﾞｼﾋﾞｼ鍛えたことで､動きも順当に良化｡走りの雰囲気がとても良くなっています｡ただ､欲を言うと､もっと体にﾊﾘが欲しいところ｡もうひと回り大きくなってもいい馬ですよ｡今後もしっかり乗り込んで､芯から鍛えていきます｣
ﾋﾗﾎﾞｸｲﾝﾊﾟｸﾄ
6/27福島 新馬 芝18をを北村宏でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
国枝｢気性が穏やか｣
ｳﾞｪｲﾛﾝ
馬房の都合次第で6/27福島 新馬 芝18でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
松永幹｢ここまでは順調にきました｡ｺｰﾄﾞｾﾞｯﾄより落ち着きがあり走る方に前向き｡馬房が当たるようなら来週の福島へ連れていくつもり｣
ｸﾞﾙｳﾞｪｲｸﾞ
この中間も周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽを併用して乗り込まれており､現在は周回ｺｰｽ2400mを普通ｷｬﾝﾀｰで乗った後､坂路ｺｰｽ(800m)をﾊﾛﾝ17秒ﾍﾟｰｽで1本上がっています｡週2回は坂路ｺｰｽのみを2本､また週2回ﾊﾛﾝ15秒ﾍﾟｰｽの速め調教も継続しており､柔らかく伸びのあるｷｬﾝﾀｰを披露しています｡まだ走りに若干重たさを感じますが､速め調教を始めてからは走りの質が良くなってきています｡体調面は安定しており､脚元も落ち着いています｡馬体重は453kg現在は周回ｺｰｽ2400mと坂路ｺｰｽ(800m)1本のｷｬﾝﾀｰ調教を行っています｡週3回はﾊﾛﾝ15〜16秒ﾍﾟｰｽで乗られ､週2回は坂路ｺｰｽのみ2本ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽでしっかり駆け上がっています｡以前はちょっとしたことに反応する敏感な面がありましたが､この頃では周りに影響されることも少なくなり､落ち着いて調教を行っています｡馬体重は451kgと､数字的にはそれほど変わっていませんが､乗り込み量が増え体にﾒﾘﾊﾘが出てきました｡この調子で更にﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟしていきたいところですｱｯﾊﾟｰｲｰｽﾄ
山元TC到着後も順調です｡750mの直線坂路でﾊﾛﾝ17〜16秒のｷｬﾝﾀｰを毎日2本乗っています｡この血統特有の気難しさを心配していましたが､今のところ気難しい面は見せていません｡もう少し乗り込んでからの入厩を考えています｡馬体重は512kg
ｹﾞﾊﾞﾗ
骨折していた模様です
ｻﾄﾉﾌﾛｰﾗ
ｹﾞｰﾄ試験合格
ﾘﾍﾞﾙﾀｽ
ｹﾞｰﾄ試験受験も不合格
37
ﾚｰｳﾞﾃﾞｨｿｰﾙ
この中間も周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽを併用して乗り込んでおり､現在は周回ｺｰｽ2400mを普通ｷｬﾝﾀｰで乗った後､坂路ｺｰｽ(800m)1本､ﾊﾛﾝ17秒のｷｬﾝﾀｰを消化しています｡柔軟なｷｬﾝﾀｰで乗り味が良く､週2回のﾊﾛﾝ14秒ﾍﾟｰｽの速め調教でもﾌｫｰﾑが崩れることなく安定した走りを見せています｡体調面や脚元などにも問題なく､このままｽﾑｰｽﾞに進めていけそうです｡馬体重は464kgです引き続き､周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽで乗り込みを続けており､現在は周回ｺｰｽ2400mと坂路ｺｰｽ(800m)1本のｷｬﾝﾀｰ調教を行っています｡週3回はﾊﾛﾝ15〜16秒ﾍﾟｰｽで乗られ､週2回は坂路ｺｰｽのみ2本､しっかり駆け上がっています｡日を追うごとに動きともしっかりしてきて､逞しさが出てきています｡馬体のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも良い状態をｷｰﾌﾟしており､総合的に現時点では申し分ない状況です｡夏場の乗り込みでさらに磨きをかけていきます｡馬体重は470kgﾚｯﾄﾞﾃﾞｨｱｰﾅ
天栄ﾎｰｽﾊﾟｰｸ内吉澤S在厩｡6/16から坂路2本開始(1本目ｽﾛｰ､2本目20秒前後)
山中氏｢まだそう速いところはやっていませんが､水曜日から坂路に入れています｡たまに尻尾を振ってﾜｶﾞﾏﾏな面を見せることはありますが､まったく問題のない範囲だし､基本的にお利口さんです｡飼い葉も食べているので､このままｽﾑｰｽﾞにﾍﾟｰｽを上げていけそうです｡脚元にも不安な点はありませんが､15秒調教に移行する前に､一度､種子骨の確認検査をするかもしれません｡これはどの若駒もすることなので特に何かあってということではないです｣
ﾏﾙｾﾘｰﾅ
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mと周回ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰ1200mを消化しています｡その後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽとｳｯﾄﾞﾁｯﾌﾟｺｰｽを併用しながら1000mの距離を2本､ﾊﾛﾝ17秒ﾍﾟｰｽで乗られています｡ｽﾑｰｽﾞな推進をみせており､綺麗なｱｸｼｮﾝはひと際目を引く存在です｡この調子で夏の間もしっかり乗り込めば､秋にはいい状態で入厩させることができそうです｡馬体重は466kgこの中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mと周回ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰ1200mを乗った後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽに入って1000mの距離を2本､ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽで乗られています｡いい意味で変わりなくきており､動きの良さは依然として目立っています｡今後もｱｸｼﾃﾞﾝﾄには十分注意して､秋頃の入厩を目指していきます｡馬体重は466kgｵｰｳﾞｪﾙﾆｭ
美浦在厩｡6/16日はｹﾞｰﾄ練習中心のﾒﾆｭｰを行いました｡
奥平雅｢先週末に無事入厩しています｡輸送熱が出ることはありませんが､輸送とここ最近の気温の上昇で少し疲れているのか､便が若干緩いのとﾄﾓ脚がﾑｸﾐ気味です｡まだ2歳馬ですし､ある程度予想できるものですし､時間をかけてあげれば問題ないでしょう｡入厩してから装蹄しましたが､まだ鉄に馴染みきれていない部分もあります｡2歳馬なので､最初はよくあることなので心配は要りませんが､500kgを超える大柄な馬ですし､男馬でﾊﾟﾜｰがあることを考えて､脚元の負担を軽減できるよう坂路を主体にして乗っていくつもりです｡今朝ｹﾞｰﾄ練習をしましたが､ﾎﾟﾝと出ていました｡行儀もいいですし､すんなりと合格まで持っていけそうです｡ただし､期待している馬ですし､天候の変動で馬が堪える可能性もありますから､あまり押せ押せで進めていくことはしないつもりです｡今はいろいろなことに慣れさせる時期としてじっくり接していくつもりです｣
ﾏﾘｱｳﾞｪﾛﾆｶ
この中間に左前脚の球節に腫れが出たため､乗り運動を休んでいます｡現在は経過を観察していますが､徐々に回復しており､そこまで時間を要さずに騎乗運動を再開できるものと思われます｡すでにｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝでの運動は開始しており､体を緩め過ぎないようにしっかりと運動させていきます｡馬体重は430kg左前脚球節部の腫れ自体は良化していますが､引き続きｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝでの調整にとどめています｡馬体重は440��ﾆｬﾛﾒ
ﾎｰﾏﾝﾌﾘｯﾌﾟ
6/26阪神 新馬 芝14をを福永でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
安田隆｢先週の動きは本当によかった｡乗った人間の体重差があったにせよ､楽に先着してくれた｡ｼﾒｼﾞくらい動けている｡本当に楽しみ｣
ﾆｺﾁｬﾝ
ﾏｷﾞｽﾄﾗ
順調に調整が進み､無事6/12函館競馬場･平田厩舎へ入厩しました｡まずはｹﾞｰﾄ試験合格を目指します堀部助手｢今週､ｹﾞｰﾄ試験を受けてからだが､ﾃﾞﾋﾞｭｰは最短で7/10函館 新馬 芝18になるかな｡線は細いが､そえを補うﾊﾞﾈがある｣入厩後は順調にｹﾞｰﾄ練習を進めていることから､練習を兼ねて6/17にｹﾞｰﾄ試験を受けてみましたが､2度目のｹﾞｰﾄの出が少し悪く､残念ながら不合格でした｡入り､中での駐立は問題ありませんので､練習を行って来週再度試験に挑戦しますﾃｷｻｽﾙﾋﾞｰ
ｹﾞｰﾄ試験合格後､疲れが顕著なので､6/15に山元TCﾍ放牧しました6/17日にﾉｰｻﾞﾝF空港に移動しました｡2週間くらいはｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝにとどめ､その後､騎乗運動を開始する予定です｡順調に調教が進むようなら函館か札幌競馬場に帰厩の予定ですﾌﾗｱﾝｼﾞｪﾘｺ
現在は周回ｺｰｽで体をほぐしてから屋内坂路ｺｰｽ(900m)をﾊﾛﾝ15秒ﾍﾟｰｽで1本､週2回は15〜16秒ﾍﾟｰｽで2本のﾒﾆｭｰを消化しています｡ここにきて成長も落ち着き､ｺﾝｽﾀﾝﾄに速めを乗れるようになりました｡自らﾊﾐを取って乗り役を引っ張るほどの行きっぷりを見せており､時計どおりに上がってくるのが難しいほどです｡制御が効かないというわけではなく､程よく気合が乗っているという感じです｡体調面も安定しており､このまま進めていきます｡馬体重は473kgこの中間も順調で､屋内坂路ｺｰｽ(900m)を毎日2本､ﾊﾛﾝ15〜16秒のｷｬﾝﾀｰ調教を行っています｡相変わらず行きっぷりが良く､ｵｰﾊﾞｰﾜｰｸにならないよう注意しながら進めています｡それでも精神的には落ち着いた状態で取り組めているので､この状態を維持して更に乗り込みを続けていきます｡馬体重は471kgﾌｧﾝﾄﾞﾘｿﾌｨｱ
6/9に函館入厩しました｡500kgある牡馬でﾊﾟﾜﾌﾙな動きをする｡
西園｢ﾀｷｵﾝの子だから芝､ﾀﾞｰﾄどっちでもこなせると思う｡7/4函館 新馬 芝12を使いたい｣
ﾌﾚｰﾙｼﾞｬｯｸ
ｸﾞﾘｰﾝｳｯﾄﾞ在厩
坂路でﾊﾛﾝ17秒程度のｷｬﾝﾀｰ調整を行っています｡
｢打撲した左のお尻部分はほぼ気にならない程度にまで回復しています｡中で炎症を起こすようなこともありませんし､痛みなどもありませんから､気にせず乗り込んでいます｡少し楽をさせたこともあって､馬体がふっくらとして張りが出ているのはいい傾向です｡このまま順調に進めていけそうです｣
ｽﾗｽﾄﾗｲﾝ
現在は坂路ｺｰｽ(800m)でﾊﾛﾝ17秒のｷｬﾝﾀｰを3本､週1回ﾊﾛﾝ15秒のｷｬﾝﾀｰを1本行っています｡調教にﾒﾘﾊﾘをつけることと､基礎体力強化を目的として､この中間は普段の屋内坂路ｺｰｽでのｷｬﾝﾀｰを1日3本に増やしています｡春先に気になった右前脚の出も問題ありませんので､もうしばらくじっくりと乗って､さらなるﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟをはかっていきます｡馬体重は489kgです
ｱﾌﾛﾃﾞｨｰﾃ
屋内周回ｺｰｽでﾀﾞｸ600mと､ﾊﾛﾝ20秒程度のｷｬﾝﾀｰ1800mの調教を行っています｡また､週1回は屋内坂路ｺｰｽで1本ﾊﾛﾝ17秒程度のｷｬﾝﾀｰを行っています｡背腰には低周波をあてて引き続きｹｱを行いながら､坂路調教を取り入れてじっくりと乗り込んでいます｡体にはまだ緩さがありますので､成長を待ちながら調教を進めていきます｡馬体重448kg
ｵﾙﾌｪｰﾌﾞﾙ
体調面ではまったく心配のない馬で､他の2歳馬と一緒にｷｬﾝﾀｰの本数を重ねながらｹﾞｰﾄ練習を行っています｡いまのところ兄達のような気性の激しさを見せず大人しくしており､気持ちの余裕を持って毎日の調教に取り組んでいます｣
ﾀﾞｰﾄﾑｰｱ
現在はｹﾞｰﾄ練習中｡｢筋肉の付き方もいいし､楽しみです｣
BIG.C
ｷﾐﾆｱｴﾀｷｾｷ
7/17小倉 新馬 芝12でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
ｿﾙﾃﾞﾏｰﾖ
引き続き､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mで馬体をほぐした後､直線ｺｰｽ(1000m)で2本のｷｬﾝﾀｰを消化し､ﾀﾞｰﾄｺｰｽではﾊﾛﾝ17〜18秒で乗る日も設けて､遠慮なく鍛えています｡体力がついてきた印象で､大型馬ながら体全体を上手く使えるようになり､以前と比べても動きにも迫力がでてきました｡まだまだ良化の余地がありそうで､ひと夏を越せばさらに同馬の良さが全体に現われることでしょう｡馬体重は526kgこの中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mを乗ってから直線ｺｰｽ(1000m)入りを継続しており､前回同様にﾀﾞｰﾄｺｰｽではﾊﾛﾝ17〜18秒のｷｬﾝﾀｰを消化できています｡ここ最近は実戦を想定して終い重点の調教を行うなど､馬自身に色々なことを教え込んでいる毎日です｡この夏場もしっかりと鍛えていくことを確認しており､王道を歩ませるためにも基礎鍛錬を入念に図ります｡馬体重は520kgﾛｰｻﾞｱﾙﾗｳﾞｨｽ
この中間は右前脚の状態を確認しながらじっくりと進めており､現在は常歩運動を行っています｡軽めの調整ですが､常歩でも体の柔らかさが感じられます｡馬体は幾分緩くなっていますが､馬自身は元気一杯で体調面も良好です｡ただし､腱鞘炎の症状を繰り返していることから､慎重にﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟの時期を図りながら進めていきます｡馬体重は424kgこの中間から周回ｺｰｽ1200mﾊﾛﾝ20秒程度のｷｬﾝﾀｰ調教を再開しました｡軽めですが､脚元の状態は気になりません｡ただし､急にﾍﾟｰｽを上げていくことはせず､脚元の状態を確認しながら少しずつﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟしていく方針です｡馬体は調教を休んでいたぶんまだ余裕がありますが､小柄な馬なのでﾍﾟｰｽを上げれば仕上がるまでにはそう時間はかからないと思われます｡また､馬っけを出すなど､まだ幼い面も見られますが､騎乗者によると背中の柔らかさを感じるとのことで､しっかり成長を促していきたいと思います｡馬体重は423kgﾏｲﾈｿﾙｼｴｰﾙ
BRF明和で調整中｡坂路でｷｬﾝﾀｰ1100m1本の運動をしています｡DDSPはｺﾞﾛｺﾞﾛ鳴る日と鳴らない日が半々といった状況｡先週木曜日には佐々木師が来場し､同馬の調教を見学した際に4ﾊﾛﾝ62秒をﾏｰｸ｡その際は喉は鳴っていませんでした｡順調にいけば7月中にも入厩させる方向で進めていくことで師とは打ち合わせています｡今後はｹﾞｰﾄﾀﾞｯｼｭの練習にも取り組んで行く予定｡馬体重は前回から16kg減って457kgと体も絞れてきています｡
ﾌﾗﾝｷｰ
ｼｬｲﾆｰﾎｰｸ(ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾈｳﾞｧｰ08)
宇治田原優駿Sで調整中｡
橋口｢ｼｬｲﾆｰﾅｲﾄと比べると､馬体が大きいんだ｡520kgぐらいあるから新馬は500kg台ぐらいかな｡とにかくﾀﾞｲﾀｸﾘｰｳﾞｧを思い出させてくれる馬｡まぁ､見とけよ｣
ﾌｨｴﾗﾒﾝﾃ
ｸﾞﾘｰﾝｳｯﾄﾞ在厩｡こちらの環境にも慣れて心身ともにしっかりとしてきました｡周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽで乗りながらｹﾞｰﾄ練習も行っています｡馬体にﾎﾞﾘｭｰﾑも出てきたところなので､あまりやり過ぎないように意識してｼﾞｯｸﾘと進めます周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽで順調に乗っています｡意図的に速めの調教はあまり行っておらず､心身共の成長を妨げないようにしています｡ｹﾞｰﾄ練習でも1頭になるとまだ不安気な素振りを見せていますので､時間をかけて慣らせますﾗﾛﾒﾘｱ
この中間も順調に調教を進めています｡先月に引き続き､900m屋内坂路ｺｰｽをﾊﾛﾝ15〜16秒で1本元気に駆け上がっており､週2回は2本のﾒﾆｭｰをこなしています｡また､週2回は1000m周回ﾀﾞｰﾄｺｰｽでの調教もこなしています｡欲を言えばもう少し体に幅が出てきてほしいところですが､札幌競馬場に入厩するﾌﾟﾗﾝもありますので､それまでじっくり乗り込んでいきます｡馬体重431kg
ﾗﾝﾌﾞｲｴ
普段は屋内坂路にてﾊﾛﾝ16〜17秒のｷｬﾝﾀｰを2本､週2回はﾊﾛﾝ14〜15秒のｷｬﾝﾀｰを消化しています｡速めを始めてからしばらく経ちますが､ﾃﾝｼｮﾝも上がらずに､飼葉もしっかりと食べています｡息の入りも良く､心肺機能もしっかりと鍛えられています｡入厩までまだ時間的猶予があるようなので､できる限り高いﾚﾍﾞﾙを目指して乗り進めていきます｡馬体重は457kgこの中間に転倒したことにより､右眼をはじめとして､体全体に傷を負ってしまいました｡しばらくはﾊｯｷﾝｸﾞｷｬﾝﾀｰで様子をみていましたが､現在は坂路ｺｰｽでﾊﾛﾝ17〜18秒のｷｬﾝﾀｰを1本乗られています｡この中間に国枝調教師が来場し､本馬の状態を確認しています｡馬体重は469��ﾘｱﾙｲﾝﾊﾟｸﾄ
6/2ﾉｰｻﾞﾝF空港
堀｢6/1に牧場へ行った際に､ｳｨﾘｱﾑｽﾞも連れていきました｡ﾘｱﾙｲﾝﾊﾟｸﾄに跨ってもらったので感想を聞いたところ“２歳馬だけどしっかりしているし､いいですね”と言ってくれました｡当初は美浦に連れてくることを第一に考えていましたが､検疫がかなり混雑していて美浦より函館競馬場のほうが比較的確保しやすい状況です｡まだ競走馬登録を行っていないために入厩日が限られてしまいますが､6/12もしくは6/13の検疫を無事に確保することができれば入厩させるつもりです｣
ﾌﾞｰ
ｴｲｼﾝﾓﾝｼﾞｭｰ
7/11阪神 新馬 芝18でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
西園｢いいものを持っている｡胴が長くて力強い感じ｡おとなしい気性で､距離は持つと思う｣
ｼﾝﾜﾊｰﾂｸﾗｲ
6/20函館 新馬 芝12を藤田でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定
助手｢ｹﾞｰﾄは速かった｡出来上がっており､現時点では特に課題はない｣
｢とにかく､現時点での完成度が高い｡今いるうちの2歳でも1､2を争う｡函館2歳Sを狙いたい」
助手｢非常に順調にきた｡脚元の不安はないし､輸送での発熱もなかった｡ｹﾞｰﾄも速い｡仕上がっているので無理はしなかったけど､悪い馬場も苦にしないで走っていた｡しっかりしているから走れるんでしょう｡1200mでも､十分に対応できるｽﾋﾟｰﾄﾞがある｡母父ｽﾄｰﾑｷｬｯﾄの軽さが出ているのかな｡体は420kgくらいだが､その割にしっかりしているし､やんちゃで前向き｡完成してます｣
ｱｳﾞｪﾝﾁｭﾗ
栗東在厩｡6/20阪神 新馬 芝16を福永でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定｡
助手｢芝ｺｰｽで併せて終い重点に追い切りました｡相手を追いかける形でしたが､追い出してからｽｯと動けて最後はいい手ごたえのまま併入してくれました｡ﾗｽﾄは11秒2という好時計にもかかわらず､ｺﾞｰﾙ板を過ぎてさらにｸﾞｯと反応して伸びていましたから｡道中は隣の馬を噛みつきにいくぐらい前向きな気性ですが､それだけ余裕があるということでもありますし､初戦を迎えるにあたっては上々の仕上がりだと思います｣
ﾀﾞｰｽﾞﾝﾛｰｽﾞ
6/16はｹﾞｰﾄ練習を行いました｡橋口｢今朝は坂路を軽く上がってから､音の出る普通のｹﾞｰﾄで発馬の練習を行いました｡まだ自分から出て行く感じはありませんが､とにかくおとなしくて素直な馬ですし､ここまでやれれば試験も近いでしょう｡ｽﾑｰｽﾞに合格するようなら､阪神の最終週あたりを目標にしたいと思っています｡体型や血統からはﾏｲﾙぐらいがいいと思うので､1800mよりは1400mかな､と考えています｡ぜひ､来年のNHKﾏｲﾙCに出したいです｣
6/18はｹﾞｰﾄ試験を受け､無事合格しました｡7/10阪神 新馬 芝14or7/11阪神 新馬 芝18でﾃﾞﾋﾞｭｰ予定｢6/17までの練習でひととおり大丈夫そうだったので､今朝試験を受けました｡1回目は出てから少し左にﾖﾚましたが､それ以外は問題なく､無事に合格してくれました｡これで予定どおり阪神の4週目を目標に進めていけそうです」
ｽﾀｰｺﾚｸｼｮﾝ
ｹｲｱｲF在厩
｢ﾊﾛﾝ18秒を切るﾍﾟｰｽでも最後まで堅実なﾌｯﾄﾜｰｸ｡及第点の評価を与えられるでしょう｡
心身共にｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは安定｡飼い葉も十分に食べており､普段から元気一杯です｡ただ､秋の始動が目標｡適度に余裕を持たせながら進めるのがﾍﾞﾀｰだと思います｣
ｱﾎﾟ
ｲﾝﾊﾟｸﾄｹﾞｰﾑ
屋内周回ｺｰｽで1800mをﾊﾛﾝ20秒程度のｷｬﾝﾀｰで乗り､屋内坂路ｺｰｽでﾊﾛﾝ17〜18秒程度のｷｬﾝﾀｰ1本(週2回はﾊﾛﾝ15秒)を行っています｡ﾍﾟｰｽを上げて調教を行っていますが､ｶｲﾊﾞはしっかりと食べており馬体に幅が出てきて良い雰囲気で調教を進められています｡｢父の良い部分を受け継いでいて､ﾊﾞﾗﾝｽが良くとても乗りやすい｣と厩舎ｽﾀｯﾌからの人気･期待ともに高い一頭です｡馬体重469kg
ﾘﾌﾄｻﾞｳｲﾝｸﾞｽ
山元TCでも順調に乗っていました｡6/9発でｸﾞﾘｰﾝｳｯﾄﾞへ移動しました｡調教師が直接状態を確認しながら､入厩へ向けて進めていきます｡秋の阪神開催でのﾃﾞﾋﾞｭｰを見据えて､7月には栗東へ入厩する模様ﾀﾞﾝｽﾌｧﾝﾀｼﾞｱ
山元TC到着後も順調です｡1周1100mの周回ｺｰｽと､750mの直線坂路で調教を行っており､ﾊﾛﾝ17〜16秒のｷｬﾝﾀｰを1本､もしくは2本乗っています｡まだ､若さが残っていますので様子をみながら進めており､併せてｹﾞｰﾄ練習も行っています｡2回福島開催中のうちに美浦入厩を予定しています｡馬体重は477kg
ｳﾞｨｸﾄﾘｰｽﾀｰ
ｹﾞｰﾄ試験合格後も順調で､6/17に追い切りをおこないます｡飼い葉食いが落ちることもなく順調で､上手く調整が進めば3回阪神4週めあたりにはﾃﾞﾋﾞｭｰ態勢が整うかもしれません
ﾏｲﾈﾙｸﾞﾗｰﾄﾞ
ｺｽﾓBFに滞在中｡昼夜放牧を行いつつ､週に2回ばかり坂路1本を駆け上がっています｡腹周りに余裕がありながら軽々と動けるあたりはさすが｡すっかり持ち直したように思えます｡ｺｽﾓｶﾗｰｽﾞと一緒に駆け上がった先日も､ｺﾞｰﾙまで余裕たっぷりの手応えが見られ､跨った大野騎手は｢良い馬ですね｣と能力を感じ取っている様子でした｡最終仕上げに入る予定でしたが､もう少しじっくり育てた方が良さそうな感じも受けています｡ﾃﾞﾋﾞｭｰを秋に延期するかもしれません
ｱｿﾙｰﾀ
屋内周回ｺｰｽをﾊﾛﾝ20秒程度のｷｬﾝﾀｰで2400mの後､屋内坂路ｺｰｽ1本をﾊﾛﾝ17秒で乗り込み､週1回はﾊﾛﾝ14〜15秒のﾍﾟｰｽで登坂しています｡6/17にﾉｰｻﾞﾝF早来を出発し､6/18に山元TCへ移動する予定です｡速めの調教を継続していますが､脚元を含め体調面に不安が出ることはありません｡ｽﾋﾟｰﾄﾞ感のある素軽い走りを披露しており､全身に筋肉がしっかりとついてきたことで､坂路を駆け上がる脚取りには安定感が増してきました｡馬体重464kg6/18に山元TCへ移動しました｡秋のﾃﾞﾋﾞｭｰを目標に､しばらくは山元TCでじっくり調教を行っていきます萩原｢今週末に山元TCへ移動しますが､北海道の場長と話をしたところ､すぐの競馬というよりは秋ごろの競馬を目指すのがちょうど良さそうとのことでした｡移動後の状態を見ながら改めて考えていくことになりますが､今のところしばらくは山元でじっくり乗りながら夏の気候に慣らして美浦に連れてくることになると思います｣
ﾊｲﾗｲﾄﾘｰﾙ
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mと周回ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰ1200mを消化しています｡その後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽに入って1000mの距離を1本､ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽで乗られており､ここにきてﾊﾞﾈの良さがさらに目立つようになってきました｡毛艶も良好で体調面も安定していますので､あとは以前からの課題であるﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを目指して､しっかりと鍛えていきます｡馬体重は476kgこの中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mと周回ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰ1200mを乗った後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽに入って1000mの距離を2本､ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽで乗られています｡動きのほうは引き続き上昇曲線をたどっており､馬体にもﾒﾘﾊﾘが出てきました｡成長力のある血統ですし､今後のさらなる良化が楽しみな1頭です｡馬体重は476kgﾚｯﾄﾞｾｲﾝﾂ
ｸﾞﾘｰﾝｳｯﾄﾞ在厩｡ｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝ60分､ｷｬﾝﾀｰ2500m､坂路1本｡週3回ｹﾞｰﾄ練習｡
ｽﾀｯﾌ｢ここにきて体調面が安定してきました｡これから暑くなるので､油断せずに調子を整えながら進めていきます｣
ﾚｯﾄﾞﾗﾌｧｰﾙ
ｻﾝｼｬｲﾝﾊﾟﾄﾞｯｸ放牧､曳き運動｡
ｽﾀｯﾌ｢今月初めに角居先生が来場されて､馬体を確認していただきました｡休ませている割に体は緩んでいないので､馬っぷりの良さには納得されているようでした｡この中間も大きな変化はありませんが､特に状況が悪くなったということはありません｡あとは騎乗運動を開始してからどうかです｡まだはっきり決めてはいませんが､今月末か来月初めくらいから乗り運動を試してみるかもしれません｣
ﾀﾞﾝｼﾞｸﾞｳｨｽﾞｳﾙｳﾞｽ08
北海道からの始動を予定している模様｡ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾏﾄﾞﾝﾅという名前の予定でしたが､変更する
ﾂｯｷｰ
ｶｰﾏｲﾝ
周回ｺｰｽ2000mと坂路ｺｰｽ(800m)1本のｷｬﾝﾀｰ調教をﾒｲﾝに､週3回は坂路ｺｰｽのみを2本ﾊﾛﾝ18秒で､週2回はﾊﾛﾝ15〜16秒の速めのﾍﾟｰｽで乗られています｡相変わらず反応や乗り味が良く､速めではﾊﾛﾝ14秒近くまで出ることもあります｡並行しているｹﾞｰﾄ練習も今のところ問題なく進められています｡夏場の乗り込みでさらなる前進を期待します｡馬体重は468kg
ﾍﾌﾞﾝﾘｰﾌﾞﾘｽ
現在は坂路ｺｰｽで普通ｷｬﾝﾀｰを2本､週3回はﾊﾛﾝ15秒ﾍﾟｰｽの速めを乗られています｡この中間から速めｷｬﾝﾀｰを週3回に増やし､順調に乗り込みを進めています｡馬体は相変わらずのｸﾞｯﾄﾞﾙｯｷﾝｸﾞﾎｰｽというところですが､ﾄﾓに力がついてくればさらによくなってくるでしょう｡しばらくはこのﾍﾟｰｽで乗り込みながら鍛えていきます｡馬体重は517kg
ﾒｼﾞﾛﾀﾞｲﾎﾞｻﾂ
順調に行けば秋口のﾃﾞﾋﾞｭｰが濃厚
大久保洋｢初めての牡馬だからな｡ﾃﾞｨｰﾌﾟくらい走るかどうかは分からんが､そりゃ期待するさ｡走り方も母によく似ているんだ｡とにかく無事にこっちまで来てほしいな｣
ﾊｰｷｭﾘｰｽﾞ
この中間も順調で､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200mを乗った後､直線ﾀﾞｰﾄｺｰｽに入って1000mの距離を2本､ﾊﾛﾝ18秒ﾍﾟｰｽで乗られています｡相変わらず動きはｼｬｰﾌﾟで､ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ産駒らしく軽い走りが目立っています｡ここまでの地道なﾄﾚｰﾆﾝｸﾞによって力強さも出てきましたので､さらなるﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを図りながら､秋の入厩へ向けて心身の良化を促していきます｡馬体重は471kg
ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙﾊﾞﾝｸ
引き続き､周回ｺｰｽと坂路ｺｰｽで乗り込みを続けており､周回ｺｰｽ2000mと坂路ｺｰｽ(800m)1本､ﾊﾛﾝ15〜18秒のｷｬﾝﾀｰ調教を行っています｡この中間は脚元も問題ないことから週1回ﾊﾛﾝ14秒の速め調教も取り入れ始め､乗り手の指示には素直に反応し､軽快に坂路を駆け上がっています｡並行しているｹﾞｰﾄ練習も今のところは問題なく､今後も運動後の脚元のｹｱをしっかり行いながら進めていきます｡馬体重は473kg
ｴｸｽﾌﾟﾚｼﾌ
引き続き厩舎内での曳き運動に留め､右前脚球節部には超音波治療を施しています｡この中間にもﾚﾝﾄｹﾞﾝ検査を行い､順調な経過が確認されていますが､ｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝ運動への移行はもう少し時間を見ることになりました｡まだこの時期だけに用心したもので､6月中旬くらいにはｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝを始める予定です｡馬体重は463kg右前脚球節部は治療の効果もあり良化していることから､6月中旬よりｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝ運動を開始しています｡今後は状態を見ながらﾄﾚｯﾄﾞﾐﾙ運動も取り入れ､馬体ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを整えてから乗り運動へ移行する予定です｡馬体重は464kgﾘｱﾘｰﾗﾌﾞﾕｰ
この中間も周回馬場を使ったｷｬﾝﾀｰ調教2000mのﾒﾆｭｰをこなしています｡全体的に安定感が出てきて､とても力強い動きを見せるようになってきました｡馬体重は480kg
ﾚｯﾄﾞﾚｼﾞｰﾅ
ｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝ運動120分､常歩4000m､ﾀﾞｸ1200m､ｷｬﾝﾀｰ1200m､直線坂路2000m(ﾊﾛﾝ17秒)｡馬体重488kg
長浜｢この中間から直線坂路を2本に増やして乗っています｡加減なくﾋﾞｼﾋﾞｼ鍛えたことで､動きも順当に良化｡走りの雰囲気がとても良くなっています｡ただ､欲を言うと､もっと体にﾊﾘが欲しいところ｡もうひと回り大きくなってもいい馬ですよ｡今後もしっかり乗り込んで､芯から鍛えていきます｣
