2005年10月25日
2006年のレギュレーション
F1-2005年シーズンの余韻がまだ残る中、F1-2006年シーズンに向けての活動が既に始まっている。もちろんドライバーの移籍情報も気になるところだが、やっぱり気になる、2006年のレギュレーション。
F1-Live.comなどによると、ロンドンで開かれるミーティングでは、新しい予選方式とレース中のタイヤ交換の再導入が検討され、ノックアウト方式の新しい予選方式を導入することが決まった。
個人的には予選の改善よりも、レース中のタイヤ交換を復活させて欲しいかな。あの作業は芸術だし、今年のライコネンのような可哀想なシーンはもう見たくないね。
Image Credit: Automotriz
F1-Live.comなどによると、ロンドンで開かれるミーティングでは、新しい予選方式とレース中のタイヤ交換の再導入が検討され、ノックアウト方式の新しい予選方式を導入することが決まった。
個人的には予選の改善よりも、レース中のタイヤ交換を復活させて欲しいかな。あの作業は芸術だし、今年のライコネンのような可哀想なシーンはもう見たくないね。
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1. F1，2006年から予選システム変更． [ Are You Dead Yet?(仮) ] 2005年10月25日 20:39
ＦＩＡ 来季ノックアウト予選方式採用を発表
／／／／／引用開始／／／／／
Ｆ１は現在のシングルラップクオリファイを廃止し、多くのチームからの反対があったにも関わらず、２００６年からはノックアウト方式を採用する。ＦＩＡはバーニー エクレストンやチーム代表が参加...
2. ■コノ羽。キライ(>_<)■ [ ] 2005年10月25日 20:44
どうですか？
炎のストッパーもブログでかかれてますが
私はね、カッコ悪くない？って。
ただ、全く受け付けられないとはいかないので
描くチームがイロイロとアイデアしぼればカッコよくなるのか？とか思いはしますが
でも、オーバーテイクできる事を目的にレギ...
3. タイヤ交換復活、予選方式変更 [ K's Site ] 2005年10月25日 20:53
2006年、新チーム予選方式とタイヤ交換復活へ:Nifty Ｆ１
2006年のタイヤ交換復活、予選方式の変更が承認されたようです。
予選方式は、15分で5台、次の15分でまた5台を振り落とし
4. Ｆ１ 今日の小ネタ [ beatnicの密かな憂鬱 ] 2005年10月25日 21:01
ルール変更その後 予選 ノックアウト方式に。ノックアウト方式とは、新しい予選方式は３つのセッションに分けられる。最初の１５分を終えたところで下位５台が排除され、続く１５分でさらに５台がノックアウトされる。そして、残った１０台で２０分間のセッションを行なって....
5. 新予選方式＆タイヤ交換復活、新チームはどうなる？ [ F1とサッカー テレビ観戦記 ] 2005年10月25日 21:05
FIAのF1委員会は、2006年レギュレーション変更について、いずれも承認されました。注目の新チームの情報は、まだありません。
2006年
'''ノックアウト予選方式の導入'''
'''タイヤ交換復活'''
金曜日第3カー・ルール...
6. F1新予選方式導入へ [ 今日のニュースはこれかな？ ] 2005年10月25日 21:07
フォーミュラワン（以下F1）が来期からの予選方式にノックアウト方式の予選を導入する事を決定した。 ノックアウト方式の予選導入を決定 これは、3段階のステップを踏み最終的な予選のグリッドを決めると言うもの。15分間のセッションを2回行い、 タイムの遅い順に5台ずつが...
7. ●ポスト琢磨？？？ 小林可夢偉(カムイ)君● [ Ｆ1フェラーリファンのブログ ] 2005年10月25日 21:38
琢磨の後に続くドライバーが日本にいるだろうか・・って思ってたら
TDP（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム)から
小林可夢偉というドライバーが出てきました！
(まだ数年前に出来たばっかりの機関じゃないの？SRSもっとガンバ！)
この前の日本GPでジョーダン...
8. F1 ニュース [ てぃーぶれいく ] 2005年10月25日 22:52
予選ノックアウト方式に同意
2006年、新予選方式とタイヤ交換復活へ
案の定変更が決まった予選方式。最低でも今年の予選よりは面白いと思われ
タイヤ交換の復活は当然だろーね。クラッシュやボイコット、交換基準の曖昧さと、負の要素多すぎたからねぇ。
FIAが08年規程...
9. 来シーズンの方向性 [ わたるのひとりごと ] 2005年10月25日 23:22
先日２４日の世界スポーツ評議会で来年のレギュレーションのおおまかな変更点が取り決められた。金曜フリー走行でのサードドライバー走行が来年も継続（コンストラクターズ５位以下）されることが決まり、予選方式の大幅変更（詳しくはまた後日）、そしてレース中のタイヤ...
10. ノックアウト！ [ パンダの徒然で雑多な語り部屋 ] 2005年10月25日 23:32
やっぱり、予選方式はノックアウト方式になりましたね
今年の予選方式よりかは遙かにいいとはたいていの人は思うでしょう（笑）
チーム力が劣るチーム、勝るチームなどそれぞれの作戦が見ものですし、
もし、トップチームで予選にトラブルがあったときのリカバーも面白そう
...
11. ノックアウト予選決定とタイヤ交換復活 [ F1とテレビとケータイと。 ] 2005年10月26日 01:21
F1 brings in knockout qualifying for 2006 [F1Racing.net]
Teams agree to rule changes [F1Racing.net]
Changes voted in for 2006 (updated) [F1-Live.com]
ノックアウト方式予選とタイヤ交換復活がロンドンで行われたF1委員会で承認されました。
予選は満場一致、...
12. FIAのオーバーテイク増加策 [ F1とテレビとケータイと。 ] 2005年10月26日 01:21
ＦＩＡ 革新的なリアウィングを発表 [F1Racing.jp]
FIA unveil the CDG Wing [F1-Live.com]
このダブルウィング、正式にはＣＤＧウィング（センターライン ダウンウォッシュ ジェネレーティング ウィング）というそうで、FIAとAMDが協力して考案したもの。
他にもス...
13. F1、新ルールへ・・・ [ 坊やだからサ・・・ ] 2005年10月26日 10:34
今年、色々と問題のあったレギュレーションが見直され、良い方向にいったってことな
14. Ｆ１、ノックアウト方式の予選導入を決定 [ KinKi Kidsに魅せられて! ] 2005年10月28日 11:30
自動車レースのフォーミュラワン（Ｆ１）が来季から３セッションに分けた
ノックアウト方式の予選フォーマットを導入
国際自動車連盟（ＦＩＡ）のスポークスマンが２４日、Ｆ１に参戦する全１０チームの代表らが
出席したＦ１委員会で決定したと発表。
新フ...
この記事へのコメント
1. Posted by 涼 2005年10月25日 20:43
TBありがとうございます．
確かに予選の改善？改悪？よりもタイヤ交換の復活を希望したですね．
あの緊張感溢れるピット作業が見れないのは寂しいものですし．
マンセルのタイヤがピットロードでコロコロって外れたり．
確かに予選の改善？改悪？よりもタイヤ交換の復活を希望したですね．
あの緊張感溢れるピット作業が見れないのは寂しいものですし．
マンセルのタイヤがピットロードでコロコロって外れたり．
2. Posted by Mr.K 2005年10月25日 21:21
TBありがとうございました。
僕もタイヤ交換復活希望ですね。ドライバーだけでなく全員で参加しているって感じがあるし、なによりスリリングですよね。マンセルのコロコロ、懐かしいですね。ドライバーにしてみればとんでもないことでしょうが、見ている側としては何が起こるかわからないハラハラ感が良くも悪くもたまりません。2008年ではタイヤ交換復活、スリックタイヤ復活って話もあるようですし、期待しましょう。
僕もタイヤ交換復活希望ですね。ドライバーだけでなく全員で参加しているって感じがあるし、なによりスリリングですよね。マンセルのコロコロ、懐かしいですね。ドライバーにしてみればとんでもないことでしょうが、見ている側としては何が起こるかわからないハラハラ感が良くも悪くもたまりません。2008年ではタイヤ交換復活、スリックタイヤ復活って話もあるようですし、期待しましょう。
3. Posted by impreza98 2005年10月25日 23:32
TB
ありがとうございます〜。
個人的には、タイヤ交換を復活させるついでに給油を禁止して欲しかったところです。
昔みたいに、ピットクルーがラフなスタイルで作業していたほうが、親しみが湧きますし・・・。
ありがとうございます〜。
個人的には、タイヤ交換を復活させるついでに給油を禁止して欲しかったところです。
昔みたいに、ピットクルーがラフなスタイルで作業していたほうが、親しみが湧きますし・・・。
4. Posted by SHUN 2005年10月25日 23:38
涼 さん
コメントありがとうございます。マンセル選手のタイヤ事件はあの失格になったやつでしたっけ？その時は今みたいにＦ１を見ていたわけではなかったのです・・・
タイヤ交換は緊張感あっていいですね。ぜひ復活し欲しいです。
コメントありがとうございます。マンセル選手のタイヤ事件はあの失格になったやつでしたっけ？その時は今みたいにＦ１を見ていたわけではなかったのです・・・
タイヤ交換は緊張感あっていいですね。ぜひ復活し欲しいです。
5. Posted by SHUN 2005年10月25日 23:42
Mr.K さん
コメントありがとうございます。スリックタイヤも復活するんですか、楽しみですね。やっぱり以前の方追い抜きあって、面白かったですよね。
コメントありがとうございます。スリックタイヤも復活するんですか、楽しみですね。やっぱり以前の方追い抜きあって、面白かったですよね。
6. Posted by SHUN 2005年10月25日 23:44
impreza98 さん
コメントありがとうございます。そういえば、以前は給油なかったですね。しかし、今のＦ１は燃費悪そうなので、給油なかったら、最後まで持つんですかね？
コメントありがとうございます。そういえば、以前は給油なかったですね。しかし、今のＦ１は燃費悪そうなので、給油なかったら、最後まで持つんですかね？
7. Posted by ハイパーいわん 2005年10月26日 01:26
ＴＢどうもです！
予選はノックアウトで実力主義の時代になりそうですね！今年の勢力図からするとルノーとマクラーレンが常にフロントロウを占めそうです。
いろいろと試行錯誤で来年はもっとエキサイティングなレースがみたいです。
今年は面白くなかった・・・ＢＡＲが・・・
予選はノックアウトで実力主義の時代になりそうですね！今年の勢力図からするとルノーとマクラーレンが常にフロントロウを占めそうです。
いろいろと試行錯誤で来年はもっとエキサイティングなレースがみたいです。
今年は面白くなかった・・・ＢＡＲが・・・
8. Posted by SHUN 2005年10月26日 09:59
ハイパーいわん さん
コメントありがとうございます。そうですね。実力主義となりますね。来年エンジンも変わりますし、勢力はどうなるんでしょうね。ちょっと楽しみですね。今年のBARはだめでしたが、来年から本田のワークスですから、こちらも楽しみですね。
コメントありがとうございます。そうですね。実力主義となりますね。来年エンジンも変わりますし、勢力はどうなるんでしょうね。ちょっと楽しみですね。今年のBARはだめでしたが、来年から本田のワークスですから、こちらも楽しみですね。
9. Posted by 大宮リオン 2005年10月26日 10:33
TBありがとうございます。
今年はとにかく盛り上がりに欠けるシーズンでした。
レギュレーションの変更で今年以上に盛り上がる来シーズンに期待しています。
今年はとにかく盛り上がりに欠けるシーズンでした。
レギュレーションの変更で今年以上に盛り上がる来シーズンに期待しています。
10. Posted by SHUN 2005年10月26日 13:19
大宮リオン さん
コメントありがとうございます。来年の盛り上がりに期待ですね。
コメントありがとうございます。来年の盛り上がりに期待ですね。
