競馬における馬券の対決というのは、おおむねくだらない。なぜなら、二人とも外れて引き分けで傷を舐めあうというのがほとんどの場合のオチだからだ。
そこで、今日は、馬券対決は諦めて、学者に徹する。なんといっても、馬券の論文が審査を通って学会誌に掲載されることとなったから、ここは自信を持っていこう。
上海馬券王から提示された論点は２つ。
「競馬の世界もサッカーの世界も大きなパラダイムシフトが起こっている気がしてなりません」
ということらしく、具体的には、
「競馬の世界でも、これまでのセオリーが急激に通用しなくなっている気がします。上半期のＧ１を総括すると、
�々澆辰突�いたようなハーツクライ産駒 の大ブレーク。
�△修譴鉾爾Ε妊�ープ産駒の相対的退潮、
�３虻垢靴料瓦�決まらない府中コースの不思議、
�ざ畫�大不振だった実績馬の意味不明なリバイバル
ということで要約出来る気がするんですが、これが一過性のものなのか、それとも深い構造的な背景を伴っているのか、ここら辺を考えることが 秋口にかけての課題と言えましょう。
（あ、そう言えば、速くて美しいけど逆境に弱いバルセロナ流ポゼッションサッカーってディープインパクトに似てますな）」
最後のバルセロナとディープの類推を�イ箸垢襪函■気弔竜震笋任△襦�実は、この５つの疑問は、一つの事実に基づいている。
それは、凱旋門である。
というとメディアチックだが、学者的に言うと、
馬場の改修である。
これは、以前もこのブログで書いたとおりだが、競馬ブックに詳しく対談が掲載されている。中山の改修が非常に大きなものだったということだが、実は、ほかのコースでもマイナーチェンジが行なわれているのではないか、というのが、学者の推測による仮説。
中山は力がいるものとなり、そこへ異常な悪天候が続いたため、今年前半の中山は馬場適性だけで馬券を買うことがセオリーになってしまった。そこで、JRAは焦ったのか、あるいは天候が回復したためか、皐月賞から急に馬場が速くなり、もとに戻りつつあるようにみえる。
しかし、これは中山に限ったことではないのではないか。ほかの多くの競馬場に置いても、高速馬場の問題点は常々指摘されており、もともとは、馬の故障を減らすために工夫がなされてきたということだ。
そして、大きなメディア的な邪推は、悲願の凱旋門のための馬場の改良ではないか、ということだ。つまり、欧州の多くの競馬場の馬場と、日本の馬場とはあまりに違いすぎ、日本の高速馬場には、世界の馬はほとんど対応できない。アイルランドのカラ競馬場は固いと言われているが、やはり日本の比ではない。その結果、ジャパンカップで外国馬は用無しだし、凱旋門では日本の馬は勝てない。そこで、JRAの標榜する強い馬作りは、凱旋門に勝てる馬作りへと変わってきた。その一つが、高速馬場を解消して、少しでも欧州の馬場に近づけることではなかったか。
もちろん、日本の競馬ファンの好みは、直線一気の追い込みで、確かに見ていて、スポーツとしても、馬券としても、ドラマチックである。ミスターシービー、マティリアル、ディープインパクト、キズナと直線一気型が日本では人気があり、これも、欧米、特に米国とは大きく異なっており、レースのレベルが、能力検定レースとしての価値が下がることとなっている。
したがって、直線一気の醍醐味を殺さず、馬券の売り上げは落さずに、しかし、凱旋門には勝てるように、という馬作りが馬場作りになっているのではないか。
馬場で全部説明がつく。
ディープが衰退するのは当然で、直線のスピードだけでは駄目になってきたのであるし、東京の外差しが決まらないのも、何か馬場が変わった可能性があると思われる（邪推）。
ハーツクライは、サンデーサイレンスにトニービンで、トニービンは、スピードに溢れ、マイラーとして出る産駒も多いが、持続力もあり、スピードが持続し、切れもあるという東京の中長距離にも向いている血統で、その特徴を非常によく受け継いだ、私も大大大好きだったアイリッシュダンスが母であるハーツクライが大成功するのは当然だ。ここにきて弾けてきたのは、成長力があり、遅咲きということに加え（産地の人気はどうしても早熟系、クラシックに乗る馬に偏るから、人気が徐々に出てきた）、中山をはじめ、東京に置いてすらパワーが要求されるようになったからではないか。ステイゴールドの成功も、少しこれに関係するだろう。
日本サッカーと欧州勢の不振は、気候とピッチが、底力を必要とするもので、上品で、キレのアルスピードではなく、底力のある粘り強い選手の1対１しか武器にならないということで、欧州でのワールドカップが東京開催で、南米のワールドカップは中山開催だと思えばよい。
最後のリバイバルの理由は、馬場の差が大きいため、中山開催で不振だった馬が東京代わりで大活躍するということと、日本の競馬のレベルアップにより、馬の実力差が小さくなってきたことが大きく、調整の成否や、体調、あるいは展開により、結果が大きく異なるようになってきたことが原因と思われる。これも、サッカーワールドカップとの類推が成立するだろう。
さて、宝塚の馬券は、私も、今年前半の反省をこめて。もともとの私の信念からぶれていたのが原因。大レースでは、調子より格、底力最優先。ヴィルシーナもフェノーメモも、グランプリボスもショウナンマイティも、すべてそうだ。簡単に取れた大穴を逃した反省をした。
ここは、やはり三強が抜けている。穴は、力をつけているホッコーブレーブだが、大穴で、阪神が合わない懸念はあるものの、昨年ジャパンカップでジェンティルドンナとクビハナの3着と力が衰えたわけではないトーセンジョーダン。殿人気で、上海馬券王が切ったのなら狙ってみたい。
