寝台列車を追いかけて

撮影した写真を気ままに載せていきます。 撮影地は主に首都圏になります。 過去撮影分についてもUPしますのでお願いします。    ※写真の無断使用・転載はご遠慮ください。 使用される場合はコメントをお願いします。

7月17日 カシオペア紀行湯沢行き 追っかけ撮影

みなさま、お久しぶりです。
今回はカシオペア紀行が湯沢駅まで運転されるとのことで気合を入れて、追っかけ撮影をしてきました。
前日まで、山形・秋田を中心に大雨が降っていたのですが、運転日は晴天となり、絶好の撮影日和となりました。

流れとしては、都内で撮影。
その後新幹線で仙台まで先行し、レンタカーで追いかけ続けるといった形です。
IMG_1951-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS7D 撮影地:ヒガジュウ

この後、急いで大宮駅へ向かい、東北新幹線で仙台を目指します。
そのご、レンタカーで次の撮影地を目指しました。
IMG_2000-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS7D

IMG_2011-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS7D

ここまでは青森カシオペアと同じ時刻なので、普段からも撮影できるかと思われます。
しかし、撮影地の場所によっては追っかけできなくなる可能性もあるので、要注意です。
(今回、われわれも青森まで追いつかなくなるところでした・・・)

IMG_2097-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS7D
青森~湯沢は残念ながらHM無しとなりました。

IMG_2125-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS7D

IMG_2164-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS7D

晴天の夏空の下を行くカシオペアを納められて大満足の帰宅となりました。
今回の撮影で930kmの運転をすることになりましたが、しばらく運転はこりごりです笑
ではまた。

6月2日 カシオペア紀行 撮影 in ヒガジュウ

こんにちは
代わり映えしませんが今日もヒガジュウにて撮影です。
IMG_9555-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS7D

今回はストレートは被られたようで、カーブでも裏被りしてしまいました。
渋谷駅の大規模切り替え工事の影響かとおもわれますので、終われば解決するかな~

本来であれば95号機が全検明けの登板といわれていましたが、残念ながら98号機の牽引となりました。
しばらくカシオペアの撮影はいけそうにないですが、また撮影したものがあれば更新していきます。

ではまた。

5月26日 カシオペア紀行撮影 ヒガジュウにて

こんにちは
今回もカシオペア紀行撮影行ってきました。
予定では白岡~新白岡にて撮影でしたが、三脚を購入していたらキャパが無くなってしまって・・・笑
予定を変更してヒガジュウにて撮影です。


IMG_9037-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS 7D 撮影地:ヒガジュウ

通過30分ぐらい前から日差しが出てきて、いい具合で通過してくれました。
若干の遅れがあり、SSLとの被りが心配でしたが、無事に撮影できてよかったです。
今回はお召し機だったこともあり、最高の形で撮影できて嬉しいです。

次回は6月2日の撮影を予定しております。
それでは!

5月20日 カシオペア紀行上野行き(蒲須坂撮影)&ホキ工臨

こんにちは。
今回のターゲットは5月19日に設定されたカシオペア紀行上野行きです。

友人をピックアップする際にちょっとしたご縁があり、ホキ工臨も撮影できました。
三脚を貸していただきありがとうございました!
IMG_8720-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS 7D

さて、場所を移動して蒲須坂です。
IMG_8768-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS 7D  撮影地:片岡~蒲須坂

やはりというか、今回もシャッターが切れなくなるトラブルに見舞われました・・・
このあと4コマほど抜け落ちていて・・・
189系の時といいいざって時についてないです笑

ここで撮影終了の予定でしたが、もう1度撮影できそうだったので、場所を移動....
IMG_8827-7D_      @TAK208A
撮影機材:EOS 7D  撮影地:新白岡~白岡

逆光にはなりましたが、なんとかリベンジは成功しました。
最近は遠征・追っかけをよくやるようになりましたが、やはり乗っていたほうが楽しいのでJRにはそんな列車を走らせてくれることを期待してます。

ではまた。



おかえりなさい!カシオペア紀行

こんにちは。
今年に入ってはじめてのカシオペアの撮影にいってきました。
回送はピン甘になってしまった感が否めないですが、久しぶりの日暮里での撮影ではこんなものかなといった感覚です。
今年は既に多くのカシオペア紀行が設定されており、撮影機会が多いことは喜ばしいことですが、カシオペアに使われているE26系はすでにデビューしてから19年が経過し、傷みも出てきていることでしょう。
今回のダイヤ改正で189系やE351系が引退したこともあり、カシオペアの引退へのカウントダウンも始まっているのでしょうか?
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2018/03/30 撮影機材:EOS 7D

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2018/03/30 撮影機材:EOS 7D


マヤ検撮影!in 上越線。

こんにちは。
今回は2018/03/14に上越線で実施されたマヤ50-5001による建築限界測定です。
正直なところマヤにはあまり興味が無かったのですが、田端のEF81-81が牽引すると情報があったので、予定を急遽変更して上越線へ向かいました。
渋川から先は本数が非常にすくなくて移動できなかったので、3両と短いこともあり、撮影地は変えずに上下を撮影することに。
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2018/03/14 撮影機材:EOS 7D

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2018/03/14 撮影機材:EOS 7D

結果、撮影地変えなくて正解だったかな~
上手く順光で撮影できたので大満足でした。
そして、合間に今月で姿を消してしまうあの車両も・・・
IMG_7026-7D_      @TAK208G
2018/03/14 撮影機材:EOS 7D

ご一緒させていただいた方とはいろいろな話をさせていただいて、長い待ち時間も退屈せず過ごせて嬉しかったです。
最近は撮影地いっても和やかな雰囲気で撮影できてるのが嬉しいですね。

もうすこしでカシオペア紀行の運転も始まることですし、また色々撮っていこうと思っております。
ではでは。



189系 最後の撮影

こんにちは
前回に引き続き来週に引退する189系を撮影してきました。
運転区間が新宿~河口湖ということで撮影地が限られてくるのが難点ですね。
欲を言えば、山間部で雪化粧した山をバックにとってみたかったのが正直なところです。

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2018/03/03 撮影機材:EOS 7D

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2018/03/04 撮影機材:EOS 7D 富士急行線:三つ峠~寿

IMG_6730_      @TAK208G
2018/03/04 撮影機材:EOS 7D 富士急行線:三つ峠~寿

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2018/03/04 撮影機材:EOS 7D 中央線:猿橋~鳥沢

ラストラン間近とあって、どこの撮影地も大勢の人でにぎわっていました。
去年、JR発足30周年でしたが、この列車の引退もあり、本当に国鉄の面影がなくなってしまうのが寂しくも思います。


引退間近 さよなら189系


もうすぐ首都圏から189系が走る姿が見られなくなりますね。
"特急"といわれて思い浮かぶのは人それぞれでしょうが、189系を見れば「これは特急だ」!と思われるんではないでしょうか?

JR東日本 八王子支社のプレスを見ると4月のサヨナラ運転をもって豊田所属の189系は廃車となり、首都圏からは姿を消すこととなります。
長野支社管理の"あずさ色"が最後の189系となりますが、形式消滅も時間の問題でしょう。
かつては183系や485系といった国鉄時代に作られ、民営化後も全国を走り回っていた特急たちもJR発足後に登場した新型車両に道を譲り、そして最後を迎えようとしています。
中央線の話をすればE353系の登場により351系は3月17日のダイヤ改正をもって引退することが決まっています。
一足早く引退をした189系M50編成もそうですし、私の好きだった24系も鉄路をはしることはもうありません。

個人的な希望を言うのであればどこかで走っていて欲しかったですが、長年利用者の足となってきた車両にこれ以上無理を強いるのはどこか残酷なのかとも思います。
願わくば、最後の走行となる日まで安全無事に走りきってくれればと。

IMG_6514_      @TAK208G
2018/02/25 撮影機材:EOS 7D

IMG_6321_      @TAK208G
2016/10/23  撮影機材:EOS Kiss X7i




あけましておめでとうございます。

みなさま、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

今年1回目の投稿は京成の開運号で始めたいと思います。
今年もいろいろな写真を撮っていきたいと思いますので、みなさまよろしくお願いいたします。
IMG_4603_      @TAK208G
2018/01/02 AE系 撮影地:京成本線 八千代台~実籾 撮影機材:EOS 7D

今年最後!? カシオペア撮影

こんにちは。
今回も前回から間隔があいてしまいましたが、カシオペアの撮影をしてきました。


IMG_2395_      @TAK208G
ヒガジュウ 2017/11/03 撮影機材:EOS 7D

晴天だったのですが、やはり夕刻ではこの明るさがギリギリに・・・
12/05にはEH500での牽引もありますが、撮影するのは難しくなりそうですね。

ではまた
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