※2014/03/23 大変長らく更新をさぼってました 。m(_ _)m
最後に行ってきました
「大阪交通科学博物館」


今月末で終了するとは、惜しい限りです。

かくゆう私も、過去2回しか来たことがなく
とかく言える者ではないのですが。


古い駅を再現していたり、


古い車両を展示しているのは当たり前として


マニア受けする展示物から
(SLのプレートや伝説の餘部鉄橋の模型まで)

星型エンジンまで展示されている、機械好き鉄道好きの聖地です。


そして、触れるところがいいですよね~


伝説の国鉄バスと一枚です。

52年もこの地にあったのかと思うと、どうしても
寂しくなります。

この会場、実は離れがあって、
陸橋をこえて、実車の運転席にが触れるエリアに移動できます。
しかし、人だかりで、写真すら撮れず・・・

さいごに、出口の前にある京都駅へ・・・
旧京都駅の再現エリアです。


いろいろな車両が並んでいますので、触りたい放題です。(笑)


クハ86001ですね。


ホームには懐かしい、洗面台が


夜行で降りたら必ずお世話になったもんです。

次は、名古屋のリニア鉄道館にいかねば~
おわり
最後に行ってきました
「大阪交通科学博物館」


今月末で終了するとは、惜しい限りです。

かくゆう私も、過去2回しか来たことがなく
とかく言える者ではないのですが。


古い駅を再現していたり、


古い車両を展示しているのは当たり前として


マニア受けする展示物から
(SLのプレートや伝説の餘部鉄橋の模型まで)

星型エンジンまで展示されている、機械好き鉄道好きの聖地です。


そして、触れるところがいいですよね~


伝説の国鉄バスと一枚です。

52年もこの地にあったのかと思うと、どうしても
寂しくなります。

この会場、実は離れがあって、
陸橋をこえて、実車の運転席にが触れるエリアに移動できます。
しかし、人だかりで、写真すら撮れず・・・

さいごに、出口の前にある京都駅へ・・・
旧京都駅の再現エリアです。


いろいろな車両が並んでいますので、触りたい放題です。(笑)


クハ86001ですね。


ホームには懐かしい、洗面台が


夜行で降りたら必ずお世話になったもんです。

次は、名古屋のリニア鉄道館にいかねば~
おわり






































