daijiroの放浪旅写真館

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駅スタンプその424 中目黒駅

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中目黒駅のスタンプは旧5000系でした。特徴的な外見から青ガエルの愛称で親しまれていました。引退後は地方私鉄に引き取られて各地で活躍しました。

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駅スタンプその423 下高井戸駅

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下高井戸駅のスタンプは旧150系でした。ラッシュ時の車両不足を補うために投入された形式で、わずか4両のみ在籍していた希少形式です。

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汎用性の高い最新車両 山陽電鉄 6000系

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線内の普通列車から阪神直通列車まで幅広く用いられる汎用性の高い車両が6000系です。5000系のデザインやカラーリングを踏襲しつつ、凹凸の少ない滑らかな車体側面が進化を感じさせます。3両と4両が存在して、阪神直通列車に充当の際には3+3の6両を組成します。
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車内は明るく都会的な印象を受けます。袖仕切りは東京メトロでよく見るような形状です。
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座席は近年の車両としては珍しくバケットタイプではありません。握り棒が設けられていておそらく4+4人掛けだと思われます。
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車端部には優先席とフリースペースが設けられています。左側は3+2人掛け、右側は2人掛けの座席です。フリースペースにある非常通報機がやたら大きな箱型となっています。妻窓もあるので開放感があります。
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一般部の座席間は握り棒で仕切られているのに対して、優先席は小型の袖仕切りで仕切られています。どちらが良いかは好みもあるでしょうが、個人的には立客に優しい握り棒のほうがベターな気もします。もちろん両方装備なら言う事ありませんが。
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特徴的なのは運転室の形状です。運転席側だけ客室に出っ張る形状をしていて、座席は助士側のみ設けられています。

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鉄道車内学/駅スタンプ/美少女ゲームを嗜んでます。交通系同人誌を扱うサークル「雷電堂」代表です。京急バス時刻表の制作は人生。公式HP→「https://t.co/8STw00oTYK」京急バス研究サイト→「https://t.co/5eEe0TW4HG」同人誌の通販はこちら→「https://t.co/gfGMBBfq0F」