2006年04月07日

TSR エアインテークファンネル

TSR エアーインテークファンネル
本日受け取りに行きました。
一緒にK&Nのフィルターも購入しました。

早速取付し走行してみましたので、簡単なインプレを。



まず取り付けに関しては個人でも簡単に出来ると思います。
30分もあればつきます。

走行インプレ。
乗ってみて最初に驚いたのが低速トルクの増加です。
0発進からトルクが出ておりフルパワー化後に減少した低速トルクがフルパワー化前のように回復しています。
スピードののりが違います。

次にドンツキの大幅な軽減です。
アクセルを開けたときに少し遅れてついてくるような感覚です。
エンジンブレーキも穏やかになりこれが非常に乗りやすいです。

高回転でのパワー感はすごいです。レッドまで回してみましたが、頭打ち感がありません。もう1000回転ぐらい欲しいぐらいです。

吸気音に関しては3500回転ぐらいから大きくなってきます。
また、この音もそそります。ついつい回してしまいます。

不思議なことに、フロントカウルで鳴っていたビビリ音が消えました(謎・・・)
本当に不思議です。
誰かこの現象を解明できる方はいませんか?



sitamitino_sb at 00:24 │Comments(8)TrackBack(1)clip!吸・排気系 

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1. TSRのエアインテークファンネル(走行編)  [ CB1300SB【改】,FJ1200【改】 ]   2006年04月07日 21:27
前記事から続きます。さて、早速走行です。(装着はこのBLOGを開始する前に行って

この記事へのコメント

1. Posted by ニンジャ    2006年04月07日 09:15
読むべきでなかった???
もう終わったと思ってたのに、物欲がぁ〜(>_<)

良さそうですね(^_^)
2. Posted by s_boldor    2006年04月07日 12:23
こんにちわ。付けましたね(^O^)/ やっぱりこれは良いみたいです。K&Nにされたのも効果増の要因の様ですね。isiさんのレポ、私の記事内からも紹介させて頂こうと思います。
3. Posted by isi    2006年04月07日 19:54
本当に効果バツグンです。

パーツを変えてこれだけ効果が出るのはうれしい限りです。

>ニンジャさん
おすすめですよ〜
メーカー在庫もあるそうですし・・・

>s_boldorさん
K&Nのフィルターも効果を発揮してると思っております。
外した純正のフィルターは結構汚れていたので。

純正のフィルターとは比較できませんが、K&Nは掃除をすれば半永久的に使えるので良いと思います。
4. Posted by s_boldor    2006年04月07日 21:30
isiさん
私は前のバイクFJでK&Nリプレイスメントを使ってました。メンテキットがあればずっと使えますよ。
少しこまめにやってあげると良いです。
(SB用にはBMCを装着する予定です。今日届きましたので。。)
5. Posted by isi    2006年04月07日 22:52
s_boldorさん、貴重なご指導感謝です。

5000kmぐらいで掃除しようと思っていました。
3000kmぐらいが良いですかね?

メンテキット購入しようと思います。
6. Posted by s_boldor    2006年04月07日 23:52
指導なんてものではないので、気楽で良いですよ(笑)。
私は3000キロ位だったかでしょうか?
もしくは乗らなくても季節毎にはやった方が良いかもです。
SB+TSRの場合、むき出しですからもっと短いサイクルでも良いかもしれません。
エンジンへの入口ですから常に良い状態を保っておきたい、という考えからです。
そこまでしなくてもいいよ、という意見もあるかもしれませんね。参考にして下さい。
7. Posted by s_boldor    2006年04月09日 03:05
追記です。
今日、BMC(K&Nみたいなもの)の説明書を読むと、何と25000キロが目安と書いてありました。
そんなもので良いみたいです・・うーん、掃除しすぎてたのかな?
でもその距離は極端に長く感じます。
8. Posted by isi    2006年04月09日 22:22
25000キロですか!

すごいですね。
BMCと言うメーカーは始めて聞きました。
商品にかなりの自信があるのでしょう。

画像とレポ楽しみにしています。

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