Aloha!

暑い夏も終わり…、いよいよスケートシーズン到来です!

先日販売開始させて頂きました…、


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ドイツ発!Rugged(ラグド)サーフスケート トラックセットをみる
http://www.surfsk8.net/product/604




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ブラジル発!Nitro SK8(ニトロ・スケート)サーフスケート トラックキットをみる
http://www.surfsk8.net/product/601


ですが…、


正直フロントトラック、リアトラック共に動きはほぼ同じです。



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フロントトラックは、先端のピボットを中心として、ハンガーが振り子状に可動しつつ、ブッシュの影響で左右にも傾く仕組みになっています。キレ角はRuggedの方が若干大きい気がします。

また前後のトラックを比較しますと、フロント側の方がルースな動きになります。

更にリアトラックを見てみますと…、


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ピボット角度がフロントと比較しても、通常のトラックのピボットと比較しても、
ややフラット気味な角度についています。これは足からの力を地面に伝え、前に動く推進力を強くすることを意味しています。


この前後のトラックの組み合わせにより…、



サーフィンでいう、アップ&ダウン~リッピング~カットバックなどの動きが陸上でも行えるようになります。

また構造もとてもシンプルなので、ストリートのウォーリーなどのトリックも自在。

ある意味オールラウンドに乗れる一本と言えます。









波乗りのためのサーフスケート専門ショップ
SK8Boarders(スケートボーダーズ)
http://www.surfsk8.net