よこはま12番線

横浜FCに旅とジャイアンツが絡むブログです。

ブログで記載の難しいデータなどをメインページに掲載しています。

2016/9/22:長野戦(TV観戦)

天皇杯3回戦がNHK-BS(サブch)で中継されました。
ありがちなカズ目当て?の中継でインタビューも途中流れましたが、途中出場も果たしテレビ的にもOKだったのかなと。

長野 2-3 横浜FC

メンバーを18日の試合から10人入れ替えましたが、それでもさほど戦力が落ちたというほどではなく、十分戦えそうな感じでした。
ただ実際始まると、連携面はややぎこちない感じで攻撃のスピード感はもう一つでした。

きつかったのはセンターバックで、楠元は相変わらずの対人の対応のまずさで、放送では「188cm」を強調しいかにもフィジカルの強いDFのように言ってくれてましたが、これではリーグ戦には使えないなと…。

それでも大久保、イバのゴールで2度追いつき延長戦へ。
そしてフリーキックをアインがヘッドで決めてこれが決勝点!

ただこの後アインは足をつって、守り切るにはボランチに置いておけないということでまさかのカズのボランチ。
これで何とか逃げ切り、4回戦進出です。

J3相手とはいえ、今日のメンバーならまずは勝てば良し、というところでしょう。
故障明けの寺田も120分プレーできましたし、リーグ戦につなげましょう。

NHK-BSで見届けた勝利(9/22)

昨日はどちらの試合もNHK-BSで中継があるという、珍しい日でのF&G勝利となりました。

先に試合を見たのは14時からのジャイアンツで、ギャレットのサヨナラ2ランで勝って2位確定まであと少しとなりました。

19時からは横浜FCで、延長となりましたがアインの決勝ゴールで天皇杯4回戦進出です。
こちらについてはまた後日。

乗り換えはできません

15日のtvkテレビのサイトより。

横浜元町や中華街の最寄り駅として知られるJR石川町駅の駅名標記がリニューアルしました。
新しい標記では、元町や中華街へ出かけるのに便利な駅ということを分かりやすく伝えるため、これまでの駅名標記に「元町・中華街」という言葉が加えられました。

写真も載っていて「石川町(元町・中華街)」となっていましたが、これって、みなとみらい線に乗り換えられると間違われませんか?
1kmくらい離れているのに、かえって誤解を招くように思うのですが。

石川町は、せめて「中華街・元町」にするとかしたほうがいい気がします。

姿を消したwin8

アクセス解析でOSの分類を見ると上位5個まで表示されるのですが、先月あたりからその中に「win8.1」が入らなくなってきました。

win10の無料アップデート期間が終わり、win10の割合は増えましたがその割を食う形で減ってきました
まだwin7のアクセスが20%くらいあるのですが。

win8.1に代わって5番目に入っているのが「iPad」です。
しばらく見ませんでしたが、地味ながらシェアは一定数ずっとあるようです。

7150形作成

千葉急行色の1000形に続き、琴電からの改造で新たな車両を京急新線に入線させました。
今回は、北総7150形です。
N:7150形

改造の手法は千葉急行色と同じ(→2015/11/18記事)ですが、7150形は実車でも2連を組むことが物理的には可能なため、千葉急行色の復刻塗装扱いではなく、編成短縮したものが来た、ということにしています。

方向幕など、2連が組める車両と差異がある部分はありますが、そこは当面保留とします。
なお黒幕用のシールは、Bトレから持ってきました。

現在、俗に「銀千」と呼ばれているのは新1000形ステンレス車ですが、ある意味7150形も「銀千」です。
これで京急新線にも赤、青、黄、銀の車両が特異な形でそろいました。

姫路市営モノレールの終着駅

津山の旅の4日目、ウィンク陸上競技場でのシーガルズ観戦を終えた後は手柄山中央公園の中へ入ります。

名前の通り公園内は小高い山になっていて、坂を上り公園内を歩いて到着したのが手柄山交流ステーションです。

ここはもともと姫路市営モノレールの終着駅で、中には当時の車両とホームが残されています。
姫路モノレール

今では水族館が併設され、結構な混雑だったので廃止されずに残っていれば、という気もする一方、姫路駅から乗ってきたバスはガラガラであることを考えるとやっぱり無理かも、というところです。

この建物を少し遠めから見たのが写真で、茶色の建物の中央部に通路がつながっている上半分が円弧上の開口部の奥が、元のモノレールの駅で写真の車両が停まっているところです。
手柄山駅跡

ここから線路が手前側に延びて、姫路駅へとつながっていたそうです。
(2016/5/3)

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(1999/4/2より)

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