livedoor2004年05月
2004年05月30日
2004年05月27日
2004年05月09日
32サイズの人形＆ＳＣＸランサー
ここんとこ連続で店頭に出回りだした３２サイズの人形。
ＡＲＩＩ＆青島さん蟻Ｘ１０。
これに田宮の整備兵とＩＴＡＬＥＲＩのフィールドツールＫＩＴで６０〜７０年代のサーキットの雰囲気は出来そうな気が・・・続きを読む
ＡＲＩＩ＆青島さん蟻Ｘ１０。
これに田宮の整備兵とＩＴＡＬＥＲＩのフィールドツールＫＩＴで６０〜７０年代のサーキットの雰囲気は出来そうな気が・・・続きを読む
2004年05月05日
スーパー耐久ｉｎ鈴鹿
来週（５月１６日）は鈴鹿Ｓ耐かな？
某チームの広報氏曰く『先行投資。』と言う訳で
子供には大変サービスが良いピットウォーク。
対するＪＧＴＣはカメラ小僧専用。
珍マシーン（ｶﾞﾗｲﾔ、ﾓｽﾗｰ等）すら撮影デキネェ。
多分今年はＧＴはＣＡＴＶ観戦かなぁ・・・
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某チームの広報氏曰く『先行投資。』と言う訳で
子供には大変サービスが良いピットウォーク。
対するＪＧＴＣはカメラ小僧専用。
珍マシーン（ｶﾞﾗｲﾔ、ﾓｽﾗｰ等）すら撮影デキネェ。
多分今年はＧＴはＣＡＴＶ観戦かなぁ・・・
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2004年05月04日
実家にて車雑誌発掘。
久しぶりに実家へ。
古いAUTOSPORT誌発掘。
��554
90年度F-1特集。
すげー！HONDAからLIFE迄、月とスッポン合わせて10エンジン。
お盛んな時代やったのね・・・
あとIMSA-12H-OF-SEBRINGの総括。出走49台。
ﾎﾟﾙｼｪ・ｼﾞｬｶﾞｰ・ｼﾎﾞﾚｰ・ﾌｴﾗｰﾘ・ﾆｯｻﾝ・ﾄﾖﾀ・ﾏﾂﾀﾞ…
景気の良い時代のカッコイイマシーン勢ぞろい。
今のLMPも頑張って欲しいなぁ・・・
��580
飯島直子・千葉麗子・藤崎仁美ら後にタレントになる人達がフォーミュラのキャンギャル。
再びSEBRING。日産が３連覇達成。
このころのIMSAのVG30系は最強ユニット。
対するｱﾒﾘｶ勢、ｼﾎﾞﾚｰ6L搭載のｲﾝﾄﾚﾋﾟｯﾄﾞを投入。
（ｼﾎﾞﾚｰ6L！CAN-NAMかぁ？！？）
しかし、熊谷氏が編集していた当時のAS誌は面白い。米国、欧州、国内記事のバランスが凄く良い。
現編集長殿、最近面白くないよ。
（私、定期購読止めたしね。）
古いAUTOSPORT誌発掘。
��554
90年度F-1特集。
すげー！HONDAからLIFE迄、月とスッポン合わせて10エンジン。
お盛んな時代やったのね・・・
あとIMSA-12H-OF-SEBRINGの総括。出走49台。
ﾎﾟﾙｼｪ・ｼﾞｬｶﾞｰ・ｼﾎﾞﾚｰ・ﾌｴﾗｰﾘ・ﾆｯｻﾝ・ﾄﾖﾀ・ﾏﾂﾀﾞ…
景気の良い時代のカッコイイマシーン勢ぞろい。
今のLMPも頑張って欲しいなぁ・・・
��580
飯島直子・千葉麗子・藤崎仁美ら後にタレントになる人達がフォーミュラのキャンギャル。
再びSEBRING。日産が３連覇達成。
このころのIMSAのVG30系は最強ユニット。
対するｱﾒﾘｶ勢、ｼﾎﾞﾚｰ6L搭載のｲﾝﾄﾚﾋﾟｯﾄﾞを投入。
（ｼﾎﾞﾚｰ6L！CAN-NAMかぁ？！？）
しかし、熊谷氏が編集していた当時のAS誌は面白い。米国、欧州、国内記事のバランスが凄く良い。
現編集長殿、最近面白くないよ。
（私、定期購読止めたしね。）
