September 30, 2007

日本GP日曜決勝5

富士ではエグいことになってますが、決勝の模様を生更新&ライブコメントでお送りいたします。

決勝結果は以下のリンクより。

決勝

<決勝ライブコメント>

まもなく2007年FIA世界選手権第15戦フジテレビジョンF1日本GP(正式名称長っ!!)の決勝が富士スピードウェイで行われます。

決勝も雨のようでウェットコンディションです。霧は昨日よりは薄く、救急用ヘリコプターも飛べる状況だそうです。

地上波始まりました。

地上波見る限りでは、かなり雨降ってますね。おそらく全車エクストリームウェザータイヤでの走行ではないかと思われます。

CM長っ!!ってかあれっ!?国歌は?またCM!?

ライブタイミング始まります。

リウッツイがピットスタート、コンディションは気温17℃、路面温度22℃、風速1.0m/s、湿度94%、気圧953.6hPa、雨は1となってます。

セーフティーカー先導でのレーススタートとなります。

まもなくフォーメーションラップスタートです。

フォーメーション入ってます。予想通り全車エクストリームウェザータイヤを装着。

アクアプレーニングで視界は最悪です。ってかもう周回に入っているんですね。

順位はスタートの順位からリウッツイが最下位になった以外は変化なし。

マッサが途中スピンするも、無事復帰。マッサがピットインします。

コバライネンの無線ではコンディションが悪くなってるとのこと。

ライコネンもピットイン。

フェラーリの2台はインターミディエイトでスタートしてたみたいですね。

フェラーリの2人は20-21位に沈みます。つまり、バトンが4位に浮上!!

5周目ですが、未だにセーフティーカー出てます。

6周目:まだセーフティーカー先導中。ライコネンがスピンするも無事復帰。

7周目:セーフティーカー先導中。まるで31年前のようだ(By ライブタイミング)。

8周目:セーフティーカー先導中。ラルフの無線では"complete madness"とのこと(誰か訳を!!)

9周目:引き続きセーフティーカー先導中。10〜15分後にさらに雨脚が強まる模様。

10周目:セーフティーカー先導中。2ストップ戦略のドライバーも1ストップに切り替えるのか?トゥルーリがやめてくれ!!だって。

11周目:セーフティーカー先導中。このままセーフティーカーを出し続けるのか?それとも天候が変わるまで一時中断するのか?

12周目:セーフティーカー先導中。リウッツイがピットイン。順位を整理すると、ハミルトン、アロンソ、ハイドフェルド、バトン、ウェバー、ベッテル、クビカ、フィジケラまでがポイント圏内。

13周目:セーフティーカー先導中。

14周目:セーフティーカー先導中。山本左近がピットイン。フェラーリがピットの準備。

15周目:セーフティーカー先導中。ライコネンが給油。

16周目:セーフティーカー先導中。放送時間大丈夫なのか?マッサがピットイン。給油と新品タイヤ。

17周目:セーフティーカー先導中。ブルツがピットイン。雨脚はだいぶ弱まった模様。

18周目:セーフティーカー先導中。リウッツイがセーフティーカーを追い抜き、いよいよレース再開か!?マッサがドライブスルーペナルティ。セーフティーカー先導中のオーバーテイクによる。

19周目:セーフティーカー先導中。バリチェロ、佐藤琢磨、トゥルーリがピットイン。セーフティーカーが引っ込み、いよいよレーススタート!!バトンがオーバーテイクしたようにも・・・。

20周目:レーススタート!!1コーナーでマルチクラッシュ!!ブルツリタイア。マッサと絡む。黄旗振動中。

21周目:ハミルトン首位キープ、2位アロンソ、3位ベッテル!!マッサがドライブスルーペナルティを実行。

22周目:ハミルトンはいいペース。黄旗は解除。ハミルトン、アロンソ、ベッテル、ウェバー、バトン、フィジケラ、コバライネン、クビカの順。リプレイよりバトンとハイドフェルドが絡み、佐藤琢磨もフロントウィングを落とす。

23周目:佐藤琢磨ピットイン。ピットアウト時に火を噴くも無事。

24周目:バトンピットイン。

25周目:ライコネンがラルフに抜かされる。10コーナーで抜き返す!!

26周目:アロンソがファステスト。1'28.511

27周目:マクラーレンがピットの準備。

28周目:アロンソピットイン。マクラーレンがピットの準備。雨がやんだ模様。

29周目:ハミルトンピットイン。ラップリーダーがベッテル!!アロンソがコースオフ、無事復帰。

30周目:ラルフがピットイン。ベッテルのオンボード映像。各車コースオフ。

31周目:実況席全員ベッテルについて熱く語る(笑)。佐藤琢磨とハイドフェルドがやり合う。

32周目:トロロッソがピットの準備。ベッテル入るか?

33周目:ベッテルピットイン。ウェバーがラップリーダーに。

34周目:ハイドフェルドがアロンソを1コーナーでパス!!ハミルトンがクビカに絡む!!両者スピン。両者無事。

36周目:アロンソが1コーナーでトロロッソに当てられる!!無事復帰。ハイドフェルドがピットイン。

37周目:ウェバーがピットイン。クビカも。雨もまた強くなる。ハミルトンの様子がおかしい。

38周目:後方でバトンVSトゥルーリ。バトンが制す。アンソニーがピットイン。

40周目:コバライネンが首位からピットイン。クルサードも。クビカがドライブスルーペナルティ。ハミルトンと絡んだ件で。

41周目:ライコネン3回目のピットイン。ロズベルグもピットイン。山本左近がスピン。しかし無事復帰。

42周目:フィジケラ首位からピットイン。アロンソがリタイア!!おそらくセーフティーカー入ります。

43周目:セーフティーカー先導。アロンソはヘアピン入り口でクラッシュ。本人は無事。順位を整理し、ハミルトン、ウェバー、ベッテル、リウッツイ、コバライネン、マッサ、クルサード、フィジケラまでポイント圏内。

44周目:セーフティーカー先導中。

45周目:セーフティーカー先導中。リウッツイがピットイン。スーティル、佐藤琢磨も。

46周目:セーフティーカー先導中。周回遅れのオーバーテイクが許可。何故かウェバーがクラッシュ!!怒ってます。ベッテルが突っ込んだ様子。

47周目:セーフティーカー先導中。ベッテルリタイア。

48周目:セーフティーカー先導中。ハミルトン、コバライネン、マッサ、クルサード、フィジケラ、ハイドフェルド、ライコネン、バリチェロまでポイント圏内。ベッテルがピットで泣いています。

49周目:レースリスタート!!コバライネンは順位を守る。ラルフはピットイン。ロズベルグがコースオフするが復帰。しかしスロー走行。

50周目:ロズベルグがピットイン。

52周目:ロズベルグは止まった模様。リウッツイがコースオフするも無事復帰。

54周目:ラルフがピットイン。リタイア。

55周目:アンソニーがホームストレートでリタイア。黄旗振動中。

56周目:黄旗解除。コバライネンから渋滞。地上波は放送延長へ。

57周目:ライコネンが100R〜ヘアピンで大外刈り!!

58周目:ライコネンが大きくコースオフ。無事復帰する。山本左近ピットイン。

59周目:マッサピットイン。2時間ルール適用へ、残り13分のカウントダウン開始。

60周目:ライコネンがコバライネンを猛追!!果たして時間は?

61周目:残り10分を切る。バリチェロがピットイン。トゥルーリもピットへ。ライコネンまたコースオフするも無事復帰。

62周目:順位を整理し、ハミルトン、コバライネン、ライコネン、クルサード、フィジケラ、ハイドフェルド、クビカ、マッサとここまでポイント圏内。

63周目:残り7分に。

64周目:ラルフがコースイン。10周遅れ。コバライネンとライコネンのフィンランド人対決は1秒前後の接近戦。

65周目:残り3分を切って、2時間ルール適用されそうです。1996年のモナコ以来。

66周目:ヘアピンでライコネン仕掛けるもうまくいかず。。

67周目:ハイドフェルドがピット出口でリタイア。

FINAL LAP:2時間ルールはギリギリセーフです。コバライネンとライコネンとの戦いは1秒以内に迫る。

チェッカーフラッグ:ハミルトン優勝!!コバライネン、ライコネン、クルサード、フィジケラ、マッサ、クビカ、リウッツイまでポイント圏内。バトンはリタイア。

最後の最後にマッサとクビカがものすごく激しくやり合って、結局マッサが6位に入った。

完走15台、リタイアはラルフ、アンソニー、ロズベルグ、ベッテル、ウェバー、アロンソ、ブルツの7台。

日本勢のみで整理すると、

トヨタのトゥルーリ13位、ラルフはリタイア

ホンダのバリチェロ10位、バトン11位(完走扱い)

スーパーアグリの佐藤琢磨15位、アンソニーはリタイア。

<所感>

最初は全周回セーフティーカーで終わってくんかと思った。20周目あたりまで全部「セーフティーカー先導中。」で済んじゃったし(笑)。

で、佐藤琢磨を応援する日本人が一斉に雨乞いして、雨降り過ぎてレース不成立ってなったらどうなったやろうか?って本気で考えた(笑)。

1コーナーは予定通り荒れたけど、インディほど入り口が狭くないので、これ位で済んだんでしょうね。

アロンソの自爆事故はビックリしましたね。100Rの出口の縁石に乗って、回って、ぶつかったんでしょうか?多分そんな感じします。これで今年のワールドチャンピオンはほぼ絶望的ですね。

セーフティーカー先導中のウェバーとベッテルの事故、あれはいただけないですね。レース中ベッテル優勝か!?なんて一瞬頭よぎったほどやし。

チェッカー前のマッサとクビカのやり合いは凄まじかったですね(笑)。レースというよりぶつけ合いみたいな感じになってましたし。

荒れたレースなのは荒れたレースやけど、入賞したメンバー自体はあんまし荒れてなかったような・・・。

あと、現地観戦の方は頑張って帰宅してください。今度は山道が崩落して通行止めになるかも・・・。

※ライブコメントをお楽しみいただいたら、右側の順位予想にも是非参加してください。ブラジルGP分は中国GP決勝日から開始予定。

[追記]リウッツイに黄旗中のオーバーテイク(55周目)について審議され、25秒加算ペナルティが課されたため、スーティルが繰り上げ8位となり、自身、そしてチーム初入賞を果たしている。

また、SC先導中にウェバーに突っ込んだベッテルは次戦中国GPで10番グリッド降格のペナルティが課せられた。

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(FMotorsports F1)

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49. F1 日本GP〜水中大混戦  [ VAIOちゃんのよもやまブログ ]   October 03, 2007 20:34
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50. 富士のF1が悲惨なことになったらしい。  [ 厳選ユーチューブ動画集 ]   October 04, 2007 18:52
先日開催されたF1日本グランプリ、 見に行った方は大変な目にあったようです。
51. 【F1日本GP】グダグダな運営に関して、ほんの少し  [ 名無しのデムパ論 ]   October 07, 2007 23:13
さて、先週F1日本GPが開かれてから1週間。いろんなサイトをみてきたんだけれど、ま????評判が悪いっすね。

この記事へのコメント

1. Posted by haru   October 04, 2007 08:02
おはようございます。
現地の人はたいへんだったようですが、テレビで見てる分にはたいへん面白かったです。ベッティみたいなドライバーが上位に出てくる番狂わせがいいんですが、あのリタイアの仕方は可哀想です。ドラマですよね。
この富士でハミルトンが有利になりました。中国やブラジルではどうなるか楽しみです。

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