1: 2018/11/12(月) 04:09:06.76 ID:voEvJp0C0

引用元http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1541963346/:

2: 2018/11/12(月) 04:09:44.53 ID:tOWo/+qt0
後部座席なんて飾りで十分な奴が殆どだしな

3: 2018/11/12(月) 04:09:52.19 ID:OqGakd48x
ステーションワゴンどこいったんや

4: 2018/11/12(月) 04:09:53.15 ID:PuSgwn+jd
プリウスがセダン扱いなのは納得出来んと思ったけど最近は全部のセダン丸いな

6: 2018/11/12(月) 04:10:20.06 ID:Q6iF0eGv0
クラウンもそうよな

7: 2018/11/12(月) 04:10:52.81 ID:n6jN0wVod
3ナンバーサイズのセダンはマシ
悲惨なのは今の5ナンバーセダンのダサさ
デブなり過ぎた

8: 2018/11/12(月) 04:10:58.61 ID:O8SpNRqD0
何でも丸いフォルムになってきてる

9: 2018/11/12(月) 04:11:50.57 ID:ro9U5L0t0
クーペが時代を先取りしてたんやな

10: 2018/11/12(月) 04:11:58.50 ID:gn/uR/x40
ワイはかっこええと思うで

11: 2018/11/12(月) 04:12:33.16 ID:voEvJp0C0
>>10
別に格好悪いとは思ってない
これがセダンか?ってことや

13: 2018/11/12(月) 04:13:29.88 ID:mKFA2Dpw0
>>11
セダンの定義には合ってるやん

12: 2018/11/12(月) 04:13:21.76 ID:tD9HhSbld
最近の車デカくなり過ぎやな
現行アルトより小さかったシビックがクラウン並の幅なっとる

15: 2018/11/12(月) 04:14:30.39 ID:tOWo/+qt0
>>12
このままいくと愛知以外まともにクルマ走らせられなくなりそう

14: 2018/11/12(月) 04:13:57.36 ID:BtMNU3J30
もう角ばった車は絶滅するんや
車界のワインドアップや

16: 2018/11/12(月) 04:15:01.16 ID:ZqAqeQCBd

17: 2018/11/12(月) 04:15:20.64 ID:1qzLQtgca
流線型の方がカッコイイもん

18: 2018/11/12(月) 04:15:27.79 ID:rVEQdLcN0
セダンやん

19: 2018/11/12(月) 04:16:13.75 ID:ZqAqeQCBd
ぶっちゃけ大型セダンは今の方が好きやな
クーペとか5ナンバーセダンは昔の方がカッコイイ

20: 2018/11/12(月) 04:17:08.23 ID:8S4Jeefid
どの辺がクーペやねん
完全なるセダンやんけ

21: 2018/11/12(月) 04:18:02.43 ID:ZqAqeQCBd

22: 2018/11/12(月) 04:19:02.63 ID:7FpX0Ny8r
後ろださい

23: 2018/11/12(月) 04:19:34.54 ID:SktREGib0
なぜ各社足並み揃えて同じようなデザイン出すのか謎

26: 2018/11/12(月) 04:21:52.46 ID:ZqAqeQCBd
>>23
今の車は安全基準厳しいからや
ボンネットも高くしなきゃ販売出来ないしAピラーも太くしなきゃ規格もクリア出来ない
四角に戻ったジムニーですら基準合格の為にボンネット丸くしてる

27: 2018/11/12(月) 04:22:19.13 ID:SktREGib0
>>26
ナルホド

31: 2018/11/12(月) 04:25:15.58 ID:j0mZLOvJ0
>>26
空気抵抗云々かと思ってた

34: 2018/11/12(月) 04:25:40.35 ID:ZJ/YfbF30
>>26
安全基準もあるけど燃費のための空力改善もあるんちゃうか
四角く出っ張ってると空気抵抗悪化して燃費にひびくし

37: 2018/11/12(月) 04:27:34.27 ID:g29vAzRjd
>>34
空気抵抗はAピラーだけで何とかなるからほぼ関係ないらしいで

30: 2018/11/12(月) 04:24:52.04 ID:ro9U5L0t0
>>23
全然同じには見えんけどな

24: 2018/11/12(月) 04:20:07.35 ID:FWWxh3P4M
カローラアクシオ普通にかっこよくて欲しいわ

25: 2018/11/12(月) 04:21:05.33 ID:DKs7rN5P0
クーペってドアが前の方しかないやつのこと言うんちゃうの?

28: 2018/11/12(月) 04:23:06.84 ID:qH5cdPCp0
SUVが真逆であれだしな

29: 2018/11/12(月) 04:23:57.48 ID:uFnmVM0q0
CHRとかいうクルマカッコよくない?
売れとるやろ?

35: 2018/11/12(月) 04:26:05.96 ID:O8SpNRqD0
>>29
狭いのが欠点やな

36: 2018/11/12(月) 04:26:45.47 ID:uFnmVM0q0
>>35
狭いのか!2ドアはいかんな

38: 2018/11/12(月) 04:28:07.10 ID:voEvJp0C0
>>36
5ドア定期

32: 2018/11/12(月) 04:25:23.72 ID:ZqAqeQCBd
カムリとかクラウンみたいな3ナンバーセダンなら今のでもええよ
カローラアクシオみたいな5ナンバーセダンは今の基準だとずんぐりむっくりしたデブでダサい

33: 2018/11/12(月) 04:25:27.24 ID:MzTwXKh6d
北米仕様そのままでデカイのばっかりになってる��

39: 2018/11/12(月) 04:28:12.92 ID:pLzizMQg0
ワイグレイス乗り街で全く見かけなくて咽び泣く

40: 2018/11/12(月) 04:28:54.11 ID:j5r0v+qw0
セダン 角ばってる高そうなクルマ
クーペ 流線型でスポーツっぽいクルマ

って認識であってるんか?